【空氣品質 時力把關】空污法三讀通過!
時代力量捍衛空品連線 誓師成立
今年3月,空污法修正案初次進入委員會審查,共經過七次黨團協商,在昨日晚間9時32分終於完成三讀!非常遺憾,時代力量黨團的反空污十大主張,只有「資訊公開」相關條文得到支持,其他攸關空氣污染物質實質減量的努力及制度設計,則未能獲得支持。
時代力量 14 位投入 2018 縣市議員選舉的參選人,在導演柯一正的號召下,宣布組成「時代力量捍衛空品連線」,共同發表對於近期《空氣污染防制法》審議過程的看法。14 位參選人也共同簽下「捍衛空品 嚴格監督」的承諾書,宣示將協助民眾或主動揭發空污違法事實、確實保障空污吹哨者的各項權益,並嚴格監督政府執法。我們承諾,時代力量的參選人在當選後,將履行今日簽署的承諾,儘快帶給人民安心呼吸的空氣、以及優質健康的生活環境。
#挺身而出不被收買
這是時代力量在 2018 年縣市議員選舉中,繼「時代力量公共托育政策連線」後組成的第二個政策連線,未來也將持續就各地所關心的共同問題組成連線,互助解決。
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針對本次《空氣污染防制法》修法,時代力量黨團對於關鍵條文的爭取結果,說明如下:
#吹哨者保護條款條文:通過!😃
除了資訊公開,時代力量提出的吹哨者保護條款也受到行政院的支持並納入法條中。在此法條通過後,民眾自行揭發所屬企業的違法行為,不用再擔心遭受業主事後的報復而丟了飯碗。我們相信,在加入吹哨者保護條款後,能夠更有效地揭發、追究違反空污法的業者,藉以強化對於空氣污染的管制力道。
#違法情節重大者應公開資訊條文:部分通過 😐
這是時代力量黨團從去(2017)年《產創條例》修法開始就努力爭取的內容,並在今日三讀通過,時代力量對於各黨團的支持表示感謝。違反情節重大者及違法、改善情事之資訊公開,一直是時代力量非常重視的環節,然而在這次的修法中,已將這樣的精神帶入(公布違反情節重大之公私場所),但未將時代力量所主張的公開項目,包括:廠商名稱、地址、負責人姓名、享有之優惠待遇、違規日期、違規地點、違規事實、處分及改善情形,以及應公開的方式(登載於中央主管機關所指定之公開網頁供民眾查詢),能夠實質納入法條之中,這是可惜之處。時代力量將繼續努力。此外,時代力量所提出之有關資訊公開的條文,更包含空污防制基金的支用情形,以及對於空污改善的輔導成效,這些都是要讓民眾能夠確實掌握《空污法》修法後的執行與落實成效,更有利於各界持續關注、監督政府在空氣污染防制問題上是否有所作為。
#環保署不是經濟部的環保局:部分通過 😐
這次《空污法》協商過程中,一度獲環保署支持後又改變立場的會同霸王條款(環保署會同經濟部,被視為經濟部霸王條款,將環保署是作經濟部的環保局),經過多回協商折衝,終於在今天取得一個略微往前一步的進展,在第12及第14條改為「會商」,唯仍留下「報請行政院核定公告實施之」的伏筆。
#移動及固定污染源不能抵換:未通過 ☹️
時代力量認為,空氣污染防制若要實際收到成效,應以削減排放量為具體目標,而不是讓企業在總量管制區內所排放的污染物有抵換、交易的機制,有毒污染物的彼此交換,並無法讓民眾受到空氣污染的程度降低,同時也將將會成為污染物減量的阻礙,更將持續損害國人的健康。
對此,環保署一直堅持,污染物的交易、抵換原則,是空氣污染總量管制過程中必要的手段。但環保署自己提出的資料卻顯示,高屏地區目前的空污問題之所以有所改善,原因大多為「產能降載及關廠所致」,這代表相關產業並未達到設備汰舊換新、改善生產製程的原意。
雖然最後未能爭取成功,仍盡力爭取到一項朝向未來執行面上的附帶決議:要求行政院環保署及經濟部於《空氣污染防制法》通過修正後三個月內,就「固定污染源總量管制及改善的相關配套措施」、「既存固定污染源長期未改善情形下之轉型規劃」、「移動污染源與固定污染源抵換情形」以及「排放量抵換及交易辦法」等幾項問題,向立法院社會福利及衛生環境委員會進行專案報告。
#地方可治理:未通過 ☹️
時代力量也主張,《空污法》應授權可以因地方環境治理的需求,運用自治條例,制定比中央更為嚴格的固定污染源審查原則。這也是從雲林、台中、高雄等各地空污重災區居民們,最卑微而慎重的呼籲。可惜的是,此一修法方向並未獲得支持。
環保署副署長詹順貴過去曾經不只一次地公開聲明,在「雲林縣工商廠場禁止使用生煤及石油焦自治條例」及「台中市公私場所管制生煤及禁用石油焦自治條例」的立場上,明確表態支持地方政府可以制訂比中央規範更嚴格的自治條例,完全不抵觸《地方制度法》、《能源管理法》和《空氣污染防制法》的法律依據。
很遺憾地,環保署在修法過程中不斷強調,「各地議會制定更嚴格的空污防制自治條例」不是《空氣污染防制法》可以做的事情,而應該在《地方制度法》裡處理。我們一定要強調,根本沒有放在《空污法》不合適的問題,就算採用現行法規,《地方制度法》第 19 條第 9 款第 2 目就已經規定「環境保護」是地方自治事項,地方政府得依此制定自治法規,採取具體之管理措施。
當年六輕在選址的時候,宜蘭縣長陳定南為了捍衛宜蘭的環境,出面拒絕了六輕落腳宜蘭;同一時刻,當時的雲林縣政府熱烈歡迎六輕到來。二十年過去了,雲林鄉親飽受污染之苦,健康受到嚴重威脅。這就是對於地方發展和環境治理的不同想像,也帶來不一樣的結果。
空污防治不應該分中央或地方,也不應該分黨派,所以我們認為中央政府應該要授權地方政府,依照各地需求去訂定適切的標準,才能做出相應的管制,我們才更有機會達成改善空污的政策目標。呼吸空氣沒有貧富差距,要求一個健康的生活環境是國人很卑微的要求。
#提高處分上限遏止大廠排放:未通過 ☹️
在第57條,時代力量黨團提出「提高處分上限」的版本,盼使本次的修法可以有效杜絕大廠偷排廢氣後、當年賺了數十億甚至上百億卻只「重罰幾百萬」的離譜情況。時代力量黨團在法條上增加了用「銷售金額固定比例」作為裁罰基準的空間,如此一來,這些年營收數百億的大廠,才不會因為法條上框定的低罰金範圍,形成一種「與其要投資減排或改善製程,倒不如就繳罰金就好」的心態。只是很可惜,此一條文也未獲支持無法通過。
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本次《空污法》的修正,有許多關鍵條文都未能獲得進步的修改,對此,時代力量黨團感到相當遺憾。然而,改善空氣品質是長期的任務,今天的修法只是邁出了一小步,未來,時代力量無論在中央或地方,都將持續追蹤《空污法》的執行成效!
陳志明 三蘆新世代
林亮君
陳薇仲
劉祐龍
簡智翔
簡嘉佑
吳佩芸
許皓甯
吳韋達
雲林新時代 推動心力量
張志翔-嘉義市東區
林易瑩
林子盟 Lin Tzumeng
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過1,920的網紅艾蛙媽 VS. 達樂哥Aiwa Hu,也在其Youtube影片中提到,【2020換機車最優惠】機車汰舊換新4種補助懶人包!最高可省$13,300喔!機車汰舊換新補助、七期燃油、機車補助、摩托車補助、2020機車報廢補助 ft. 竹北遠峰車業 - #機車汰舊換新補助 #七期燃油機車補助 #2020機車報廢補助 - 2020機車推薦,提醒想報廢機車來購置、更換一台新機車的...
環保署不是經濟部的環保局 在 陳薇仲 基隆市議員 Facebook 的最讚貼文
【空氣品質時力把關|「捍衛空品」連線成立!】
薇仲今天與各地時代力量 New Power Party的議員參選人夥伴,在導演柯一正的號召下,一起召開「空氣品質 時力把關」記者會,組成「捍衛空品」連線!會中共同發表對於近期《空氣污染防治法》審議過程的看法,並反映來自各地對修法的主張,包含:#有害物質不應抵換、#固定與移動污染源同步減量、#國營事業帶頭改善、#全面檢討總量管制、#地方可提更嚴法規、#提高處分上限遏止大廠排放,呼籲各黨在空污法修法過程中貫徹承諾,共同捍衛空氣品質。
#國營事業應帶頭改善
記者會上,薇仲針對「國營事業帶頭改善」主張指出,企業社會責任風行國際的此時,我們希望政府要求國營企業善盡社會責任,以減排為目標改善空氣品質!首先,我們希望如台電、中油、中鋼等國營事業,應儘速盤點其生產設備的有害物質排放情況。接著,在與周圍社區民眾、縣市政府在資訊對稱、公開、平等的情形下,共商合理的減排目標。再來,編列預算採行最佳可行控制技術、落實減排!
基隆很幸運有著得天獨厚的氣候,空氣品質跟其他縣市相較起來一直都很不錯。但我們仍然必須面對空污的問題,基隆的最大固定污染源「協和電廠」,是全台灣唯一燃燒重油發電的電廠,除了要求協和電廠的重油機組如期除役外,在除役前的這段時間,我們也呼籲,政府應持續要求台電好好執行污染減量計畫,降低其排放的硫和氮氧化物!
#完善空氣污染防治法
針對本次《空氣污染防治法》修法,時代力量秘書長陳惠敏指出,時代力量提出「健康優先」、「資訊公開」、「權責加重」的三大改革方向與條文,但只有「資訊公開」相關條文得到支持,其他攸關空氣污染物質實質減量的部分則尚未通過。今天下午很可能就要表決,希望就時代力量堅持的「固定移動不抵換」(§9)、「環保署不是經濟部的環保局」(刪除會同條款,§12、14)、「地方自治授權可提環境優先法規」(§24、28)、「提高處分上限遏止大廠排污」(§57)等,呼籲所有委員不要只看前面黨團幹部舉著「同意」、「不同意」,要獨立行使職權、秉持國人呼吸權利及下一代健康投票!導演柯一正就此嚴正呼籲,完善的《空氣污染防制法》是全國人民長久的期待,要求一個健康的生活環境,也不過是人民最基本的要求。他號召成立了「捍衛空品」的連線,期盼未來參選人們當選後持續民眾的空氣品質把關!
#挺身而出不被收買
薇仲與其他13 位參選人在記者會最後,共同簽署「捍衛空品 嚴格監督」的承諾書,宣示將協助民眾或主動揭發空污違法事實、確實保障空污吹哨者的各項權益,並嚴格監督政府執法、要求縣市立法委員落實承諾!
➡️2018.06.25「時代力量捍衛空品連線」誓師成立新聞稿:https://ppt.cc/fuk65x
環保署不是經濟部的環保局 在 艾蛙媽 VS. 達樂哥Aiwa Hu Youtube 的最讚貼文
【2020換機車最優惠】機車汰舊換新4種補助懶人包!最高可省$13,300喔!機車汰舊換新補助、七期燃油、機車補助、摩托車補助、2020機車報廢補助 ft. 竹北遠峰車業
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機車補助方案,目前主要有加裝 ABS/CBS 煞車系統、汰舊換新補助、退貨物稅等。以交通部補助的 ABS/CBS 煞車系統來看,購買有 ABS 煞車的機車可補助 4,000 元,購買 CBS 煞車系統則補助 1,000 元,不過補助僅到今年底。
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環保署日前宣布修正汰舊換新補助辦法,分為兩大部分,包含申請管道及檢附資料。
詳細辦法整理如下:
申請管道 /
舊機車換購新機車者:向「新車車籍設籍地的環保機關」提出補助申請
舊機車換購電動自行車者:向「戶籍地的環保機關」提出申請。
檢附資料 /
舊機車換購新機車者:
不需要檢附「汽機車異動登記書影本」
不需要檢附新車照片
舊機車換購電動自行車者:
新購車輛的照片
檢附新車發票影本
哪些買新車就補助?哪些補助必須汰舊+新購車?
機車汰舊換新補助,基本上「舊」指的是2007年6月30日前購買的一至四行程燃油機車;「新」指的是電動二輪車,或七期燃油機車;不過,國稅局認定的「舊車」為出廠4年以上的汽缸排氣量150c.c.以下,並且登記滿1年的機車。
各單位申請補助的標準有些許不同,整理如下表 /
補助單位 註解
行政院環保署 新購車必須為二輪車或七期燃油車
經濟部工業局 新購車必須為二輪車或七期燃油車
財政部國稅局 新購車必須為新型燃油機車,出廠4年以上汽缸排氣量150c.c.以下,由於電動車本來就不需交貨物稅,所以新購電動車就不適用於這項補助。
地方政府環保局 基隆市、台北市、新北市、桃園市、新竹市、苗栗縣、台中市、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義縣、嘉義市、台南市、高雄市、屏東縣、宜蘭縣、花蓮縣、金門縣。
誰可以申請?各機關限制一次看
行政院環保署 /
需年滿18歲並且為台灣國民、持有居留證的外國人,或公司行號,但不包含公務機關,或以機車為營利的公司。詳細資格限制請參見「環保署低污染車輛補助資訊網」。
經濟部工業局 /
必須是台灣國民,並且從未申請汰舊換新補助的民眾。
財政部國稅局 /
補助對象以「車輛所有人」來看待,適用對象包括自然人、法人、政府機關等。
地方政府環保局 /
各地方政府規定,要申請該地方政府的機車補助,機車必須設籍在欲申請的地區,詳細請參見「環保署機車汰舊換新補助措施」。
全拿最高可得44000補助!各項補助金額報你知 /
環保署:機車汰舊換新補助辦法 /
補助機種 (電動機車)普通重型 (電動機車)普通輕型 (電動機車)小型輕型 電動輔助自行車 電動自行車 七期燃油車
2020補助金額 5000元 3000元 3000元 3000元 3000元 5000元
2021補助金額 3000元 1000元 1000元 1000元 1000元 3000元
經濟部工業局:電動機車產業補助實施要點
新購電動車機型 補助金額 使用國產電池芯
普通重型 7000元 +3000元
普通輕型 7000元 +3000元
小型輕型 5100元 +3000元
國稅局:車輛汰舊換新減徵新車貨物稅
每台機車貨物稅可減免4000元
為加速淘汰老舊機車、鼓勵大家使用低污染的環保電動機車,行政院環保署近期發布的機車汰舊換新補助辦法,只要汰換民國96年6月30日(含)以前出廠的老舊機車,再購買輕/重型電動機車或7期燃油機車,都可以申請補助。
2020年新制|機車報廢回收補助辦法
機車想換新要趁早!環保署這次機車汰舊換新補助,重型電動機車、7期燃油機車可達5000元,輕型電動機車、電動(補助)自行車補助3000元;到了明年,重型電動機車、7期燃油機車補助改為3000元,輕型電動機車、電動(補助)自行車補助改為1000元。
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肥滋滋鯛魚燒!一隻25元
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傳承三代的純樸家鄉味,雅珍號ㄍㄜㄍㄜ羹
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北門炸粿,百年老店!
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涼冰菓店,五十年代古早冰棒!
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到日式老屋「湖畔生活」的豊賀伴手,快樂吃梅花冰
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美美早餐點心館,脆脆的香酥餅皮配上雙蛋
https://youtu.be/_7Uwd5lm_cg
熊寶廚房健康滷味,家傳私房菜
https://youtu.be/gxl0nDYz4Sw
竹北鄧記牛肉餡餅!爆漿牛肉餡餅
https://youtu.be/c30gi9EBQfM
新竹旅遊Vlog X來新竹市採荔枝
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金陵包子,鮮肉包就是要配青辣椒
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料多味美的禾日香魯肉飯專門店
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草本茶 竹北勝利店,開幕慶!
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吳家紅茶冰-中正店,歡慶開幕
https://youtu.be/pCYk25OgpMI
【新竹湖口老街美食推薦】小窩口窯烤Pizza
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【新竹美食週記】湖口老街-邱媽媽客家美食
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鄭家祖傳特製雞蛋糕!民國57年創立
https://youtu.be/L0Nre8kjbR0
東門旺角!母親節大餐推薦
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【新竹假日花市】香Q可口的白玉米只要10元!
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肆爺炒泡麵!三杯雞炒泡麵創新又美味!
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烤桶柑橘子!阿嬤的古老智慧
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【竹北人的後花園】厚食聚落
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老漁港新海鮮美式餐廳,十全十美水桶海鮮
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TWINS廚房義式料理,物超所值的義大利麵
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涼太乾拉麵 あぶラーメン涼太!火焰跳動X炙燒叉燒
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ㄤ咕麵,新竹關西人氣老店
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燒番麥!一級棒碳烤玉米
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太空總薯,現烤現做起司馬鈴薯香濃可口
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米咕家的日式飯糰好吃又健康啊!
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璽子牛肉麵,斤餅專賣店!斤餅很好吃阿!
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竹蓮市場上好佳筒仔米糕,手工現切的肉燥飯
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環保署不是經濟部的環保局 在 高雄市議員-林于凱 Youtube 的最佳貼文
高雄市機車族,有發現一件跟自身權益息息相關的事嗎?
就是今年高雄市本身,沒有補助汰舊新購電動機車!只有環保署跟經濟部的補助,也因此今年高雄市 #補助少了1.3萬元!
其實不只今年,去年的時候,就發現高雄電動機車補助預算少了很多,一下子就被申請光了,也造成很多民怨。
但民意代表不能只是抱怨,要找出問題根源!
原來是 …
補助電動機車汰舊換新的環保基金,在前幾年被燒光啦!!!!
#環保基金是啥咪碗糕??
高雄市有一筆「環保基金」,原本是要把空氣污染防制資金、水污染防治資金、一般廢棄物清除處理資金、環境教育資金等四項資金,拿來推動對環境保護有幫助的政策。
但是!「環保基金」再追加預算的時候,不用經過議會審查,而是由「環保基金審查委員會」通過之後,再送議會備查,連討論的機會都沒有。所以經常出現超支的情況最近3年,累計超支將近8億。在2011年還有13億的空污基金,到去年年底也幾乎被花光光,只剩下1億。
發現這個問題之後,我們團隊決定要從制度上來解決這個問題。我們找到這個基金「大水庫」的開關,重新設計,防止漏水。
這個開關叫作「#高雄市環境保護基金收支管理及運用自治條例」。我們提出這個自治條例的修正案,希望加上兩道防護:
#追加預算不能超過原來預算的50%
(也就是不能超支太多啦!!我沒有說不能追加,但是要有財政紀律!要有憑有據!)
#要追加預算必須先經過五項評估
優先性及急迫性之評估。
經費需求之估列。
財源規劃具體作法。
替代方案評估。
原預算無法調整容納之檢討。
提出修正案之後,環保局長就來找我了,他說:「議座,能不能先不要修法,我保證...」
最後結果,這個自治條例有沒有修正成功呢?影片看完,就知道答案啦!
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環保署不是經濟部的環保局 在 少康戰情室 Youtube 的最佳貼文
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