【你在深蹲下蹲時,會有旋轉❗️的情形嗎?】
🤔你在深蹲時,會有身體旋轉的情形嗎?
身體會旋轉的原因很多,其中一個原因,是你二隻腳的腳踝活動度不一致所致;今天將分享一個活動度檢測及改善動作,提升你的深蹲動作品質!
【🦶🏻踝關節活動度檢測】
▫️動作步驟:
1. 跪姿前,拿出你的四隻手指,放在地上並橫著靠牆對齊。
2. 呈跪姿時,將右腳腳尖對齊左手食指,雙手扶牆將膝蓋往牆面輕頂,確認膝蓋往前移動時,能不能碰到牆壁。
⚠️小提醒:正確彎曲時,脛前肌肌腱不能突起哦!
👉🏻做這個動作的目的,是希望你的二個膝蓋至少能夠都能與腳尖左右的位置平行,也才能確認你有足夠的腳踝活動度執行深蹲。
若膝蓋無法碰到牆壁,可以做接下來的動作改善!
【✨動作收藏!自我踝關節鬆動術】
1.將雙手環繞並壓住腳踝,將小腿前測(脛骨粗隆)對準第二腳趾。
2.將膝蓋對準第二腳趾並盡可能往前移動。
✨過程中若感覺小腿後側有伸展感是正常的哦!。
👩🏻⚕️如果有腳踝前側或膝蓋卡卡、疼痛,請找醫師與物理治療師幫你檢查哦!
【😀💪🏻好健康時間—我還有問題想知道!】
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影圖製作|文編
動作示範、審核|宇劭 鄭宇劭物理治療師 Cheng Yu-Shao Physiotherapist
總編輯|肥老闆 農經金正恩
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其實我合作過很多品牌,目前感到最不好意思的就是 AFAM Taiwan 的鏈條與齒盤。
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以前大家對AFAM的印象就是齒盤,不過其實他們也是有出鏈條,而且標榜的是『AFAM齒盤+鏈條搭配能得到最好的傳動與磨秏平衡』。
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坦白的說,AFAM的鏈條與齒盤用起來感覺真的很好,鋁合金齒盤騎了3000公里也沒有什麼太大的磨損,不過對我來說其實缺點只有一個, #那就是AFAM真的太低調了。
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AFAM總代理其實算是台灣的鏈條齒盤品牌商裡超級用心在經營的廠商,他們沒有像日系品牌常會被原廠刁的問題,而是反過來法國原廠提供地區代理商很大的調整空間。所以基本上目前市面上看的到的車,台灣總代理都有備料(連DUCATI S2R這種老東西都能叫的到厲害吧)。
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只是可惜的就是相較其他品牌的彩色炫目,AFAM的顏色種類相對就少一些,然後還少了目前台灣人很愛的質感色黑金色。
(#聽說法國原廠有接到需求正在評估中)
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以目前教士兩台車上的配備都是AFAM的鋁合金齒盤搭配XHR高耐久型鏈條,但其實AFAM除了日常使用的經濟、性能鏈條外,他們還有一條算蠻少見帶有油封的競技級鏈條 #RXX_GG
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原本是想詢問有沒有辦法爭取到幫F3RC換上這條競技級的鏈條,不過非常可惜的是,因為一般競技級鏈條都是採用520系統,但F3RC是525系統,而且可能因為MV Agusta車賣的真的太少,AFAM原廠很罕見的並沒有推出MV Agusta使用的520齒盤,所以就一直殘念…
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然後說要測試鋁合金齒盤的性能又卡上疫情沒得長途騎乘,一直到最近才比較解禁往外跑(可是又碰上工作爆炸狀態沒得騎),所以一直沒辦法幫他們做出什麼很好的宣傳效果,真的是感到十分的抱歉與慚愧啊…
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目前看如果真的想試到這條AFAM的當家競技級鏈條可能只有換車一途了吧(唉,目前看DUCATI車系就給的很完整…)
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不過回到主題,還是必須說,AFAM的齒盤與鏈條真的不錯,他們的鏈條還是請日本代工而非東南亞工廠生產,所以品質絕對穩的,再加上台灣的總代理很用心在經營,有想要換鏈條需求的,是真的可以考慮AFAM的齒盤鏈條組合的!
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傳動 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
*因GLTH-B款增列BSD與AVM,故GLTH-B款預售價更新為153萬。
新在哪裡?
●為 Hyundai 於國內市場首見的渦輪油電動力車款,搭載 1.6升 Turbo Hybrid 引擎
●鋁圈較柴油小 1 吋,提供 17 吋或 19 吋
●取消轉速表,以油電系統運作狀態取代
●觸控螢幕新增 Hybrid 動態能源管理系統
●Drive Only 駕駛獨立空調系統
●加入 1.49kWh 離電池組,電池放置前副駕駛座下方
#Hyundai
#Santa_Fe
#Hybrid
南陽實業於 Santa Fe 1.6 Turbo Hybrid 渦輪油電車型,最初共規劃 GLTH-A 145 萬、GLTH-B 150 萬、GLTH-C 170 萬三個等級,後續更追加具備四輪傳動的 GLTH-D 185 萬頂級車型,總計共有 4 個等級選擇,此回試駕的則是 GLTH-C 車型。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/article/third/341
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00:00 Hyundai Santa Fe 油電版 GLTH-C
01:23 車系編成
04:28 新在哪裡
05:47 外觀
06:30 內裝
13:22 試駕心得
18:24 買?不買?
19:50 小七真心話
傳動 在 8891汽車 Youtube 的最佳解答
福斯今年首度導入Tiguan R車型,高達320匹馬力的最大動力加上R部門特調的四輪傳動,強大的運動性能顯露無遺,但一輛休旅車真的需要做到這種程度嗎?而強大的性能入主又會對這輛我們再熟悉不過的家用車帶來什麼樣的改變呢?就讓我們用今天的節目來告訴你!
Volkswagen Tiguan R詳細介紹:
https://c.8891.com.tw/volkswagen/tiguan/Summary.html
8891汽車《為什麼要買?》單元從消費者觀點出發,結合實際的使用過程,針對您關注的車款整理出三個值得買的理由和三個你需要再考慮理由。讓大家理性地了解各車優缺點,提供客觀的選車參考,不說空話,讓我們實話實說!
#VW #TiguanR #8891汽車
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前傳動系統的組件名稱: 普利盤~普利珠~壓板~滑件~套筒~風葉盤所組成 後傳動系統的組件名稱: 開閉盤~大彈簧~離合器~碗公所組成 當你發動引擎曲軸開始轉動時~普利盤內的 ... ... <看更多>
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