行動測速的目的不是在開罰單不是為市庫賺錢，是讓大家重視交通安全，是讓大家珍惜生命保貴！
東區共7個路段有行動測速，要求一分局要提醒行路人在此7處設置了行動測速，經過這些路段時更要小心駕駛，注意安全！
開罰單 在 王家貞服務處專頁 Facebook 的最讚貼文
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開罰單 在 Facebook 的最佳解答
陳嘉玲介紹的榮盛米糕好吃認證！！比豬爸之前帶我去吃過的台南米糕還好吃，兩個賣米糕的年輕帥哥又高又帥也很可口
#魷魚遊戲 裏的椪糖，我們的椪糖沒有壓扁扁，椪糖姐姐很熱情
#俗女養成記 被交警抓了要開罰單那一幕的虱目魚小子
#消失的情人節 劇裡那夢幻隨著潮汐變幻的壽島，但沒辦法待到太陽下山，只好自己後製夕陽了XDD
想吃的想看的都心滿意足了，回家找我們家阿肉和阿鵝吹冷氣去！！
開罰單 在 李明賢 -阿賢之聲 Facebook 的最讚貼文
《民權大橋，警方偷拍陷阱橋？》
看看數據，民權大橋內湖往松山端，近5年來超速被拍照取締高達2萬5822件，平均每天約為15件，等於機車騎士辛苦上班一天工資，通通繳給國庫；問題是，警方執法符合比例原則嗎？有多少是警方偷拍（如下圖）？難道，這不是陷害機車騎士嗎？
阿賢今天在交通委員會提出質詢，第一：根據行政罰法第33條規定警方必須有明確告知或標誌；第二，根據內政部警政署交通違規稽查與輕微違規勸導作業注意事項，非固定儀式取締方式也有一定規定，從法條規定與過去法院判例，警方若是採取偷拍方式，民眾是可以提出申訴駁回罰單。
答詢時，交通局長陳學台認為，警方執法目的應該是讓交通更安全更順暢，而非是為了執法而執法、為了開罰單而開罰單；交通大隊長涂國卿也承諾，會與內湖分局協調，未來執法會增加告示牌提醒。
根據道交安全條例規定，橋樑若有分快慢車道，慢車道速限不得超過40公里；等於民權大橋汽車道限速50公里、機慢車道速限40公里；加上警方經常躲在上橋端偷拍，往往造成機車騎士超速被拍到，交大也承諾：以後執法確實有調整改善空間。
阿賢也認為，該橋樑車禍多，應該採取一定速限；問題是，警方執法必須以讓用路人更安全為主，執法也不該躲起來偷拍，光明正大站在橋中央、設置明顯的告示牌，這不是更有提醒效果嗎？執法千萬不能本末倒置。
【Ps：內湖分局長王寶章說明：
有關本分局同仁在民權大橋上交通執法作為疑有不當之處，深切檢討改進，並已立即要求各單位主管教育員警執勤時不應再出現類似情形，會再加強內部訓練。】
開罰單 在 Kim 阿金 Youtube 的最佳貼文
先生..你交通違規了!!
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微解封標準不一，民眾難遵守，警察忙抓人
昨天指揮中心公布7/13-7/26微解封標準，記者會上幾大部會首長帶了二三十個手板做說明，媒體也大肆報導，但五花八門、標準不一的規定，讓許多行業反彈，讓民眾頭昏眼花！
柯文哲市長說，他是“看電視才知道！”表示中央沒跟地方政府討論就公布了，蘇院長今天說可以在7/13前滾動式檢討，既然沒跟地方政府討論，這兩天還要再檢討，那倉促推出不是太草率嗎？
而且這五花八門的規定，一般人很難記的住，一不小心就可能違規被處罰！
不但大家記不住，記住了也沒用，因為至少有八個縣市政府選擇“逆時中”，不和中央一致，所以你記住了中央的規定，還得記住各縣市的規定。
而各餐廳、店家也有自己的規定，不跟縣市的規定走，所以你還得再記住每個店家的規定。
這樣的情況實在有夠亂！
而更讓人疑惑的是，這些規定由誰來執法，誰來抓人、開罰單？
警察局？衛生局？教育局？觀傳局？
如果餐廳違反規定，誰去抓？（主管機官是衛生局）
電影院違反規定誰去抓？（主管機關是觀傳局或新聞局）
補習班違反規定誰去抓？（主管機關是教育局）
健身中心違反規定誰去抓？（各縣市主管單位不同，台北市是體育局）
民眾知道每個行業的主官單位嗎？發現違規該跟誰檢舉？恐怕還是去找警察，最後還是落在波麗士大人的身上，讓警察疲於奔命！
7/13以後，一定亂象叢生，這種現象都要民眾和地方基層官員承擔，中央政府蘇院長、陳時中，只動一張嘴，地方跑斷腿，這是甚麼樣的蔡政府啊！
開罰單 在 老皮 Youtube 的精選貼文
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