上次提到BW'S這台車我最欣賞的就是那個儀表板，今天就來談談現階段台灣速克達的儀表板的問題，現在市面上有不少廠商在努力地將儀表板往智慧化的方向走，這個用心我覺得是非常值得鼓勵的
BWS大湖溪林道體驗：http://sparkmoto.piee.pw/3e3sen
但是很抱歉我老實說一句話，這些努力都還要搭配上儀表板位置的調整，否則都是在展示台上擺好看的而已，對於消費者的使用體驗提升基本上幫助不大。
因為現在大多數的速克達（甚至可以說紅黃牌的街車也差不多）的儀表板位置都是至於龍頭中央，與車把的橫向軸心呈現差不多的水平線，加上大多數的速克達軸距短、車把離身體近，想要看儀表板大多數都是得刻意低頭才看得到。像我這種戴眼鏡的或是習慣戴全罩的騎士更不用說，這也是為什麼大多數的摩托車後照鏡都要加高的緣故，因為你不加高使用體驗就是差，就是這麼簡單。大多數騎小排氣量摩托車的騎士除了偶爾看看時速、油量以外，沒事不會去看儀表板，因此若讓儀表板更加強對騎乘體驗的介入、不管是使用智慧儀表板還是傳統資訊顯示，第一步就是得先調整儀表板的位置
這也是我喜歡BW'S這台車的原因，他的儀表板位置至少往前、往上各移動了大概10公分有，別小看這短短10公分的調整，整個使用體驗是大幅上升的，若是未來yamaha有導入智慧儀表板的話，在這個儀表板的基礎上使用體驗絕對輾壓其他小排氣量的速克達。
再加上這台車的龍頭舵角轉向幅度非常之大，有坐上去去轉轉龍頭的都應該會感到十分驚艷，這對於在狹小林道中要回轉脫身是非常關鍵的要素，而不是改個護弓弄個鐵架就自稱自己是ADV。
目前只有在大排氣量的速克達或是多功能車、旅行車上，儀表板才會有空間往前、往上移的空間，這樣的設計對於儀表板的易讀性就會好很多，很可惜的現階段除了Honda的非洲雙以及黃金之翼以外，大多數的車輛儀表板都還是以傳統的思維去打造，極少看到在汽車上已經流行已久的apple carplay跟google paly
我是覺得各家廠商都要加緊引入Apple carPlay或是android auto啦，希望五年內這兩個玩意可以變成市場上主流的東西，拜託各位廠商加緊開發啦！
速克達是什麼 在 Re: [閒聊] 傾角最大的125cc速克達是JET S嗎? - 看板biker 的推薦與評價
---------------------------------------
※ 引述《QmaxQ (行動代號185)》之銘言：
: 朋友騎JET S說他的車傾角有45度，我印象中正常人騎速克達，
: 再怎麼會壓車頂多30多度吧?
: 然後印象中MOTOGP的傾角大概60幾度，就找到這張圖來嘴我朋友
:
: 速克達最高才40度你的車怎麼可能45度?
: 但秉持著實驗精神去SYM官網查了一下JET S傾角，不查還好一查不得了
:
: 竟然真的是45度!?比MOTOGP官方上速克達的傾角極限還多5度!
: 所以JET S真的是125cc裡面原廠傾角最大的速克達嗎?
我比較好奇的是另一件事情，那就是如果是按照這張圖所說
那其實速克達的傾角不太重要吧，因為怎麼樣都跟檔車不在同一個檔次
一般速克達都差不多40度就極限
這張圖上面寫街車就50度，仿賽能到55
我特別去查了一些大羊的文章
有網友說Burgman 400差不多42度
運動速克達代表TMAX 可以到52
而TMAX(XP500)的官方技術手冊內說可以到50度
Like the all-new engine, the TMax’s advanced high-rigidity chassis has been
developed using some
of the latest motorcycle technology in its frame and suspension designs.
Sports bike type front and rear weight distribution of 47% and 53%
respectively.
"50º lean angle"
(主要在介紹底盤科技和配重以及傾角)
除非能做到Tmax這樣勉強能跟檔車拚，否則感覺上速克達拚傾角很像菜雞互啄，就算拚到
極限跟檔車還是不太能比...
--
你好啊~!
布魯ㄍㄨㄥˊ 阿ㄎㄧㄚˋ 猴鳥~ 猴鳥龍 髂屋 尿~ 鬥!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.115.217.99 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1560768551.A.C65.html
速克達可以那樣騎 超乎他們的想像
外國人對速克達的印象應該就是通勤用這樣
你要不要看看台灣山葉官網介紹
--------
專注於尊榮感與舒適性，以運動化的操控性和動感的造型設計為基準，加上令人興奮的引
擎性能，TMAX隨時為你的旅程做足準備。
以MAX為名的"Sport Scooter"，讓你不再需要與性能及舒適間妥協。唯有MAX，才能讓你感
受到完美體驗。
就像之前我有時候會看專門拍摔車影片的那個CyberEditing，就有老外酸只有台灣人會這
樣騎小羊....。
我在查資料的時候外國人列速克達傾角也特別說跟一般速克達比 tmax算是規格外
But the TMax is an exceptional scooter, for sure the only sportive scooter
mentioned in this thread.
... <看更多>