【教師節快樂!將這篇貼文分享給你的老師吧!手寫黑板若造成肩膀不舒服,該怎麼改善!】
👩🏻🏫祝全天下的老師教師節快樂!當老師需要滿滿的愛心與耐心,更多時間就是要拿著粉筆寫黑板~~
😢而你是否會有舉手寫黑板導致肩背不舒服的情況?原因是什麼?一起來看看!
【原因之一:「前臂旋轉角度不足」導致】
肩背不舒服的原因非常多,如果有「疼痛」的話,一定要就醫請專業人士看看哦!
今天要來看的是其中一種原因,在你提筆寫字時,有可能因為「手臂」關節的活動度不夠,但必須維持手臂抬高的姿勢下寫字,那麼你的肩膀就會呈現比較聳肩的動作,進而造成不舒服。
而你的前臂活動度旋轉角度大約能夠是幾度呢?
一般而言,以大拇指朝上為0度當基準,往身體(逆時鐘)旋轉角度大約75度、向外(順時針)旋轉大約是85度,👉🏻拿筆寫黑板大約需要內外50度左右的旋轉角度。
【可以用一個檢測觀察你的前臂活動度是否足夠—前臂關節活動度檢測】
✨動作步驟:
1. 右手握一隻筆,左手貼著腰際,目的是測試手肘會不會離開身體。
2. 右手握筆後,前臂左右轉動,活動度足夠的話,手肘不會離開身體。
⚠️常見狀況:手肘會離開身體,往外或往其他方向移動。
【若旋轉角度不足,怎麼改善?手肘自我動態關節鬆動術】
✨動作步驟:
1.雙腿夾住右手前臂,上半身往後倒。
2.左手施予右手肘內側由內向外的力量,往外推反覆三到五次。
📍小補充~前面不握拳目的是先鬆動關節,讓關節處在比較好的位置;接著握拳,透過肌肉等長收縮,讓關節比較穩定。
3.反覆上述動作三到五次,且要用力握拳哦!
⚠️注意:
1.上述為肩膀疼痛,可能導致代償原因,若有肩膀疼痛問題,建議先尋求醫生協助。
2.動作過程並不會導致任何疼痛,如果有疼痛,也請尋求醫師與物理治療師諮詢!
所以出演麻辣鮮師的角色是誰?底下留言讓我們知道!
也將這篇貼文,分享給你的老師吧🥰🥰
(像這樣的愛情~讓我不能~總一個人又哭又笑)
【😀💪🏻好健康時間—我還有問題想知道!】
如果你有任何動作上的問題,除了留言私訊詢問外,也可以加入「練健康」官方line好友,直接傳動作影片、或是問問題,請相關專業人士幫你解答!
或者你想知道其他更詳細訓練動作或是動作改善解法,加入官方line就能直接收到更多,讓我們一起越練,越健康!
資料來源:
1. Morrey,BF. Askew LJ. Chao EY: A biomechanical study of normal functional elbow motion, J Bone Joim Surg Am 63:872. 1981.)
2.
圖片來源:
1. 周佑政《謝震武、謝祖武傻傻分不清?「韓粉」出征鬧笑話》
2. 葉君遠《謝震武、黃子佼一再值得信賴 蟬連多年最受信賴藝人獎》
3. 麻辣鮮師YouTube:https://www.youtube.com/watch?v=WvtPadjPbJ4
影圖製作|文編
動作示範、審核|鄭宇劭物理治療師 Cheng Yu-Shao Physiotherapist
總編輯|農經金正恩
#教師節 #教師 #麻辣鮮師 #手臂 #黑板 #健康是練出來的 #肩膀訓練 #肩膀 #三角肌 #飛鳥 #槓鈴肩推 #臥推 #深蹲 #練健康動作資料庫 #謝祖武 #謝震武 #shoulderpress #militaryshoulderpress #肌力訓練 #物理治療
同時也有18部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅狂人日誌,也在其Youtube影片中提到,[狂人日誌] 開車環遊世界究竟要付出多少代價?關於,GrizzlyN’Bear的人生野遊與他們的Land Rover Defender 130 *溫馨提醒 - 為增加良好的閱聽性 請開啟YT字幕功能喔* #狂人: One life, live it. 即便任何熟悉Land Rover的車友恐怕都...
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180萬以下要我選擇一台Fun Car我一定選暴力鴨🔥
在我私訊最多人問的是暴力鴨和GolfR如何選擇
品牌「輸」
動力「輸」
內裝豪華度「輸」
科技配備「輸」
賽道上「應該也是輸」
載妹....「大輸特輸」
好了,Golf R完勝,截稿🤣🤣
喂~開玩笑的🤪
既然GR Yaris輸這麼多,那為什麼我會選擇它呢?
請聽我娓娓道來!這篇文章就當作上片前的前導文吧
1⃣️261匹1.6升三缸渦輪引擎:
我一直都很討厭三缸引擎帶給駕駛者的不線性感,不過在這邊真的要說,Toyota不愧是許多賽事的引擎供應商,在調教這顆3缸渦輪引擎,真的非常的均衡、線性,你幾乎感覺不到3缸引擎的粗糙以及Torbo Lag,你可以拿Ferrari 488那顆獲獎無數的V8渦輪引擎來比較,它根本是縮小版,你就知道這顆引擎造的有多成功了。
不過1.6升的引擎在直線再加速、上坡的低速彎,確實會感覺稍顯無力,畢竟GR Yaris需要符合WRC賽制規範,如果不需要符合規範的話以Toyota製造引擎的功力,那又是另一回事了。
2⃣️前麥花臣後雙A臂懸吊:
其實我看到實車時,我對這組懸吊的行程高度是很感冒的,畢竟它為了符合拉力環境不可能讓懸吊行程太短。
但在載著三個大男人在106縣道極限操駕時我就改觀了,那側傾的抑制力,甚至在甩尾出彎時也都感覺不到軟腳的現象,穩穩的側傾幅度hold在那裡,在進彎時重煞需要讓前車頭壓頭的時候又適時的給你重心轉移的空間,除了懸吊厲害外,真的要歸功於僅1280kg的車重。
3⃣️GR-Four四輪傳動:
我們以往在開四輪傳動的車系,就算是有扭力分配,當我們需要做一些比較大角度的出彎動作、甚至甩尾,都會有一種不協調感。就像我在GR Supra的影片提到的,當我需要屁股動的時候它又幫你抓回來。
但是這次搭配GR Yaris上的Torsen LSD真的很厲害,當我們在下雨天激烈操駕它的時候。後軸限滑差速器在斷開與銜接上真的恰到好處,能感覺到屁股是非常願意協助車子帶方向的,但又能給你四驅車的安定感。
4⃣️煞車系統:
記得我在Supra影片說的,Supra的煞車我大概認真踩8分鐘就軟腳了,但GR Yaris扯了!它可以載著三個男人,然後兩個人3P輪上它都沒有問題。
⚠️結論:
來聊聊最多人問的問題,FK8 GolfR GRyaris要怎麼選擇?我只能跟各位說,這真的要看每個人尋車的定義在哪,如果你和大部分GR Yaris車主一樣已經擁有許多車,你只是要找一台好玩又能練技術的Fun Car,那這項選擇絕對沒錯!
但如果你只能選一台車,又要注重代步、內裝豪華程度、載妹、高速公路不能辣輸人、上山又要有實力,那我必須說GR Yaris絕對不是你能列入考量的一台車,畢竟...這台超級無敵陽春的內裝應該不會有妹想上車🤣而且為了輕量化幾乎沒有什麼隔音效果的車室....
我認為Toyota綜合上述幾點,真的把車輛的均衡性發揮到極致,也端出了一盤未來絕對佔有一席歷史地位的好菜。GR Yaris真的跟你家車庫的小鴨是不同的兩台車。
❤️ 在最新一集的Chester car我找來兩位跟我一樣嚴苛的嘉賓來陪我試駕,覺得不公關的三人組,不會把跟扯跟跟指講錯的組合。
應該會在這週五&六發片,再請大家多支持嘍🙏
改傳動是什麼 在 狂人日誌 Youtube 的最佳貼文
[狂人日誌] 開車環遊世界究竟要付出多少代價?關於,GrizzlyN’Bear的人生野遊與他們的Land Rover Defender 130
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#狂人:
One life, live it.
即便任何熟悉Land Rover的車友恐怕都有聽聞過這約莫出現在2010年間、相當歷久彌堅的原廠廣宣金句,卻鮮少有人能將這句看似簡單的句子發揮出真正的精神。然而,近期台灣恰巧有這麼一對徹底以「one life, live it.」為生活精神的Overlander /百萬Youtuber - 來自澳洲與法國的夫妻擋@GrizzlyNbear Overland 的Leigh& Stephanie,不只早已駕著他們的Defender 130走偏大洲南北,更選擇以這台親手打造,有著諸多長征改裝套件的Four Wheels Camper作為他們的“家”,譜寫出屬於他們的遊牧人生;身為一個以Keep grand touring為此生座右銘的重度公路旅行愛好者,又怎麼能夠錯過一解心中對開車環遊世界的諸多疑問、堪稱千載難逢的機會?非常幸運的,我們得以在山城四驅專業的掌門人& 台灣達卡拉力賽第一人 - 陳和皇大哥的引薦與眾TLRC和台灣豬氏會社學長們的奔走下,在Leigh& Stephanie離台前夕跟他們進行一場深度的交流;本著Land Rover一家親的精神,也為了能拉近彼此的距離,我決定駕著MY 2021年式,同時也是私心認為最能夠體現出LR奉為圭臬的純正SUV格調的入門代表作 - Discovery Sport,並前去拜訪他們...
在此還是要再次感謝促成這次拍攝的每一位愛車人與大前輩們(當然,還有每一次對於我們的拍攝題材都不聞不問,卻總是大力相挺的Jaguar Land Rover Taiwan),我沒有朋友,只有同樣開著四輪傳動的家人。
要感謝的人太多了,還是附上他們的粉絲專頁跟連結吧!
GrizzlyNBear Overland:https://www.youtube.com/channel/UCL7OqeJnHWiJUMl3vjIN_1Q
山城四驅專業:https://reurl.cc/XWr2Ya
狂人日誌官方網站:http://madvnz.com/
狂人日誌FB粉絲專頁:https://www.facebook.com/madvnzdiary/
狂人日誌Instagram:https://www.instagram.com/madvnz/
#本集絕無業配置入 #只有滿滿的交流和已羨慕 #LandRover #Defender #Discoverysport #壯遊中的遊牧人生 #OneLifeLiveIt #GrizzlyNBear #overlanding #familyforlife #山城四驅專業 #陳和皇 #Garage139亨利車庫 #TLRC #台灣豬氏會社 #兄弟情深 #沒什麼了不起 #環遊世界4380天
改傳動是什麼 在 在地上滾的工程師 Nic Youtube 的最佳貼文
如果要只維修到能夠代步,單單更換新曲軸也不是什麼大問題。
不過既然都要拆了,就順便做個小小升級然後翻新一些周邊吧!
我知道你們最愛看這種人家車壞掉然後荷包破洞的升級內容了,這不就來啦 XD
=== 特別感謝 ===
🔥 動力提升支援
【初代 彫速動力 C.S.P】
地址: 新北市蘆洲區民族路422巷82弄19-8號
FB: https://www.facebook.com/Carvingspeedpower
IG: @carving.speed.power
🔥 缸頭蓋客製化塗裝支援
【SG Color 咔樂咔樂塗裝】
地址: 新北市蘆洲區民族路422巷82弄19-8號
FB: https://www.facebook.com/SassyGs0511
IG: @sg.color_paint
🔥 傳動部品支援
【YC 圓昌 - 狂馬動力】
地址: 新北市樹林區三俊街189-1號
FB: https://www.facebook.com/YcMotoRacing
IG: @codo_crazy_horse
=== 前情提要 ===
1. 去年改缸分享 https://youtu.be/1qXl9T0pO3g
2. 偷跑斷曲軸 https://youtu.be/OPgDTyxONhU
=== 總花費細節 ===
進氣跟排氣沒有動,原本車上繼續沿用
所以這次有花到錢的部分如下
- SMRT SS 59 330 全套 45000$
- 新雅啟動馬達 3000$
- 番MOTO SPORT 輕量化電盤及風扇組 2700$
- 皮帶 TRHC 2100$
- 艾銳斯鈦金版(二手收到的)
- 全新中柱含周邊
- CASE 曲軸箱右側總成
- 內鍊條、機油幫浦
=== 引擎設定 ===
需求經溝通後,以《街車設定》為主
- SMRT SS 59 缸頭
- SMRT A2 凸輪軸 (10,000 RPM)
- SMRT 59 陶瓷汽缸組 (活塞下降 40條降壓縮)
- ETM 330 條 CNC 鍛造配重曲軸
- YC 圓昌部品狂馬傳動全組 + 皮帶 TRHC
- 番MOTO SPORT 輕量化電盤及風扇組
- 新雅 32 mm 節流閥
- 新雅高流量海綿
- 三代勁戰新雅進氣外蓋(開 2 孔)
- 刺蝟 H-01 全白鐵直通靜音排氣管(前 26 後 29 - 雙層出口)
- 艾銳斯 RC Super 2 鈦金版全取代供油電腦
===最後調整結果===
技師嘗試各種組合後,依照不同進氣、排氣、傳動設定的結果
馬力約 18.8~19.2 P
扭力約 1.37~1.44 KG
尾速暫時不知道可以跑多少,疫情期間很少跑,想知道可以追蹤我的 IG: niclin_tw,日常會分享
=== 觀眾專屬優惠 ===
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動力提升另有折數優惠,請出示貼紙向店家詢問 😏
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避震器裝了兩年有了,還是二手買的,加起來應該也有超過三年了,想說騎起來狀況也不是太好
那就一起送去大保養吧!! 啊不過送保養到底要修多久呢?交代的備註廠商都有做到嗎?
MSP 保養不錯有提供報價,可以參考 https://www.facebook.com/132286160130380/posts/5248131788545766/
[2021.05.07 補充說明]
技師打來說,鯊魚工廠和他反覆確認後,確實是當初我傳 LINE 的訊息他漏掉忘記把彈簧的需求轉交
所以彈簧沒換到的部分,就跟鯊魚工廠無關啦,是技師單方面忘記轉述了
然後不管你裝什麼避震,一起來當便友
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我發現網路上充斥一種天才
那就是,只要有人講某台新車速度
差,或是起步如牛~
就會有人說花幾萬改一下傳動就好
或是有些人根深蒂固認為,某牌車
就是買來一定用來改的
奇怪,國產車現在都破8萬以上了
為什麼還有這麼多奴性重到爆的消
費者?
為什麼不說,你隨便路上找個貧
乳妹結婚就好,反正花幾萬隆個奶
一樣爽?
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