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📌📌首座捷運士林站通過都審即將開工🚄🚄
推動 #TOD(大眾運輸導向型發展)政策，#台北 捷運首座 #士林站 TOD轉乘設施空間活化及多元服務建置案，業經都市設計審議通過，即將開工！施工先期作業，預計自2021年3月4日起暫時封閉士林站旁中正路247巷臨車站路段，汽機車可經由文林路與中正路替代道路通行，並取消路邊機車停車格位；中正路247巷於全案施工完成後，仍會恢復通行，僅位置向西微調，以發揮區域整合土地最大使用效能。整體工程完工後，將成為閃耀士林新地標，共創民眾、地區商業繁榮、政府及北捷等多贏局面。
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#士林站附近的鄉親愛注意！
#首座捷運士林站TOD即將開工！！
鄉親啊，士林站周圍都掛好掛滿施工告示牌，看到了沒？
為了捷運北環線跟士林TOD計畫，建銘在去年7月邀請了捷運公司、捷運局、交通局、都發局...等單位，為關心咱在地發展的鄉親辦了兩場說明會，說明會也超出預期的坐好坐滿相當的踴躍，但係餒……建銘有嘴講甲無涎，到現在還有鄉親懷疑捷運北環線跟士林TOD根本不會做…..@@
士林站TOD是臺北捷運首座轉乘設施空間活化及多元服務建置案，這裡又連接北環線，現在即將動工了，施工告示牌也掛上了，未來對我們大士林地區的發展意義重大，建銘也要要提醒大家，3/4日起，不管是旅客或鄉親、行車動線、公車動線、停車位都有不小變動。
3月4日起：
暫時封閉士林站旁中正路247巷臨車站路段，汽機車可經由文林路與中正路替代道路通行，並取消路邊機車停車格位；中正路247巷於全案施工完成後，仍會恢復通行！
旅客請多利用車站東側人行通道進出，機車轉乘請改至南側機車停車場停車，公車轉乘如小15、小15區、小16、小17、通勤8，則請改至文林路士林區農會及中正路捷運士林站（中正）站牌搭乘。
士林站TOD未來完成後，遊客跟我們鄉親以後都可以隨興地漫步在安全舒適的行走空間，更可享有友善的搭車轉乘環境。以後銜接環狀線，共構捷運車站直接整合轉乘機制，讓搭車更順利方便！
2020/7/10 #捷運北環線與士林站TOD計畫說明會(社子場)
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2546000992396504&id=1402223990107549
2020/7/31 #捷運北環線與士林站TOD計畫說明會(士林場)
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2528756677454269&id=1402223990107549
閃耀士林新地標 共創民眾、商業繁榮、政府及捷運多贏
https://www.metro.taipei/News_Content.aspx?n=30CCEFD2A45592BF&sms=72544237BBE4C5F6&s=2D2D8FCD93811EBC
... 聯絡人：凌啟堯聯絡資訊：02-21812345推動TOD（大眾運輸導向型發展）政策，臺北捷運首座士林站TOD轉乘設施空間活化及多元服務建置案，業經都市設計審議通過，即. ... <看更多>
日期 類型 代碼
20220415 公開取得報價單或企劃書公告 C11A00172
20220415 公開取得報價單或企劃書公告 C11A02904
20220415 公開取得報價單或企劃書公告 C11A01660 ... <看更多>
捷運士林站tod轉乘設施空間活化案 在 [新聞] 北市TOD創新紀錄首座捷運士林站通過都審即將開工 的推薦與評價
https://www.metro.taipei/News_Content.aspx?n=30CCEFD2A45592BF&
sms=72544237BBE4C5F6&s=2D2D8FCD93811EBC
（ https://bit.ly/2PnMKbW ）
新聞稿
閃耀士林新地標 共創民眾、商業繁榮、政府及捷運多贏！
北市TOD創新紀錄 首座捷運士林站通過都審即將開工
發布機關：臺北大眾捷運股份有限公司
聯絡人：凌啟堯
聯絡資訊：02-21812345
推動TOD（大眾運輸導向型發展）政策，臺北捷運首座士林站TOD轉乘設施
空間活化及多元服務建置案，業經都市設計審議通過，即將開工！施工先
期作業，預計自3月4日起暫時封閉士林站旁中正路247巷臨車站路段，汽
機車可經由文林路與中正路替代道路通行，並取消路邊機車停車格位；中
正路247巷於全案施工完成後，仍會恢復通行，僅位置向西微調，以發揮
區域整合土地最大使用效能。整體工程完工後，將成為閃耀士林新地標，
共創民眾、地區商業繁榮、政府及北捷等多贏局面。
北捷提醒旅客請多利用車站東側人行通道進出，機車轉乘請改至南側機車
停車場停車，公車轉乘如小15、小15區、小16、小17、通勤8，則請改至
文林路士林區農會及中正路捷運士林站（中正）站牌搭乘。
本案藉由捷運轉乘優勢，建構以人為本的新街區，並秉持要與鄉親永續互
動、要與鄉親進步繁榮、要與鄉親共榮共存等「三要」原則，閃耀士林，
拉近人與人間距離，且促進社區光榮感，共創民眾、地區商業繁榮、政府
及北捷等多贏局面。
淡水信義線士林站未來將與環狀線銜接，開發案的規劃將更突顯士林站的
重要性，本棟建物預計規劃地上20層6,600餘坪、地下4層3,500餘坪，除
與士林站連接通道，不須繞道可直接進出外；地下設置停車場，且地上建
物尚有購物商場、多功能辦公會議廳、飯店休閒等設施，是棟多功能的全
方位服務大樓，串聯起商業、購物、文教、娛樂等機能。
士林站TOD未來完成後，民眾可步行在安全舒適的行走空間，也可享有友
善的搭車轉乘環境。最讓大家期待的，莫過於銜接環狀線，共構捷運車站
直接整合轉乘機制，讓搭車更順利方便；憑藉多元功能的立體大樓，民眾
可藉由捷運站逛購物商場，在美食街大啖美食，另可結合商業辦公、文教
旅遊，讓商業價值極大化；而商場更是引進不同領域業種，點燃都市熱情
活力，創造城市打卡熱點，引起話題並帶入人潮。
士林站開發的最主要原因，除「士子如林」的輝煌歷史，是臺北市12個行
政區中佔地面積最大，故宮、士林官邸、士林夜市等地方海內外聞名，也
吸引不少觀光客朝聖。
北捷於去（109）年辦理招標，經過嚴格且公開透明的評選過程，最後由
總行營造團隊得標，預計工程完工時間為民國112年7月，且在同年年底開
始營運。
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1999(外縣市02-27208889)或瀏覽本公司網站（https://www.metro.taipei/）
點閱數：267 資料更新：110-03-01 13:07 資料檢視：110-03-01 13:07
資料維護：臺北大眾捷運股份有限公司 發布日期：110-03-01
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不知道會不會影響到紅黃的轉乘？
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※ 編輯: Kazamatsuri (118.160.145.228 臺灣), 03/01/2021 19:53:28
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