0707華爾街日報
*【OPEC增產陷入僵局之際，沙烏地阿美提高官方售價】
沙烏地阿美表示，公司8月份將提高石油售價，其中對亞洲和歐洲的銷售價格漲幅最大。
https://tinyurl.com/yfobx7u5
*【OPEC增產談判仍陷僵局，阿聯酋不聽從領頭大哥沙烏地的指揮】
石油輸出國組織試圖化解石油產量談判僵局的第三次努力宣告失敗，此前盟友沙烏地阿拉伯和阿拉伯聯合大公國之間的分歧波及了公眾和全球金融市場。
https://tinyurl.com/yggqsmgw
*【美國國防部取消JEDI雲計算合同，將啟動修改後的新項目】
美國國防部官員消了既被亞馬遜公司起訴又遭國會議員批評的聯合企業國防基建計劃雲計算項目，並表示將重新啟動修訂後的雲計算項目。
https://tinyurl.com/ykyof7z7
*【美股漲跌互現，納指創新高】
標普500指數和道瓊工業股票平均價格指數周二從上周的紀錄高點回落。標普500指數下跌8.80點，至4,343.54點，跌幅0.2%，終止了近期的七連漲勢頭。
https://tinyurl.com/yevl2c93
*【中國將收緊對境外上市公司的監管規定】
中國表示，將收緊對尋求海外上市的公司的規定，並調整其對IPO的審批程式，這些舉措可能會阻礙本土企業通過在美國發售股票籌資的意圖。
https://tinyurl.com/ydmtvc4d
*【中國監管部門曾表示希望滴滴推遲美國IPO】
據知情人士透露，就在滴滴赴美上市數周前，中國監管部門曾表示希望這家中國網約車巨頭推遲IPO。但對於滴滴來說，等待將帶來問題。在沒有接到暫停IPO的明確指令的情況下，該公司實施了上市計劃。
https://tinyurl.com/yfugqqml
*【滴滴股價暴跌，中國調查美國上市的中資公司令投資者不安】
三家中國科技公司在美國上市後不久，中國監管機構就對它們展開了調查，令全球投資者猝不及防，這顯示出持有那些受到北京密切監管的快速增長公司的股票的風險。
https://tinyurl.com/yhf6mu2w
*【ADR收盤下跌，中國監管機構加強對海外上市公司的審查】
紐約市場交易的外國公司ADR周二收盤下跌，此前中國周二表示，將收緊對中國公司尋求在海外上市的規定，並加強對海外上市公司的監督。
https://tinyurl.com/yghctxe4
*【香港交易所採取措施加快IPO進程】
香港的證券交易所正在推進加快首次公開募股的進程，對新定價股票必須等待至少一周時間才開始交易的機制進行改革。
https://tinyurl.com/ygkanxov
*【以色列數據顯示，輝瑞疫苗對Delta變異毒株的保護效果較差】
以色列的數據表明，輝瑞疫苗對Delta毒株引起的感染保護效果較差，但仍能預防這種高傳染性毒株引發重症。
https://tinyurl.com/yzvqyjhc
*【儘管Delta毒株在英國快速傳播，強森稱將解除大部分抗疫限制措施】
英國首相強森稱，英格蘭有望如期於7月19日解除幾乎所有抗疫限制措施。
https://tinyurl.com/yjhpyobr
*【拜登政府將減少美國對制裁工具的使用】
據參與政策制定過程的人士透露，拜登政府正在調整美國對懲罰性制裁舉措的使用，目的是減少全面施壓行動，避免連帶經濟損失，並與盟友聯合而非單方面採取行動。
https://tinyurl.com/yh6hr8yg
*【梅賽德斯-賓士稱晶片短缺將影響下半年銷售】
高檔汽車製造商梅賽德斯-賓士預計，全球半導體短缺將影響其未來兩個季度的銷售，此前該公司稱，供應緊張限制了第二季度的交付。
https://tinyurl.com/yhhcy7eo
*【環球影業的影片將在流媒體平台Peacock上進行電視首映】
康卡斯特新推出的流媒體服務Peacock即將從姊妹電影公司環球影業獲得大力提振。
https://tinyurl.com/yzdjmk6q
*【蘋果收緊追蹤條款後，廣告支出向Android設備傾斜】
自蘋果公司開始要求應用程式在獲得iPhone和iPad用戶許可的情況下才可以進行追蹤以來，廣告客戶近幾個月已開始轉變支出模式。
https://tinyurl.com/yz64t2lc
*【中國電商蘇寧易購獲13.6億美元政府牽頭援助】
由中國政府牽頭的投資者將以人民幣88億元的投資救助蘇寧易購，這是北京方面為維持該國企業集團運轉和控制金融風險所採取的最新舉措。
https://tinyurl.com/yzzv2lnb
*【Grubhub將在美國大學校園推出機器人送餐服務】
受新冠疫情推動的送餐行業正日益自動化，使用機器人和無人機的目的是降低勞動力成本。
https://tinyurl.com/yg7qgny3
賓士500價格 在 [新聞] 2021 M-Benz S-Class大改款重磅抵台! - 看板car 的推薦與評價
原文連結：https://pse.is/3ajvy2
原文內容：
論及車壇之間的豪華房車，Mercedes-Benz旗下所打造的S-Class無疑是指標性的座駕。詮
釋著豪華與精粹，讓人們能夠見證何謂德意志殿堂級美學。也因此當這款中大型房車徹頭
徹尾全然蛻變、並終於抵達台灣之際，藏匿其中的諸般細節相信確實值得細細品味。
從最早以Ponton命名的W180，到如今代號W223的S-Class，走過67個年頭之後形塑的進化
雖然會因應時代和科技而有所變遷，但Mercedes-Benz對於S-Class的定義卻仍舊純粹且屹
立不搖。故此，不論是大面積的橫幅水箱護罩，又或是上寬下窄的頭燈造型，儘管在擾流
與鈑件工藝的演變下，顯得更為圓潤確實能夠預期，但卻能隱約發現那源自1972年、首款
正式命名為S-Class的Mercedes-Benz頂級座駕－W116的身影，而這代表的正是種跨越式的
傳承。
然而不論是頭燈或是尾燈，運用LED並整合出極具識別性的設計，已然是Mercedes-Benz所
掌握的一環。所以除了勾勒於鈑件邊緣的L型日行燈之外，頭燈的部分還可升級為
Digital Light多光束智慧數位頭燈，透過130萬個微小鏡面來反射出極具戲劇性的迎賓燈
效果；此外照明效果方面，最大照射距離可達650m，並可因應駕駛情況自動調整光照的角
度與範圍，相信對駕駛與乘客而言在行車面上無疑是相當適切的強化。
由於在本次導入台灣的規格中，除入門的S 350 d為一般軸長，其他包含S 350 d L、S
450 4MATIC L、S500 4MATIC L皆為長軸車型，因此在全長5,289mm的車體之下，將近
3,216mm的軸距確實能夠給予後座乘客相當有感的空間表現，加上後座獨立的聲控系統、
專用MBUX視聽娛樂系統，以及變化度極大的電動座椅調整，無怪乎S-Class總能成為眾多
後座買家的首選車款之一。
前座方面，全新設計的中控台介面儘管形塑出簡約清爽的視覺面貌，但位於中央的12.8吋
OLED觸控螢幕卻也和鞍座飾板進行頗具一致性的結合。此外，駕駛座前方的數位儀表還首
次導入3D裸視，內建其中的紅外線攝影機可追蹤駕駛雙眼，根據視線讓眼前的成像立體化
，在絢麗之餘更結合生物辨識系統，讓駕駛能透過臉部辨識登入MBUX系統。當然擴增實境
式的抬頭顯示器，甚至是能夠判斷駕駛動作的智能控制皆內藏其中，只能說如今的
S-Class帶來的不僅僅只是車型上的革新，更能夠令駕駛擁有過往未曾領略的舒適與便利
。
動力的部分以S 450 L為例，除了具備EQ Boost也就是48V輕油電複合系統所提供的22ps（
16kW）外，在3.0升直列六缸渦輪增壓汽油引擎下，最大馬力可來到
367ps/5,500-6,100rpm，以及51.0kgm（500Nm）/1,600-4,500rpm的峰值扭力，而現行頂
規的S 500 L其馬力輸出則增至435ps/6,100rpm，扭力則來到53.1kgm（520Nm）
/1,800-5,800rpm之譜。
至於S 350 d和S 350 d L的搭載的柴油動力方面，在3.0升直列六缸配置下，則有著高達
61.2kgm（600Nm）/1,200-3,200rpm的扭力表現，最大馬力則來到286ps（210kW）
/1,200-3,200rpm，並全數搭載9G-Tronic 9速手自排變速箱，而S 450 L和S 500 L還具備
後輪轉向系統。
僅管在如今的購車選擇上，已然可以瞧見休旅扶搖直上、中大型房車式微的態勢，但此般
浪潮相信不並足以撼動S-Class在許多車迷心目中的地位。畢竟身為三芒星下最耀眼的移
動城堡來說，除了可視為工藝與科技的結晶，更該定義為人生登峰造極的指標性座駕，而
能夠形塑這一切的正是品牌所生成的氣勢與價值。
2021 Mercedes-Benz S-Class 基本售價如下：
S 350 d，NTD 4,460,000。
S 350 d L，NTD 5,110,000。
S 450 4MATIC L，NTD 6,200,000。
S 500 4MATIC L，NTD 7,410,000。
心得/說明：大改款後的S-Class有夠氣派!而且全新的中控介面真的美!雖然科技感越來
越重，但是S-Class依然還是經典好車啊!
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