《誠徵》
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排休制 在 夢工場 MyMon Facebook 的最佳貼文
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捷運運量三年成長5.8%，駕駛人力僅增0.66%，員工休假困難
李建昌批：怪不得人才留不住！
捷運是台北人日常搭乘的重要公共運輸工具，106年至108年運量從7億
4,606萬人次成長為7億8,959萬人次(表1)，增加5.8%，但駕駛人力卻幾乎沒變。對此台北市議員李建昌接獲有30%組成的北區捷運電聯車駕駛產業工會陳情，表示過去人力短缺導致排休非常困難，假期看得到放不到。
李建昌調閱資料發現106年至109年平均駕駛人員的總員額依序分別為662.58、667.58、663、667人(表2)，106到109年期間人力僅增加0.66%，與5.8%的運量成長率不成比例。雖然每年甄聘的人力足年增加(107年補了17人、108補了47人、109年補了28人)，人才根本留不住。另一方面是現階段人才根本就沒有足額甄補，預算員額與實際員額仍有40到68人的差距。
李建昌認為，這是一個惡性循環，因為人力缺口的問題，所以扣掉配合勞基法規定的七休一例假日之後，可以讓員工自由排假的總時數一年比一年少(表3)，到年底休不完的假越來越多。究其原因除了捷運公司聲稱因環狀線通車人力調度問題外，還可以從兩個層面來看，其一是駕駛高運量線段的的編制員額不斷縮減(表2)，106年行車處的駕駛人力(司機員、技術士)的編制員額共731人，但到了109年該處駕駛人力的編制員額降為703人，4年砍了28人！其二是捷運公司員工結構比較年輕，所以申請育嬰假的狀況比較普遍，以108年度來看，最多同一時間共29人請育嬰假或其他因素留職停薪，若加上編制短差的40人，就代表既有人力要去分攤那69個人的工作，每個駕駛人力的工作量增加一成！這些都是人力不足以負擔現有工作的證據。
或許是捷運公司考量人力不足所致，李建昌接獲200位駕駛組成的北區捷運電聯車駕駛產業工會陳情，過去工會成員曾因為公司對於休假申請的總量管制問題休假遭拒，與捷運公司召開勞資調解會議（附件），調解委員判定捷運公司認為基於營運考量協商排休狀況進行總量管制及均分原則，與勞方基於勞基法第38條主張的排休自由相衝突，宣告該次調解失敗，公司應研議後回應勞方，但公司至今卻無下文！
李建昌表示，今年2月起捷運公司取消八折優惠推出了常客方案聲稱可以增加3.4億的收入（以107年消費模式為例8折方案本業虧損為13.8億，如果用常客優惠方案則本業虧損將減少為3.4億）。未來財政狀況逐步完善的同時也必須改善員工的勞動條件，過去員工加班的補休時數還是應該尊重員工的休假意願。
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排休制 在 [新聞] 用效率換休假周休三日掀新浪潮- 看板Tech_Job 的推薦與評價
https://ctee.com.tw/news/global/817455.html
2023年3月2日
工商時報 馬婉娟、葉素安
用效率換休假 周休三日掀新浪潮
如果把周休二日改成周休三日，工作情況會不會變得更有效率？非營利組織4 Day Week
Global日前發表「周休三日」體驗結果，在參與實驗的近3,000名員工中，有高達97％的
人希望繼續維持周休三日，並稱身心狀況獲得改善，且整體來看，公司營運也未受影響，
實驗成果一片好評。事實上，周休三日制度在多年前便曾造成網路熱議，在這次實驗帶動
下，周休三日風會就此吹起，影響更多公司嗎？
周休三日實驗 15％員工稱再多錢也不要周休二日
非營利組織4 Day Week Global與研究團體Autonomy、英國劍橋大學及美國波士頓學院共
同合作，針對美國和歐洲61家企業進行為期半年（2022年4月至10月）的實驗，這些公司
必須在不減薪、維持平均每周工時32小時的前提下，將周休二日制調整為周休三日制。
經過六個月的實驗後，結果顯示許多員工的睡眠、壓力及心理健康問題改善，且公司的營
收大致維持相同，更有15％的員工稱「給我再多錢我也不要回到周休二日制」。在參加實
驗的61家公司中，有56間公司表示願意維持周休三日，且其中18家公司決定未來繼續使用
周休三日制、2家公司延長實驗，僅有3間公司不再實施跟周休三日有關的政策。
2022年11月，4 Day Week Global已在英國進行過類似的小型實驗，而成果與近期實驗相
同。上次實驗共有30家公司、1,000位員工參與，實行周休三日後，結果顯示公司的營收
增加，員工缺席及離職率下降，且身心狀況改善，實驗結束後，沒有任何一家公司計劃回
到周休二日制度。
周休三日優點多多？其實也有這些缺點
儘管4 Day Week Global的實驗得到大量好評，美國商業媒體Fast company仍整理出每周
休息三天的8個優點與5個缺點：
優點：
1、有更好的生產力：員工在工作的四天中會有更高的生產力，以補足缺少的一天。
2、更有效的利用時間：為了有效率的工作，員工會篩選不重要的事，以利妥善運用工時
。
3、員工滿意度提升：由於壓力變小，員工的生活與工作達到平衡。
4、團隊更加緊密：不會浪費時間在爭論上，團隊目標也更集中。
5、降低失業率：公司用新員工來填補時間空缺，雇用更多員工讓失業率降低。
6、環境效益：員工減少通勤日降低環境汙染。
7、管理費減少：辦公室基本開銷減少，如電費、水費等。
8、更多創新被激發：員工通過少工作一天，更有可能想出更創新的點子。
缺點：
1、工作無法完成的風險：雇主需要冒著員工無法滿足工作要求的風險。
2、並不是所有行業都能夠實施：一些行業需要全天候工作，讓周休三天顯得不切實際。
3、可能存在未利用的勞動力：並非所有人員工都想要休息，一項荷蘭研究顯示有150萬的
民眾希望有更多工作時間但卻無法擁有。
4、額外支出的加班費會造成公司負擔。
5、某些行業無法實行：如房仲業、保險業等不適用周休三日。
歐洲多國也推行實驗 這國9成員工已周休三日
冰島
2015年至2019年間，有逾2,500名勞工參加由雷克雅維克議會跟冰島政府主導的實驗，在
沒有減少薪水也沒有增加每日工時的前提下，減少工作日達到周休三日，勞工不但效率未
降低反而還提升，新制取得壓倒性的勝利。而已經實施多年周休三日的冰島，近期把周休
三日實驗擴大到9成的工作者。
紐西蘭
紐西蘭一間信託公司在2018年就進行過周休三日的實驗，有200多名員工一同參與，實驗
結果發現工作能夠如期完成、壓力也減輕，公司甚至維持了相同的營收。
比利時
比利時政府在2022年2月通過法案，允許勞工有選擇周休三日的權利，並禁止規模超過20
人以上的公司在下班時間後為了公事聯絡員工，讓員工得到充分的休息。不過，周休三日
是建立在每周固定工時不變的情況下，每周工時依舊是38小時，因此選擇每周工作4天的
員工每天需做滿10小時才能下班，而每周工作5日的員工則是每天工作8小時。
西班牙
西班牙政府在2022年12月宣布前導計畫，提供1,000萬歐元（約3.2億新台幣）補助中小企
業進行每周工作4日實驗。在薪資不變的前提下，員工每周只需要工作四天。英國衛報指
出，有200多家公司加入這項實驗。
芬蘭
芬蘭總理桑納瑪琳（Sanna Marin）在2020年初時曾公開宣布，支持每周工作四天、每天
工作6小時的想法。她認為這樣有助於人民有更多時間陪伴家人，並有時間培養愛好及享
受生活。這項提議也受到芬蘭左翼聯盟領袖安德森（Li Andersson）的支持。
試點隔周三休衝微博熱搜第一 大陸民眾看法兩極
2023年全國兩會召開在即，委員們紛紛提出提案。其中，廣東省政辦提案委員會專職副主
任熊水龍擬提出提案，建議適時調整雙休日，試點實行隔周三休的制度，隔周三休是指在
全年周休日總數量不變的前提下實行「首周休一天，次周休三天」。
熊水龍提到，周休二日不利於展開經常性旅遊活動，因此節假日期間總是有大量出遊消費
人潮，除了各個景點人滿為患外，餐飲飯店價格也隨需求高漲，而連假期間造成交通堵塞
問題，更是影響出遊行程安排及心情。
隨著疫情緩和，勢必會造成報復性旅遊潮。熊水龍認為現在正是讓民眾釋放消費能力、拉
動經濟的關鍵時期，因此適時調整雙休日顯得尤其重要。在休息三天的小周末，民眾可以
安排較深度的旅遊、促進經濟，而常態性的周休三日可以改善民眾一窩蜂旅遊的情形。
「建議調整雙休日試點隔周三休」詞條在1日上午迅速衝上微博熱搜第一，但由於周休三
日的基礎是建立在首周只休一日，引起網友大力反彈，紛紛表示「單休的那周會有多絕望
啊」、「直接周休三天不行嗎？」、「周末也搞調休我真的會拚命」、「雙休很多公司都
執行不了，初衷是好的，但得人間清醒」，但也有民眾表示支持認為「在外地工作真的需
要更多三天假」、「我覺得挺好的，每周都有兩次三天小連假」。
台灣也有周休三日 這家公司開第一槍
目前台灣也不乏周休三日的企業，綜合媒體報導，開創台灣周休三日先例的公司為圓神出
版社，早在2013年3月便開始實施，在媒體多方報導下，周休三日議題在網路上發酵，有
更多人開始討論這項新制度普及的可行性，也紛紛大讚圓神出版社是幸福企業。不過，目
前圓神出版社的104人力銀行頁面，福利標籤仍為「周休二日」，簡介中也沒有特別提到
周休三日制度。
打開104人力銀行網站，其實周休三日並非僅限年輕的新創公司或外商企業專屬福利，現
在已經有許多企業會將「周休三日」直接放在職缺連結旁，當成一個福利亮點，而職位類
型從業務類到排休制的服務業人員，或是會計、行銷、獸醫甚至是工程師等，可以觀察到
推行周休三日的行業別不拘，有些公司也在簡介中強調，超時加班並不等於工作績效，認
為工作效率應勝於工作時數等理念。
不過，對於台灣普及周休三日制度，大部分的網友似乎持悲觀態度，有的人認為老闆連國
假都嫌多，怎麼可能周休三日，也有人認為，若台灣推行周休三日，只會變成上班日變相
加班、責任制，更有網友在討論串中直言，看留言就知道了，一堆都在幫老闆想。持正面
觀點的網友則稱，可以先從隔周休兩天半或三天開始實驗，也有人說推行每周五在家辦公
可能性較大，顯見台灣在職場環境與工時議題上，仍有許多問題要面對。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.153.230 (臺灣)
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