我可唔可以講一個完全off topic 的話題？
講起豆，其實中方同西方的取態都好唔同。唔同在於：西方人覺得甜品嘅豆係好奇怪。
黎到英國，先發現原來好多鬼佬係接受唔到豆系嘅甜品，由傳統嘅中式糖水去到紅豆餡、綠豆茸嘅，佢地都係興趣缺缺。
我嘗試過問點解，佢地嘅答案係：豆係咸食，邊有人會食甜架？我當時心諗，你班契弟咪又係拎我地啲白飯整沙律🙄🙄🙄
總的來說，其實豆呢樣野，一中一西，好多文化差異可以講。就算黎到貿易戰，一樣係重要的第一炮。
早排有報導話黃豆將會大幅漲價，我見好多朋友都拍曬手掌，好似好開心咁。但係呢... 我想講嘅係... 唔好話其他，淨係香港飲食業都有好多材料源自大陸，如果大豆價格真的暴漲，加價都還好，我怕係大陸分子料理魂爆發，唔知拎啲咩黎扮黃豆。到時候，人地食💩食著豆，我地食豆食著💩，你話點搞？不過，依家最驚嘅並唔係無大豆，而係大家忽然土法煉鋼式人人狂種黃豆（網上真係有天才叫大家想辦法快點種），然後美國一個唔該取消大豆貿戰，咁你一大堆本地豆點算？齊齊「豆泥」崩盤了哦？
最後，一輪加價潮，通常打完貿易戰，共渡完時艱，餐廳都係唔會減返價。唔信？你睇下燃油附加費就知咩事。
去到尾，都係搵大家笨實。
#中國或成最大贏家
#在遠方於西雅圖天空
#是你孤寂和心痛
#如每滴淚擦過夜空
【遺憾！這艘滿載美國大豆的貨船，沒能在中美關稅生效前抵達】
3小時前，一艘滿載美國大豆的貨輪Peak Pegasus還在飛速駛向中國，想在中國正式徵收25%的關稅前順利抵達。
根據Marine Traffic的數據顯示，Peak Pegasus於西雅圖時間6月18日19點43分開出，預計將在北京時間7月6日13點抵達。遺憾的是，截止北京時間14時11分，Peak Pegasus仍在海上疾馳，未能抵達大連港口。而此時，美國方面已經開始對340億美元中國產品加徵25%的關稅，中國也在同一時刻對美國征稅關稅。為此，這艘貨船要多交幾千萬人民幣的關稅。
不過，Peak Pegasus已經很努力了！設計時速為12.5節的船都開到13.9節了，Peak Pegasus的船員們真的是用生命在抵制中美關稅。
圖：船訊網截圖
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船訊網 在 [情報] 萬海全新集裝箱船在香港與散貨船相撞- 看板Stock 的推薦與評價
突發！萬海一全新集裝箱船在香港水域與散貨船相撞，船舶受損嚴重，船期將延誤！
2021-11-22 17:48:00集裝箱船香港
據悉，萬海航運旗下一艘全新集裝箱船"WAN HAI 288"在香港水域與一艘散貨船"AMC NAVI
GATOR"在航行中相撞。
事故發生在11月17日晚，據報導，"WAN HAI 288"集裝箱船船首部分受損嚴重，可能會被
送往台灣造船廠進行維修，船期恐面臨嚴重延誤。另外，散貨船也受損嚴重。
據了解，集裝箱船"WAN HAI 288"運力為2038TEU，建造於2021年，懸掛新加坡旗幟，目前
據船訊網數據，該船11月20日晚，“WAN HAI 288”在南丫島外中斷航行，處於錨泊狀態
，旁邊有兩艘拖船。據11月21日晚消息，該輪已靠泊香港國際貨櫃公司碼頭。
據了解，集裝箱船"WAN HAI 288"中文名為“源春輪”，是萬海航運在黃埔文沖訂造的12
艘2038TEU系列集裝箱船中的第五艘。今年8月4日，"WAN HAI 288"集裝箱船在香港首航。
此前，萬海航運表示，"WAN HAI 288"將用於取代租賃船舶，由於近年市場與港口狀況較
多，新船將在亞洲區間航線機動調度使用，依循市場需求為客戶提供更優質的服務。
正處於東南亞發貨旺季，在此提醒，如有配載或將配載該集裝箱船的貨主貨代，及時關注
並了解船舶最新動態、船期延誤等！
https://m.sofreight.com/news/news_57060.html
痾痾痾痾股價已經夠低了
現在這一撞
股價是不是要跟陽長黃金交叉了？
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