【浴火重生後陽明能夠超越長榮和萬海?航運股爭霸之大排長榮十一】
擁有傳奇身世的陽明海運,到了21世紀卻龍困淺灘,在2008到2020年間出現八年虧損,2016年甚至每股虧損九元,幾近倒閉。然而2016年,全球航運發生了一件大事,那就是台灣長榮海運的創辦人張榮發過世,張家兄弟陷入經營權之爭,張榮發的左右手謝志堅,因為不忍見到兄弟內鬥,辦理退休。然而,這一連串的長榮家變,竟然改變了陽明海運的命運。
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長榮陽明萬海航運股誰將勝出?市值爭霸戰陽明篇|大排長榮十
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅追劇時間Emmy,也在其Youtube影片中提到,擁有傳奇身世的陽明海運,到了21世紀卻龍困淺灘,在2008到2020年間出現八年虧損,2016年甚至每股虧損九元,幾近倒閉。然而2016年,全球航運發生了一件大事,那就是台灣長榮海運的創辦人張榮發過世,張家兄弟陷入經營權之爭,張榮發的左右手謝志堅,因為不忍見到兄弟內鬥,辦理退休。然而,這一連串的長榮...
「長榮海運 創辦 人」的推薦目錄:
長榮海運 創辦 人 在 謝金河 投資理財 Facebook 的最佳解答
重視市值甚於股價
經濟日報主辦的論壇,邀來超重量級的台積電創辦人張忠謀來演講,成為全場最吸睛的焦點。上次張忠謀提到台灣的半導體產業勢必成為全球地緣政治的焦點,這一年來大家都強烈感受到了。這回張創辦人提到台灣要有第二座護國神山很難,同樣引起外界熱烈討論。
張董事長定位護國神山,必須有如下條件:對全世界重要,有高市場佔有率的行業,創新產品及商業模式,及多年經營及努力,綜合這些條件,他只看到半導體製造,要創造下一個護國神山,張忠謀只有一個字:「難」!
這讓我想到前些天,我和呂宗耀接受李鴻基與谷月涵之邀,參加寬量主辦的來賓之夜論壇,我們都有一個共識:台灣不容易有第二座神山,正好與張先生的論點互相呼應。要成為護國神山,除了張先生開出的條件,我們從總市值就可以看到端倪。台灣的台積電市值約6000億美元,和台灣Gdp總量相近,這當然會是台灣的護國神山。
往下找,誰是護國神山?鴻海590億美元、聯發科558億美元,都不到台積電十分之一,300億美元級的也只有台塑化及中華電信,台達電努力往上爬,市值也只有277億美元,最大的金控國泰金只有238億美元⋯⋯
大家都很希望台灣有第二座護國神山,甚至是護國群山,但這只是大家的期待!大家還要更努力。我們在資本市場聽到誰是股王?其實市值比股價重要,像這些年,大立光很大的心思在防杜外人介入經營權,卻忘了創造更大的市值,如今已遠遠被舜宇光學拋離,今天長榮海運市值很可能進一步超越大立光,成為市值第18的企業。而聯發科挑戰高通,還有未竟之志,鴻海必須在MIH得分⋯⋯
長榮海運 創辦 人 在 謝金河-數字台灣 Facebook 的精選貼文
重視市值甚於股價
經濟日報主辦的論壇,邀來超重量級的台積電創辦人張忠謀來演講,成為全場最吸睛的焦點。上次張忠謀提到台灣的半導體產業勢必成為全球地緣政治的焦點,這一年來大家都強烈感受到了。這回張創辦人提到台灣要有第二座護國神山很難,同樣引起外界熱烈討論。
張董事長定位護國神山,必須有如下條件:對全世界重要,有高市場佔有率的行業,創新產品及商業模式,及多年經營及努力,綜合這些條件,他只看到半導體製造,要創造下一個護國神山,張忠謀只有一個字:「難」!
這讓我想到前些天,我和呂宗耀接受李鴻基與谷月涵之邀,參加寬量主辦的來賓之夜論壇,我們都有一個共識:台灣不容易有第二座神山,正好與張先生的論點互相呼應。要成為護國神山,除了張先生開出的條件,我們從總市值就可以看到端倪。台灣的台積電市值約6000億美元,和台灣Gdp總量相近,這當然會是台灣的護國神山。
往下找,誰是護國神山?鴻海590億美元,聯發科558億美元,都不到台積電十分之一,300億美元級的也只有台塑化及中華電信,台達電努力往上爬,市值也只有277億美元,最大的金控國泰金只有238億美元⋯⋯
大家都很希望台灣有第二座護國神山,甚至是護國群山,但這只是大家的期待!大家還要更努力。我們在資本市場聽到誰是股王?其實市值比股價重要,像這些年,大立光很大的心思在防杜外人介入經營權,卻忘了創造更大的市值,如今已遠遠被舜宇光學拋離,今天長榮海運市值很可能進一步超越大立光,成為市值第18的企業。而聯發科挑戰高通,還有未竟之志,鴻海必須在MIH得分⋯⋯
長榮海運 創辦 人 在 追劇時間Emmy Youtube 的最讚貼文
擁有傳奇身世的陽明海運,到了21世紀卻龍困淺灘,在2008到2020年間出現八年虧損,2016年甚至每股虧損九元,幾近倒閉。然而2016年,全球航運發生了一件大事,那就是台灣長榮海運的創辦人張榮發過世,張家兄弟陷入經營權之爭,張榮發的左右手謝志堅,因為不忍見到兄弟內鬥,辦理退休。然而,這一連串的長榮家變,竟然改變了陽明海運的命運。
✔陽明經歷了哪些組織改造?
✔ PPT航海王居然有可能登上陽明年報?
本集內容深度探討陽明海運的改革故事,希望大家看完之後可以思考和討論,企業管理能力是否不亞於硬體設備和資金的重要。
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