雖然我唸廣播電視跟電影
又以寫文為生
但不得不說
有些文青式回答
還是讓我有種不食人間煙火的感嘆
這陣子有些關於兒虐的病毒式貼文
大都是名人附上一張與手機傷口照片的合照
呼籲大家重視兒童虐待事件
一開始
我從四分衛阿山那邊看到的時候
還很有感
寫了一大篇留言在下方
(這裡:https://www.facebook.com/251545825047420/posts/1273726616162664/)
我知道
公關公司是以病毒式擴散當行銷策略
但說真的 看到網美、網紅刻意跟風
持著下載來的傷口照片拍照
又加上那種 #slogan 的時候
我心裡想著
「XXX,你們最好是在乎家暴跟兒虐啦!」
我相信
#我絕對有資格評論這件事情
#因為在受暴婦女跟兒童虐待的社會能見度上
#我一定有推動一把!
焦糖綠玫瑰以在女人迷、ETtoday
撰寫自己受家暴的歷程成名
我很感謝大家
終於看到這些隱藏在家裡的暴力事件
但看到這種網美跟風的美照
其實讓我這個過來人很不舒服...
#窗裡窗外的人
#看到的景色是不一樣的
家暴並非單一家庭之事
我會寫成文章不是出於報復心理
而是讓大家去知道
#這些家庭發生了什麼事
所以請不要說謝謝我長大
這不是我一個人的事
也給相關單位一個提醒
操作這種社會議題
是不是可以多一點文字分享?
而不是單純要人跟風#tag發美照呢?
選擇曝光的名人也要慎選
山哥本身地下樂團出身
搖滾的立基點又是社會觀察與弱勢關心
他具有說故事的說服力
所以能打動我 嘰哩咕嚕說一堆話
總之
窗裡、窗外的景色
絕對是不一樣的
社群跟風與喚起大家重視家暴的意識
是兩回事!
--
這是2007年4月5日拍攝的
那天父親大鬧台藝
他當場脫序
大力掐住我的雙臂
不讓我離開
(此事連結:http://www.caramelgreen.com/blog/post/461332391)
嘴上說著多疼女兒
難道這就是被愛的證明😅
這樣的愛太沉重了!
我發誓
這輩子再也不讓任何人動我
而且我要阻止這些只欺負家裡人的XXX!
#家暴並非單一家庭之事
#打不是情罵不是愛
#焦糖綠玫瑰
同時也有57部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅Aiky一點GO瘋旅行,也在其Youtube影片中提到,#九寮溪步道 #泰雅族 #戈霸瀑布 宜蘭大同鄉的九寮溪步道是一條富含原住民色彩的步道,沿途好走沒有過多的坡道,單程約4公里、往返8公里,一般抓3至4小時的時間,步道的終點是戈霸瀑布。當時我是在宜蘭轉運站搭乘10點30分的1743至檢查哨站,返程搭16點13分的1751回宜蘭車站。 國光客運174...
看到的景色是不一樣的 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的最佳貼文
#九寮溪步道 #泰雅族 #戈霸瀑布
宜蘭大同鄉的九寮溪步道是一條富含原住民色彩的步道,沿途好走沒有過多的坡道,單程約4公里、往返8公里,一般抓3至4小時的時間,步道的終點是戈霸瀑布。當時我是在宜蘭轉運站搭乘10點30分的1743至檢查哨站,返程搭16點13分的1751回宜蘭車站。
國光客運1743 路線圖及時刻表:
https://bit.ly/3lA2uoK
國光客運1751 路線圖及時刻表:
https://bit.ly/33r0UNs
宜蘭搭國光客運1751到武陵農場、梨山交通指南,將近四個小時的漫漫旅程帶你走一遍
https://youtu.be/7Q0-d5VJFi4
九寮溪步道也是消暑景點,因為溪水來自於雪山山脈拳頭姆山下的野溪匯集而成,水量充沛,溪水清澈,水溫近乎冷泉,一到假日會看到許多遊客在停車場附近泡水。
早期這裡是泰雅族的獵場,到了日治時期,蘭陽平原近郊山區的樟樹帶動整個蘭陽地區樟腦業的發展,九寮溪水域自然有許多樟樹,在沒有現代技術的當時,樟腦的提煉都在小小的腦寮中完成。也因為腦寮的重要性,就成為民眾標定地名的重要指標,而九寮溪的腦寮剛好是數來的第九個,因此稱為九寮溪。
這個步道還有一大特色,就是後半段會有很多橋,每一座橋的造型都不一樣且都以泰雅族命名,拍照也是很好取景。步道沿路很多解說立牌,可以邊走邊了解這裡的典故、歷史,步道周邊生態豐富,鳥、昆蟲、魚、植物等,當然免不了蛇的出沒,請小心!
00:00 九寮溪步道景色
00:55 九寮溪步道路口和停車場
01:49 九寮溪導覽圖步道概況
04:11 九寮溪步道起點
07:06 走入步道後半段即將經過每一座橋
11:31 步道3.0K終點抵達戈霸瀑布
想要了解台灣的哪一處景點,可以在下面留言給我知道,我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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看到的景色是不一樣的 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的最讚貼文
#台鐵開箱 #內獅車站 #枋山車站
記得上次為了搭乘退役前的藍皮普快,從台東到枋寮經過了枋山和內獅站,雖然停留的時間很短而匆匆離去,也讓我留下深刻的印象,當下決定要找一天親自拜訪。
內獅車站是所有台鐵火車站中,年度上下車旅客人次最少的站,畢竟一天往返只有兩個班次,再加上周邊環境都是芒果園沒有獨特吸引人的點,很難吸引旅客在這裡下車觀光。而這附近的住戶也有限,導致內獅車站的使用率不高,鐵路電氣化後,希望未來車站的改造上,能增加多一點特別元素吸引旅客下車。
無法搭火車到達的南迴鐵路神秘車站「枋野」,只能走崎嶇的連外道路還行駛在溪床上終於抵達!
https://youtu.be/h6CPJfCKNpQ
枋山車站的等級雖然跟內獅車站一樣是招呼站,但枋山車站的地理條件就比內獅車站優越許多,一來車站建在半山腰,這裡可以遠眺海灣風景,遠處還可以看到墾丁南灣,藍天白雲和地平線上的蔚藍海洋景色可說是心曠神怡,如果待到黃昏時分,這裡的晚霞搭配海灣也是一大觀光賣點。
枋山車站還有許多名號,如台灣最南端的車站、最偏遠的車站等,光這些點就足以吸引旅客下車或開車前往一探究竟,所以枋山車站的年度旅客人次是比內獅還要多。
未來在車站的改造後,希望可以注入更多的元素以及增加班次,讓國境之南小站活化起來,吸引更多的旅客拜訪,因而促進在地觀光產業帶來經濟效益。
臺鐵EMU900新車開箱!帶你走入車內全新感受以及探索神祕駕駛室,還有隱藏的小彩蛋唷
https://youtu.be/2W64thTR9DM
你曾到過花蓮和平及宜蘭漢本車站嗎?台鐵小站開箱!來一趟鐵道旅行帶你探索小站周邊景點
https://youtu.be/0_KCeHBaF-A
00:00 本集重點開場
00:30 枋寮站搭3513區間車
01:38 抵達且探索內獅站
03:18 內獅車站大廳及外部環境
05:39 搭乘公車到枋山
07:08 抵達枋山公車站並前往火車站
09:08 抵達枋山火車站並探索周邊
12:05 枋山車站外黃昏景及火車追焦
想要了解台灣的哪一處景點,可以在下面留言給我知道,我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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