[狂人新聞台] 全新BMW iX / i4撼動人心 科技人性溫暖互動
#小編:卓越科技 擘畫未來移動藍圖
BMW相信唯有從心出發,才能打造出撼動人心的經典之作,而引領潮流的科技,更該以人性為本進行思考,讓科技不再只是冰冷的數字與運算邏輯,而是能帶給使用者更多的溫度與感動;從引擎科技、多媒體整合操作介面到駕駛安全輔助科技,BMW展現蘊藏多年的科技研發實力,重新思考何謂未來世代移動生活的定義,將品牌前瞻性思維完美具象化,以最新科技與激勵人心的創新概念,透過新世代的BMW iX豪華純電旗艦休旅與i4純電四門跑車呈現於消費者面前,如獨家BMW手機數位鑰匙2.0、全新電控調節採光全景式玻璃車頂、沉浸式4D頂級音響系統、iDrive 8人機互動介面、全新智慧語音助理、第五代eDrive科技、BMW IconicSounds Electric純電動能音效與新世代BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,全力擘畫未來世界的移動生活藍圖,為下一個世代做出貢獻。
不論未來如何改變,BMW始終堅持帶給消費者純粹的駕馭樂趣,因此,BMW在電能領域展現了長時間以來所累積的的深厚科技底蘊,為BMWiX與i4採用全新第五代eDrive科技,將電動馬達、動力控制模組與變速系統整合為緊密的單體結構,搭配以模組化概念設計且具備更高能量密度的400V鋰電池組,讓全新BMW iX可搭載最高容量規格達到111.5kWh的電池,高達523匹的最大馬力輸出創造出0到100km/h只要4.6秒的優異表現,還可兼具亮眼的630km*最高續航里程;而全新BMW i4則是搭載容量為83.9kWh的電池,擁有最高544匹的最大馬力輸出,0到100km/h加速僅需3.9秒,最高續航里程則能達到510km*,在動力表現與續航里程取得絕佳的平衡,演示BMW在豪華品牌電能領域的領航者氣勢。
進入電能世代,BMW仍持續堅持對於駕馭與熱情的想望,將經典性能車的迷人風情排氣聲浪回饋與科技完美揉合,不僅為全新BMW iX與i4量身打造BMW IconicSounds Electric純電動能音效,不論是想感受熱血駕馭激情或是享受不被打擾的純粹馭電樂趣,BMW純電動能音效都能給予駕駛享受不同狀態下的駕馭情境,更與奧斯卡金像獎最佳原創配樂得主Hans Zimmer合作,營造更具彭湃魅力的未來電能駕馭情境,展現BMW由電而生的絕佳平衡,徜徉全新世代的電能駕馭。除了駕馭樂趣,BMW對於安全性的重視更是無與倫比,為全新BMW iX採用Carbon Cage碳纖維複合式材質車體結構搭配輕量化鋁合金材質與高剛性鋼材,在維持最佳安全性與保護性的狀態下大幅減輕車身重量,結合品牌頂尖的BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,搭載更高階的處理器並強化資訊運算速度及多面向資訊整合能力,大幅強化現有主動式安全輔助系統等功能,讓安全系統能更貼近駕駛生活實際使用情境,在不打擾駕駛的情況下給予BMW最高規格的防護,永遠為駕駛預先設想,營造每一趟安心與愜意的極致旅途,領略未來生活的駕馭樂趣。
#BMW #iX #i4
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過7,050的網紅Edzyl Playgrounds欸走,也在其Youtube影片中提到,iPad Air(技術上稱第一代iPad,而iPad Air 1為俗稱,且在2017款iPad推出之前亦有「iPad 5」之俗稱)是由蘋果公司設計、開發及銷售的iPad平板電腦,它延續9.7英寸(250公釐)配備Retina顯示器的iPad,但機型因參考了iPad Mini的設計,使得其更薄、更輕巧...
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新聞搶先報:ADI無線BMS助力Lotus重新定義電動車機動性
Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI)宣佈英國知名品牌Lotus汽車計畫在其下一代電動車(EV)架構中採用ADI的無線電池管理系統(無線BMS)。ADI的無線BMS憑藉不斷提升的設計彈性、更高的電池可維護性及更輕量而獲得Lotus青睞。此次合作將助力Lotus安全穩步擴展其未來電動車平台,持續突破設計和技術邊界。
ADI無線BMS技術省去傳統線束,減少高達90%的線束和15%的電池組體積。此外,並提高設計彈性及可製造性,同時不影響電池使用壽命內的里程數和充電精度。ADI 無線BMS簡化了電池組的裝配與拆卸過程,確保快速高效地移除,並修復故障電池電芯。
Lotus 動力與底盤工程總監Richard Lively表示:「我們與ADI密切合作將無線BMS整合至全新的輕量化電動車架構(LEVA)中,未來,所有Lotus 電動車均將基於此架構設計。無線BMS透過省去傳統線束協助Lotus 提供輕量化解決方案,在優化車輛性能的同時,也契合我們『以優秀技術賦予卓越性能』的品牌理念。」
Lotus 汽車車身架構的設計目標是使其發揮超高性能。無線BMS的設計彈性讓Lotus 的工程師在進行車輛設計時能夠更自由,使電池組融入整車設計,而非讓整車設計去適應電池組。此外,ADI的無線BMS可最大化每個電芯的能量利用率,進而優化車輛續航里程,其與Lotus 對耐久性的專注要求一致。
ADI電動汽車事業部總經理Roger Keen表示:「Lotus 在製造高性能、持久耐用的賽車和道路車輛方面享有盛名,其多款車型榮登經典之列。我們攜手重新設想了可能性,為電動車產業開發了一款變革性方案:全新的超輕量化傳動架構和無線電池管理系統,在協助汽車達到優異性能的同時,也為環境的永續發展和低碳地球作出貢獻。」
此外,電池必須能跟上Lotus 汽車的使用壽命。無線BMS能夠測量電池組健康狀態,簡化裝配和拆卸過程,確保故障的電芯能快速高效地拆卸並修復。由於電池模組是軟體可編程的,因此可實現快捷的線上升級,使得道路車輛與賽車的維護更加輕鬆快捷。電芯控制器與電池模組作為一可維護單元使用,可進一步簡化服務模式。
欲瞭解ADI無線BMS詳情,請瀏覽:www.analog.com/electrification
欲瞭解Lotus 汽車詳情,請瀏覽:www.lotuscars.com/en-US/
Analog Devices 簡介
Analog Devices, Inc. (NASDAQ: ADI)於現代數位經濟之中心發揮重要作用,憑藉種類豐富之類比與混合訊號、電源管理、RF、數位與感測技術,將現實世界之現象轉化為具行動意義的洞察。ADI為全球12.5萬家客戶提供服務,涵蓋工業、通訊、汽車與消費市場之產品超過7.5萬種。ADI公司總部位於麻塞諸塞州威明頓市。更多資訊請瀏覽:www.analog.com 。
關於Lotus
Lotus 汽車全球總部位於英國諾福克郡海瑟爾,是賽車和超級跑車生產營運、Lotus 先進性能中心和Lotus 指標性的2.2英里測試跑道的所在地。Lotus 汽車打造高性能賽車,成就賽道上的成功傳奇,其賽車曾斬獲13年國際汽聯世界一級方程式錦標賽冠軍及其他多項冠軍殊榮。Lotus 於2021年7月推出全新的Emira跑車,為其最後一款高階汽油動力賽車,首批客戶預定車輛將於2022年交付。2019年7月,Lotus 推出了全球首款全電動英國超級跑車Evija,客戶車輛交付將於2021年開始。
輕量化定義 在 深 ‧ 旅行 Facebook 的最佳解答
【午後雷陣雨來了‼️ 你的小包 #防潑水嗎‼️】
行走在城市與山林之間,你就差一個具有絕佳 #防水性能 的小包。
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輕量化定義 在 Edzyl Playgrounds欸走 Youtube 的最佳貼文
iPad Air(技術上稱第一代iPad,而iPad Air 1為俗稱,且在2017款iPad推出之前亦有「iPad 5」之俗稱)是由蘋果公司設計、開發及銷售的iPad平板電腦,它延續9.7英寸(250公釐)配備Retina顯示器的iPad,但機型因參考了iPad Mini的設計,使得其更薄、更輕巧,2013年10月22日於美國加州舊金山發布,同年11月1日起正式發售[2],Air的設計語言主導了之後平板的輕量化設計,所以Air系列同屬iPad系列第5個世代。(維基百科)
iPadOS是蘋果公司在iPad上使用的作業系統,最新版本iPadOS 13於2019年6月4日WWDC上發布[6][7]。 iPadOS的使用者介面是使用多點觸控來直接操作。介面操控元素包括滑動條、開關及按鈕。跟操作介面的控制包括滑動、點擊、扭捏及反向扭捏。這些所有都在iPadOS作業系統及其多點觸控介面中有具體的定義。內建的速度感知器能夠提供給部分應用程式使用,當裝置搖動時以的作出回應(常見的結果是還原指令),或以三維方旋轉(常見於切換縱向及橫向之間的螢幕模式)。2019年9月24日已正式發送更新。(維基百科)
(巧控鍵盤影片來源:Apple)
Procreate
說明譯自英文-Procreate是由Savage Interactive為iOS和iPadOS開發和發布的用於數字繪畫的光柵圖形編輯器應用程序。專為響應iPad的藝術可能性而設計,並迎合從初學者到專業人士的藝術家,它於2011年在App Store上推出。(維基百科)
Affinity Photo
說明譯自英文-Affinity Photo是由Serif開發的用於macOS,iOS和Windows的光柵圖形編輯器。它與Affinity Designer和Affinity Publisher一起屬於“ Affinity trinity”的一部分。(維基百科)
https://affinity.serif.com/en-gb/photo/
輕量化定義 在 狂人日誌 Youtube 的最佳貼文
關於凱迪拉克的記憶,其實相對是很薄弱的...倒也不是說這純正的美式情懷與豪氣千雲不夠引人入勝,只是當我們早已習慣了眾家德日裔的好手們在主流價值底下的強勢,凱迪拉克的優勢究竟是什麼?老實說,在坐進CT6的駕駛座前我也跟各位一樣好奇,到底這架尺碼與標準軸距的M.Benz S-Class/BMW 7-Series相仿,卻在定位與定義上更加貼近M.Benz E-Class/BMW 5-Series的大傢伙厲害在哪裡?這回我們特地來到了北京市郊的九曲十八彎來一探他的虛實,行,還是不行?且聽狂人Vincent H.娓娓道來...
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#北京所見所聞 #MadVnzSpecial #Cadillac #CT6 #輕量化外星科技 #四輪傳動四輪轉向 #恰如其分的雙B殺手
輕量化定義 在 XiaoMa小馬 Youtube 的最佳解答
三葉草收藏達人小馬
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超輕量化設計,一雙鞋大約400公克,對腳完全沒有負擔,非常值得推薦各位入手
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