在慧玲質詢後，感謝民政處迅速處理，提升民眾焚燒紙錢安全。
感謝民政處 在 澎湖陳慧玲 Facebook 的精選貼文
同時也有3部Youtube影片，追蹤數超過60的網紅守望家園.改變金門董森堡，也在其Youtube影片中提到，感謝民政處在過去幾個月在防疫上的努力，森堡在此次質詢中針對上次定期會質詢的回覆、新訓中心與戶政系統三個項目提問。 上次質詢中，森堡曾提及縣府編列的三百五十萬補助慰勞僑胞經費可否至僑委會申請，所獲得的回應是「僑委會並無補助縣市政府機關之經費項目」，在查證僑委會後，我們得知僑委會是有編列經費供社團法人...
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感謝民政處 在 吳韋達 彰化縣議員 Facebook 的精選貼文
☹️ 彰化怪談之要不到的資料☹️
喬友大樓大火至今一個半月，整個案件依然疑點重重，日前（8/9）在議事廳堂上王惠美縣長説縣府都有做檢討報告，我也在質詢的最後要求縣府提供相關資料，過了一週多，今天詢問縣政府進度，我體會到什麼叫做裝傻、怠惰。
＃8月9日的質詢的最後一段
🔸王惠美：議員，我們有做很多，只是沒有一樣一樣跟你做報告而已，那真的是每個單位自己都有把他們相關不足的地方都有檢討出來，那包括我們對一些高樓的檢查各方面，在這段時間來也都有一併做一個檢討。
🔸韋達：那好，就麻煩會後，縣長室那邊提供你們做了哪些改革，哪些檢討的資料給本席。
＃今日詢問整理進度
請同仁追蹤資料簽核進度，電話一路從縣長室、秘書長室，跑到了民政處，也感謝民政處長官回電給辦公室，但是說法卻是讓我們大開眼界：「我知道你們有打電話去縣長室，秘書長室，但是你們在議會上要的資料，有一個程序要跟議長說，議長會跟我們協調，才會有資料。」
🎯想請問王縣長，你們在躲什麼？
＃議會要印彰化縣議會議事規則給縣府
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【一日市政】民政處、教育處感謝狀(1879)
根據市民反應，日台文化藝術交流協會，長期透過文化藝術活動，透過協助辦理嘉義市國中小藝文活動，和日本岸和田市進行城市交流，希望在活動之餘，能夠建立兩個城市之間，城市交流友好備忘錄。
駐日大阪經濟文化 辦事處李處長與日台文化藝術交流會，也透過外交部發文表示願意積極協助促成。如圖示。
兩市文化交流活動歷史如下:
2019年9月7日門戶竜二-日本舞/女形與嘉義市嘉義國中音樂班畢業生張宇晴合作在嘉義演出。
9月8日門戶竜二老師在嘉義市精忠國小舉辦日本舞/女形講座。
2021年2月23日-2月28日嘉義市精忠國小美術作品參加岸和田市文化會館 台學校作品巡迴展in岸和田市展出。
明年，2021/4月，繼續推動國際學校交流-岸和田市學校，與嘉義市精忠國小/蘭潭國小/蘭潭國中的文化交流活動。
感謝民政處劉處長，先安排和會長視訊會議回報，說明市政府高度重視，只是因為疫情的關係，暫時停止外交拜會活動，等到疫情明朗，會立刻啟動相關交流活動流程。
感謝民政處劉處長、教育處林處長，完成向市長的口頭報告，確認第一階段由教育處，協助辦理明年城市交流文化活動事宜。
第二階段，再由民政處協助辦理友好城市交流備忘錄的相關流程。
我們會繼續追蹤列管，共同為國民外交貢獻一份心力。
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感謝民政處在過去幾個月在防疫上的努力，森堡在此次質詢中針對上次定期會質詢的回覆、新訓中心與戶政系統三個項目提問。
上次質詢中，森堡曾提及縣府編列的三百五十萬補助慰勞僑胞經費可否至僑委會申請，所獲得的回應是「僑委會並無補助縣市政府機關之經費項目」，在查證僑委會後，我們得知僑委會是有編列經費供社團法人申請，民政處應就減輕縣府財政負擔的立場上來積極輔導社團法人「主動爭取僑委會計畫補助」，而非是主動編列。
目前野戰醫院符合金門防衛司令部的配置，在防疫系統超前部署的此刻，新訓中心移至金門，民政處是否可積極透過議政管道與國防部反映，讓我們一起增加金門的醫療資源，負擔金門醫療能量，如果有機會創造跟花崗石醫院一樣的機構，軍民共享是最好的結果。
民政處在立定新的路名或地址的時候，要能跟觀光處或其他圖資系統做結合更新，服務處接收到許多民眾投訴，反映戶政系統跟圖資系統不一樣，導致郵遞業者找不到地址投件。
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2019.10.31議會影片
一日議會 第十屆第二次大會，本月質詢的主軸，今天的日本，明天的嘉義，以文化為導向，觀光城市設計與發展，第二次質詢
民政處智慧科技處主計處交通處 （977）
為了服務不同語言習慣的市民朋友需求，星期一、三、五國語質詢，星期二、四台語質詢。
首先，感謝民政處劉處長，在一天之內，派員會勘解決了永和街四戶門牌，民國57年，因信義路廢除，中山路拓寬，實際臨中山路路邊住戶，用門牌改編的方式，正名為為中山路門牌的服務案件，解決了50年名實不符的狀態 。
第二，感謝主計處提供充分的數據，特別是民國71年，1982年，嘉義市和新竹市，同步升格為省轄市之後，37年來，老年人口、出生人口、公司營業登記、市政府自籌款，和中央補助款對照的數據，讓我能在質詢的過程，分析論述，嘉義沒有產業，沒有就業，缺乏科學園區的城市發展困境 ，才是造成今天人口老化，青年外移的主因。
第三，請智科處除了繼續推動舉辦電競比賽，建立電競產業外，比照嘉義老醫館QR Code數位地圖成功的案例，和周邊的大學一起合作，建立中山路大通、中正路二通、文化路、民族路、垂楊路、仁愛路等重要商圈道路，數位文化電子商業地圖，這對未來我在都市計劃專案小組，針對嘉義市道路招牌管理之條例條文修正目標，讓嘉義市透過數位AR科技，建立數位文化電子商業地圖，取代突出和雜亂的傳統招牌，還給市民乾淨整齊的天際線，讓嘉義成為進步國家，觀光城市的象徵。
第四， 交通處，在318項總服案件數中，有113項居首。與百姓的生活最息息相關。
舉觸及率超過5000，民眾特別有感，前六名服務案件分析。
第一名，是嘉義市28所國中小學校，周邊道路交通臨時停車改善計劃 。
第二名，是大同國小附近公有空地，成功變更停車場用途，並完成招標，改建成停車場，滿足市民停車需求。
第三名，是中正路地下停車場，平面車道銜接上坡坡道，平滑處理工程，避免造成行車輛底盤撞擊，提供行車安全，減少市民財損。
第四名，是中庄里停車需求嚴重不足，除了在窄小巷弄，畫設禁止臨時停車的紅線之外，未來完成鐵路高架化後，多出來原軌道空間，有必要考慮作為道路規劃，和同時滿足停車空間的需求。
第五名，是信義路銜接博愛路路口，利用交通槽化島分流設計 ，在斜角過大，開口過大的十字路，造成機車逆向竄流。
第六名，是改善世賢路和博愛路雙車道路口，因為博愛路慢車道單側為地下道，無出口。
所以，調整交通號誌基座，由原來慢車道轉角，向前平移到快車道轉角，讓原來的慢車道，成為無交通號誌路口 ，改善交通，也避免無辜民眾，慢車道右轉受罰。
從數據分析做對的事，民眾最有感，希望交通處繼續朝這個這些方向努力，提供市民更高品質的公共服務 。
最後，建議交通處，從文化導向，包裝公共交通運輸系統，依序滿足市民觀光、上學，和生活需求。
以規劃中車站到檜意生活村之間，shuttle bus公共運輸系統為例，車廂設計，就可以用台灣特有種，嘉義原生種的諸羅樹蛙，作為物種與文化故事的標記或吉祥物，用彩繪包裝低底盤電動公車。
從發現樹蛙的棲息地的北香湖開始，到埤仔頭和杉仔池，訴說這些大大小小的水池湖泊，見證了檜木產業在嘉義的歷史風華，從文化導向，整合各部門的公共計畫，建立有嘉義文化特色的觀光產業。
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一日議會 第十屆第二次大會，本月質詢的主軸，今天的日本，明天的嘉義，以文化為導向，觀光城市設計與發展，第二次質詢
民政處智慧科技處主計處交通處（977）
為了服務不同語言習慣的市民朋友需求，星期一、三、五國語質詢，星期二、四台語質詢。
首先，感謝民政處劉處長，在一天之內，派員會勘解決了永和街四戶門牌，民國57年，因信義路廢除，中山路拓寬，實際臨中山路路邊住戶，用門牌改編的方式，正名為為中山路門牌的服務案件，解決了50年名實不符的狀態。
第二，感謝主計處提供充分的數據，特別是民國71年，1982年，嘉義市和新竹市，同步升格為省轄市之後，37年來，老年人口、出生人口、公司營業登記、市政府自籌款，和中央補助款對照的數據，讓我能在質詢的過程，分析論述，嘉義沒有產業，沒有就業，缺乏科學園區的城市發展困境，才是造成今天人口老化，青年外移的主因。
第三，請智科處除了繼續推動舉辦電競比賽，建立電競產業外，比照嘉義老醫館QR Code數位地圖成功的案例，和周邊的大學一起合作，建立中山路大通、中正路二通、文化路、民族路、垂楊路、仁愛路等重要商圈道路，數位文化電子商業地圖，這對未來我在都市計劃專案小組，針對嘉義市道路招牌管理之條例條文修正目標，讓嘉義市透過數位AR科技，建立數位文化電子商業地圖，取代突出和雜亂的傳統招牌，還給市民乾淨整齊的天際線，讓嘉義成為進步國家，觀光城市的象徵。
第四，交通處，在318項總服案件數中，有113項居首。與百姓的生活最息息相關。
舉觸及率超過5000，民眾特別有感，前六名服務案件分析。
第一名，是嘉義市28所國中小學校，周邊道路交通臨時停車改善計劃。
第二名，是大同國小附近公有空地，成功變更停車場用途，並完成招標，改建成停車場，滿足市民停車需求。
第三名，是中正路地下停車場，平面車道銜接上坡坡道，平滑處理工程，避免造成行車輛底盤撞擊，提供行車安全，減少市民財損。
第四名，是中庄里停車需求嚴重不足，除了在窄小巷弄，畫設禁止臨時停車的紅線之外，未來完成鐵路高架化後，多出來原軌道空間，有必要考慮作為道路規劃，和同時滿足停車空間的需求。
第五名，是信義路銜接博愛路路口，利用交通槽化島分流設計，在斜角過大，開口過大的十字路，造成機車逆向竄流。
第六名，是改善世賢路和博愛路雙車道路口，因為博愛路慢車道單側為地下道，無出口。
所以，調整交通號誌基座，由原來慢車道轉角，向前平移到快車道轉角，讓原來的慢車道，成為無交通號誌路口，改善交通，也避免無辜民眾，慢車道右轉受罰。
從數據分析做對的事，民眾最有感，希望交通處繼續朝這個這些方向努力，提供市民更高品質的公共服務。
最後，建議交通處，從文化導向，包裝公共交通運輸系統，依序滿足市民觀光、上學，和生活需求。
以規劃中車站到檜意生活村之間，shuttle bus公共運輸系統為例，車廂設計，就可以用台灣特有種，嘉義原生種的諸羅樹蛙，作為物種與文化故事的標記或吉祥物，用彩繪包裝低底盤電動公車。
從發現樹蛙的棲息地的北香湖開始，到埤仔頭和杉仔池，訴說這些大大小小的水池湖泊，見證了檜木產業在嘉義的歷史風華，從文化導向，整合各部門的公共計畫，建立有嘉義文化特色的觀光產業。
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