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俺的愛牌赫茲風格天然保養 Hertz Cosmetics這次與台灣知名戶外品牌白銀谷 Silver Valley推出限定的優惠組合~ 咱們粉絲頁的寶貝們還有獨家優惠價~ 大家也知道俺去年開始愛上露營~ 跟Outdoor現在也沾上一點邊~🤣🤣🤣 怎麼可以不支持呢!!!🙌🏻🙌🏻🙌🏻
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赫茲布跟五行面膜真的是戶外活動、像是露營、登山、水上活動或出遊旅行的必備好夥伴~😍😍😍 赫茲布不僅無油份,只要加清水就能卸妝!濕敷10秒後連眼唇都能卸~😱😱😱 而且它是乾的不會到處滲出、使用時再加清水就行、極輕好攜帶!旅行凹豆都不能沒有它啊! 而且這次和包包的組合、是20片限定版喔!
俺照片中背的那款「高低起伏兩用包」~ 俺選的是軍綠色!原本是小包包、展開之後、增加了新的功能性!要出外攜帶IPAD或是A4資料開會時、將原本的小包展開直接使用、不需要另外再準備一個提袋~ 可用空間性立刻加大50%!平日上班- 展開模式、假日外出-折疊模式~ 還有網狀收納袋、一眼就能看到想要拿的東西在哪~ 俺這次跟閨蜜的火車旅行就覺得設計太貼心了!超實用!🥳🥳🥳
超過精品標準的涼感指數!白銀谷涼感巾是以涼感紗混紡而成、完整的物理性涼感
不傷肌膚~ 涼感也不會因為洗滌而退去!
非常實用!★涼感巾最大散熱Qmax指數需超過0.13才符合涼感標準~ 台灣精品涼感巾的指數標準為0.14、而白銀谷的為0.166!俱超出精品的高品質涼感!👍🏻👍🏻👍🏻
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✅組合 ❷ 控油保濕面膜(金木水各2) 或 秋季保濕面膜(木火土各2) 搭配白銀谷涼感巾(3款選1) 原價 $1220官網售價$1090 香菇限定價$990
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五行面膜這次有分兩個組合~ 看想要持續控油平衡、還是接下來秋冬了想要走養膚路線!
控油組:金(控油平衡)、木(淨白亮采)、水(鎮定保濕) 各2片
保濕組:木(淨白亮采)、火(緊緻拉提)、土(抗皺養護)各2片
俺的赫茲布真實使用紀錄:
http://tinamushroom.pixnet.net/blog/post/462877691
只要加清水就能卸妝的卸妝布~😱😱😱 而且能將整臉的底妝及外出的髒汙卸的狠乾淨又舒服~ 懶人跟追求快速、還有像俺ㄧ樣愛旅行的寶貝們必備!最重要的是價格超小資~👏🏼👏🏼👏🏼 超適合像俺現在連卸妝都沒時間、因為身邊永遠黏著嬰兒的媽媽~😭😭😭 好險有只要加了水就能卸妝的赫茲布~ 讓俺可以開Turbo加速~ 三片擦完ㄧ整天的濃妝就乾乾淨淨~👏🏼👏🏼👏🏼 重點是俺旅行必備啊!!! 超級無敵不佔空間跟重量~😍😍😍 新一代的赫茲布更軟更好卸~ 觸感更舒服ㄟ~👍👍👍
如果你跟俺ㄧ樣喜歡面膜是.....
袋口好撕開!
精華液不會留ㄧ堆在袋內!
精華液完整附著在面膜上!
使用時精華液不會滴落!
好展開又服貼!
薄透不悶、也不會敷完臉癢癢!
敷完真的有感!
那俺也要推薦給你俺真心覺得好用的面膜~❤️ 俺非常信任赫茲風格 Hertz Cosmetic小老板娘的研發~ 有著日系美妝保養專研背景的她總是不計成本要讓大家用到不傷肌膚的保養好物!👍👍👍 其中控油平衡超適合俺外油內乾的肌膚~ 某天覺得毛孔狠大、鼻頭粉刺有點要衝出~ 用完後隔天毛孔狀況立刻有明顯和緩~😱😱😱 還有保濕鎮定~ 俺也是好喜歡敷完的滋潤清爽效果~👏🏼👏🏼👏🏼 緊緻活力的伊蘭伊蘭味道更是俺的愛啊!
✨ 五行面膜 金 木 水 火 土 (共五款)
每一款都有屬於各自元素的精油、植萃、植物精華~ 可以針對不同的肌膚搭配不同款的面膜~
🌸金 – 控油平衡 https://tinyurl.com/y8wbrmup
🌿推薦會長成人痘、皮膚忽油忽乾或是毛孔粗大且外油內乾的肌膚
-添加抗菌的茶樹精油、淨化毛孔的薏仁,增加肌膚防禦能力的沖繩有機月桃水(很推薦)以及天然的美容聖品絲瓜水
🌸木 – 淨白亮采 https://tinyurl.com/ycb7jw55
🌿推薦疲勞暗沉,膚色不均,想要肌膚從裡到外有透亮感
-添加令人肌膚透白的檸檬&薰衣草精油、保濕抗皺的木薯以及與沖繩有機月桃水和賦活肌膚的紅之夢果精華、使肌膚恢復透亮的落葵多糖萃取
🌸水 – 鎮定保濕 https://tinyurl.com/y8mempez
🌿推薦給每一種肌膚,想要肌膚保水、妝容服貼、曬後補充水份
-添加淨化鎮定皮膚的天竺葵、保濕力高的藻類萃取和抗菌抗氧化的沖繩有機月桃水(此款月桃水加最多)、使肌膚自然透亮的洛葵多糖萃取、延緩老化的玫瑰果籽
🌸火 – 緊緻活力 https://tinyurl.com/yb2dcrus
🌿推薦毛孔無彈性、肌膚有點鬆弛下垂肌膚
-添加恢復彈性活力的伊蘭伊蘭、賦活肌膚的紅之夢果精華、具有鎮靜保濕的蘆薈液汁和緊緻彈力的山藥萃取
🌸土 – 抗皺養護 https://tinyurl.com/y75trash
🌿推薦給膚質老化缺乏生機,可深層修護肌膚,使肌膚帶來豐潤彈力
-添加抗老聖品乳香、使肌膚恢復生機的胡蘿蔔、修護補水的茉莉花水、及增加防禦抗氧化的沖繩有機月桃水
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同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅Linda Loves Cycling,也在其Youtube影片中提到,拍攝器材:iPhone XR 剪輯軟體:iMovie +++ 嗨,如果你是第一次看我的影片 我是Linda,一名單車運動上癮者 秉持對於健康與美的追求 致力推廣公路車運動 希望能讓更多初學者迅速上手 女孩們,快和我一同享受公路車之美吧! 到這裡追蹤更多Linda: 官方部...
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攜車袋火車 在 Facebook 的最佳解答
🔔WOOHOO軟積木開團
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我覺得積木是最不容易玩膩的玩具,而且可以玩的時間最久。0歲開始學習抓積木,慢慢可以堆疊兩個,1歲後可以疊更高,甚至做出簡單的造型。2歲可以做出更具體的東西,甚至到小學還可以玩,而且男生女生都適合。玩積木還可以促進全腦開發、大小肌肉發展、手眼協調的能力、激發創造力、促進空間感、解決問題的能力。
✅ 大型搖搖軟積木
積木材質是軟Q彈性的塑膠,經 SGS、歐盟 CE 及美國 ASTM F963 認證檢驗合格。使用100%對環境友善的無毒材質,寶寶拿起來啃咬也沒關係。軟積木掉到地上不會發出吵雜的聲音,積木邊緣都是圓滑無銳角設計,沒有尖角,可避免小孩遊戲中撞傷。搖晃會發出沙沙聲喔,柚子超愛,可刺激小朋友的聽覺及增加吸引力,6m+就可以玩了,可以一路玩到上小學。
大積木可以做成1比1的東西,例如椅子、階梯、飛機、汽車、動物等…是真的可以坐上去喔,小孩都超超超超愛的啦!WOOHOO積木做出來的東西都特別大,跟小孩放在一起形成一個反差萌XD。堆疊大積木需要一直動,也比較消耗體力喔。有時候丸子和柚子睡醒會自己在客廳玩積木,完全不會吵我們,是不是很欠買!大積木是連大人都會喜歡玩的玩具,這樣老公更有意願陪玩喔!(欠買x2)。
小雯建議直接買80 pcs以上,才能堆疊出更多不同的造型。很多人擔心大積木會不會很占空間,其實不會喔。全部疊在一起靠牆放,或是放在桌子下面,完全不占空間。
✅ 大型搖搖軟積木擴充組
小雯也建議順便帶這組,這組有輪子跟螺旋槳,汽車、火車加上輪子就真的可以滑喔!(變成學步車的概念)。飛機、船加上螺旋槳就更逼真了。
✅ 心心積木
雖然我家積木很多,但心心積木讓我驚豔到,真的太好玩了。這款有榮獲美國提利威格玩具獎Tillywig Toy Award,年度最佳玩具獎x兒童金頭腦獎。小雯建議直接買102pcs才夠玩。這組跟其他相似積木不一樣的地方在於,除了一般用卡榫組合之外,還可以平面凸點組合。做出來的造型更有立體,更有層次感也更漂亮。可以2D組合或是3D建構,玩法超多。大小剛剛好,不會小到被小孩誤吞。有附收納袋,方便攜帶外出。
✅ 小型軟積木
小積木也是軟Q的喔。47 pcs裡面就有輪子(跟大積木不相容)。因為比較小,對於不到1歲的寶寶更容易抓握。小積木跟大積木造型不太一樣,除了有8孔、4孔、2孔之外,還有其他造型。有人臉、帽子、輪子、貨櫃等等,更多樣化。這組積木有高有低,可以訓練小孩的建構能力跟空間感,還可以玩角色扮演的遊戲。小積木可以放桌上玩,也可以在地上玩,訓練小肌肉和小朋友的耐心。小積木的尺寸比一般積木大,所以不怕小孩誤食。
✅ Q比人建構片
建構片跟積木的玩法不同,是兩個互相卡在一起,創造各種不同造型。色彩鮮豔,很能吸引小孩。整個材質都是軟的,安全無毒,拿起來啃咬也沒關係。整個都是圓滑設計無銳角,超級安全。掉到地上也不會發出吵雜聲,踩到也不會痛。用串聯的方式可以組成英文字母、數字。也可以凹成不同角度,組成立體幾何造型。
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攜車袋火車 在 Linda Loves Cycling Youtube 的最讚貼文
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攜車袋火車 在 Linda Loves Cycling Youtube 的最佳貼文
#單車小教室 #帶車搭大眾運輸工具 #單車旅行
要如何帶自行車搭高鐵、台鐵、捷運,甚至渡輪跟國內航空?
各種規定查得一個頭兩個大
快來看看影片全解析,一次搞清楚如何在台灣帶車旅行!
🚄高鐵帶車規定 https://www.thsrc.com.tw/…/2f73bfbb-d9bb-400e-b806-f6c5ba53…
🚞台鐵帶車規定 https://www.railway.gov.tw/tra-tip-w…/…/tip00D/tipD11/view11
🚇北捷帶車規定 https://m.metro.taipei/bicycle.html
🚊機捷帶車規定 https://www.tymetro.com.tw/…/_pages/travel-guide/notice.html
🚉高捷帶車規定 https://www.krtc.com.tw/Guide/regulations…
✈️國內航空、🚌客運與🛳渡輪,請自行搜尋各家業者官網
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攜車袋火車 在 伊娃 Eva Youtube 的最佳解答
#公路車 #火車 #教學
繼上次捷運教學後,火車版本的來啦!
簡單五步驟讓你不用帶攜車袋上火車~
自行車上捷運支援►https://youtu.be/DS5EaDcWcPM
自行車搭台鐵主要分成三種:使用攜車袋、人車同行、自行車託運,只要學會一項就能輕鬆到處騎車!
公路車搭火車5步驟 文章支援►https://evavlog.com/tipsbicycletrain/
還想看更多運動分享 !
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輪組|Racing Zero competizione(競賽版跑零)
風鏡|100% SPEEDCRAFT
安全帽|KPLUS
卡鞋|LAKE CX237
碼表|Bryton Rider 330
車子型號|TCR ADVANCED 1-KOM 2019
攜車袋火車 在 攜車袋搭台鐵問題 - Mobile01 的推薦與評價
那也續問一下如果我這樣上高鐵,會被攔下嗎? 不行的話,臺東或高雄的客運回臺北....也應該可以吧? (因為是剛買攜車 ... ... <看更多>
攜車袋火車 在 捷安特-新竹中華店बाट थप 的推薦與評價
२०१७ जनवरी १५. 搭 火車 搭高鐵 還在煩惱沒辦法帶著愛車 一起嗎 有這款捷安特新推出的 攜車袋 就能與愛車快快樂樂出遊去 . ... <看更多>
攜車袋火車 在 [閒聊] 鐵馬行鐵路-單車上台鐵、高鐵- 看板bicycle - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
幹,健身環真的有夠好玩
單車版的各位早安,今天要講的是適用於2016年4月後
對單車上台鐵的尺寸限制放寬到長寬高加總 220 CM 後,
單車上台鐵與高鐵的相關規定、打包方式以及實地上車時要注意的一些事情。
如果未來有任何變更,以變更後的內容為主。
讓我們先從規定開始吧,台鐵相關規定的資訊如下:
https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip00D/tipD11/view11
使用台鐵時,有三種可以上車的方式
1. 人車同行:自行車與乘客同車廂:自行車可整車帶到車廂中,不需摺疊或打包。
這樣的上車方式僅適用於特定班次及特定的車站 (詳細資訊見連結內),
像是台北站就是不開放上下車的。
2. 自行車託運:搭乘有附掛行李車廂的車次,將自行車當成大型行李託運,
人與自行車不同車廂。
這個方式也是適用於特定班次,並且只能到特定車站辦理,
並且是需要按里程額外收費的,台鐵也建議最好發車前一小時就到車站辦理。
適用的班次、車站及費用計算也是詳見連結。
3. 攜車袋
這會是我們今天介紹的重點,因為他的泛用程度最高,各級列車皆可帶攜車袋上車,
並且沒有限定放置的車廂,除了普悠瑪需要放1、8號車廂的行李區,
以及非親子車廂的旅客不能放車進親子車廂之外。
但這也需要最多的前置作業,因為台鐵對於攜車袋上車的要求如下:
1. 須經收納置於包裝完整,無任一部分裸露之攜車袋內,不得以塑膠袋、布袋或其他包
裝替代。
2. 前項打包後尺寸:最大長度不得超過 150 公分,長、寬、高之和不得超過 220 公分
。
3. 所有列車皆可乘車,但不得妨礙乘車動線之空間,且不得佔用座位或妨礙其他旅客乘
坐,亦不得置於辦理包裹運送業務之行李車內。
5. 攜帶置於攜車袋之自行車隨乘旅客,於進入剪票口前須先將自行車完全置入攜車袋,
出剪票口前不得將自行車自攜車袋取出。
高鐵對自行車上車的規定也大致如此,基本上能上台鐵就能上高鐵。
但不知道為什麼高鐵的乘車須知網頁現在是掛掉的狀態@@,之後有機會再補。
為了符合這樣的規定,我們就會需要使用攜車袋來裝車。
所以我們就來看看該怎麼使用攜車袋吧,
這次使用的是捷安特的輕便型攜車袋,到各地捷安特就能取得,售價一個大概在900上下
。
用於示範的車型是 Giant Defy advanced 2 2017 ,到各地捷安特就能取得,
尺寸 S,車型的幾何如官網內容
https://www.giant-bicycles.com/us/defy-advanced-2-2017
輪組是 DT Swiss PR 1400 Dicut Disc,
輪胎則是 Schwalbe Pro one 25C Tubeless。
踏板則是 Favero Assioma Duo 功率踏板。
(詳列這些東西的原因會在內文中說明)
而除了單車本體以及攜車袋之外,你可能還會想要準備以下的東西:
1. 幾條魔鬼氈束帶
2. 一兩條抹布
3. 捲尺
4. 海綿
5. 橡皮筋
6. 衛生紙
走一趟小北百貨就能搞定以上的東西。
捷安特的輕便攜車袋總共由一條粗的背帶、5條細的綁帶,攜車袋本體及收納袋組成。
在這個包裝的過程中,需要記住的原則有兩個:
1. 盡量減少晃動時摩擦的程度,以及避免硬碰硬摩擦。
2. 盡量減少脆弱部位暴露於碰撞的機率,容易碰撞到的點最好
要嘛是被保護好的,要嘛軟的,耐撞的,不然就是可替換的。
那讓我們開始吧,首先
1. 先準備一塊不怕髒、不怕刮並且靠牆的地板,把車牽到定位,檔位打到大盤對最小齒
。
檔位打到最小齒是為了拆輪容易,大盤則是為了用鏈條保護齒盤。
(千萬別拿老婆/女友的瑜珈墊做這種事情,真的會被殺掉)
2. 拆卸前後輪與座管後將車頭轉向傳動側呈90度,踏板呈水平位置,傳動側踏板在前。
碟煞車記得上卡鉗檔片,並且可以把貫通軸鎖回去。
如果不想拆座管的話,就要在這一步將座管降到最低。
3. 先將車頭轉正,將後輪飛輪朝車架靠住,使其剛好架在水壺架上,並且穿過踏板,並
且再次轉動車頭,讓把手貫串其中。
4. 使用第一條綁帶,將車架上管,輪圈以及把手交疊的部分固定住。
5. 使用第二條綁帶,將後上叉與輪框的交疊點固定。
6. 手提上管搖晃,確認綁得夠緊實,並且接觸面沒有硬碰硬的狀況
(因為25C的Schwalbe胎寬會比PR 1400的框胖的關係,所以剛好可以用輪胎的部分當接觸
面,如果沒有這樣的條件可以利用的話,
就需要在車架以及輪框間墊抹布或衛生紙,以魔鬼氈束帶或橡皮筋固定。)
7. 將前輪穿過踏板靠上車身,確保不超過後三角
8. 使用第三條綁帶,將輪框與上管的交疊點固定。
9. 使用第四條綁帶,將輪框與後下叉的交疊點固定。
10. 微調輪框位置以確保車子可以不須外力自行平衡站立。
11. 再次手提上管搖晃,確認綁得夠緊實,並且接觸面沒有硬碰硬的狀況。
順帶一提,因為踏板本身也是很硬的結構體的關係,如果真的還會左右搖晃,
可以考慮用踏板卡住幅條以降低搖晃,但當你使用功率踏板時,你就會三思XD
12. 將背帶兩端分別固定於上下管交會處,以及座管與後上叉交會處,
並確保不穿過輪框。
13. 提起背帶搖晃確認,確認綁得夠緊實,並且接觸面沒有硬碰硬的狀況。
14. 以一手提把手,一手提前輪輪框的方式將車垂直舉起,並搖晃,
確認綁得夠緊實,並且接觸面沒有硬碰硬的狀況。
(我沒辦法舉車同時拍照,所以只拍要握的位置,自己想像一下)
(後面會解釋這樣做的原因。)
15. 以抹布包覆後變速器及前叉,並打結或以魔鬼氈束帶固定。
如果還想要有更多緩衝的話,有可以拿更多的海綿/抹布保護煞變把/踏板等部位
16. 將攜車袋撐開,由上往下將車體套入,
用捷安特字樣對齊座管的方式來確認長邊。
17. 拉緊攜車袋下方的鬆緊帶,並將固定扣推到最緊後,將多餘的繩段打結。
拉到最緊時,底部的狀況應該如下圖:
18. 打開上方預留的開口,將背帶取出後再將開口的魔鬼沾黏上。
這樣就算大功告成了。
我這樣綁後的尺寸如下:
(含座墊)長110,寬30,高74,共214
(不含座墊)長110,寬30,高74,共212
接下來則是實際上車時的注意事項:
第一,盡量避免訂熱門時段,以及盡量挑首尾站上車,
這樣你找地方放車時會方便很多,不會上演整列火車走透透的慘劇。
第二,在出發前先打電話給台鐵/高鐵客服中心先詢問可能需要注意的事項,
如果當天或該次列車有什麼需要配合的地方,你可以事先知道。
第三,盡量在發車前20分鐘前到,因為你會很需要電梯,也有可能要配合測量尺吋,
以及接受站務人員引導。
符合規定的車不會不給上,但可能遇到特別擠的班次
就會需要由站務人員協助安排放置空間或調整車班,
至於不符合規定的車,如果不太誇張也是有通融的機會的,
但那個完全是站務人員的,嗯......主官裁量權之類的東西,
所以被通融了就想辦法盡力配合後續的安排,這樣人家才不會因為通融你惹上麻煩,
沒有被通融也不要去吵,很難看的。
第四,盡量提早上月台爭取第一個上車,以方便找地方放車,
高鐵與台鐵一般可以放車的地方會是大型行李放置區及最後一排後面的空位,
在第10步確認車子可以自行平衡站立的原因
就是為了在跟其他人的行李一同放置時不至於直接壓上去。
第五,因為攜車袋有一定長度與寬度的關係,側背會導致你在通過狹窄的空間,
比如車門、車廂間、走道時相當不方便,並且會增加碰撞的機率,
所以就要用到剛剛裝車時做的第13步,將車垂直舉起於胸前呈高端槍 (?) 姿勢
來通過比較狹窄的空間,但這樣下半部視線就幾乎沒了,
所以避免在行進路線上有小孩時這樣移動,
這也是為什麼要爭取第一個上車的部分原因。
以上就是我這幾次扛車搭火車的心得,如果有我沒寫到的,
歡迎推文補充,感謝。
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※ 編輯: RCSTD03 (110.26.164.118 臺灣), 11/28/2020 12:29:45
因此簡陋一點我覺得還好啦。
收納沒什麼技巧,就幹你娘用力塞塞到拉鍊拉得起來就好了
※ 編輯: RCSTD03 (203.204.47.144 臺灣), 11/28/2020 18:40:14
※ 編輯: RCSTD03 (203.204.47.144 臺灣), 11/28/2020 18:41:24
一傾倒就會幹到成人的胸腹,或者是小朋友的頭......
※ 編輯: RCSTD03 (203.204.47.144 臺灣), 11/28/2020 19:27:38
但我遇到的其他乘客通常對我都是蠻願意相讓跟稍等一下的啦
不過我都搭比較冷門的班次啦
只能說大家能夠共享的空間夠大時,對彼此就不會那麼機掰
一個車廂內已經有 40 個人並且還有 20 個人要在該站上車時,
跟一個車廂內不到 20 個人並且只有 10 個人要在該站上車時,
乘客對大型行李展現出的態度是很不一樣的。
※ 編輯: RCSTD03 (203.204.47.144 臺灣), 11/28/2020 19:39:07
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