#京都 #焼肉ダイニング甲 #kinoe
#中京區 #地下鉄烏丸御池站 #地下鉄京都市役所前駅
京都有很多主打 #近江牛 專賣店🐂🐂🐂
這次去的焼肉 #ダイニング甲
主打三大和牛(松阪牛/神戶牛/近江牛)
尤其近江牛特色是 #乾式熟成近江牛
讓牛肉維持最佳的鮮甜狀態🤘👏
ダイニング甲與多家飯店合作代訂服務
所以當你問飯店推薦燒肉店時
這家常榜上有名
不過!肉食控請注意!⚠️
這篇要分享如何擺脫觀光客點餐模式
體驗在地人的豪邁燒肉吃法~
一走進店內 因為早已請飯店代訂位
所以貼心店家在桌上已放好中文menu
打開裡面都是配好的套餐menu
看起來套餐菜色是挺豐富的
但想吃到近江牛 一個人就要價¥7000円起
且套餐菜色有多道是豬雞野菜、前菜、湯品拌飯等
嗜肉控如我 完全不想把錢花在這些週邊配角上面!😒😒😒
你可知在日本燒肉店點野菜🥦🥒🌽🥕
價格也不算便宜呀!😳
野菜我還是回台灣再吃就好😏
立馬請店員提供日文版本menu
開始大肆單點近江牛😚
日文menu有些有附圖片
再加上google翻譯好幫手
即使不懂日文 點餐也不算太困難
真的不用怕!
這店近江牛大概¥1000~1500円/盤
當天點了以下餐點
#近江牛3種盛合
#タン塩(國產牛舌)x2份
#近江牛カルビ
#近江牛上ロース(鹽味)
#チーズ石焼きビビンバ(起司石鍋拌飯)x2鍋
#兩杯飲料
#奶油蒸高麗菜(店家招待)
#飯後甜點泡芙冰淇淋(店家招待)
當天吃到的近江牛油脂很剛好
不會過油 肉又保有鮮甜度
吃起來真的讓人融化♥️
除了近江和牛單點 店家也提供多樣三大和牛拼盤
可依照人數與喜好選擇
還有 加碼再推這家的起司石鍋拌飯
加入起司粉原來可以讓味道更柔和但又更濃郁😱😱😱
我們只有兩人 卻忍不住嗑掉兩個大碗公呢😂
最後結算 包含table charge(¥800円/2人)
總共花費¥12,640円/2人
比起有近江牛的套餐至少¥7000~12000円/人(不含飲料)
對我來說 單點式的吃法其實更聰明🙆🏻♀️🙆🏻♀️
雖然套餐吃下來的飽足感一定高出許多
但我就是不想在這裡被套餐內的青菜豬雞塞飽🥦🐷🐔🙅🏻♀️🙅🏻♀️🙅🏻♀️
我只想滿嘴和牛燒肉油脂的滿足完食🐂🐂🐂😌😌😌
如果 你跟我們一樣也是無肉不歡
下次試試單點和牛燒肉吧!
一分錢 一分肉!真的 超過癮!😆
(既然⋯都看到這兒了,如果喜歡❤️這食記⋯
離開前請給這篇一個讚吧👍🤟😽)
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👁🗨焼肉 ダイニング甲 kinoe
📍京都市中京区押小路通柳馬場東入等持寺町34-1 (ペペ御所南1F)
⌚️17:00~24:00(L.O.23:00)
☎️075-211-2991
👨🏻🍳https://kinoe-yd.com
👩🏻🍳https://m.facebook.com/diningkinoe/
🎏 近江牛三種盛合 ¥2990円
🎏 近江牛上ロース ¥1590円
🎏 近江牛カルビ ¥1090円
🎏 タン塩(國產牛舌) ¥1290円
🎏 チーズ石焼きビビンバ(起司石鍋拌飯) ¥990円
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#京都美食 #京都燒肉 #我是燒肉控 #我是和牛控
#米以食為天 #食不相瞞
#米食任務京都篇
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過5,230的網紅初心者鉄道探検隊,也在其Youtube影片中提到,GoPro HERO 9→https://amzn.to/2PD1q7k GoPro自撮り棒 + 三脚 + セルカ棒→https://amzn.to/2PxiMCA 鉄道の基礎知識[増補改訂版]→https://amzn.to/2Po6dtx 2020年2月23日撮影 烏丸御池駅(からすまおいけえき...
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地下鉄烏丸御池站 在 米以食為天 Facebook 的最佳解答
#京都 #BELAMER京都別邸
#ショコラベルアメール
#中京區 #地下鉄烏丸御池站 #巴士堺町御池站
除了經典抹茶甜點與手作菓子是京都甜點必需
近年來京都也開了不少時尚甜點店
以法式甜點融入京都町家風格精神
像這家Chocolat BEL AMER 京都別邸
就是現在京都時尚甜點代表之一
BEL AMER以巧克力為主打
店內有二大賣點
一項是將巧克力作為奢華的伴手禮
讓每一個巧克力都成了美極了的珠寶
人氣商品Stick Chocolat將巧克力做成帶有京色彩的小冰棒樣
上頭的點綴宛如女孩們的法式指甲彩繪💅🏻
巧克力口味多達近20樣
真的會讓人選擇性障礙大爆發
忍不住失心瘋的想全打包回家
好在看了價格後 理智馬上回來了😅
另一項是店內二樓的Chocolat Bar內用甜點
都來這兒了 當然不會放過他!😏
這次點了三樣人氣甜點🍰🍨🍫🍮
不只視覺吸睛 也搭配不過度虛華的上菜秀 以下介紹~
👉Special Dessert ~フォンダンショコラ (熔岩巧克力蛋糕)
上桌時先用玻璃蓋著,在你面前才慢慢打開
一小陣煙霧與燻製香氣散出
此時 要你用氣味享用先~
接著切開後 緩緩巧克力流出
此時是視覺享用的食刻
最後才是味蕾的品嚐
口味屬於純粹的巧克力原味與香氣
搭配巧克力與香草冰淇淋
不會有過度甜膩感
是一道色香味俱全的甜點
是巧克力控會喜歡的一品🍫🙆🏻♀️
👉Special Dessert~ドームオショコラ(溫柚子巧克力)
京柚子也是京都經典之味
此道甜點一上桌 只先看到一顆擺盤好的巧克力圓球
那~柚子在哪呢?
待服務生將溫熱的柚子醬淋上
巧克力球慢慢溶出一個缺口
柚子就藏在裡面~
柚子的清爽酸甜 搭上巧克力的濃郁醇甜
混搭出這一道無違和感の甜
就像是BEL AMER用時尚元素設計
但仍能感受到京都的和風經典😌
👉京抹茶のスフレ(抹茶芭菲)
用料非常之豐富 有白玉、紅豆、抹茶布朗尼、巧克力布朗尼、巧克力冰淇淋、奶酪⋯
最後再用金箔點綴 整個奢華感再升級✨
是很有存在感的一杯 ~
只是 我不該在吃完晚餐後點這一品的!
實在太有飽足感了😶😅😂
BEL AMER店內甜點會不定時季節更換
像夏天也會賣刨冰
雖然下次不見得也能吃到上述這幾樣
但也因為這樣 更值得期待能有味覺新發現~😙😙😙
(既然⋯都看到這兒了,如果喜歡❤️這食記⋯
離開前請給這篇一個讚吧👍🤟😽)
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👁🗨Chocolat BEL AMER 京都別邸
ショコラ ベルアメール 京都別邸
三条店 Chocolat Bar
📍京都市中京区三条通堺町東入ル北側 桝屋町86
⌚️10:00~20:00
☎️075-221-7025
👨🏻🍳http://www.belamer-kyoto.jp/bar/bar.html
🎏 フォンダンショコラ(熔岩巧克力蛋糕) ¥1200円
🎏 ドームオショコラ(溫柚子巧克力) ¥1200円
🎏 京抹茶のスフレ(抹茶芭菲) ¥1200円
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#京都美食 #京都甜點 #我是甜點控 #我是抹茶控 #我是巧克力控
#米以食為天 #食不相瞞
#米食任務京都篇
地下鉄烏丸御池站 在 米以食為天 Facebook 的最佳貼文
#京都 #手鞠鮨と日本茶宗田 #SOUDEN
#中京區 #地下鉄烏丸御池站
一直很喜歡京都食物其中一個原因
就是可以用多種風貌呈現道地的和食之美
有經典派、更不乏時髦路線
像這家2018.04.05才開幕的宗田就是
一開始會注意到這家店 是看到日本網站介紹
上網再繼續找的資訊也很有限
完全沒有中文介紹 只有IG有些日本發文
感覺評價都挺高
心想太好了!來去開拓新餐廳吧❤️
當天拿到的menu會印上當天日期與當日嚴選食材
打開裡面 看到午間套餐有多樣選擇
🎏基本的手鞠鮨壽司選擇為¥1600~1800
內容是14貫壽司或9貫+3樣熟食
🎏豪華一點的套餐為¥3200
內容是14貫壽司+3樣天麩羅+茶碗蒸+3樣熟食
另外,茶碗蒸、熟食、天麩羅也可以單點
組合挺多變化的
此外 還有一區茶品單點menu 🍵
可見店家對自己茶品的自豪
後來決定點no.1人氣餐點~手鞠鮨14貫セット
壽司一上桌 跟旅伴們立刻手機吃不停😆😆
手鞠鮨壽司特色就是做成圓球狀的一口迷你壽司🍣
其實京都還有好幾家提供迷你壽司的店
小壽司緣由是為了讓京都藝妓方便小口食用
而手鞠鮨特別將這設計像日本古玩手鞠球一樣美
讓每一貫都小巧可愛 讓人有點捨不得吃😍
也因為每個都一小口
所以可以吃到更多食材 更多豐富口味~
這點對女生來說 真的是很棒的一件事
難怪看到滿滿的預約 都是日本打扮時髦的OL~
真的是來對了😚
來說說口味吧~
手鞠鮨壽司對我的認定來說
比較不算是壽司 因為不是握壽司醋飯
比較像是14球特調飯糰
每一球顏色、口味、食材⋯都明顯的不一樣
且米粒較為粒粒分明 較有嚼勁
吃的時候很有存在感 但調味大多都淡淡的
盡量不讓飯糰味道過度搶過上面的食材
這點倒是處理的不錯😌😌😌
每一球手鞠鮨壽司上面的食材
有些是你能想像口味的食材 再搭配一點小配料
不僅給味覺多一點驚喜 擺設上也更美了
每一球都能感受到主廚的小心機🤘
印象吃到比較深刻的
有一球是「炸半熟蛋黃」入口的口感很獨特
日本人真的很善用蛋黃在很多食材裡!hen會呢!
有機會去這店 請記得好好感受這一貫😏🤗😜
其他就不多述了
反正你下次去吃 應該吃到不一樣的料理食材😆
但 也因為這樣 更值得期待~
不過!最重要的!記得訂位!
別跟我們一樣直接爆衝而撲空😅😅😅
第一次去的時候已完售 並只接受預約
立刻預約了兩天後的限定午餐
因為高人氣 預約很滿
店家不好意思的說只剩一小時的空檔
其實以這樣的午餐食材
不像火鍋、焼肉、壽喜燒等料理較費時
一小時是夠的 所以就立馬接受🙆
還好沒有直接任性離開😆
真心認為 這樣的餐廳與餐食
在一趟旅途中至少安排一家
感受不一樣的京都飲食潮流
也是體驗京都生活必需😏🙃
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👁🗨手鞠鮨と日本茶 宗田-SOUDEN-
📍京都市中京区町頭町110-1
⌚️11:30~23:30
(午餐限定11:30~14:00)
📆每月第二個週日公休
☎️050-5340-7085
👨🏻🍳http://www.c-e-p.co.jp/s_t-souden.html
🎏手鞠鮨14貫セット ¥1800円
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地下鉄烏丸御池站 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最讚貼文
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2020年2月23日撮影
烏丸御池駅(からすまおいけえき)
京都市営地下鉄東西線
1981年(昭和56年)5月29日に京都市営地下鉄烏丸線の北大路駅 - 京都駅間の開通とともに御池駅として開業。
1997年(平成9年)5月22日に京都市営地下鉄東西線の開業に先立ち烏丸御池駅に改称する。
同年10月12日に京都市営地下鉄東西線の醍醐駅 - 二条駅間の開通と同時に東西線の駅が開業し、乗換駅となる。
2008年(平成20年)1月16日に東西線にて、京阪京津線の列車が当駅へ乗り入れを開始。
地下1階に改札、その下の地下2階に烏丸線のりば、さらにその下の地下3階に東西線のりばが位置する。
2018年(平成30年)度の1日平均の乗降人員は烏丸線、東西線を合わせて50,728人。この数は京都市営地下鉄の全駅中、京都駅、四条駅に次いで3番目に多い。また、1日平均の烏丸線⇔東西線の連絡(乗換え)人員は63,340人である[4]。当駅を乗降又は乗換えで利用した人員は、この合計で1日平均114,068人となる。
Karasuma Oike Station
Kyoto Municipal Transportation Subway Tozai Line
Opened October 12, 1997.
The average daily boarding and disembarking personnel for FY2018 is 50,728 for the Karasuma Line and the Tozai Line. Of all the Kyoto Municipal Subway stations, it has the third largest number of passengers after Kyoto and Shijo stations.
烏丸御池站
京都市營地下鐵東西線
1997年10月12日開業。
2008年1月16日,京阪京津線列車開始進入該站。
烏丸線和東西線的2018財年平均每日登機和下船人員為50,728。
乌丸御池站
京都市营地下铁东西线
1997年10月12日开业。
2008年1月16日,京阪京津线列车开始进入该站。
乌丸线和东西线的2018财年平均每日登机和下船人员为50,728。
가라스마 오이케 역
교토시 교통국 지하철 도자이 선
1997 년 10 월 12 일에 개업.
지하 1 층 개찰구 그 아래 지하 2 층에 가라스마선 승강장 더욱 그 아래 지하 3 층에 토 자이 선 승강장이 위치한다.
2018 년도 1 일 평균 승강 인원은 50,728 명이다. 교토 시영 지하철의 모든 역에서 교토 역, 시조 역에 이어 3 번째로 승강 인원이 많다.
地下鉄烏丸御池站 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的精選貼文
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2020年2月23日撮影
烏丸御池駅(からすまおいけえき)
京都市営地下鉄烏丸線
1981年(昭和56年)5月29日に京都市営地下鉄烏丸線の北大路駅 - 京都駅間の開通とともに御池駅として開業する。
1997年(平成9年)5月22日に京都市営地下鉄東西線の開業に先立ち烏丸御池駅に改称する。
同年10月12日に京都市営地下鉄東西線の醍醐駅 - 二条駅間の開通と同時に東西線の駅が開業し、乗換駅となる。
2007年(平成19年)4月1日 - ICカード「PiTaPa」の利用が可能となる。
2018年(平成30年)度の1日平均の乗降人員は烏丸線、東西線を合わせて50,728人である。この数は京都市営地下鉄の全駅中、京都駅、四条駅に次いで3番目に多い。1日平均の烏丸線⇔東西線の連絡(乗換え)人員は63,340人。当駅を乗降又は乗換えで利用した人員は、この合計で1日平均114,068人となる。
Karasuma Oike Station
Kyoto Municipal Transportation Subway Karasuma Line
Opened on May 29, 1981.
The average daily boarding and disembarking personnel for FY2018 is 50,728 for the Karasuma Line and the Tozai Line.
烏丸御池站
京都市營地下鐵烏丸線
1981年5月29日開業。
烏丸線和東西線的2018財年平均每日登機和下船人員為50,728。 這個數字在所有京都市地鐵站中排名第三,僅次於京都和四條站。
乌丸御池站
京都市营地下铁乌丸线
1981年5月29日开业。
乌丸线和东西线的2018财年平均每日登机和下船人员为50,728。这个数字在所有京都市地铁站中排名第三,仅次于京都和四条站。
가라스마 오이케 역
교토시 교통국 지하철 가라 스마 선
1981 년 5 월 29 일에 개업.
2018 년도 1 일 평균 승강 인원은 가라스마선 도자이 선을 맞추어 50,728 명이다. 이 숫자는 교토 시영 지하철의 모든 역에서 교토 역, 시조 역에 이어 3 번째로 많다.
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