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在車道分割合法這個產品中，有4篇Facebook貼文，粉絲數超過19萬的網紅SUPERMOTO8，也在其Facebook貼文中提到， 「因為過去五年間事故率上升，所以決定禁止車道分割。」法國政府這個禁止的理由，對台灣人來說意外的熟悉呢！ #低速鑽車縫才是車道分割 #高速刷卡是違規 #大家別搞混唷 ———————————————— 訂閱SUPERMOTO8 Youtube頻道!!! https://goo.gl/wg9oM2...
　同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過25萬的網紅13N，也在其Youtube影片中提到，[油杯套已經全部寄出，沒收到趕快上 http://www.13n.tv/shop 追蹤] 留一點空間給自己，大家騎車平安. It's very common for drivers not to see you lane split. Ride in appropriate speed and pa...

「車道分割合法」的推薦目錄：


車道分割合法 在 SUPERMOTO8 Facebook 的最讚貼文

SUPERMOTO8 By SUPERMOTO8

2021-03-23 09:30:27 有 1,385 人按讚
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「因為過去五年間事故率上升，所以決定禁止車道分割。」法國政府這個禁止的理由，對台灣人來說意外的熟悉呢！
#低速鑽車縫才是車道分割 #高速刷卡是違規 #大家別搞混唷
————————————————
訂閱SUPERMOTO8 Youtube頻道!!!
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車道分割合法 在 SUPERMOTO8 Facebook 的最佳解答

SUPERMOTO8 By SUPERMOTO8

2021-03-09 21:30:26 有 138 人按讚
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當我們的政府還在堅持車種分流的交通政策之時，美國又一個州通過機車的車道分割合法化了！
#安全的車道分割 #能有效紓解塞車狀況 #對騎士也更安全

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車道分割合法 在 SUPERMOTO8 Facebook 的最讚貼文

SUPERMOTO8 By SUPERMOTO8

2021-03-04 17:31:32 有 323 人按讚
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美國摩托車協會公路政府關係經理Tiffany Cipoletti：「讓摩托車駕駛人可以在安全的情況下，進行更有效率的車道疏通措施。」
#低速狀況可鑽車縫 #台灣仍須努力
#可以鑽真的比較安全 #看看西濱車禍就知道

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車道分割合法 在 13N Youtube 的精選貼文

13N By 13N

2019-04-04 07:58:59 有 35,760 人看過 有 1,167 人喜歡
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[油杯套已經全部寄出，沒收到趕快上 http://www.13n.tv/shop 追蹤]
留一點空間給自己，大家騎車平安. It's very common for drivers not to see you lane split. Ride in appropriate speed and pay attention. Ride safe. (加州車道分割合法 It's legal to lane split in California）

MotoVlog 168 摩托日記第一百六十八篇

Outro Music: Trixtor - Just This Once

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13N

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社群媒體上有些相關的討論：

車道分割合法 在 [心得] 車道分割≠鑽車！大型重機塞車就變機車？ - 批踢踢實業坊 的推薦與評價


作者EVA96 (林北水桶更生人)
看板SuperBike
標題[心得] 車道分割≠鑽車！大型重機塞車就變機車？
時間Sun Feb 20 17:34:44 2022



太常看到一堆言論說重機自助餐
平常把自己當汽車 塞車又把自己當機車

我想板友們都知道車道分割跟高速亂鑽的差異

但是中文影片較少有完整的論述
因此做了一集影片來破解所謂「汽車路權」根本是不存在的東西
也歡迎分享給身邊誤解大重路權的朋友或長輩看

https://youtu.be/dX-D1mfkkFo


逐字稿也附上
--

最常聽到一個誤解大型重機的說法就是
「重機平常爭路權把自己當汽車
遇到塞車的時候又把自己當機車」

「重機就是汽車路權了還想跟白牌機車一樣亂鑽」
關於「車道分割」與「鑽車」的差異
還是許多人不理解
如果身邊有這樣的朋友與長輩
歡迎你把這部影片分享給他

首先我會區分鑽車與「車道分割」的差異
說明這是兩種截然不同的駕駛行為
再來我會從法理層面
告訴你大型重機行使「車道分割」不僅完全合法
站在路權的角度上也完全合理
也會帶你看看世界其他國家的案例
最後我們來討論如何安全的車道分割

由「鑽」這個字的字義來看
本意就含有在細小、狹小處所穿行的意思
拿來描述車輛高速且未保持距離穿越其他車輛
其實十分貼切
如畫面中這樣的行為，無疑是危險駕駛
我不僅不鼓勵這樣的行為
同時也非常厭惡其他車輛來鑽我的安全距離

但車道分割就完全不是這一回事
車道分割翻譯自英文lane splitting或者lane filtering
兩者定義稍微不同，但簡言之
都是指不分任何排氣量的摩托車穿越車輛之間的縫隙
但是與台灣人所謂的鑽車不同的是
車道分割必須是在其他車輛靜止或是低速行駛的情況下
而且必須保持安全距離、注意路邊行人這才是合法的
不同國家都有不同的規定與限制
甚至澳洲有規定拿學習駕照的騎士不能使用車道分割
因為車道分割是結合多項技巧的駕駛行為

車道分割要求騎士保持良好的低速平衡及車輛掌控
也必須去預判靜止的車流中是否有其他潛在風險
更必須注意與自行車、行人的互動
的確是進階且複雜的駕駛表現
但台灣的法規中並沒有「車道分割」這個詞彙
甚至連規範普重機車併排行駛的規範都沒有
那為什麼大型重機車道分割在臺灣卻是合法的呢？

大型重機車道分割完全合法

臺灣交通法規是以道路交通處罰條例為基準
我原先以為道路交通安全規則的位階比較大
因為先有基本安全規則，才能談如何處罰
但是實際一查才發現
道路交通安全規則第一條
就寫著本規則依道路交通管理處罰條例
第九十二條第一項規定訂定之
代表道路交通處罰條例是母法
道路交通安全規則是子法
把道路交通處罰條例視為最高的交通法規
這其實展現了一種思維
就是維護交通安全只能用處罰的方式
也造成台灣交通的工程與教育一直被忽略
這也可以理解為處罰條例裡面沒有寫到的
都是可以做的^^

翻遍整部道路交通處罰條例
只有禁止高、快速公路以及單車道同車道併駛
高、快速公路考量到高速之下產生擦撞的危險更高
單車道則是指沒有分隔線，單一車道雙向都可通行的道路
除了禁止同車道併行也禁止超車
但除此之外的一般道路、市區高架都沒有法規禁止車道分割

說到這裡一定有觀眾有會想
那進行車道分割的時候不算違規超車嗎？
從汽車右方通過不算右側超車嗎？
事實上，我國法規對於超車是有明確定義的
包含變換車道並且駛入前車的原行車路線才算超車
如果通過前方靜止車輛，根本算不上超車
而像影片中機車行駛在汽車的右方，只能算同車道併行
沒有剪入前車的行駛路線，就不算右側超車

我知還會有人舉車道分割被開罰的案例
然後到行政法院法官也說罰得好哈哈
但是我們閱讀裁判書時
無法從文字中得知真實的駕駛情況
譬如有沒有插入連貫行駛車輛或是其他違規行為
除非未來裁判書系統會附上行車影像
我們才能更清楚地瞭解判決的依據
而且一位法官的判決並不代表未來的法官都會採同樣見解
而我也同樣能舉出多項判決是法官撤銷因車道分割被開出的罰單
甚至也有法官認為在快速公路上
摩托車從靜止車輛間的縫隙通行並不算違規超車

大型重機有路權還亂鑽，合理嗎？

如果有人認為重機享有汽車路權為什麼還可以像機車一樣亂鑽
講出「汽車路權」這四個字就代表誤解了路權的含意
路權的英文是Right of Way
如果你的英文程度有國中水準，就應該知道Right of Way
在文法及詞語概念上根本沒辦法在前面加汽車或加機車
英文原文已經告訴你權利是屬於路
不是屬於車了

正因為權利屬於路才能確保在路上的所有用路人是平等的
不是依照誰輪數多、板金厚來決定通行權
而是依照道路本身的位階大小來決定通行順序
支道的路權比幹道小
所以必須停車讓幹道車先行
行人穿越道的路權比任何車道都來得大
所以我們必須停車讓走在行穿線上的行人先過

你無法用英文表達汽車路權、機車路權的原因
是因為Right of Way這個詞彙的涵義即代表
行駛在同一條路上的任何車輛就是相同的通行權
沒有開車才能享有特定道路通行權這回事
只因為臺灣長年來禁止與限制機車的通行權
開放大型重機進口後，又不肯設立專法
只用一句比照小客車來便宜行事
把大排氣量摩托車看成體積相差數倍的汽車
這無疑就是現代版的指鹿為馬

不是大型重機擁有異於普通摩托車的路權
而是普通摩托車被剝奪正常的權利
世界各國並不像臺灣這樣熱衷於禁止摩托車的通行權
大多數國家只限制排氣量50cc以下的摩托車
無法使用高速公路，因為無法達到最低速限的要求
鄰近的香港、日本也是排氣量超過125cc以上的摩托車
就能使用高速公路

臺灣不只是外交孤島
像臺灣這樣的先禁國家也是少之又少
如果你想知道更多關於摩托車正常的路權該是怎樣
可以參考這支影片

其他國家都可以車道分割嗎？
英國、日本、澳洲這些低交通事故死亡率的國家通通允許車道分割
當然如同前述所說，還是必須遵守相當條件才是合法的
美國的加州允許車道分割
猶他州則是在低速行駛之下可允許騎士通過靜止車流
也有其他州正在跟進立法
而法國在去年三月以事故量增加禁止摩托車車道分割
但因為樣本數過小遭法國騎士上街抗議
到了八月，法國政府決定延長三年車道分割試行期限

在這些國家的交通概念中
摩托車行使車道分割並不影響交通安全
且要求體積小的摩托車在車陣中排隊並不符合道路的使用效益
再說，摩托車騎士沒有車輛板金保護
滯留在公路環境的時間越長，風險也越高
同時，當摩托車騎士利用車道分割到車流前面時
也能減少被推撞夾擊的機率
2020年就有酒駕車輛撞擊匝道上面排隊的摩托車騎士與前車
造成摩托車騎士不幸離世
這起事故的事發地點是汐止大同路
這裡的摩托車常利用右側空間車道分割
如果肇事車輛追撞的是摩托車，後果也將不堪設想
去年西濱快速公路濃霧嚴重事故
一樣有一輛摩托車利用車道分割(雖然行駛路肩是違規的)
閃過事故車輛而沒有被捲入更嚴重的連續追撞

有基礎公民知識都知道
真正的平等不是齊頭式的平等
當騎士選擇駕駛摩托車時
比汽車省去更多的道路空間
帶來更少的廢氣排放以及節省更多的能源
那為什麼不能讓摩托車騎士平平安安的早點到家？

如何安全的車道分割
交通部並沒有禁止車道分割
但也沒有正式的規定與教材甚至相關宣導
教駕駛如何正確的車道分割
反觀澳洲地方政府就有一支非常精美的影片
來告訴騎士如何正確且安全的行駛　
連結我會放在置頂留言
這裡我會說說我的方式

1.低速行駛
我自己的駕駛習慣都是車流靜止後才分割
如果後方有其他機車行進，也是等他們通過再走
降低擦撞機率
時速以不超過30km為主
如果車陣中有突發狀況，低速行駛不只增加反應時間
也可以減少事故嚴重程度

2.注意大型車
行進間要極力避免與大型車並駛
不論速度多快或多慢
大型車輛的左右兩側都是危險區域
沒有任何容錯空間
我很少聽過騎士從大型車的車輪底下倖存的
靜止時分割也要避免進入大型車的車前死角
如果前方有大型車，最好仔細評估

3.注意路邊車輛及死角
車道分割的時候，只要前方出現視覺死角
就要放慢速度，因為無法預料是否會有人車通過

4.盡量避免z字形的穿梭
Z字形的穿梭可能造成你從別人的視覺死角中出現
如果不得已必須這麼做，請多次確認沒有來車再起步

5.使用方向燈
即便車道分割時極為低速，但依舊應該正確使用方向燈
告知後車你的動態

說到這裡，既然車道分割是一項進階且複雜的駕駛行為
交通部就應該修法將車道分割法制化
明訂哪些行為是不妥的，以此杜絕危險的鑽車
公路總局也應該把車道分割列入駕訓教育中
因為這是臺灣機車駕駛每天都會面臨的駕駛情境
不是像現在不立法不作為
讓無數的機車駕駛往大型車的兩側鑽
出事再說機車好危險

在特定路段的速限較高或道路條件不適合讓摩托車車道分割
也可以調整道路的寬度
當道路縮減到一定程度，車與車之間的距離縮小
也會降低駕駛車道分割的意願




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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.55.68 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1645349687.A.2CC.html
→ poiuy210: 你說的我都懂，但很多台灣人不懂嗚嗚 02/20 17:45
推 Boasoul: 還是那句話 汽車也想鑽只是鑽不過去 02/20 17:48
→ Boasoul: 但是快速道路那種真的很危險 不要害人.. 02/20 17:49
推 lsd25968: 老樣子 政府一樣依據民情民意打發你 試辦、數據、研究啥 02/20 18:05
→ lsd25968: 的都不用管 02/20 18:05
推 ayuhb: 大夥遇到停紅燈雙白線會壓線或是跨過一點雙白線騎到前面去 02/20 18:22
→ ayuhb: 嗎？好幾次想這樣騎不過會被檢舉吧 02/20 18:22

雙白線以不跨越為原則
我會在雙白線之前打方向燈讓後車知道我要往哪個車道走
偶爾因為其他車輛停比較邊緣會壓線
但沒吃過罰單

→ dusty20695: 本來就是機車的東西要怎麼變機車 02/20 18:23
推 yakifone: 集合優點的才會存在 02/20 18:24
推 devil2085: 雙白線白牌我會壓一點不垮過 super我會等 02/20 18:25
推 AntiGayMan: 又學了一課 02/20 18:35
推 AKSN74: 推 受益良多 02/20 18:47
推 damasucker: 平常在幹 重機的根本看不到這篇，轉車版比較有用一點 02/20 18:51
推 StNeverRush: 貼這邊沒用 八卦版仇重機仔才不管 02/20 19:01
這次跟汽車行駛沒關係就沒貼Car板了

當然我們的客群是對理性可說服的那一群
不是那種腦袋打開只有板金跟輪數的
要突破同溫層要靠大家手動分享啦
youtube推薦影片的演算法也還是給對議題有興趣的
※ 編輯: EVA96 (1.162.55.68 臺灣), 02/20/2022 19:08:27
→ good11126: 我預想到未來：觀感不佳 產生糾紛或事故 一律禁止 02/20 19:10
推 StNeverRush: QQ 原po真的友善 在生活中已經被各種四輪逼到很痛苦 02/20 19:16
→ StNeverRush: 了 02/20 19:16
推 wbenjin: 好奇大家割到最前面之後都停在哪裡？每次想割起來的時候 02/20 19:16
→ wbenjin: 看到最前車和停止線已經沒空間，就放棄了 02/20 19:16

我是直接停汽車旁邊
畢竟摩托車起步還是比較快

如果遇到靜止的車流起步
也是打方向燈匯入車道
https://youtu.be/hJaXE191nj4?t=24

路況允許我會揮個手 感謝後車讓我匯入
※ 編輯: EVA96 (1.162.55.68 臺灣), 02/20/2022 19:35:08
推 evanervb: 人家只會跟你說重機又在飆了阿 02/20 19:34
噓 cabom: 違規就違規講這麼多廢話 02/20 20:01
推 computerqqq: 當車流靜止或是極慢速，我都鑽爆！ 02/20 20:13
推 cici950630: 說多都沒有用拉~~ 不信的人可以上64、65、市民、新生 02/20 20:19
→ cici950630: 高架來看看重機根本鑽爆好嗎!!!! 02/20 20:19
→ cici950630: 騎太慢還被說欸你擋住我了 02/20 20:20
不是說多沒有用
是跟你說沒用
推 jcx: 目前還沒看過正確的車道分割，只有高速變換車道，這種行為只 02/20 20:36
→ jcx: 有加上本身自認為是車道分割吧。 02/20 20:36
推 p5319: 似乎有人崩潰了 02/20 20:41
※ 編輯: EVA96 (1.162.55.68 臺灣), 02/20/2022 20:52:05
推 Reki1351: 懂的不用多說 不想懂的說再多也沒用 02/20 21:01
噓 sealdoom: 好厚同溫層 笑死 02/20 21:53
推 alan0611: 樓上滾回八卦唄 02/20 22:06
推 x3981: 四輪能過叫做路，只有二輪能過叫做鑽 懂了嗎 02/20 22:23
推 trij: cabom可以試試看檢舉就知道有沒有違規了，不要整天在那邊「 02/20 22:27
→ trij: 我覺得違規」，出社會了不是自己覺得是就是囉 02/20 22:27
推 angush220: 說謊也不打草稿 會鑽爆的遇到慢車哪會放慢速度跟他說話 02/20 22:35
→ angush220: 明明是內線龜速擋到四輪爺而被逼車被嗆吧 02/20 22:36
推 Yjizz: 路上的都在比凶狠的違規亂切也不讓正常直行你 02/20 22:41
→ Yjizz: 的 02/20 22:41
推 tengerinedog: 太長我大重騎士都看不完，重點是要政府定義與明令 02/20 22:46
→ tengerinedog: 什麼狀況可以車道分割 02/20 22:46
推 tajna428: 字數太多，四輪嘴臉看不懂的，那些人根本沒水準 02/21 00:29
推 nykd54naze06: 用字遣詞可以再簡單一點 怕四輪巨嬰聽不懂 02/21 00:55
→ bill22413: 謝謝辛苦製片拍片 02/21 01:02
推 fourmi: 推，可惜觀念太先進，而許多雞腿聽嘸 02/21 02:04
推 sujung: 這些觀念能加入考照過程裡就好了，台灣一堆以為能讓車動， 02/21 03:06
→ sujung: 就是會騎車開車的垃圾三寶。 02/21 03:06
推 pikaholo33: 推推 我也是車道分割的愛好者 我自己的原則更嚴 車流 02/21 03:16
→ pikaholo33: 沒靜止就不分割 但有看過部份大重在高速行駛時車道分 02/21 03:16
→ pikaholo33: 割或鑽車縫 把車道分割的權力當作是自己可以亂鑽亂騎 02/21 03:16
→ pikaholo33: 的依據 02/21 03:16
→ kkboy3037: 感謝分享，原來交通上還有這種概念 02/21 09:48
推 a901922001: 民智未開 02/21 10:30
推 dusty20695: 用路人彼此有良性互動對大家都是好事但就是有人不想懂 02/21 10:41
推 dream0955: 嗯 沒騎車的四輪還是不懂 02/21 10:42
推 kuan50118: 其實都是人的問題 三寶永遠都三寶 02/21 11:13

推 bfacsls: 想請教機慢車道禁行大型重機這件事您怎麼看？最著名的例 02/21 12:18
→ bfacsls: 子就是屏鵝公路那邊走邊線是會開罰的，當然隨時打著右轉 02/21 12:18
→ bfacsls: 燈似乎可以避免被罰，但這做法實在很反智。 02/21 12:18

其實我是贊同把機、慢車道還給慢車道
被擠出機慢車道的機車就該使用快車道
車流靜止或極為慢速時再用車道分割往前

像交通安全平安熊 這篇圖文
https://www.facebook.com/107037481895187/posts/118469314085337/?d=n

不過這個比較像是市區道路的規劃
郊區道路規劃又是不同的思維

我自己的看法是機車道看似給機車福利
其實也是車種分流的手段之一
而且壓迫了人行道空間也壓縮真正的慢車使用率
如果是我遇到塞車旁邊有空閒的機慢車道這種情況，我還是會走機慢車道
但是避免用太快的速度造成與其他慢車、行人的風險

被開罰就當過路費了 不然要在那邊浪費時間又增加被追撞推撞的風險嗎?
※ 編輯: EVA96 (163.20.29.84 臺灣), 02/21/2022 14:20:16
推 keckelly: 推推, 速度小於30+注意前車動態才是車道分割 02/21 15:39
推 z51321: 借問，下交流道塞車到底能不能從旁邊往前？ 02/21 16:12
推 zax1271621: 推一下 我都乖乖排隊 02/21 16:14
→ zax1271621: 上閘道跟下閘道都可以車道分割？ 02/21 16:14
→ zax1271621: 想知道如果車道分割要怎麼打方向燈？ 02/21 16:14
→ zax1271621: 感覺沒有法源依據容易被檢舉開罰 02/21 16:14
推 BigBird110: 一定會被檢舉的拉 所以自己要斟酌 02/21 16:27
→ EVA96: 快速公路就看承辦 目前大致上是認為靜止下不算超車及併駛 02/21 16:53
→ EVA96: 這個就自己評估開單及行政訴訟的風險 02/21 16:53
→ EVA96: 方向燈我是換車道或是方向有改變就打(即便在同車道) 02/21 16:54
推 Dog91160: 好文推個~ 02/21 19:15
推 hunterkyoko: 推好文，觀念正確，是台灣人對道路使用以及安全駕駛 02/22 04:24
→ hunterkyoko: 觀念太差才會有那麼多聲音，我在澳洲騎車也是採用影 02/22 04:24
→ hunterkyoko: 片中的理論，判斷路況合理情況才會使用車道分割，卻 02/22 04:24
→ hunterkyoko: 遇到有一樣台灣騎士覺得車道分割很危險還說我們去侵 02/22 04:24
→ hunterkyoko: 害汽車的路權，真的讓我感嘆大家對正確車道分割使用 02/22 04:25
→ hunterkyoko: 的觀念薄弱到可悲 02/22 04:25
推 uphiloxygen: 推！ 02/23 00:23
噓 black82465: 車版一堆智障只會扯勁戰 秀下限 沒什麼正常人 02/25 08:45
推 aaa111ee: 請版友集資創個重機板企業，選舉一起砸政治獻金，保證 03/06 11:11
→ aaa111ee: 重機上國道 03/06 11:11






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#3. 車道分割≠鑽車！大型重機塞車就變機車？如何正確車道分割！

... 看重機塞車不排隊既 合法 又合理也會告訴你鑽車與 車道分割 的差異並且來談談如何安全的 車道分割 00:49 鑽車與 車道分割 的差異04:50 大型重機有路權還鑽 ...

#4. 機車可以鑽車縫，那汽車可以嗎？大型重機可以嗎？什麼是車道 ...

0:00 開頭0:53 交通規則?3:34 正確的 車道分割 5:03 車道分割 的優缺點6:14 車道分割 的爭議7:05 ...

#5. 為車道分割制定專門法規- 提點子 - 公共政策網路參與平臺

1. 在車道分割前先評估環境。(車道寬度、周圍的車輛大小、當前道路、天氣與視線清晰度). 2. 速度差越大，危險程度就越高。建議以30公里為準.

#6. 心得何謂車道分割不等於鑽車縫！！ - 哈啦區

車道分割 意旨車身寬度較小之車輛，在車流靜止的車道行駛時，可以從兩股車流或車道之間的空隙超車。PS（因查詢過重機在車流緩慢時行駛有被開罰案例故 ...

#7. 判決書告訴你，不要再自以為大型重機可以車道分割了 - Mobile01

又道路交通安全規則第94條亦規定，汽車行駛同一車道時，駕駛人應注意車前狀況及兩車併行間隔，亦即同車併行是許可的，目前法規並無規範平面道路禁止同車道 ...

#8. 鑽車縫- 維基百科，自由的百科全書

車道分割 （英文：Lane splitting）是一種車道共享（英文：Lane sharing）的形式。 ... 曾比較四個合法鑽車縫和一個鑽車縫不合法的國家，與鑽車縫相關的摩托車事故，但 ...

#9. 重機「車道分割」不等於鑽車縫！臺灣僅規定無禁止這2道路不行

不少國家立法讓車道分割合法化，不僅防止追撞也能舒緩塞車潮。 目前包括美國（加州、猶他州、亞利桑那州）、英國、澳洲（僅西澳、北領地禁止）、波蘭以及香港都立法 ...

#10. 重機車道分割=合法鑽車？ 台灣法規超爛騎士沒路權.. - Facebook

大家覺得呢 (想被編) 看更多相關議題 通勤者之歌.

#11. 法官解釋：大型重機可於「停止車流」鑽到車流前方!...

除非鑽到前方去沒有車道，或硬要鑽入而造成車流堵塞，警察才可依法開罰喔! ... [法規]大型重機行使車道分割之違規解釋(鑽車縫無罪化) | 小老婆汽機車資訊網.

#12. [討論] 就來談談車道分割- Car板 - Disp BBS

車道分割 到底合不合法，莫衷一是，目前以法院判例為可行，但就是沒有細節在沒有細節之下有網友自行詮釋，認為"只要沒撞到都是合法"， 已經沒有安全 ...

#13. 美國亞利桑那州將車道分割合法化：塞車時機車可鑽車縫

許多歐美國家都施行「車道分割」制度，允許機車在一定的速度內，在車道塞停的情況下，合法鑽車縫，發揮機車體積小的優勢，也更有效的疏散車流； ...

#14. 大型重型機車塞車的紅盾快速道路可以車道分割嗎？ - Dcard

大型重型機車塞車的紅盾快速道路可以車道分割嗎？ ... 但若是上下班尖峰時段快速道路也塞到趨於靜止甚至完全靜止這個狀態下行使車道分割是合法的嗎？

#15. 美國亞利桑那州將車道分割合法化：降低被追撞機率

車道分割 能夠妥善利用道路面積、舒緩塞車。 為了確保安全，騎士僅能在低速路段、以低速方式進行車道分割。 30%的事故都是 ...

#16. 合法車道分割，人家這樣做- 加州公路警察：請留一些空間讓 ...

合法車道分割 ，人家這樣做- 加州公路警察：請留一些空間. TC 2018/10/26. 目前來說，美國加州是法律允許二輪車輛進行車道分割的地方。而這條法律也實施了將近兩年， ...

#17. 美國亞利桑那州將車道分割合法化：降低被追撞機率 - 癮車報

在亞利桑那州參議院1273號法案中，機車騎士得以在速限45mph（約72km/h）以下的道路中，於周遭的車輛靜止時，以15mph（約24km/h）以下的速度進行車道分割。

#18. [心得] 車道分割≠鑽車！大型重機塞車就變機車？ - 批踢踢實業坊

大型重機車道分割完全合法臺灣交通法規是以道路交通處罰條例為基準我原先以為道路交通安全規則的位階比較大因為先有基本安全規則，才能談如何處罰但是 ...

#19. 美國亞利桑那州通過「車道分割」合法化，將減少機車被追撞事故

對於機車在車縫中低速行駛，一直以來都有各種討論！而近期美國亞利桑那州為了減少機車被追撞事故發生，則通過「車道分割」合法化，允許機車在特定條件 ...

#20. 美国亚利桑那州将车道分割合法化：降低被撞几率的同时

为了进一步利用机车体积小的好处，在不少欧洲国家与美国的州份，都允许机车进行“车道分割”，也就是在红灯或是塞车等车流整体停止的状况时，能够以低速行驶于两台汽车之 ...

#21. 重機快速道路鑽車2023-精選在Youtube/網路影片/Dcard上的 ...

MT-10 Quickshifter Akrapovic | 台68線快速公路首航| 東西向-南寮竹東線| 大型重機合法車道分割路權| GOPRO HERO 8.

#22. 法政府禁車道分割，機車騎士上街怒吼訴心聲

車道分割 ，或稱『鑽車縫』，在交通議題上正反兩方一直存在著激戰，世界各國對於這個行為是否合法也都有自己的標準；以同樣身為機車大國的法國為例， ...

#23. [討論] 就來談談車道分割- car

車道分割 到底合不合法，莫衷一是，目前以法院判例為可行，但就是沒有細節在沒有細節之下有網友自行詮釋，認為"只要沒撞到都是合法"， 已經沒有安全 ...

#24. [心得] 車道分割≠鑽車！大型重機塞車就變機車？ - PTT評價

首先我會區分鑽車與「車道分割」的差異說明這是兩種截然不同的駕駛行為再來我會從法理層面告訴你大型重機行使「車道分割」不僅完全合法站在路權的角度 ...

#25. 報告題名： 大型重型機車於一般道路路權認知問題

縱使合法化後，機車騎. 士在進行車道分割時必須遵守該地區之速度限制及其他道路規則，且車速不. 得高於每小時48 公里，亦不得高於同方向車速16km/h。且跟車時，前後車. 輛 ...

#26. 別再誤導人,大型重機快速道路鑽車縫違法(有條件合法)

高速公路及快速公路交通管制規則 第二十條大型重型機車行駛於快速公路，除本規則另有規定外，應比照小型車行駛規定，並應遵守下列規定： 一、禁止同車道併駛或超車。

#27. 美国亚利桑那州将车道分割合法化：降低被追撞机率

美国亚利桑那州将车道分割合法化：降低被追撞机率，同时增进交通效率！ 春风行 2022年03月30日11:41 2751 0. 机车除了轻便、省油外，更有着体积小的好处，若是单独上路 ...

#28. 鑽車縫| 自行車國度 - Fandom

鑽車縫（或英文lane splitting語譯車道分割）是一種車道共享（英文lane sharing）的形式。 ... 美國各州有不同的鑽車縫合法性，或有或無嘗試使之合法化的法案。

#29. 吵大型重機上國道？ 加州連鑽車都即將合法！ - 生活 - 自由時報

不僅受到開罰，還表示將蒐單提起訴願，然而，爭論是否合宜的同時，在國外不僅有車道分割，連鑽車都即將合法。根據《Motorcycle》報導，近期，美國加州 ...

#30. Re: [心得] 車道分割≠鑽車！大型重機塞車就變機車？

... 並無規定小型車不得鑽車(或稱車道分割，隨便) 故大型重型機車鑽車亦是 ... 交通的亂象 這就有趣了，鑽車分明就是合法的怎麼會被你定調為亂象？

#31. 近年黃牌重機熱銷路權讓通勤族方便多 - PeoPo 公民新聞

... 優勢在塞車時能合法車道分割，不必在汽車後面排隊，並且可以走高架道路及快速道路，在移動方面可以省下不少時間，總總優勢讓黃牌重機成為民眾熱銷 ...

#32. 車縫

而以美國的合法鑽車縫而言，也可能讓摩托車駕駛承擔法律責任，尤其是肇事歸責比例 ... 車道分割（英文：Lane splitting）是一種車道共享（英文：Lane ...

#33. 法国禁止摩托车钻车缝，违规罚款135欧元_车道 - 搜狐

不久前，美国蒙大拿州才通过车道分割合法化的法案，允许骑士在时速32公里下超越停止或慢速的车流，简单说就是允许低速的钻车缝；不过近日法国却反其道 ...

#34. 歡迎光臨My縫

... 在台灣開車民眾的觀感裡，向來是一種鄙視的態度看待，對於其合法性，得 ... 車縫「Lane Splitting」，其實是一種基於車道共享制度的「車道分割」 ...

#35. 合法鑽車縫 - 人人焦點

而這條法律也實施了將近兩年，現在，加州公路巡邏隊發布了相關的「車道分割安全指南」，這個指南其實不僅僅指是針對二輪摩托車，同時對於汽車甚至是卡車 ...

#36. 臨檢及盤查法律須知＆機車行使車道分割之違規與否

「警察職權行使法第6條」： 警察於公共場所或合法進入之場所，得對於下列各款之人查證其身分： 一、合理懷疑其有犯罪 ...

#37. 关于“钻车缝”，或许你平时都在做，但还是要考虑安全为前提

不久前，美国蒙大拿州才通过车道分割合法化的法案，允许骑士在时速32公里下超越停止或慢速的车流，简单说就是允许低速的“钻车缝”。

#38. 高等行政法院判決確定，大型重機禁止車道分割 - 健康跟著走

大型重機禁止車道分割- 規並無規範平面道路禁止同車道併駛以及超車，且當下車流為靜止狀態，並無任何違規或危險之情事。大型重型機車法規上雖比照小...

#39. 巴黎數千騎手大遊行，反對“禁止鑽車縫”新規

不久前，美國蒙大拿州才通過車道分割合法化的法案，允許騎士在時速32公里下超越停止或慢速的車流，簡單說就是允許低速的“鑽車縫”。

#40. 鑽車縫更安全！？Ford提交車道切換預警系統專利 - 8891新車

在國外，有一種車道共享模式稱為Lane Splitting（車道分割）， ... 車縫」已見怪不怪，部份國家也有條件開放，但此舉在美國大部份地區都不合法，僅有 ...

#41. [問題] 新手，關於鑽車縫，想提問... - SuperBike - MYPTT

1樓 · lian5415: 我個人是看情況啦但我覺得停止時做車道分割是很正 ; 2樓 · lian5415: 常的事情 ; 3樓 · ayuhb: 去車版問應該很精彩 ; 4樓 · j503060606: 都可以但要記得打方向燈 ...

#42. 機車道？慢車道？機車優先道？汽車與大型重機可不可以行駛

汽車與大型重機可不可以行駛，慢車道與機車優先道。 ... 既合法又合理也會告訴你鑽車與車道分割的差異並且來談談如何安全的車道分割00:49 鑽車與車道分割的差異04:50.

#43. 機車全攻略(7602) - Cool3c

台灣交通真的是「世界亂」，為什麼道路設計竟是以「汽車」為尊？ 美國亞利桑那州將車道分割合法化：塞車時 ...

#44. 大型重型機車路權

自律神經失調地震感 以上大型重型機車行駛快速公路係屬合法上路，並請其他 ... 大型重機路權大小事平面道路大型重機合法車道分割當前方車流靜止狀態可 ...

#45. 鑽車縫

不久前，美國蒙大拿州才通過車道分割合法化的法案，允許騎士在時速32公里下超越停止或慢速的車流，簡單說就是允許低速的鑽車縫；不過近日法國卻反其道 ...

#46. 美國機車|Q8ZT39Q|

【科普】荣获特别车号及特别涂装的美国联合太平洋铁路C45A。 美國亞利桑那州通過「車道分割」合法化，將減少機車被追撞事故 。 約50位國內外 ...

#47. 重機鑽車縫

[法規]大型重機行使車道分割之違規解釋(鑽車縫無罪化) | 小老婆汽機車資訊網. ... 大道上現在非常塞車看到無數台重機從兩台車之前鑽過去這樣合法嗎。

#48. 新北市府毀了我的家！ 王力宏昔日經紀人提告勝訴

... 安全結構一起設計，具有不可分割性，鄰居想改建，但胡馨云父母不..... ... 討拍失敗！騎士不滿阿伯變換車道未注意「怒比中指」 網酸：動作多餘了 ...

#49. 哪個科學園區房價漲最兇？這裡房價5 年漲近7 成超越竹科

... 拍賣的原因，都是分割遺產（變價）強制執行事件，繼承人之間無法協議分割， ... 車道面積分配給沒有車位的住戶、將法定空地設施虛報為公設等等。

#50. OpenAI用GPT-4解释了GPT-2三十万个神经元！用AI打败AI

另外其他垂直方向已涵盖：目标检测、图像分割、目标跟踪、人脸检测& ... 影像、Re-ID、GAN、NAS、深度估计、自动驾驶、强化学习、车道线检测、模型剪 ...

#51. 【OpenAI】《Zotero GPT | 如何调教你的GPT》- 知识点目录

例如，#test[c=#eee][pos=9]是一个合法的输入。您可以命令GPT输出一个代码片段，插件可以执行它。 ... 数据标注 3篇. 语义分割 7篇. 车道线检测 3篇.

#52. 不满被骗RM300租到隔间房实习生：好像住火柴盒 - 星洲日报

他指出，他后来发现，房东竟将整层楼分割成12个大小不一的房间。 “我就像住在一个火柴盒子里，房间非常闷热，但不得不忍受七个星期。”.

#53. 拿到拆迁款前几天人去世了 - 抖音

房子拆迁后，“已故”九旬老太突然出现起诉儿媳分割补偿款#儿媳领走近千万拆迁款 ... 上海律师#抖来普法2023 #合法维护权益#上海动迁#老百姓关心的话题.

#54. 交通事故起诉要几天才能出结果 - 找法网

发生交通事故受害人如何起诉维护自己的合法权益呢： 1、携带起诉状和证据 ... 法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条同车道行驶的机 ...

#55. QQ飞车退款-免费法律咨询-华律网(66law.cn)

【法律意见】 以下是离婚时，财产和债务分割的法律依据。根据《婚姻法》第十七条夫妻在婚姻关系存续 ... 我们走在马路上尽量靠边不要靠近车道，现在的飞车贼很猖狂。

#56. 图书情报学舆情监测方向 ‍ - TOOM舆情

... 方的合法权益，合理界定数据要素市场各参与方的权利和义务，通过权利分割 ... 舆情监测分析- 双向车道4条变7条广佛高速沙涌站（往广州方向）位于 ...

#57. 你好我的车牌照被套牌了交警没有给我处理结果我应该怎么办

遗产分割的时间、办法和份额，由继承人协商确定。 ... 发生交通事故受害人如何起诉维护自己的合法权益呢：1、携带起诉状和证据材料去法院起诉；2、 ...

#58. 车贷逾期，和朋友协商不成，我(广东清远律师)1 - 中法网

我在非机动车道逆行，被面包车右拐撞伤。机动车只有交强险。 ... 商家中途突然要收押金合法吗？大学门口开了一家“自习吧 ·请问各位律师好！我要离婚

#59. 网传毕节14岁女生被迫结婚，警方：女孩有20多岁

将信息根据关系和属性分割成不同的组，毕节能够让用户更容易分辨。 ... 减轻用户疑虑文案和用户场景、婚合法界面上下文有着紧密的关联。

#60. 吉郎德露天煤矿剥离及采煤工程施工组织设计 - 人人文库

... 宽度：干线：双车道22m，单车道12m；半干线及移动线：双车道：16m， ... 施工预算，审核、汇集、计算变更设计增加费用及预算分割工作。2.2.6.7 ...

#61. 浙江省高速公路运行管理办法（2008年修正本） - 法内网

... 保护高速公路投资者、经营者和使用者的合法权益，根据《中华人民共和国公路 ... 车辆驶离高速公路，应当按出口预告标志进入连接出口的车道，减速行驶；从匝道驶离 ...

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将信息根据关系和属性分割成不同的组，别春能够让用户更容易分辨。 视觉反馈在许多设计方案中，天开视觉反馈是很容易被忽略的组成部分，然而它是 ...

#63. “五个一百” ：看中国发展“好时节”-搀前落后网

可以将整篇内容进行合理的划分，用小标题或小段落将文章分割，条理清晰，环环相扣。差别究竟在哪？既勾起了读者的好奇心，时节有表示暗示你内有干货， ...

#64. 不動產訴訟實戰 - 第 266 頁 - Google 圖書結果

(釋字第 349 號)各共有人得隨時請求分割共有物,固爲民法第 823 條第 1 項前段所 ... 關於太不梯、車道及亭子腳爲建築物之一部分,不得分割登記之釋示,符合上開規定之 ...

#65. 危機時代與主體建構: 新世紀以來中國大眾文化研究

這神奇的世紀,這復興的世紀,我們在它的快車道上疾馳,發出巨大的轟鳴。 ... 不可分割」顯然不屬於這種「世界」想像),以前30年為負面他者來確認後30年合法性的敘述出現在 ...