Nissan 370Z後繼作品Nissan Z(沒錯這就是新車全名)於昨天正式登場，一如預期搭載3.0升V6雙渦輪汽油動力心臟，可提供400hp/48.4kgm輸出實力，並帶來六速手排及九速自排變速箱選項。各位覺得造型上是Nissan Z還是對手Toyota GR Supra好看呢?
8速自排變速箱 在 小老婆汽機車資訊網 Facebook 的最佳解答
同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點，也在其Youtube影片中提到，新在哪裡? ●全新世代大改款車型，採用與 Focus 相同的全新世代 C2 平台打造，車身尺碼進一步放大，抗扭強化 10%、減輕 80 多公斤車重。 ●全車採用近 50% 超高性鋼材、使用麻田散冷淬鋼車頂樑，硬度達到 1700mpa。後懸吊採用鋁合金支臂、鋁合金引擎蓋 ●外觀、內裝悉數重新設計，Ec...
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[今晚，我想聊聊車壇趨勢] 我們與“惡魔Z”的距離！NISSAN Z海外正式發表！
#阿B博：
全新世代的惡魔Z於8美國時間8月17日在紐約正式發表，這回NISSAN不再像過去使用引擎排氣量後面加上Z的方式來命名，而是以“NISSAN Z”作為全新的車型名稱，而肚內搭載的則是代號VR30DDTT的3.0L V6雙渦輪增壓引擎，最大可輸出400hp驚人動力，最大扭舉48.4kgm/5600rpm，變速箱則提供六速手排與全新的9速自排變速箱可選。另外，國外有兩個車型可供選擇，包含了“Sport”與“Performance”兩種型號，Sport車型搭載18吋鋁圈與前雙活塞後單活塞的煞車卡鉗，而Performance車型則搭載了19吋鋁圈與前四活塞後雙活塞的煞車卡鉗，另外Performance搭配手排的車型會另外搭載自動退檔補油與彈射起步等功能。另外還有名為“Z Proto Spec”限量240套的外觀套件，有著來自概念車款獨有的黃色煞車卡鉗與古銅色19吋RAYS鋁圈，內裝則為大量的皮革和黃色絨布材質搭配使用，售價約為新台幣112萬元起！
#這外型完全合我胃口
#ShutUpAndTakeMyMoney
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又有ST-Line新成員要加入了，Ford Mondeo Wagon ST-Line推估將於9月導入台灣市場，採用柴油動力搭配8速自排變速箱，大家猜售價會開多少？
英國Mountune加持 Ford Focus ST催出365匹馬力 https://reurl.cc/W3Kl6e
#布萊恩趴趴走 #Ford #Mondeo #Wagon #ST_Line #旅行車
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新在哪裡?
●全新世代大改款車型，採用與 Focus 相同的全新世代 C2 平台打造，車身尺碼進一步放大，抗扭強化 10%、減輕 80 多公斤車重。
●全車採用近 50% 超高性鋼材、使用麻田散冷淬鋼車頂樑，硬度達到 1700mpa。後懸吊採用鋁合金支臂、鋁合金引擎蓋
●外觀、內裝悉數重新設計，EcoBoost180、EcoBoost250旗艦型車頭前方採用星穹式格柵設計，配置 AGS 可變式進氣啟閉系統，兩側採用銀色及亮黑裝飾的倒鉤形 LED 日行燈與 LED 雙層矩陣型頭燈，勾勒出更具科技動感的前臉輪廓，並採用亮銀飾條搭配前後擾流、側裙、尾翼以及鯊魚鰭天線，搭配 18 吋 5 幅星芒鋁圈，帶來與 ST-Line 不同的質感視覺感受。
●全車系除雅致型之外標準配備 Co-Pilot360 主動安全科技，以及駕駛電動調整座椅(雅致、時尚、旗艦 8 向、ST-Line 10 向)、皮質座椅、8 吋 SYNC 多媒體系統、Auto Hold、行車模式切換系統。
●EcoBoost180 採用 1.5L 渦輪增壓汽油三缸引擎，採用 8 速自排變速箱，並無換檔撥片功能，最大馬力為180PS/6000rpm、最大扭力26.3kgm/3000rpm
＃Ford
#Kuga
#Ecoboost180 #銷售主力
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/67257
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新在哪裡？
●外觀造型更加立體
●換上內建日行燈的分離式頭燈組
●內裝設計更新，儀表板導入新款行車資訊幕
●方向盤採三幅多功能設計，新增定速巡航
●地毯材質自膠皮/絨毛改為絨布，座椅改為皮質
●搭載 SCC 智慧防護系統
●2.4 升 4G69 引擎動力較先前提昇 15% 達 133 匹，扭力提昇 6% 達 20.4kg-m ，並推出 5 速自排變速箱選項
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/61078
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想請教各位FOCUS這顆八速變速箱....1. ... 文章關鍵字 Focus 變速箱 ... Focus使用的SelectShift8速手自排變速箱不只搭配在台灣的Focus ... <看更多>
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屏除自手排變速箱
當代AT(自排變速箱)
ZF八速可以說是天下無敵
無論是換檔速度 換檔邏輯 傳輸效率 都追上了自手排
尤其背BMW調校過的ZF8 更如AT界屠龍刀
那麼6速AT 有像ZF8這麼明顯的銘機嗎?
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多了自由 少了秩序 擅於抄襲 缺乏創造 文化無根 盲目追崇
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