🌷工研院與本土公司合作開發二速傳動模組,讓電動車續航力提升10%!! 🌷
你知道目前多數電動車只有一個檔位嗎?也就是只有D檔前進檔位,目前僅有國外少數高階電動車款配有二速變速箱,擁有可變速檔位的優點在於可以提升車輛加速及極速性能,減少電池能量的損耗。現在我們也有這樣的技術囉!
工研院與齒輪大廠本土股份有限公司攜手合作,共同宣布開發國內首款自主設計製造之電動車用二速傳動模組,本技術以兩檔位高低齒比提升車輛性能,並維持馬達高效率輸出。相較於單速系統,可有效提升整車10%續航里程。
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本土公司齒輪 在 解密科技寶藏 Facebook 的最佳貼文
經濟部主導研發國內首款電動車二速傳動箱🚗提升轉換效率續航更持久
近年電動車市場大幅成長💪🏻,根據市場趨勢統計,2035年到2040年將會是電動車世代✨,因應臺灣電動車的智慧車輛模組系統優勢,經濟部技術處攜手工業技術研究院(ITRI)協助齒輪大廠 #本土股份有限公司,開發國內首款電動車用二速傳動模組,有別於目前市面上電動車都是單速系統,二速系統可有效提升整車10%續航里程,以及提升「低速之加速」與「高速之極速」的操控樂趣🚗,未來也能應用在高性能轎車、休旅車及客貨兩用車,提升產品競爭力,打響國內電動車產業👍🏻!
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本土公司齒輪 在 經濟部工業局 Facebook 的最佳貼文
導入AI應用,工業局助業者檢測時間節省50%!
⚙#齒輪 廣泛應用在所有傳動機械上
其中電動車的心臟「電動變速箱」
就是由多組齒輪所構成
因此為了讓齒輪運轉順暢且靜音
品質的控管就成了最重要的關鍵因素
然而齒輪因外型複雜導致檢測困難
針對齒輪撞傷、黑皮的瑕疵檢測
傳統採用人工目視的檢測方式🔎
但是品質良率缺乏穩定性
為了解決這個問題
位於台中的 #本土股份有限公司
透過工業局「✨#AI加值智慧製造產業推廣計畫✨」
藉由影像擷取系統及多視角光源佈局取像機構
擷取齒輪瑕疵照片
建立AI智慧檢測技術
大幅節省齒輪檢測時間50%(60 sec/片→ 30sec/片)
提升業者檢測效率!