新北市交通局說明，若商家堆放椅子、路擋皆屬道路障礙，最高可罰2400元，民眾可撥打1999市民專線或110檢舉，警方將派員稽查，逕行舉發。
新 北市 交通局 科 長 在 民視新聞 Facebook 的精選貼文
同時也有9部Youtube影片，追蹤數超過188的網紅阮昭雄，也在其Youtube影片中提到，大家好！ 今天是 #台北市議會 第１３屆第４次定期大會 #市政總質詢。因為很多施政議題在各委員會質詢中，都已請教過各局處首長；今天 #阮昭雄 質詢 #柯文哲 市長的重點，在如何提升城市滿意度，讓台北成為健康、安全、國際的繁榮城市。 依據台北市研考會資料，104年柯市長滿意度76%、至109年僅剩55...
「新 北市 交通局 科 長」的推薦目錄：
- 關於新 北市 交通局 科 長 在 民視新聞 Facebook 的精選貼文
- 關於新 北市 交通局 科 長 在 Z9 的看板 Facebook 的精選貼文
- 關於新 北市 交通局 科 長 在 Facebook 的最佳解答
- 關於新 北市 交通局 科 長 在 阮昭雄 Youtube 的最佳解答
- 關於新 北市 交通局 科 長 在 李建昌 Youtube 的精選貼文
- 關於新 北市 交通局 科 長 在 大新店芳琪記者媽的日常 Youtube 的最佳貼文
- 關於新 北市 交通局 科 長 在 2022-09-25《POP有夠靚》「生活有心意」單元吳怡霈專訪新 ... 的評價
- 關於新 北市 交通局 科 長 在 北市交通局科長上班用PTT罵民代遭記過、口頭請辭主管職 的評價
新 北市 交通局 科 長 在 Z9 的看板 Facebook 的精選貼文
高雄台中都要跟進用YouBike2.0了
新北市交通局你... 硬要引進一個新的電動腳踏車模式!? 然後失敗
這樣是不是侯市長講的 #浪費公帑 呢😒😒😒
--
2020/6/17
新北市交通局長鍾鳴時：YouBike1.0確定在新北市停止新設站點，也不打算跟進台北市的YouBike2.0，未來將自行朝向無柱式系統規劃，目前已招標在淡水等地試辦。
2020.06.21
台北市YouBike升級成2.0版，但1.0版和2.0版系統卻不相容引發議論，新北市府也研擬不跟進。新北市長侯友宜20日受訪表示，新北市建置Youbike1.0的費用9億元，若升級2.0版又要再花5.7億元，「我們覺得有浪費公帑之嫌！」
2020/08/24
新北共享單車 MOOVO 淡水上路！
2021.07.08
新北市與YouBike的公共自行車合約即將到期，新北市府於上（6）月公開招標，昨日開標後，由YouBike、熊大單車2家業者進入評選。事實上，另一家跨國新創運點科技（MOOVO）也參與招標，但卻還未進入評選就直接被剝奪資格。MOOVO表示，對這次的新北標案「感到遺憾又沈重」，抗議「還沒有進入球場，就被剝奪比賽資格」，同時也向新北市政府提出3大質疑，並表示已向相關單位提出申訴。
2021/08/29
共享運具業者MOOVO運點科技公司去年8月24日在新北市淡水區佈設36個站點上線，沒想到才營運滿1年，卻無預警宣布撤出新北市。新北市交通局今天表示，MOOVO因應公司經營方向調整，申請自今年9月7日起，停止共享電動輔助自行車系統營運服務。業者表示，MOOVO在新北市成功達成階段性任務，未來在新北的營運將從共享運具轉型為新型態的訂閱服務。
新 北市 交通局 科 長 在 Facebook 的最佳解答
#揭露工程弊案 #檢視台灣交通智障工程亂象
完整影片：http://sparkmoto.piee.pw/3hrz2x
新北大橋的機車道工程亂象被我們揭發後，很多網友後來都跟我們爆料新北大橋的一些黑歷史，後來經過我們檢視後發現新北大橋的這個硬加上去的畸形機車道其實一開始是只有速限40，直到後來通車後死人了才不斷地把速限調降，經過十幾年的胡搞瞎搞後才變成今天這個速限15的智障設計
搭配上前兩天超香的139飆車族被開十幾張單的新聞，更證明了台灣的道路速限制定規範都是看心情用喊的，反正出事就先降速限，完全沒有任何交通專業可言，但是事實證明，這種只會把速度管理掛在嘴邊的交通管理方式有用嗎？有用的話去年12月就不會有一個機車騎士死在這邊啦！
上上週我們親自去挑戰了一趟用時速15騎這條路，真的差點被後面的機車喇叭叭死，而且包含我跟阿筌都挑戰失敗啊！速限15有多慢各位知道嗎？是跟在停車場找車位時那種速度一樣慢啊靠北！新北市交通局你有本事派人去騎給我們看麻！北七！
『貳輪革命』高質感排汗T賣場：
https://shopee.tw/product/9608688/7593142665/
『待轉柯基』反光貼紙賣場：
https://shopee.tw/product/9608688/8283336118/
火花羅的podcast『公路漂流』：
Apple Podcast：https://reurl.cc/g86pDL
Spotify：https://reurl.cc/R6eEqg
協力完成：
變態阿筌の機車日常
公視新聞網 PNN
公視專題延伸閱讀：
怪奇路現形記6》雙北專蓋死亡橋梁？機車通勤族每日最大噩夢
https://newslab.pts.org.tw/news/352?utm_source=direct......
延伸閱讀：
圓山八掛陣機車上不去也下不來的結界
http://sparkmoto.piee.pw/3cfh8u
蘇花改通行機車敗訴，法官你有事嗎？
http://sparkmoto.piee.pw/3a89f9
揭露謊言！蘇花改長隧道最科學分析！
http://sparkmoto.piee.pw/3afb6l
台灣圓環一國五制，超越世界奇觀
http://sparkmoto.piee.pw/QJP3Y
關渡奈何橋冤魂滿地！
http://sparkmoto.piee.pw/3ehtl5
新 北市 交通局 科 長 在 阮昭雄 Youtube 的最佳解答
大家好！
今天是 #台北市議會 第１３屆第４次定期大會 #市政總質詢。因為很多施政議題在各委員會質詢中，都已請教過各局處首長；今天 #阮昭雄 質詢 #柯文哲 市長的重點，在如何提升城市滿意度，讓台北成為健康、安全、國際的繁榮城市。
依據台北市研考會資料，104年柯市長滿意度76%、至109年僅剩55%；我相信市民需要的是有能力「改變台北」的市長、而不是「#善後市長」、也不是一心只想培養黃珊珊成為市長的「#跛腳市長」。
請問大家，台北市有什麼需要改變？
請問市長，您卸任後留下什麼政績？
#內湖交通 雍塞嚴重，長期以來為人詬病，柯市長及交通局長回覆已進行道路拓寬、增設智慧交通號誌、同時建議避開8-9點交通尖峰，但這些都只是治標不治本。
阮昭雄提出一個大膽想法，是否曾評估用”#藍色水路”分流壅塞打結的陸路？藍色水路除了可用來分流交通擁塞、更可以提供遊憩休閒的新選擇，吸引觀光客搭船遊憩，吸引旅客來台北遊玩。如同德國有萊茵河、布達佩斯有多瑙河、阿姆斯特丹有運河。
對此提議，柯市長回答有潮汐問題、交通局長回答會有淤積問題，阮昭雄問「有具體評估過嗎?」局長說「民國90幾年曾評估過」 我堅定請他們能再慎重評估。
時代在改變、科技在進步，10年前不行，不等於現在不行！且依據 #工務局水利處 統計，105年起~108年止，市府花費1億8745萬整治基隆河及淡水河，既然有心要清淤、疏濬，就希望能貫徹執行、排除淤積問題，好好評估善用台北市的水路資源。
多年來我一直積極推動台北市爭取 #國際運動賽事 主辦權，尤其 #亞運、#奧運 更是值得台北市去主動；體育局長與柯市長當下承諾，會盡快拜會 #體育署 及 #中華奧會，了解關於台北市申辦的準備事宜。阮昭雄希望透過賽事籌備，讓台北的城市建築更新、讓產業有良好循環、提供運動員鍛鍊目標、持續累積城市的光榮價值。
台北市的 #危老建築 更新、#都市更新計畫 一直緩步進行中，我在總質詢中提出希望加快效率。低度使用的 #閒置空間 也要盡量活化，避免成為治安死角、或被堆積廢物，發生憾事。
關乎國家競爭力的 #雙語教育，一都是台北市家長關切的議題。今年台北市有28所、明年會增加為49所，感覺成長許多！但 #雙語學校 並不平均分布在12個行政區，為了嘉惠更多莘莘學子及望子成龍望女成鳳的父母，阮昭雄希望台北市能以100%雙語學校為施政目標。
台北市作為台灣首都，企圖心及想像力都要更高；站在更高更遠的角度去挑戰，而不是墨守成規、不思突破。
本會期阮昭雄的總質詢告一段落，但服務處與議會研究室，歡迎選民有任何問題隨時來電！
新 北市 交通局 科 長 在 李建昌 Youtube 的精選貼文
107年5月台塑四寶（台塑、台化、南亞、台塑石化）買下台北企業總部A1、A2、A5三棟辦公大樓，未來將近5000名員工進駐。台北市議員李建昌接獲民眾陳情，表示非常擔心大企業進駐後員工湧入，鄰近幹道交通癱瘓。對此交通局卻不管不顧，只是拿過去為了緩解內科交通問題的措施以及99年的交通影響評估報告搪塞，李建昌痛批消極！
李建昌說台北企業總部一共5棟，99年完成的交通影響評估預計5棟辦公大樓有6,529個員工，但實際上單單台塑四寶3棟大樓就擠了快5,000人！我們還有A3、A4兩棟樓沒算進來，台北企業總部這裡的進駐人數被低估了！
李建昌表示產發局認定的內湖輕工業區認可的產業不斷放寬，在99年交通影響評估完成後還放寬了兩次，這代表更多行業、更多人才會往大內科湧入，交通狀況也更為複雜。
李建昌說，新明路一帶對於大內科而言越來越重要。107 年 5 月 29 日府都規字第 10734174000 號函核定「臺北市都市發展暨工業區檢討變更策略」，新明路工業區劃定為「支援產業升級地區」，指導此區應朝支援大內湖科技園區產業發展及保留在地產業需求，並促進產業升級。事實上早在106年都市計畫委員會就同意參採申請人（上揚資產管理股份有限公司）的提案，將南京東路六段、新明路、舊宗路、成功路及民權東路等周邊地區原屬第三種工業區者變更為科技工業區，都委會也於109年2月13日通過，希望藉此「導入新興策略性產業及大內湖科技園區次核心相關支援產業進駐，如餐飲業、一般服務業、一般事務所及金融保險業等，以輔佐大內湖科技園區核心產業永續發展，並增進地區生活機能及活絡地方經濟」。
該都市計畫書顯示未來，新明路科技工業區的主要道路包含：南京東路六段、新明路、舊宗路、成功路及民權東路，次要道路為行善路、石潭路、新湖一路、金莊路。為了避免到時候車流回堵，石潭里里長過去曾在市長與里長市政座談會提案建議，在南京東路六段的分隔島開闢缺口貫通金莊路，結果交工處只是消極地說不可行，還說「該道路至少自80年已存在，且近年為有就該道路進行檢討」，也不願意進一步評估提出其他可能的方案。
李建昌要求，新明路從第三種工業區變成科技工業區，再次放寬可以進駐的產業別，時空背景遽變，交通局必須在一個月內針對鄰近地區進行交通評估及相關規劃。
新 北市 交通局 科 長 在 大新店芳琪記者媽的日常 Youtube 的最佳貼文
因為沒有人行道，民眾只好走在馬路上，這樣人車爭道的危險景象，天天都在新店北宜路二段上出現，為了保障行人安全，新北市議員陳永福2號上午，召集了交通部公路總局、新北市交通局等單位以及當地里長，進行現場會勘研議，希望能將該路段拓寬或者闢設人行專用道。
員潭里里長鄭朝棟表示原先這段道路是規畫20米，但後來闢建只做了12-15米，經過幾十多年下來，道路兩側變成了停車使用，也使得行人根本無處可走，高工局表示依照車流和交通現況，還未達計畫道路拓寬標準，但由於這個路段社區林立、居民人口多，新北市議員陳永福認為還是必須以民眾安全為主要考量，所以已經建議有關單位規劃評估1.5米的人行專用道的施做。
新北市議員陳永福指出之前也有劃設過標線型的人行專用道，但是效果不彰，所以這次希望能闢建實體的人行道，真正達到人車分道的目的，而目前當務之急，就是請新北市工務局養工科將整條路段的地籍屬性調查清楚，以利後續的人行道闢建工程，讓當地居民不用再危險的走在馬路上。
#新店北宜路 #新北市議員陳永福
新 北市 交通局 科 長 在 北市交通局科長上班用PTT罵民代遭記過、口頭請辭主管職 的推薦與評價
台北市 政府網軍爭議尚未平息，台北市議會今進行專案報告，交通局運輸資訊科長林育生上班使用PTT遭考績會記過1次，林育生在6月6日自請處分， ... ... <看更多>
新 北市 交通局 科 長 在 2022-09-25《POP有夠靚》「生活有心意」單元吳怡霈專訪新 ... 的推薦與評價
本集很榮幸邀請到 新北市交通局 停車管理 科 的蔡柏坤 科長 ，來和我們聊聊，關於新北的智慧停車，綠能永續。來賓： 新北市交通局 停車管... ... <看更多>