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電動勢力全面入侵☄️
油.電對決聚焦🔍
車壇未來趨勢觀察室👀
油.電攻防達人觀點🗣
身處油電轉型過渡期‼️
進可攻退可守🙌
油電混合動力💪
肩負轉型任務✨
進入純電領域📣
賽車手陳意凡電動車初體驗🕶
起步快.過彎穩
顛覆想像的操控感⁉️
今晚10點 56台 地球黃金線
#地球黃金線 #油電論壇 #NissanLeaf #LandRoverDiscoverySport
今日來賓：
統哥Pit63
TCar 葉明德
Evan Chen （ 陳意凡 ）- Racing driver
Andy老爹
#汽車網站總經理陳鵬旭
桃園作為住民平均年齡最低的直轄市，不只生育率居六都第一，
市長鄭文燦曾領先全台實施生育補助方案，並編列42.2億社會住宅基金，
支持弱勢家庭與青年居住。
為了支持青年的第一哩路，同時呼應工作與經濟成長SDG目標，
市府也協助青年求職，媒合率突破九成。
在綠能轉型上，桃園市推動生態物流城市，朝向電動貨車跟油電貨車的方向發展，建造特色式的40座公園，並且打造海岸生態線的亮點。
除了育兒、青年政策及綠能轉型，
桃園如何透過公部門、企業、市民相互配合，
發展友善環境、社會共好的政策，打造永續城市？
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文章:為何看不見紀卜心?
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現今台灣正值經濟衰退，民不聊生之際
我們非常痛心，總統及最高行政首長此刻竟然不是在回應民眾需求
反而是在此刻宣布油電雙漲，甚至忙著發動違法亂憲的政治鬥爭
他們縱容特偵組違法監聽、違法洩密、未審先判，藉此急著移除自己的政敵
這樣的所作所為，這幾天已經聽到許多外國官員及國際媒體紛紛表示關切
各界難以置信違法監聽這樣的事情，竟然是公然由我國的總統及行政院長縱容與發動
我們的總統與行政院長的所作所為，已經讓台灣的民主蒙羞！
這樣的手段極不正當，訴求也同樣的不正當
他們高舉著司法正的訴求，扛著大是大非的大旗
但是我們要問馬英九，如果你這麼痛恨關說
為什麼當年你特別費審判之際，曾永權公然率眾要求檢察官不要上訴的時候，你一句話都沒有講？
如果馬英九你這麼痛恨司法關說的話，為什麼基隆市長公然關說、仗勢欺人的時候，你一樣一句話都沒有講？
你選擇性的司法正義，事實上已經玷汙了司法正義的訴求！
馬英九你的所做所為，你的言行舉止，已經讓大是大非的大旗成為你偽善的遮羞布！
馬英九你過去講過的，當人民不支持你，不尊重你的時候，應該要有羞恥心
這個時候，馬英「九.二趴」，就是你要有羞恥心，該下台的時候！
考量到國內(台灣)與國外相比，油電車、Hybrid相關訊息蠻少的加上周圍有幾位朋友也在最近入手油電車就有了成立一個論壇、討論區的想法想說能串聯起既有的油電車車主，也 ... ... <看更多>
Toyota Camry 油電車剛出來的時候Toyota 的教戰手冊與業務確實告知大電池與車同壽命，只是我覺得業務在鬼扯，還好當時沒買油電車而買了柴油車，我常開高速 ... ... <看更多>
油電論壇 在 Re: [問題] 高里程高速多適合油電嗎？ - 看板car 的推薦與評價
先說結論 油電車高里程的話
自己的經驗是比油車省滿多的
自己是P4車主 車齡五年多一點 快16萬公里
1.電池壽命
當時2017年買時 電池保固只有四年 12萬km
後來p4保固變成8年16萬km
美國牛頭牌跟歪L是 2020年後新車是10年24萬km
油電車論壇一堆p2 p3 跑20多萬km是基本盤 甚至30萬 40萬的妖怪車
自己的經驗 電池老化還滿慢的
現在油耗隨便開還是25km/L以上 跟新車時差異不大
人品一般般 抓個20萬KM下課 一顆五萬 1公里只要0.25元
你常大腳或是換好一點輪胎 平均下來都比電池貴多了
更不用說你人品不錯 電池與車同壽 大有人在
如果雖小 我幫自己立了flag 明天電池就壞了
我也跑16萬km了 我覺得夠本了
一顆五萬換下去 再戰16萬km
2.保養便宜 妥善率高
自己查國外保養是一萬英里保養一次
從過保後 我就1.5萬公里保養一次
最基本的換油套餐只要
回原廠 (工資+小零件)900+自備costco機油1000 兩千有找
按車主手冊定期保養
目前沒壞過其他東西
(只有垃圾車機在保固內壞掉修過)
也只換過一次小電池
(其實cca還有200以上 不用換 不過之前公司有補助還是換)
第二顆cca 一到200原廠又說要換了 繼續撐
當初賣車業務說
只要不發生車禍 要大修
(轉換器確實比較貴)
養油電車比油車便宜
我自己的五年多經驗也是這樣認為
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