關於 熊越岳菜單 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

#熊越岳 #拉麵 #新莊 #新北市
✨Google評論4.7 (572則)
推薦度rating：8(滿分10)
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❗️每季菜單更新，每月9號有限量款拉麵
🔹露天小攤座位約8位
🔸加麵、加飯不用錢，客製化湯底鹹淡與麵條軟硬度
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🏷️ #清湯叉燒拉麵 NT.320
湯頭跟軟硬度都可以微調，晴Ching是選擇正常湯頭，偏硬麵條，正常的湯剛入口覺得還不錯喝，但中後段鹹度有點偏高，可以跟老闆說，他會提供清湯讓你調整鹹度。至於偏硬麵條是我的愛~
要大推一下叉燒肉，粉嫩的色澤根本在說快吃我!!!叉燒肉片偏薄很嫩，不僅好吃份量還很足。
㊙️想吃每季或每月限定款，建議開店前提早排隊，每季款店員說大約18:00前有機會吃到，但每月款可能開店前就要排了吧😂
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🏷️ #叉燒小盤 NT.120
叉燒小盤跟麵中叉燒肉不太一樣，是絞肉的形式，味道調得很不錯，但也是屬於重口味偏鹹，如果有胃比較建議點叉燒飯，至於小盤可以2-3人分食剛好。
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🏷️溏心蛋NT.30
沒吃到..剛好到我的前一位賣完了😭
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🔸店家服務很好，排隊中會提供水，店員也都很客氣，女生長髮還會提供髮圈讓你方便吃麵。
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㊙️免費「加麵」時還會偷藏一片叉燒在麵中🤫
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PS.老闆的聲音很好聽，還中氣十足(๑˃̵ᴗ˂̵)
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IG🔍：ching_foodtravel
https://www.instagram.com/ching_foodtravel/
#晴ching食新北
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📍熊越岳
🏠新北市新莊區幸福路750號
🕤 17:00~22:00
✔️現金 ✖️服務費 ❗️露天
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#新莊美食 #新北美食 #新北拉麵 #台北拉麵 #拉麵控 #排隊美食 #排隊 #浮誇美食 #叉燒 #taipeifood #newtaipeifood #foodphotography #foodie #4foodieforfoodie #相機食先 #相機先食

#拉麵浪人的主題拉麵特搜
EP5 #雙北濃厚系拉麵特輯 (下)
ft. #拉麵特搜偵察小組

「天涼了，喝碗湯吧！最好是又濃又香的那種🤤」

如果你也有這樣的想法，這篇特輯就是為你而生🔆
由特搜小組討論挑選出10+1家，我們認為在雙北具代表性的 #濃厚系拉麵
挑選標準並不光看湯的濃稠程度，更包含特色、層次以及湯頭底蘊等等
希望大家都能在這次特輯中找到自己喜愛的濃厚系拉麵

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▎店名：鳳華拉麵
▎地點：麗山國小附近
▎排隊狀況：17:30到，直接入場
▎店內座位：約莫20人
▎拉麵名稱：鷄豚煮干濃湯魚介醬油
▎配置：炙燒五花／洋蔥 / 溏心蛋／煮干辣醬／海帶芽 / 吻仔魚 
▎價格： 300 +90(肉暴走)+60(限定飯)+胡麻菠菜(40)
▎喜好度：3.5 / 5

自從七月底宣布要拿掉原本的泡系鷄白湯，改賣鷄豚湯底的醬油拉麵後，鳳華在經歷兩個多月的嘗試和調整後，終於在上禮拜推出了新版菜單，裡面共有七個品項，其中有一項歸類在「極濃厚」，剛好和我們這一期的濃厚系拉麵特輯不謀而合，於是將原本規劃中的一家臨時替換，為大家搶先試吃一番。

🐔湯頭
還沒喝，光是舀湯就可以看出來湯非常濃稠，稠到呈現一種泥狀，喝起來也是，每一口喝下去都感覺到湯裡濃縮了許多元素正在奔騰著，喝起來卡卡的不太順，鹹度的部分我覺得是還好，但實在太濃稠，所以向店家要了一碗清湯加進去，才稍微有喝湯的感覺。
至於湯頭的味道，喝得出有雞香、煮干、海帶的海味、辣醬以及吻仔魚，其中辣醬以甜味為主，帶一點小魚干的香味，吻仔魚的味道也很鮮明，感覺每樣食材都有自己的主張，互相沒有統合，就像拉麵的戰國時代一樣爭奪掌權，導致喝起來的味道有點混沌不明，也不是屬於那種多層次的遞延展開。

🐟麵條
菜單上寫說鹹度和麵硬度可客製化，所以就選了麵硬，這款麵條應該算細直麵，麵體我自己很喜歡，非常彈牙且有咬勁，麵心較韌，麵體有口感，吃起來切齒感滿明顯的，即使搭配這碗湯的濃度也不會被邊緣化。

🐔配料
炙燒五花看起來非常美味，但吃下去卻發現泡在湯中太久，味道已經被同化了，唯一較突出的是炙燒的微焦苦味，口感的部分則屬正常，整體來說沒有太大的記憶點。
溏心蛋不知道是不是泡在這碗湯裡的關係，吃起來非常鹹，女友有自己單點一顆溏心蛋說很好吃，但吃了我的一口也覺得超鹹，除了過鹹的問題外，溏心蛋的軟嫩度滿好的，不過可惜的是當天去沒有NG胡麻蛋不然滿想試試看的。
肉暴走真的是非常推薦，舒肥豬肉叉燒剛剛好的軟嫩度，肉片的厚度適中讓人咀嚼起來很舒服，一點點黑胡椒提味，在咀嚼的過程中不斷感受到肉汁溢出，豬肉香味在嘴裡擴散開來，越嚼越見香甜。另外加點的胡麻菠菜也還不錯，尤其在這碗重口味濃厚湯頭中可以當作缺少的轉味角色。

🐟總結
整體來說我覺得這碗麵除了湯頭極度濃稠之外，味道上似乎缺乏一個較鮮明的個性，給我的感覺有點像是在沼澤裡游泳，讓人迷失方向沒有頭緒，最終被吞噬淹沒。
雖然是吃麵，卻也讓我想到當天一位年輕朋友的迷惘，想要擁有的很多又不願放棄任何一項，於是在面對抉擇時難以衡量優先順序，唯有先理清自己對未來的想望，才能進一步分配各事物的權重，跨出最接近自己大方向的那一步。減法的重要，拉麵是如此，人生亦如是。

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感謝 女友幫忙設計這次特輯的俐落icon
還有團隊成員 @0316lu /@ iceskycoldly / @kirk.eating / @maomao_eat_ramen / 
@hakkavongli / @iko6_ / @meng_j__ / @oo.eating / @ramencswarwin
大家默契越來越好，再一次合作無間的完成這次企劃

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特別說明：
1.因為我們是各自去吃不同家的拉麵，所以關於喜好度的給星，皆為個人主觀意見，僅供參考；有可能某甲正好特別喜歡A口味的拉麵所以給了4顆星，而某乙因為吃不慣B口味的拉麵而只給3顆星，但不代表A就一定比B好吃，一切都是個人喜好，拉麵並無顯著優劣 / 排序關係。

2.為了讓大家看到想吃的都還吃得到，所以我們都主要以各店的定番為主，一些限定雖然是濃厚系，但我們都沒有放進來，除了熊越岳的大霸限定因為時間較長(到2020年底) 所以特別收錄，但是去吃之前建議還是先在各拉麵店的粉絲專頁確認後再前往。

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“流浪者日誌” - 有峰林道
2020/06/23 火曜日　06:30

會來騎這條林道可以說是非常的有緣，和我介紹這裡的是一位在紐西蘭青旅遇到的日本大哥。那時候我正在交誼廳吃著一位熱心台灣大哥煮給大家吃的牛肉麵，這位日本大哥也是其中一位。日本大哥聽到我會說日文，聽到我BIKEPACKING的方式，聽到我住在乘鞍高原，很興奮的說他住在隔壁的富山，並且告訴我如果這邊有一座美麗的有峰湖，附近有條有峰林道，說我應該去看看。

看了看地圖，一座坐落在身山中的水壩，旁邊近是彎彎曲曲的道路，旁邊是有名的立山還有劍岳，的確是我的菜。這個念頭，一直繚繞在我心中。現在，這個病毒肆虐，無法去其他國家，沒有什麼客人的日子，就是我完成那些菜單的時候。看著班表上的五連休，剛剛好可以用來騎這個有點距離的林道。

在日本擁有雨男體質的我，這次反常的遇了大好的天氣，原本還在思索要不要搭乘巴士跨過山頭後再開始騎車的我看到了早晨蔚藍的天空，直接的就跨上單車踏上旅途。我會這樣思考不是沒原因的，這條路線有一百多公里，我已經很久沒有單日破百了，而且還是背負著BIKEPACKING的行李，加上這條路線的爬升量可能會破兩千公尺，會想要偷點懶應該是人之常情XD。

那因為衝動而騎上車的我到底是有什麼打算呢？其實沒什麼，就是反正我有五天假，今天騎不到，就多騎一天。這次主要有兩個大坡要爬，一個是中之湯溫泉到安房峠大約五百公尺的爬升，另外一個就是有峰林道岐阜側的1000公尺爬升。安房道路這邊是連續的髮夾彎，過往我只有騎過這裡的下坡，反著往上騎我倒是第一次挑戰。奇怪的是我在爬的時候感到頗為輕鬆，坡度似乎沒有下坡時感覺的陡。我甚至在這邊單手拿GoPro拍攝一些裝備的使用心得。

這次，除了我的老夥伴WOHO Bikepacking bag外，我還多帶了一個Mammut的DUCAN SPINE 50-60L的大背包。可能很多人會覺得奇怪，我不是一直說bikepacking不要背背包，要背也要盡量輕，怎麼背了個這麼大的？這邊讓我解釋一下，能不背就不背，因為背太重會讓腰不舒服，畢竟騎車和登山不一樣，腰是向前傾的，背包的重量直直的壓在腰背之上。我之所以會背背包，主要有兩個原因。

一，我的小徑車能上的bikepacking包比較少，少了前叉包和車架包（這是我在紐西蘭和新疆bikepacking時用來裝帳篷，睡袋，雨衣，鍋具，食物的地方），加上我現在身邊的裝備都是冬天裝備，需要的空間又更多，因此一些補給的食物就沒有地方可以放，因此多背個背包背這些小東西，也為之後不小心增加的行李做準備。

二，上電車時的重量分擔，不要小看Bikepacking bag，他們能裝的真的不少，如果在上電車（輪行）的時候把所有東西和單車一起用攜車袋裝起來，那個重量會讓你感覺從售票處走到月台宛若天堂路一樣痛苦。有個背包讓你把一些bikepacking bag裝入其中，將會非常得輕鬆。（WOHO的bikepacking bag也有設計成側背包，一樣能解決這個問題。）

至於為何我要背一顆50~60L的大包包呢？主要就是想測試。。。我想試試看有一個比較好的背負系統的背包在Bikepacking上的表現會如何？結果其實比我想像中的好很多，透過背負系統的調整，即便是在騎單車的姿勢，依舊可以讓重量都壓在髖骨之上，肩，背，腰的負擔大幅的減輕，即便DUCAN SPINE在重量上比那些輕量包或者可以收納很小的背包來的種，但是背負體驗完全不會輸，甚至更好，因為背負系統不夠好的背包總日會把重量壓在你的肩膀和腰背之上。

除了背負系統之外，這次測試我發現背包上的壓縮束帶也是相當重要。由於騎車時背的東西很少，這些壓縮數代除了可以把你的背包呀的很小之外，他們可以把你背包內的物品固定到該有的位置，讓重量分不平均，使得背負時能夠更舒適，背包也不會看起來整個垮掉。

以上這些，都是我在這次旅行中嘗試使用DUCAN SPINE進行BIKEAPCKING所體會到的心得，DUCAN SPINE不只讓我這趟旅行變的更加輕鬆，對於BIKEPACKING所背的背包有了新的想法和學習，他應該會成為我登山及BIKEPACKING的兩用包。
（但我今天發現他破了個小洞。。。我才用過一次而已，我真的是破壞之王ＱＱ）

翻過比我想像中好爬的安房峠之後就是一路下坡，在平湯溫泉稍作休息補給之後繼續下滑，沒有錯，就是這麼爽XD，沿著奧飛驒湯之花街道一路騎乘，頭頂的艷陽讓我有股衝動，想要直接扎營在身旁清澈的溪流旁邊，改變行程來個溪畔BIKEPACKING。但是我堅強的意志依舊讓我堅持到了有峰林道的入口，然而，立在我面前的告示板卻重重的打擊了我自認為堅強的內心。通行止め四個大字寫在板上，上面說因為山崩，目前這條道路是禁止進入，如果要前往有峰湖，請從富山進入。我的心整個涼掉，我期待了這麼久，我騎了這麼久，今天天氣這麼好，難得的長假，你跟我說道路斷掉？我心中想了幾個想法，也許這個坍方規模不大，單車可以進去，也許根本就沒有問題，施工單位只是想嚇人。我是不是該打電話去確認？想一想，工程單位一定會阻止我進去，電話也是白打。我很想要不管板上的警告直接進去一探究竟，可是，坍方位置距離我有三十多公里之遠，而且都是上坡，我目前距離富山還有六十多公里，一旦真的道路中斷無法繼續前進，我可能連富山都到不了。

幾番思考，我還是選擇了先去富山過夜，明天再從富山進入有峰湖。做了這個決定之後，接下來的又是一路下滑，途中經過了以前近代物理中唸到的神岡用來探測微中子的超級探測器，去了附近的道の駅的展覽廳看了下介紹，以前念的書都還給學校了，有聽沒有懂，只覺得日本人動畫做得很厲害，很有VR的感覺，彷彿自己置身於實驗室之中。推薦給喜歡物理的人去看看。

在富山隨便找了個河濱公園扎營早早睡去，準備明天一早享用這次BIKEPACKING的主菜，有峰林道。清晨，陽光下的層層山巒向我揮著手，要我早點出發。清晨六點，我出發上路。這邊，是有名的黑部立山的立山町，許多有名的大山都在這附近，包括我很想爬的剣岳。

騎著騎著，來到了有峰林道富山側的入口，這是一條收費道路，我又開始在擔心，會不會收費道路單車不能進去，我以前遇過幾條收費道路是只有汽車能走，單車不能騎，真的令人難過。還好，這條林道單車也能走，而且不用收錢。從有峰口開始正式開爬，十五公里大概要爬八百公尺，順順騎並不會太難。雖然說是林道，但這邊路況非常的好，整路鋪裝，而且是很漂亮的那種，騎起來非常舒服，沿路騎在山谷中，旁邊的溪谷非常之深，雖然聽得到溪水潺潺，但卻很少能看到溪流。這種人煙稀少的地方沿路自然是不會有補給，但如果你跟我一樣是梅雨季來，路旁會有許多小溪小瀑布可以給你裝水。

最近有點想家，這邊的景色總讓我感覺有點像烏來，有點像北橫，但是隧道多了不少，後面幾個隧道都沒有燈，一定要帶車燈過來。我就在一點點鄉愁之中，爬到了目的地，有峰湖。

有峰湖是一座水壩湖，最早是大正十二年，1923年由越中電器開始建設，中間因為第二次世界大戰而停止。戰爭之後，由北陸電力繼續完工。我原本計畫單車繞湖一圈，但是發現有一半的路線都是步道，以我現在的時間和裝備可能無法騎完，因此就放慢進度，把還湖改為隨意亂晃的軟爛行程。首先就是先去遊客中心晃晃，搜集資訊。遊客中心的解說員在我進去前正在吹著陶笛，音色很好聽，想必是客人不多，有非常多時間可以練習XD。

我的進入打斷了解說大哥的練習，我跟他聊了下我的原定計畫，他告訴我那個崩塌處在隧道附近，預計要八月才會修好。頓了頓後，他笑著說道：「也續這話不太該說，道路並非完全坍方，車子雖然過不去，但是單車應該可以從剩下的空間通過。」

聽到這話，我大嘆一聲說：「我就在猜也許單車能過。」

也許是管理員大哥突然發現這樣說真的不妙，又或者他注意到我是真的會去嘗試的人，他趕緊慌張的說：「不對不對，他好像有門把道路欄起來，對了對了，他在隧道出入口有柵門攔著道路。現在過不去。」

我想他應該是不希望我闖入，也就順著他的話隨便說了些坍方很危險啦，不要亂闖比較好的違心之話。不過因為時間關係，我這次是真的不會進去就是了。大哥後來又透露了個訊息給我，有條地圖上汽車無法通過的步道是單車應該能走的碎石路。看來，秋天要想辦法弄台登山車再來玩一趟了。

離開遊客中心，看看時間，不早不晚，雖然也是可以在騎去晃晃，但是有點累的我已經不想再動，驅車前往營地，扎營之後走到湖畔。整個下午，我就在這邊看湖看山，期待著雲霧散開後能看到藥師岳的山頭，結果盼了三個小時還是盼不到他的身影。凡事不強求，人生只求一個圓，既然看不到，我就去搭我的帳篷準備休息。由於在遊客中心看到超多熊目擊情報，只有我一個人的露營場還真的有點可怕，雖然說這個露營場有避難小屋，可以讓你在遇到熊的時候躲進去，但我也還真不知道能不能跑贏熊，今天的晚餐，我吃的特別乾淨。

早睡容易早起，我猜大概三四點左右我就被雨滴打在帳篷上的滴答聲吵醒。心中想著，天氣預報明明是說下午六點才開始下雨啊，這下要雨騎了。隨著雨聲忽大忽小，我也跟著半夢半醒，大概夢到快五點，我決定起床出帳觀察一下，打開帳篷，外面的雨並沒有聽起來的大，走到湖邊，天邊甚至看得到微藍的天空，我的內心也跟著放晴，帶著愉悅的心情回頭去收濕帳。

這個有峰林道很奇怪，有四條路可以上來，但是我原本要騎的路山崩，一條碎石路本來就說禁止進入，我預計要下山的路放了個冬季禁止進入的告示牌，要等到七月才能進去的樣子。。。你這海拔沒多高，到底為什麼要禁止到七月，我實在搞不懂，回去能騎的路，只剩下來時路。。。我這個人一向不喜歡走同樣的路回去，實在是很無趣。雖然有點掃興，但是在回程經過的觀景台上看到了雨後的彩虹，這也算是賽翁之馬吧。

回程的路都是下坡，騎得非常輕鬆。回到山下，騎在富山的田野之中，一股稻香，遠方的山影，大腿傳來的痠痛感。那個瞬間，我彷彿被帶回到宜蘭，那個我騎完北橫經常看到的景色與感受。可惜，我現在要搭的車，終點不是我的家。

後記：原本只是想寫個簡單的紀錄，沒想到打了漏漏長。想把它放到部落格裡面，卻又覺得路線稍顯平淡，還是等以後去騎林道在寫吧，這次就當作是一篇話很多的旅遊心得。

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