熱血沸騰的東京奧運才剛結束,另一場環法賽等級的第76屆 La Vuelta a España環西班牙自行車大賽即將於本週六8月14日登場,並吸引3位耀武揚威而來的新科奧運金牌等高手,預告這年度3大自行車大賽的第3場將是一場精采可期的天王對決。
Vuelta環西班牙以特別難的高山爬坡為主要特色,今年比賽有21站,長達23天、3418公里的比賽有高達9個以爬坡為終點的賽段,號稱是歷年來最難的環西班牙大賽。挑戰這場嚴酷考驗的是全球23支最菁英的職業車隊,共184名頂尖選手,其中來自斯洛維尼亞,尋求衛冕三連霸的東奧公路計時車金牌選手Primoz Roglic(羅德里奇)自是眾人關注的焦點。此外,英力士車隊也推出東京奧運公路車賽的Richard Carapaz(卡拉帕茲)、登山車賽Tom Pidcock(皮德科克)兩位新科奧運金牌選手,搭配已經環法賽、環義大利雙冠在握,志在奪冠的主將Egan Bernal(伯納爾),組成令人矚目的超級豪華陣容。
但是,戰力同樣不容小覷的是唯一騎乘來自台灣品牌(美利達),7月剛勇奪環法賽團隊總冠軍的TBV巴林.勝利車隊,這是台灣東京奧運唯一自行車選手馮俊凱所屬的車隊,今年亮眼的成績已讓全球車迷刮目相看。領軍TBV車隊的是西班牙地主明星選手Mikel Landa(蘭達),上週剛摘下環西班牙前哨戰環布爾戈斯賽總冠軍,顯見狀態極佳。隊友包括今年環義賽總成績第2的卡魯索(Damiano Caruso)、環法賽傷癒歸隊的主力海格(Jack Haig),去年環西總成績第6的普爾斯(Wout Poels)、今年環義及環瑞士2個單站冠軍的梅德(Gino Mäder)、小環法賽連兩勝的帕登(Mark Padun),還有名號”東京奧運最佳破風手”的特拉特尼克(Jan Tratnik)等8位菁英選手。
環西賽是另一場知名自行車品牌爭奇鬥勝的大舞台,台灣之光的美利達自行車為TBV車隊提供的主力選手車包括訴求低風阻,且兼具優異爬坡性能的全能型空氣動力車REACTO(銳克多),以及高山爬坡型選手最仰賴的超輕量型全能車SCULTURA(斯特拉),還有公路計時賽專用車Warp TT。值得一提的是,為了迎戰強敵,美利達助攻TBV車隊的還有一款爬坡性能特強,即將於環西賽期間正式全球發表的指標性新車,使TBV車隊如虎添翼。
奧運歸來,剛從防疫隔離出關的台灣一哥馮俊凱指出,這次他所屬的TBV車隊推出的環西班牙大賽陣容堪稱鑽石等級,非常有競爭力。美利達自行車特別邀請您一起為阿凱的TBV隊友加油,也見證台灣品牌持續在國際體壇發光發熱。關注另一場熱血沸騰的環西班牙大賽,請鎖定美利達自行車的Facebook( https://reurl.cc/VEVjpQ ),將有好康的抽獎品回饋車迷喔!
同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅伊娃 Eva,也在其Youtube影片中提到,-#五分山 #106乙 #新手路線 今天父親節!8月8日8點首播 各位偉大的父親平常付清辛苦惹~ 時間拉回今年1月剛確定參戰輪動台灣及彰化百K 來好好面對爬坡這罩門 選了新手很好練練坡的106乙 冬天的台北總是細雨綿綿 難得看到大藍天衝動就喊加碼五分山 然後就... (應該慶幸路痴記不得路所以才敢...
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登山車公路車爬坡 在 Facebook 的最讚貼文
今天奧運即將正式開幕
自由車男子公路賽也將於明天台灣時間上午10:00開賽
但你們知道歷年來的奧運自由車公路賽
難度有多高嗎?
除了路線動輒二百公里以上
大多都搭載著幾千公尺的爬升路段
再加上虐死人不用錢的歐美高手們的主集團配速
讓近十屆以來奧運男子公路賽的平均完賽率只有 #57.87%
本屆奧運賽事路線全長234公里
爬升海拔4,865公尺
搭配11:00開賽後的溫度是多麼的熱情
設有5個登山點
最可怕的大魔王是位於路線第194公里處
將近7公里長的且平均坡度來到10%以上的三国峠長爬坡
這是奧運等級的賽段路線
但各位客倌你們知道本屆奧運公路賽公告的關門時間為 #8% 嗎
意即所有的參賽選手必須要在金牌選手進行終點的那一刻
想盡辦法在金牌得主的完賽時間+8%之內
進入終點, 才能被稱為 #完賽
阿凱明天也是背負著台灣的期待
希望能挑戰台灣已經睽違57年無人完成的完賽紀錄
感謝 TW Eurosport 所整理的歷屆完賽資訊
期待大家一起為所有的中華隊選手們加油
#全力以赴不留遺憾
#一起成為中華隊
登山車公路車爬坡 在 Linda愛打卡打掐 Facebook 的最佳解答
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每到五月都讓我超級感嘆感恩又感動
雖然歲月不饒人舊照很殘忍
但還是忍不住要回想一下😂😂
回溯2016年
在前一份工作被操到覺得身體變虛弱時
一直覺得自己該運動了
這時候跟著一群朋友騎uBike
當時住遙遠的土城
七八點下班後搭捷運到三重都九點了
我們一群人還騎車到淡水來回甩油
現在想起來實在是熱血到不行!
騎了幾次之後
覺得到底為什麼永遠追不上一位騎公路車的朋友
踏上踏板試騎他的車之後
我的世界就像開地圖一般
眼前出現了一條我想都沒想過的康莊大道🚲
於是火速買了我的第一台車
六月正好是我的生日月
想著送自己一份禮物
也就是這張照片裡這台Liv的invite
是一台無敵新手公路車
竟然有三盤
爬坡史上最輕鬆
超級幸運碰到同事的朋友要升級
馬上用16000買下她的第一台車
正好是我的尺寸💛
完全是天時地利人和啊!
這還是我人生中首度單次購物就花這麼大筆呢!
(結果騎了公路車之後價值觀徹底歪掉🤣)
(這些照片安全帽風鏡跟卡鞋加起來就比車貴了哈哈)
回想起來實在很感謝五年前的我
如果沒有當時那個決定
現在的我根本不存在
如果不是買了之後趁轉職時期自己出發去環島
也不會在那一次的壯遊中
如此確定單車會是我的人生伴侶💛
更不會發展到現在
連登山車、鐵人三項、登山、SUP等所有戶外運動都愛
雖然現在只能乖乖待在家
但沒關係!
期待疫情控制住的時刻儘快到來
車齡滿五年
是該再出發環島了吧!
期待2021能再實現一次啊啊啊🙏🏻🙏🏻🙏🏻
清晨在Instagram發完照片
收到好多人與我分享自己的新手歷程
大家是因為什麼入坑的呢?
歡迎留言說說你的故事:)
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登山車公路車爬坡 在 伊娃 Eva Youtube 的最讚貼文
-#五分山 #106乙 #新手路線
今天父親節!8月8日8點首播
各位偉大的父親平常付清辛苦惹~
時間拉回今年1月剛確定參戰輪動台灣及彰化百K
來好好面對爬坡這罩門
選了新手很好練練坡的106乙
冬天的台北總是細雨綿綿
難得看到大藍天衝動就喊加碼五分山
然後就...
(應該慶幸路痴記不得路所以才敢亂喊嘛...)
如果你很喜歡我影片
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|拍攝時間|2021.01.16
|騎行路線|木柵-石碇-106乙(福德宮原路折返) -五分山-基隆-台北
【106乙路線】石碇7-11→福德宮
-總長12公里
-爬坡段9公里
-爬升577公尺
-坡度4~11%
-平均6%
【五分山路線】五分山登山口→五分山氣象站
-總長4.4公里
-爬升257公尺
-平均6.4%
拍攝器材|GoPro Hero 9 Black
後製軟體|Adobe Premiere Pro
車帽|KPLUS NOVA
輪組|Novatec R3 Carbon
功率大盤|FSA 鋁合金功率計
卡鞋|LAKE CX237
碼表|Bryton Rider 750
車子型號|TCR ADVANCED 1-KOM 2019
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登山車公路車爬坡 在 eLun_fitnessTW Youtube 的最讚貼文
#健身#公路車#PEETA葛格
健身巨巨Peeta葛格來跟輪輪騎中社路啦!!!!!!!!
有氧美少女跟體脂5%的男人一起騎車
(有人這樣說自己的嗎?)
畫!面!真!的!超!有!趣!
當然我們仍秉持著運動知識型態
聊了很多營養和心態的話題
運動從不是為了一時的減肥或賽事
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登山車公路車爬坡 在 eLun_fitnessTW Youtube 的最佳解答
#北橫#公路車#VISION
台七線北橫的起點在桃園市的大溪
全長127公里,沿途景色優美
許多部落就座落在公路旁
讓這條公路充滿濃濃的原民風
明池森林遊樂區位於台七線66公里處
是一處高山人工湖泊
水色山光彷如仙境
今天讓一輪用單車旅行的速度
帶領大家一探這美不勝收的景緻
【工欲善其事必先利其器】
VISION Metron 30SL
輕量化做的極致 專為爬坡而生
如果常騎丘陵地和爬坡的路線
可以選擇30mm板高這一組
VISION Metron 55SL
這組算是比較混合的輪組 也被稱「全能輪組」
混合地形(平路+爬坡)算是有個平衡的表現
Vision粉專在這
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//Bike//Merida REACTO IV
//Wheel//Vision
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登山車公路車爬坡 在 [問題] 爬坡選登山車還是公路車? - 看板bicycle - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
版上各位前輩好
家裡現在有一台淑女車跟不知名廠牌的小折,
原本都是只是上課通勤或是附近買飯用,所以不特別要求舒適度或功能性
但最近腳踏車運動越來越普及,在身材也越來越走樣的情況下
同學揪團要開始騎車運動,過一陣子想挑戰台中的136縣道
由於136縣道坡度都蠻大的,假日其實也蠻常看到有許多自行車騎士
只是一直無法決定像這樣的山路或是坡道,應該買登山車比較好還是公路車
雖然網路上有稍微查過了,但是兩方意見都蠻多的
而且看長期在騎車的人最後好像也都是騎公路車居多
所以想請問大家長期要騎車的話,會選登山車還是公路車?
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