衝新板7‘2” Torq funboard!
喬治衝浪可以買到
我平常是衝9呎Torq長板
短了1‘10”的funboard我原本以為會連浪都追不到
結果不但追到不少道還有很多起乘成功呢~
我原本很擔心划水速度會跟9呎板差很多
但實際上感覺還好
不知道是不是因為這張板子比較輕?請大家回答😆
沒有長板穩定,所以前幾道站不起來
但幾道浪後就習慣了
還是比短板穩定太多啦!
之前有借過短板來玩,整個不知道自己在幹嘛🤣
今天玩得超開心
浪也不會太大,適合練新板子
我的身高164cm
這張板子趴平腳尖是可以剛好放在板上的
超喜歡這點
好追浪、又輕巧
今天衝完回家浪把板子拿起來的時候嚇到
怎麼這麼輕
而且可以單手拿!真的是比扛長板輕鬆太多啦!
決定在換短板的路上之後都練這張☺️
真的超喜歡這張板子!
#喬治衝浪
#衝浪 #外澳 #雙獅衝浪 #衝浪新手 #山地衝浪日誌 #funboard #衝浪女生 #運動網美 #運動網紅 #surfing #torq #長板轉短板
@torqsurfboards
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過7萬的網紅大海旅人吳威毅,也在其Youtube影片中提到,Retro Rocket復古火箭顧名思義,這張板型有現代的性能,又有復古的推動力,它是一張EPS混合動力的短板,我自己這張是衝5”10 浮力29.03L,我的身高180、體重75,老實說我剛拿到這張板有點擔心玩不動,因為我過去擁有一張性能短板浮力一樣,卻玩不起來,所以我之後都衝寬寬的板子,而這張當我...
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台東被拍到的超級歪爆照片
好可惜,浪好好的說
衝浪剛滿五個月
有時候會聽到別人說我進步蠻快
但因為身邊都是短板強者
所以我沒有什麼比較基準
只是覺得自己還有很多地方要進步
有時候也很挫折,很氣自己為什麼一直犯相同的錯
如果我真的進步算快
我想應該是因為衝浪頻率吧,一週2-3次
而且每次都是看到有浪就很積極的下,大浪也下
歪爆之後每道浪都思考剛剛出了什麼問題
想不出來就問我師父
PS.照片中類似的浪跟時機,我後來有在金樽下到一道,順利的起乘斜跑成功了,謝謝 @eason_1030 的照片讓我進步😊
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#瑪瑪浪板測試小報告
Thunderbolt 板型:Wrangler(牧馬人)
#暴走吧殘酷的黑衣天使
文字再多都比不上中二熱血的短影片
#請開啟聲音在冷冷冬天回味一下
那曾經讓我雞皮疙瘩掉滿地的EVA
Wrangler是一張很特別的衝浪板型
板型材質都是囂張性能板設定
卻配了一個單舵槽...
到底該插什麼進去呢?
第一時間聯想到極度暴走的EVA初號機
也像穿著西裝的RS6等著你按下RS1模式
使用規格化製造Thunderbolt全碳纖維
尺寸稍大卻搭配猛暴馬力與全身輕量化
複製化的肉身為了更好的操作
人類需要提高同步率...
在靈魂被喚醒之時容易進入暴走狀態
Wrangler(以下稱牧馬人)
優點:
輕,超輕,反應有夠快,這才是心隨意轉
強,超硬,歪暴有安心,真正全地形使用
黑,深黑,只要沒太陽,帥之外也快去蠟
猛,浮力,加減速明確,追浪續航先一步
缺點:
挑浪,不夠有力浪壁它不屑玩,當場停給你看
大風,斜跑轉向都能被風掀板,放風箏時間到
海遼,萬一給鏡面海相會暴走,相反就你暴走
價格,說了一萬次是我不爭氣,這不是它的錯
玩法:
#中舵挑選很重要
從9吋一路試到11吋
10.5吋的寬底細長型是最萬用的搭配
板子本身輕巧,需要大舵基底支持穩定性
也是大幅度轉向的支點
大動作的安心感甚至遠超過三舵設定
#轉向角度大到超乎想像
在續航力更佳的前提下
不像性能板極端要求速度
很輕鬆就能在陡峭浪肩上畫出弧度回到白花
性能板能做到的
牧馬人也都做得到
一次兩次三次
當以為會歪暴卻連續成功
信心感爆棚進入爆走狀態
#這就是它帶給你的信任感
何況歪爆對這材質強度來說只是小菜一碟
可以嘗試更多插水角度跟跳水高度
#嘗試極限跟試錯的好夥伴
適合的對象:
對短板熟練
對性能三舵長板熟練
這張同步率會很高
跟性能板差不多的極限
卻比它們更穩定也可對應更多浪況
仍堅持三舵的長板玩家請改觀😂
不適合的對象:
非單舵手削不能展現品味獨到
越花越重越好越Chill
肩膀以上不玩的膝蓋愛好者
對不同族群來說這東西是妖魔鬼怪中初號機
大機率棄嫌不穩定死硬沒彈性還貴森森
#沒有完美的衝浪板
#只有某個階段或場景的完美選擇
在肩膀到一人半的微風鏡面浪
同時想兼顧提早起乘,潛越丟板放風箏
板頭駕乘與大動作,安心被炸好攜帶
牧馬人是我目前最佳解
品牌:Thunderbolt
削板濕:Ben Skinner
板型:Wrangler(牧馬人)
尺寸:9'2
材質:black(全碳纖))
削板濕資訊:IG:#skindoggydog
價格含稅:NT59000
台灣區聯絡方式:
IG:#supergeorge_taiwan
喬治衝浪 Super George Surf Taiwan
評分:
每項滿分10點,各評比互有衝突非越高越好
僅方便做另種判斷跟比較
性能面
容易上手:6 (一開始需要點時間)
板頭駕乘:7 (比很多性能板好太多)
甩來甩去:8 (很容易帶動的板身)
耐用面
強壯堅硬:8 (這要破也不容易)
奇耙耐玩:7 (大小浪是兩種不同的東西)
攜帶便利:8 (輕又強好拿不怕小碰撞)
商品價值面
藝術收藏:4 (有全碳纖維我就給過)
板控炫耀:5 (全黑武士風)
購買難易:7 (東西很好是我賺的不夠多)
脫手保值:7 (大品牌加持品質穩定)
總點數:67
這不是專業浪板調研
也不是科技風細節控
數字資訊不是好玩重點
所以找不到詳細尺寸或浮力升數blabla
衝浪講究感覺
也是銷板大濕賦予作品靈魂所在
身為業餘衝浪愛好者
嘗試不同板型材質又敏感
心得紀錄是有趣的挑戰
有興趣不介意的話
當作看故事聽聽不同角度的簡單分享唄
後續進行評測的項目還有:
Finesurfcraft 板型:40OZ長期追蹤
Sunova 板型:NicJones長期追蹤
Donald Takayama 板型:Noah Comp長期追蹤
Anothany Shaped 客製板型長期追蹤
CJ Nelson x Wayne Rich 板型:Haven中期測試
歡迎提出意見或板型
牧馬人感謝好朋友出借、一借就是半個月
#廖志航太偉大
影片拍攝特別感謝
#林哲先 先哥拍攝
#哈路拍 Halu拍攝
#輝嫂拍攝
#浩恩拍攝
#Kuanan拍攝
衝浪 短 板 起乘 在 大海旅人吳威毅 Youtube 的精選貼文
Retro Rocket復古火箭顧名思義,這張板型有現代的性能,又有復古的推動力,它是一張EPS混合動力的短板,我自己這張是衝5”10 浮力29.03L,我的身高180、體重75,老實說我剛拿到這張板有點擔心玩不動,因為我過去擁有一張性能短板浮力一樣,卻玩不起來,所以我之後都衝寬寬的板子,而這張當我在下水的第一道浪(腰浪)追浪起乘加速結尾後我感受的是人板合一,完全沒有拖泥帶水,也沒有動力要失去的感覺,而且因為它板尾收窄,所以做動作都比我的其它衝浪板來的如魚得水,說真的我很驚訝,也讓我很期待接下來的冬天,這會是我今年東浪的主力板子!
#東浪我來啦
#一張好的短板樂趣無窮
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器材:
Panasonic DC-GH5S
Gopro Hero8
Insta 360 One R
DJI Mavic Air
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... 者常有哪些錯誤希望自己未來能趕緊修正回正確姿勢然後順利的用魚板起乘吧~ Go Go Fighting!!!!! ps. 家裡只有這張短板, 它跟魚板size差不多, ... ... <看更多>
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11月17號是我第一次去衝浪
在烏石港的雙獅浪點
租的板子是6呎短板
可是下水後
無論我怎麼站都站不起來
其實我去之前就有會站不起來的心理準備了
所以失落感沒有很大
回家後
我一直看youtube學如何站起來
然後一直在地上 床上 猛練站起來的動作
就是用手把上半身撐起來,然後膝蓋頂住板子(腳尖懸空),屁股瞬間翹起,左腳往前帶
目前練這個動作還沒有練到很熟
但是都可以站得起來
請問各位有經驗的大大
這樣我下次去衝浪
是不是就可以站起來了?
還是乾卻聽從租板店的建議,換成長板?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.145.144
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Surf/M.1448101639.A.175.html
※ 編輯: p72910 (111.240.145.144), 11/21/2015 18:28:56
我下次去玩還是先租九呎長板好了
我想學短板,主要原因是車子上面不想裝行李架,短板可以直接放車子裡面攜帶方便
可是短板真的好難
我先租長板練一兩個月試試看,然後再看看能不能順利轉短板
※ 編輯: p72910 (111.240.132.86), 11/22/2015 16:32:50
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