【《報導者》跨國連線8家媒體深度調查——《Oceans Inc.》揭露遠洋漁業的非法捕撈亂象】
2019年,《報導者》與跨亞洲與非洲14家媒體組成的環境報導聯盟(ERC) 合作,推出專題《穿山甲──走私至滅絕之路》(The Pangolin Reports: Trafficked to Extinction),以多國記者的調查連線,拼湊出全球穿山甲走私現狀。今年,《報導者》再度與ERC合作,這次來自至少數十個不同國家、23位記者花費數月協作,在調查報導《Oceans Inc.》,揭露全球漁業中的非法、未報告和不受規範的捕撈活動。
其中,《報導者》記者參與漁業觀察員報導,調查一位吉里巴斯觀察員之死——2020年3月,來自吉里巴斯的遠洋漁業觀察員艾利塔拉,被發現死在了台灣籍漁船「穩發636號」上,頭部疑似遭重擊、T恤上有血漬,驗屍報告指出「疑似他殺」。幾個月後,船公司的律師表示,公司聘雇的法醫認定他為「高血壓自然死亡」,然而這位法醫,從未親眼看過他的屍體。事隔一年半,仍未有案件的調查結果。
艾利塔拉不是第一位死在台灣漁船上的觀察員,近十年至少14起觀察員死亡事件中,就有4件與台灣船隻有關。《報導者》親訪觀察員的家人,加上各國觀察員的口述、和國際組織與政府單位的訪談,呈現觀察員被派遣至遠洋漁船上監督漁業活動的風險與危機。👉https://bit.ly/3tYUFwF
#懇請分享英文版給國際友人,邀他們一起關注全球非法捕撈議題👉https://bit.ly/3u4D1HU
#分享《Oceans Inc.》完整專題👉https://www.oceansinc.earth/
#閱讀中文報導
【4起外籍觀察員之死──台灣遠洋漁船上待還原的真相】https://bit.ly/3tYUFwF
【割鰭、持續洗魚、資訊不透明──台灣新聘觀察員黯然離開的心聲】https://bit.ly/3zwpObJ
【未竟的遠洋治理:從非法魚翅、強迫勞動到觀察員之死】https://bit.ly/2VZwl0U
#用實質捐款對我們表達鼓勵👉http://bit.ly/2Ef3Xfh
#報導者 #環境報導聯盟 #跨國調查報導 #遠洋漁業 #觀察員 #非法捕撈
同時也有16部Youtube影片,追蹤數超過71萬的網紅風傳媒 The Storm Media,也在其Youtube影片中提到,歐洲股神安東尼波頓說過股市的漲跌和基本面一點關係都沒有,「資金」、「信心」才是關鍵的兩大因素,從年初到現在,每個月開出的經濟數據只有紅字,即使如此股市依舊有上漲,背後的原因歸功於低利率的堆疊,導致資金的湧入,另外每隔幾年的經濟危機更造成生活型態上的改變,你我現在都在這關鍵的交叉口上,本週的節目,首先...
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台灣漁業危機 在 林于凱 高雄市議員 Facebook 的最讚貼文
高雄人對於海洋口號其實並不陌生,從1996年民進黨總統候選人彭明敏第一次將海洋議題納入政見,到日後的 #海洋立國 #海洋興國 #藍色革命 #港市合一,但 …
現在望向大港橋,在颱風來前的漁船要臨時避風,都得停在大港橋外,大港橋內側水域,到底何時才能開放?
#開放高雄港,是我在會期中不斷跟其邁市長討論的,當然有一個問題是:「如果真的開放了高雄港,就會有更多遊艇進來嗎?」
當下我真的愣住了:「到底是雞先生了蛋,還是蛋生雞呢?」
👶🐓🥚
一台法拉利和一艘船,誰可以比較快到澎湖呢?🏎🛥
高雄港有水域寬闊、潮差小的優勢,這樣得天獨厚的觀光條件,如果沒辦法整合致力推動海洋產業,那真的彷彿是 #站在金山上的喊窮,暴殄天物。
當然,開放海洋活動前,若能 #優先開放平靜水域給民眾在裡,進行遊憩教育,也有助於民眾提升對於水上活動的理解,對於政府在推動水域開放,也會來得更放心;不管平路、山區、水域,都可能有發生意外的時候,但真正重要的是要如何培養面對危機處理的能力。
🏊♀🚣♀🏄♀
像荷蘭的游泳課,可能讓你不戴泳鏡、只穿衣服下水,模擬不小心落水的情境,這樣才能真正訓練到孩子的水性,高雄未來推動水上活動,務必 #把自救的能力納入游泳課,是大家需要一同重視的議題。
【以下進入正題】
昨天下午,我邀請海洋產業相關的專業人士,針對港都海洋大未來這個題目來討論。非常感謝來賓在風雨欲來的這個午後,和大家分享這個議題。
#開放水域聯盟代表 李元治
#錚儀遊艇總經理 林明慶
#台灣海洋服務有限公司總經理 潘泰安
#高雄輪船公司總經理 翁佳彬
將近20年來,看著高雄好像有機會登上國際舞台,近幾年我們的腳步,真的前進緩慢,高雄周邊的港口,像台南安平港,在海洋產業的發展上,已經有後發先至的趨勢。
今天與會者提到,高雄缺的是中小型的泊位,如果要先帶動中小型遊艇的市場,應該由官方建造、民間經營。
台灣雖自稱遊艇王國,但有多少台灣人曾經搭乘過遊艇,更別說駕駛、擁有遊艇;目前台灣賣的船,很多都是2000~3000萬、上億元等級的,造成台灣遊艇都不是台灣人的;所以,要增加中小型遊艇,台灣遊艇才能進到台灣人的生命裡;而該怎麼做呢?應該 #增加中小型遊艇的泊位,讓擁有船的台灣人,有停船的位置。
目前沒有中小型的泊位給一般民眾能夠入門的遊艇,稀少的泊位可停勞斯勞斯也停Toyota,對於Toyota來說,泊位的費用太高。因此,如果要發展 #平民遊艇 的產業,岸上也得要有艇庫,可以讓大家停得起,也可減少水域汙染。
🛶⛵🛥🚤⛴🛳🚢⚓
經過一個下午的討論,海域空位的釋放,以及周邊的產業需求配套 (汽油加油站、岸水岸電、維修船屋、艇庫 ...),是海洋產業迫切需要的,在這塊黃金的海域上,高雄已經錯過了黃金時機,希望我們能把握現在的機會,來創造港都水域連結的大未來,
期待為來的高雄人,能有機會駕駛船舶,到旗津、亞灣區靠岸,上岸消費,到蚵子寮、彌陀、興達停泊,進行漁業體驗、漁獲採買、以及海洋人文教育的校外教學;
我們能有海洋駕駛訓練基地,讓更多人願意來高雄;我們能用VR技術建立一個水族館,形成完整的海洋休閒體驗園區;我們能開放更多的帆船體驗,讓孩子從小就接受海洋教育。
海洋議題不應再是口號,期待 #港市能真正合一,讓我們的孩子未來能以高雄港為樂,以身為港都人為榮。
🔑本題正確答案:【當然是坐飛機】,恭喜看到最後的你😂
台灣漁業危機 在 蘇治芬 Facebook 的最佳解答
要是有一天,我們吃不到台灣產的蚵仔煎🦪?
治芬在八月中旬才剛召開牡蠣災損協調會,八月下旬又接到蚵農的陳情。但近年來有盤商 #從中國進口牡蠣種苗,更有從越南進口大量蚵肉。根據關務署的報告,我國一年進口冷藏蚵肉1100餘噸,冷凍蚵肉800多噸,總共2000公噸的進口量並非小數目,許多蚵農懷疑是 #中國蚵肉到越南洗產地,最後甚至混充成台灣的牡蠣在市面販售。不僅影響牡蠣產業,還可能造成台灣海洋生態危機!
今天我和蔡易餘委員 蔡易餘 家己人 邀集漁業署、國貿局、關務署、食藥署、海巡署、水試所等中央單位召開座談會,接受彰化、雲林、嘉義、台南等地的蚵農陳情,他們齊聲大喊「反對蚵苗進口,救救台灣牡蠣產業;反對進口混充本土牡蠣」。
雲林台西是台灣蚵苗的最大生產基地,占全台7到8成,台西的蚵苗賣到嘉義養成中蚵,然後再到台南二次放養、育肥,形成整個養蚵產業鏈。從蚵串、蚵苗、剖蚵、賣蚵,還有鮮蚵料理等等,養活了一大群人,養蚵產業不只要保護,而且要永續經營。
身為雲林和嘉義沿海的民意代表,治芬和易餘委員責無旁貸,一定站在蚵農這邊,極力保護蚵產業!我們也立即請漁業署等有關單位檢討進口季節及總量,#加強邊境把關查檢及產地標章查驗、後端消費市場抽查,還要向農委會 #爭取養蚵技術研究及人才培育經費,同時要求第一階段 #先減少5成進口量,並評估採季節性的進口。
還有蚵農告訴我,近年來牡蠣繁殖棲地的消退、破壞,外傘頂洲的消失,沙洲往海岸線後退,讓 #蚵農快要找不到可以養蚵的地方。我們也必須持續思考,如何加強海岸的保護和管理,否則棲地消失,就沒有養蚵人家,整個產業也將崩解。
我和易餘委員都很愛吃蚵仔,而且一定要吃 #MIT的蚵仔,台灣牡蠣產業永續經營需要你我的努力,才能長長久久!
台灣漁業危機 在 風傳媒 The Storm Media Youtube 的精選貼文
歐洲股神安東尼波頓說過股市的漲跌和基本面一點關係都沒有,「資金」、「信心」才是關鍵的兩大因素,從年初到現在,每個月開出的經濟數據只有紅字,即使如此股市依舊有上漲,背後的原因歸功於低利率的堆疊,導致資金的湧入,另外每隔幾年的經濟危機更造成生活型態上的改變,你我現在都在這關鍵的交叉口上,本週的節目,首先帶你解析未來十年的趨勢,再來跟你分享5G相關指數型基金,如果你是新手更應該收看,因為還會解析入市注意事項,就由投資家日報總監孫慶隆以及風傳媒財經主編周岐原帶你了解本週【下班投資學】的精彩內容。
#下班投資學 #下班經濟學 #5G #5G ETF #關鍵科技
關鍵科技指數前五大國家權重更新:
美國 34.9%
台灣 24.9%
日本 23.6%
中國 11.8%
香港 1.8%
資料來源:STOXX、元大投信整理,2020/05/22
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台灣漁業危機 在 Taiwan Bar Youtube 的最佳解答
#歡迎光臨臺灣吧 #海洋 #海底總動員 #尼莫 #Nemo
你看過海底總動員嗎?
這部電影掀起了
全世界到澳洲大堡礁 #FindingNemo 的狂熱
但如果想更瞭解小丑魚,
其實在臺灣就可以!
臺灣也有自己的原生種小丑魚~
而且有五種啊!
可惜棲地的污染與破壞
卻造成牠們的生存危機......
到底該如何讓尼莫們真正回家?
該做什麼,讓我們不用再擔心
尼莫和多莉去哪呢?
來看影片瞭解更多吧!
臺灣吧 X 故事 X 台灣海洋保育與漁業永續基金會
海洋滿血再出發Gogogo
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台灣漁業危機 在 風傳媒 The Storm Media Youtube 的最佳解答
2020大選倒數剩下不到一個月,今日竟傳出facebook的韓粉社團消失!而主張「貨出去,人進來」的韓市長,最近大秀MOU訂單的驚人成效,說自己讓高雄前10月農產外銷激增191%,藉此證明他將是農漁民未來的領航者!而與此同時,小英則推出「農漁民退休金制度」,要來力抗國瑜的發大財願景!到底,韓總的最後衝刺會是逆轉的關鍵時刻?還是依舊被認定是垃圾時間呢?就讓我們來到台灣的糧倉──嘉義縣,聽聽真正庶民的心聲!
#韓國瑜 #蔡英文 #韓粉
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