社子島難題已經50年了,開發與不開發都有人不開心
#社子島 #台北
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同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,社子島開發案延宕50年,內政部昨天審議社子島主要計畫展延,北市府今天接著召開環評續行會議,不過反對派的社子島自救會痛批,北市府還沒舉行公民參與委員會,討論社子島替代方案,就先進行環評,至於贊成派的社子島居民權益促進會,則大力支持北市府推動區段徵收,加速通過環評。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 h...
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反對全區區段徵收 在 王郁揚 WHO FCTC 菸草減害專家 Facebook 的最佳貼文
金色力量王郁揚獻策柯文哲:社子島試辦性交易專區是解題關鍵
據《中國時報》報導,北市環評委員會18日再審社子島開發案,反對「全區區段徵收」的社子島自救會,以及支持加速開發的社子島居民權益促進會,2派人馬又到北市府對壘。聯合新聞網指出,台北市長柯文哲表示,民主政治本來就有正反意見,但是大家講道理,不是比打架,北市府態度,就是支持的聽一遍,反對的聽一遍,綜合意見辦說明會,看能不能說服大家,找出妥協方案,再開一次會,看環評要不要通過。
金色力量王郁揚提供北市府「台北阿姆斯特丹」計畫
金色力量黨員王郁揚表示,面對社子島限建/禁建半世紀的難解議題,「台北阿姆斯特丹」計畫肯定會是台北市甚至是全台灣的最大公約數,「台北阿姆斯特丹」計畫的核心重點之一,「在社子島設立試辦性交易專區」。
其實早在1988年,33年前,時任台北市長吳伯雄早已提出「社子島 - 色情博弈專區」計畫,可惜當時社會風氣不如今日開放,遭到諸多婦女團體反彈而作罷。
今年已是2021年,社會秩序維護法91-1條也立法滿10年,地方政府得設立合法性專區,然而,各地方政府基於台灣社會依然較西方國家保守純樸,而尚未有地方政府依法行政成立合法性專區,此行政怠惰導也致社會亂象叢生,性產業地下化、被地下勢力霸佔、性工作者勞動權、外籍非法工作....等諸多無解問題。
https://www.peopo.org/news/548168
反對全區區段徵收 在 黃郁芬 台北市議員 Facebook 的精選貼文
#社子島開發案 今天再次進入環評會審議,有許多一輩子住在社子島的長輩都站出來發聲,就是因為市府從來沒有說清楚,到底開發計畫會對居民造成什麼影響,會不會讓弱勢的居民,再也無法住在開發後的社子島、 #被迫離開自己的家園。
「今天不站出來,明天我們可能就沒有家可以住了。」這是居民們最深切的恐懼。
而在今天的環評會中,我也提出以下五點疑慮,希望環評委員可以聽進居民心聲,確實把關。
1️⃣ 地政局在簡報中強調,現行「生態社子島」的開發計畫,是透過i-Voting得到三千多票所選出的;然而,社子島自救會已經收到超過四千份「 #反對全區區段徵收」的連署書,顯然現行開發計畫的民意基礎已被動搖。
2️⃣ 柯文哲市長在我總質詢時,承諾會提出替代方案,讓居民有選擇權,而非無視居民的意願,全區區段徵收、打掉重來。結果, #市長承諾的替代方案還沒半個影,就急忙召開環評會,居民怎麼可能相信市府會好好溝通?
3️⃣ 社子島不只有農業與工廠,更有在地的文化產業。然而,縱使藝文團體多次表達想要留在社子島創作的意願,但市府卻也從未提出文化產業的安置與保留措施,讓 #文化產業在開發計畫下成為被隱形的一塊。
4️⃣ 社子島開發案的規畫原因之一,是為了因應北投士林科技園區開發後,引入產業人口而增加的居住需求。但是在去年底, #北士科已經第二度流標了,開發期程仍有很大的變數。我也提醒市府,社子島開發案不應為了北士科而趕進度,先把在地溝通做好,才是最重要的。
5️⃣ 新任環評委員於今年初上任,部份委員在沒有去過社子島現場的情況下,能否做出對社子島最好的決定,是許多居民的疑慮。在環評會現場,主席也 #承諾會安排環評委員至社子島現勘,讓委員能夠好好聽見居民的心聲。
其實社子島居民要的很簡單,就是能夠 #有選擇的權利,安居在自己的家園。曾幾何時,在民主社會要求最基礎的「知情同意權」變成這麼困難的事?
如果柯文哲市長真的在乎 #居住正義,就不應該讓社子島居民面臨被趕出家園的恐懼,而是應該立即啟動「 #替代方案」的研議,讓社子島成為保障居住權的新典範模式。
在今天的環評中,我很欣賞會議主席直接表示:「台北市政府的環評委員會 #依法不需要受到內政部土徵小組討論的約束,我們環評委員會完全可以獨立依照環評委員的意見, #獨立做決議。」
過去,台北市政府總是以「中央已經討論過、中央已經同意」等話語,企圖影響社會輿論、影響環評委員會的討論,好像 #逼著環評委員一定要通過社子島案一樣。
今天環評委員會主席的這一段話,完完全全駁斥了市府過去所宣稱的正當性。
我希望這一任的環評委員,可以依據環評的立法目的,落實社會經濟影響評估,確實把關市府的開發計畫, #不要成為市府的橡皮圖章。
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反對全區區段徵收 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最讚貼文
【智翔的議會質詢-都市發展局(3/13)】
#煉油廠都計變更
每個會期都會追蹤進度的中油煉油廠,今天智翔再次詢問都發局針對煉油廠範圍(南崁地區都市計畫之「特種工業區(工一)」及林口都市計畫之「特種工業區(工八))做都市計畫變更,包括內容與時程,是否有後續進度?
都發局長表示,今年六月可望將煉油廠區域的都市計畫公開展覽,會將高度污染的「特種工業區」降級,做其他桃園區的產業使用,但勢必會遭遇中油的反對與陳情,都發局長也提到,會將這些陳情內容一併提到都委會去做審議。
#桃園區公保地通檢進度& #取得公保地的財務規劃
目前南崁、桃園內壢間都市計畫的公保地通盤檢討,已經獲市都委會通過,將送中央審議,智翔也請都發局促請內政部盡快審議通過,早日進行半半徵收或跨區重劃,以達到當初實施都市計劃的目的。
因為通檢的結果,連帶影響這些公保地的解編,智翔日前在市長施政報告當天也提到,許多地主等待公保地解編許久,根據一般徵收的規劃,距離目標年也還有21年,因公保地特性又無法做其他利用,不符地主權益,所以能否來規劃未來每一年度的徵收計畫與財務規劃。
但都發局長也透露,目前市府財政上無法做到,希望以區段徵收跟容積轉移處理,智翔也建議,起碼在公體綠廣兒用地的用地上可以儘早規劃,將項目的預算編列出來,畢竟是能夠提升生活品質與市民福祉的公共設施。
#容積移轉代金制度
與上一題連帶相關的題目,目前用代金取得容積的制度即將上路,但代金的支用辦法仍然不明,因此今天藉機向詢問到局長確認幾個問題,包括:一、容移代金是否專款專用?二、是否全數用在公共設施保留地的取得?三、使用上是否依照都市計畫的區分,讓同一都市計畫內增加的容積,帶來區內更多的公設用地?
而上述問題目前都得到都發局長肯定的答案,未來制度上路後,我們就期待看看,能否加速桃園的發展。
#舊市區振興
包括今年度剛辦完的「夜妝古城」活動,桃園市府各局處其實皆有協助舊市區振興的方案,例如都發局的老建築整新、經發局的短期活動,和工務局的街道改善等,但實施的區域或路段常各行其是,看似缺乏整體規劃,也不易讓民眾有感。
因此想建議,能否就舊市區的振興進行跨局處整合,把預算與資源集中在同一區域或路段,相信能有更明顯的效果。
另外,智翔也藉由分享關於新、舊「桃園人」對於「街上」認知的差異,來提醒都發局,應重視舊城區包括車站周邊的都市更新,如果可以比照其他直轄市,成立都更中心和都更處,拉高都更的層級以及人力、資源,相信可以讓都市更新的工作更加順利。
#中路站整開區的公設用地不足
因鐵路地下化計畫新增的中路站,整開區現有的公設用地,目前在圖示上僅有埤塘公園、學校用地、以及社會住宅用地,但計劃書內明列的停車需求,預計要2.65~2.9公頃,卻未劃設停車場用地。將來隨人口增加勢必有新增停車場的必要,如果現在不及早規劃,那恐怕中正公園停車場開發受阻的情況將重演。
再者,由於桃園綠地已嚴重不足,加上未來可能的社福、公托、公幼、停車場等設施,智翔認為不應把這邊的公園做多目標使用,減損僅剩的綠地。如果真要在公園要設立停車場,或是結合社宅及學校用地設立,也請透過土管要求地下化,設置地下停車場,社福設施也可以設置在社宅之中,希望都發局能將眼光放遠,做長遠的規劃。
#社會住宅的比例目標
最後一題則是社宅的比例問題,目前全球社會住宅比率最高的國家為荷蘭,達到 32%,其首都阿姆斯特丹甚至有 50%都是社會住宅,在荷蘭,只要是中等收入以下的市民都有資格申請社會住宅,是自購住宅以外最重要的居住選擇。
而亞洲國家中,日本及韓國約有 5%至 6%的社會住宅存量,主要協助無能力自購或租賃的弱勢家戶,也包含部分剛出社會的年輕家庭。
台灣目前社宅比例還不到1%,因此想問問都發局,桃園市的社會住宅比例,目標應該是幾%? 若目前配合中央的社宅政策,桃園調配到的戶數,距離理想的目標又有多少的差距? 由於時間關係,希望都發局能在會後再給我詳細的數字。
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反對全區區段徵收 在 社子島自救會至內政部陳情反對區段徵收|20220419 公視中晝 ... 的推薦與評價
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內政部土地徵收審議小組明(20)日將舉行專案小組會議,自救會成員認為,雖然部分居民以書面陳情,要求剔除社子島 區段徵收 的範圍,可是台北市政府卻 ... ... <看更多>
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