［環島自行車道設置應以騎士安全為最高原則］
環島一號線自行車道是政府規劃的環島自行車道路線，讓騎士以舒適的騎乘速度，體驗台灣的美。
日前辦公室接到鄉親陳情，基金公路在萬里隧道到核二廠間的路段，突遭劃設自行車道。在自行車道性質未明前，鄉親擔心家裡的敘大人，慢速騎機車在車道上會受罰。
鄉親也表示，該路段路廊狹窄僅為雙向四車道，自行車及機車與大型車輛、高速車輛共行。而車道緊靠山際，易生危險。
辦公室為解決鄉親擔憂，於今日上午召集相關單位至現場進行會勘。
會中我請公路總局釐清這車道屬性，究竟是自行車專用道，抑或自行車優先道。公路總局表示為自行車優先車道，機車騎乘並不會受罰。
因此，我要求公路總局應於該路段適當位置，豎立能顯明「自行車優先車道」的標誌。
並要求公路總局，在環島自行車道的中長期改善計畫，應優先採用自行車道與既有公路車道分離的設置方式，以維護自行車騎士騎乘安全。
同時，我也提出福隆舊草嶺環狀線自行車道供公路總局參考，要求與觀光局北觀處共同規劃能帶動地方經濟發展的自行車道路線。
闢建環島自行車道，讓台灣的美更能彰顯，是件很棒的事，但騎乘安全更應該兼顧，讓我們一起努力。
#嘉倫嘉恁作伙向前行
#環島一號線
#自行車道安全
#自行車經濟
環島一號線危險 在 Re: [問題] 環島路線除蘇花外有替代道路嗎? - 看板biker 的推薦與評價
※ 引述《jizzyou (射你)》之銘言：
你說你在六月底要去環島
時間還夠，還足夠你做足功課、改正觀念還有練習騎車
: 但是跟家人說了之後馬上遭到拒絕...
: 原因是因為蘇花道路太危險
: 說是大卡不能走雪隧,所以都走蘇花
你好好去讀一下地圖，看到底蘇花和雪隧是哪裡到哪裡
相信下面的推文已經讓你搞清楚狀況不少了
: 導致蘇花常常發生車禍,剛爬文也看到許多例子= =
: 因此想請問一下
: 蘇花這一條如果不走,有其他替代道路嗎?
: 我剛爬文是看到說蘇花是台9線,另還有一條台11線
: 這是另一條道路嗎?
先不提你講的根本就跟蘇花無關，經驗上建議你走台9線(縱谷段)不要選台11
是因為你初次環島，東部補給點本來就比較散了，沒概念還走海線會製造麻煩
: 如果沒有替代道路的話
: 我可能就要寄機車坐火車了...
: 畢竟家人擔心第一 安全也第一阿
: 先謝謝各位了:)
老實講寄機車也是可以，也有人這麼做，家人也會安心不少，但你這個人很讓我擔心…
: → kevin77605:台七+台七甲+台八 05/11 21:36
: 請問這三條都是替代道路嗎?
: 這三條安全性比蘇花高很多嗎?
這三條加起來是一條路線…
安全性低很多。這條路線加起來更危險，高度落差三千公尺，加油站間距超過五十公里。
: → sogo911:只要好好騎車 不亂越線 不亂超車 都很安全的 05/11 21:37
: 我也知道阿...
: 我們幾個要環島的都是安全駕駛
: 但是家人們的擔心是無窮無盡的XD
你這種駕駛者不會是我定義上的安全駕駛
不了解路名的意義，沒有判讀地圖的能力，對台灣地理概念超不熟
你也許騎車不會撞到東西，但你很可能會置自己於前不著村、後不著店的處境
沒東西吃、中暑沒地方躲太陽、沒地方拉肚子、沒加油站、沒地方住怎麼辦？
這樣的駕駛根本無法在長程旅行中保證自身的安全
而且板友的推文，你也不查找一下就立刻回應，急著求解就是顯出你的不冷靜
我環島的經驗是，鄉村和都市小孩對空間距離的認知相差巨大
有一次問路，他說前面"走一下"看到加油站左轉，再看到全家右轉
結果加油站遠在五公里外，再看到全家時又是兩公里後的事
你現在只是坐在鍵盤前就已經不會查證了，到時候路人報的跟你想的、你看到的不一致
你要怎麼判斷呢？ 你以為到處都有好人會幫你？ 每一間派出所都可以借你過夜嗎？
: → shyily:6月颱風可能會來，蘇花斷的機率還蠻高的 05/11 21:39
: 這我大概知道,所以想換道路
: 但六月底颱風應該還好吧?
十二月都有颱風了，六月還好？ 這不是你要考慮的問題，出發前一週就知道答案了
有颱風來千萬不要到東部，不是只有馬路不能走，連鐵路都會斷
你會被困在旅館困到沒錢~
: ※ 編輯: jizzyou 來自: 111.252.199.4 (05/11 21:44)
: 推 Leadgen:蘇花和國5八干子打不著關系~ 05/11 21:47
: → Leadgen:國五不能走，替代道路是台9(北宜)和台2。和蘇花沒關系。 05/11 21:48
: 哈哈我不太懂欸
: 國五是台11的意思嗎?
… 自己去看地圖。國五是國道五號，是高速公路你機車不能走啦…
: → love00150:我之前環島怎覺得蘇花比宜蘭往基隆的濱海好騎多了= =' 05/11 21:49
: 我也不知道欸,沒騎過:P
: 推 sazabijiang:單車騎士好好的騎在北宜公路路旁都會被重機撞飛了 05/11 21:49
: 那新聞我有看到= =太誇張了
: 所以我北宜也要砍囉? XD
還好你有多打一個XD 不然我還以為你真的怕了
你知道有人在家裡打電腦打一打猝死嗎…
: ※ 編輯: jizzyou 來自: 111.252.199.4 (05/11 21:51)
: → stevenbafa:國道是指高速公路 基本上沒關係 就像一樓說的 繞山線吧 05/11 21:53
: → stevenbafa:可以先去看一下地圖你就了解了~要跑長途先學會看地圖 05/11 21:53
: 我是要騎車怎麼提到高速公路了= =
: 喔喔所以我可以不騎蘇花而另騎替代道路
: 只是這樣就把路線拉長了是嗎? 繞山線的意思是這樣嗎
都明講叫你看地圖了，是有地圖恐懼症嗎…
: ※ 編輯: jizzyou 來自: 111.252.199.4 (05/11 21:56)
: → slouchy:連國5、台11都分不出來，不建議跑長程，不然可能就直上高 05/11 21:55
: 我分的出來啦
: 只是剛剛突然提到國五愣了一下= =
: → stevenbafa:台八就是接到太魯閣出去就花蓮 閃過蘇花段 05/11 21:55
: 喔喔那這一條應該就是我的最佳道路囉
真的不要再建議新手走宜支(台七甲)再下太魯閣(台八)的路線了…
要叫新手顧油量、算里程、防午後雷陣雨、起大霧、路面濕滑、陡下坡、對向來車…
: → slouchy:速公路了 05/11 21:55
: ※ 編輯: jizzyou 來自: 111.252.199.4 (05/11 22:06)
: → stevenbafa:你自己提到雪隧跟蘇花的阿= = 這兩個完全沒關連阿 05/11 21:57
: 我意思是雪隧不能讓大卡行駛
: 所以大卡都走蘇花,因此蘇花很危險
…
: → d897572005:完全搞不懂原po...你就騎自己的吧 只要不亂飆即可 05/11 21:59
: 哪裡不懂請發問~
: 推 criminal:樓上 原po的意思是想找個能讓家人接受的方案吧 05/11 22:01
: 對對對,我的重點就是這個!!!
你可以縱貫西部到最北最南點，反正這樣也滿有挑戰性的…
: 推 xermij:基本上，蘇花危不危險跟大卡能不能走雪隧的關連性... 05/11 22:01
: 還是有的阿,請看上面
: 推 seamask:蘇花很好騎吧....上次環島很順阿!! 05/11 22:04
: 那是你的環島不是我的環島
: 就跟我說我的車很好騎,但你卻說你的車有問題一樣
: 是沒有關係的
你舉的例子也跟人家回你的沒有關係
他在跟你分享他成功的經驗，本來就沒期待他成功你就一定會成功。
: 推 xermij:蘇花能不能走，最好是前三天再做確認，提早規劃也沒用 05/11 22:05
: 不管能不能走,我現在是都不准走了...
: 因為我提早規畫找"替代道路"
: → stevenbafa:樓上 蘇花最近才塌過~ 05/11 22:05
: → stevenbafa:我四月環島過蘇花也很好騎阿~誰知道前幾天就塌了~ 05/11 22:06
: 所以才要找阿~
就只有那一條更可怕的替代道路啊… 沒有別條了。
: ※ 編輯: jizzyou 來自: 111.252.199.4 (05/11 22:10)
: → stevenbafa:然後梨山那似乎也有坍塌~所以繞台七接台八也有風險 05/11 22:07
: → stevenbafa:我看原PO先把路線規劃寫出來給大家修正比較好~ 05/11 22:08
: 但是我想先問有沒有替代道路再把路線排起來的耶= =
這順序根本不對
: ※ 編輯: jizzyou 來自: 111.252.199.4 (05/11 22:11)
: 噓 seamask:皕N思是指小心騎就可以 原PO 說話還挺嗆的 05/11 22:12
: 我講的是事實阿= =
: 你不能拿你的例子來跟我說蘇花很好騎阿
: 我剛剛舉的例子你懂嗎
: → bolieau:北宜撞單車的不是勁戰嗎？還是有另一起？ 05/11 22:12
: 我記得是重機吧
: 他還嗆說他也擦傷了怎樣怎樣的 是嗎
: → kappenman:雪隧和蘇花沒關係，雪隧接的是台北宜蘭，所以替代是北宜 05/11 22:15
: → kappenman:蘇花是蘇澳花蓮。說真的我覺得你沒有認真看過地圖。 05/11 22:15
: 我剛說的都是聽我哥講的
: 所以我哥說錯囉= =
我回到現在決定放棄了= =" 原PO這樣子就上來問整個令人氣炸
但我想原PO下了線還是會決定去環島，反正生命自己會找出路
原PO需要的是：
1- 先在板上爬別人的環島行程
2- 找個地圖好好對一下所有的路線和停留點
3- 你肯定閃不掉蘇花，自己選一個：硬著頭皮去騎，或是用火車寄車
老實講我覺得南迴比蘇花更難騎
從太麻里南下高高低低，路幅又窄，接著又熱又缺補給點，車子又多，里程超長
蘇花騎的時間對的話(早上)其實大卡車沒想像中多，而且會讓人
4- 幻想自己想停留的點，設計屬於自己的行程，再去算里程OK不OK，有沒有加油站
5- 保養車子… 檢查皮帶(或鏈條)、煞車皮和油、輪胎、前後燈和喇叭…
6- 考慮行李怎麼減量，以及住宿點
環島沒有想像中神奇，有人環一次就嚇死了，有人年年都在環
但更多人是只有停在想像的階段
原PO連想像都沒做就想直接上路了也是相當勇健啦= ="
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