關於 不 二門 的意思 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

在昨日又再次面對戰友因公民抗命而入獄。想起自己於上星期亦在時代論壇寫過有關公民抗命的文章。在此與大家分享，希望能鼓勵大家在艱難時刻仍然堅持抗爭，一起共勉。

【不容易的基督徒：追求公義的抗爭者】
（文：鄭家朗 刊於12／5／2019 時代論壇週報觀點版）

在四月廿四日佔中判決後，荔枝角收押所外站滿聲援入獄四子的市民，我同樣走到現場，亦見到不少熟悉的面孔，包括我中學的老師、教會的教友等。每位同伴點起燭光時，那份同在確實為大家帶來不少的力量。雖然我們都知道，燭光無法立即令他們獲釋，但至少我們都能夠在集會中支取力量，毋忘在囚抗爭者的精神，繼續抗爭。

過往數年，有大量抗爭者面對牢獄之苦，他們的犧牲終歸亦沒有爭取到顯見的成果。有不少的香港人，尤其是同輩的朋友，都開始質疑抗爭的價值和作用。面對這一種低潮，我亦同樣掙扎過，抗爭是否止於這種功利。我以以下論點對此略作回應：

一、基督徒從來都是時代的抗爭者

在基督教的歷史當中，基督徒從來都是時代的抗爭者。無論是在羅馬帝國時期，於社會傳播希望的十二門徒，還是爭取非裔美國人民權的牧師馬丁路德金，乃至現時在中國大陸設立家庭教會的內地信徒，無不受到來自於政權的壓迫。因為基督的信仰是窄路，真理亦非管治者所喜愛的話語。而進入末世的時代，這些基督徒與時代和政權的抗爭只會更加激烈。

但抗爭不應只論成功與否，因為你從來都不會知道成功會何時來臨。正如使徒保羅當時亦未曾想像過，自己的書信會為後世的基督徒帶來重大的影響。保羅不作功利的成效計算，而是直接作出了實際的行動，才為後世的教會帶來深遠的影響。同樣地，我們亦不能因雨傘運動沒有即時的成效就否定其作用，因為除了影響政府，抗爭的意義更是以行動來感動其他市民的參與和支持。

二、牢獄並非絕望的來臨

當我們選擇成為信徒的時候，耶穌從來沒有應允過我們，走基督的窄路是容易的。即使為神所揀選及差派的使徒保羅，在宣教時亦會受著地上政權的影響，亦要為真理承受冤獄。但他在獄中並沒有失去昐望，反而扭轉逆境，繼續在獄中實踐神國的價值。因為一個有強大意志的人，根本不會因身體的囚禁而失去思想的自由。

所以，請不要認為身陷囹圄就會失去昐望，正如面對佔中案的判決，被政府起訴九子當中的四位即使被囚禁，但他們在入獄前仍繼續燃燈，入獄後依然不放棄。他們雖做了囚犯，仍是光榮的，那些不問情由、屈枉正直的才是可恥的。所以使徒行傳五章中保羅、西拉雖被公會的人逮捕恐嚇，心中卻是平安，能「心裡歡喜，因被算是配為這名受辱。」（徒五41）真正應該思考的問題是，他們已經承擔了我們在公民抗命中的代價，在外仍然擁有自由的我們應如何做，以致不辜負他們。

三、繼續相信實在的抗爭行動，不要放棄抗爭

在社會動盪的時間，當權者的謊言仿似已經代替真理時，我認為教會更應在此時此刻積極介入社會。要知道，教會並不是完全脫離社會脈絡的組織，更不是只放在高高在上的神國高地，卻讓人看不見地上如何實踐的虛像。教會除了要「聚積財寶在天上」，更要將公義帶來現世的世界上；福音不只是叫人相信耶穌，更是叫人相信神國的價值與愛，並將這些價值實踐在社會當中。我們正處於末世時期，我們除了不停的讚美以迎接主的回來，更要以實際的行動回應時代，而抗爭是其中一個重要的方法。

最後以一句與各位互勉。聖經言：「不要叫人小看你年輕」，當中年輕的意思不止是年歲上，更是力量上。因此，除了不要小看年輕，更不要小看「微小的力量」。即使在政權之下，我們看來好像很微小，但其實我們的力量不只在於我們自己，而是我們各肢體合作為合一的身體，以及感召其他同伴和有著盼望的力量。作為年輕信徒的我們，在日後定會面對更多社會不公的事情，除了要將公義掛在口邊，更要將公義實踐出來。於失望時代，作有盼望的信徒，繼續燃燈、敲鐘、追夢。

馬丁路德金曾言：「沒有公義便沒有真正的和諧。」惟願祢公義如滔滔江河，公平如大水滾滾，神又豈止於聖殿中，祂憐恤受壓的人。願祢的公義降臨。

（圖：蘋果日報）
文章 Link：https://www.christiantimes.org.hk/…/Read…/News/ShowNews.jsp…

雖然我們90社團在上週末首次舉辦的512車展～『Vintage Taiwan 2018 台灣經典老車聚』 算是大成功，但面對少數在90版上的意見，寶總裁覺得與其大家講來講去，還不如就讓大家了解整個運作，就耐心在90版上回覆這篇“萬言書”，以下原文照貼～
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致全體90社友～『Vintage Taiwan 2018 台灣經典老車聚』展後意見回覆：

各位90社友大家好，我是『90三寶』中，擔任官媒的Hot-Drive網站～小寶，也是負責車展當天的職人論壇主持工作，我先謝謝各位社友支持當天的活動，而台下也有很多社友對我這個非專業的主持人給予打氣，只能在這說聲～謝謝大家。（按一下我們下面粉絲團的讚會更夠意思）

就像展前的三寶影片一樣，我身為小小的官媒總監，除了平日要維持Hot-Drive網站自身的營運之外，也需要負責90對外的公關事務，然而因為在512車展的前中後，我們遇到太多的問題，而版上也在這兩天出現很多車友的正面鼓勵，但也有一些帶有火藥味的意見，所以為了讓大家更了解社團的運作，讓90有更正向的發展，所以在我寫完這篇並跟社長何華確認內容後，在此針對這些意見，一次性的向各位做個簡單報告，也期待能解決這些社友的疑問。（明明是寫到快吐血...）

[ 關於場地的選擇及配置 ]
這次會辦在“大台中會展中心”，其實是很多原因的綜合結果：自2014年起，90第一場的全國車聚就辦在南投的寶島時代村，目的就是方便全省車友在台灣的中心點做集結，只不過這次因寶島無法舉辦，所以才另於台中尋找場地。而我們也因為三年來捐款活動熱烈，算是有點社會責任，才想說是否能開放售票讓更多民眾參與台灣的老車文化，這就是這次有對外售票的原因。可是我們擔心，若以一般民眾的理解，對外售票的車展好像要有更舒適的環境，所以才決定辦成一個有冷氣的室內車展，無奈這就開始延伸出很多問題了。

[ 關於經費 ]
這場館中BCD區的收費牌價是59萬元（當然有折扣，但剩下費用要做其他事情），在我與社長親自接洽及無數電話往返，並請台中幹部～張優希妹妹就近率領多位義工多次請假來進行場勘後，我們從平面圖及現場量測中，評估若用很擠的停車方式，大概可容納約600輛車子，這表示若向所有人收1000元的話，就能收到60萬（哇賽60萬耶），但如果想要停寬一點，寬到大家可以打開兩邊車門跟民眾分享閒聊的話，那將只能停300輛，而每輛將要收費2000元。試問：如果你是主辦單位，你有勇氣開出這種價錢嗎？除了會不會被說成“有錢人車聚”、“社團要斂財”之外，萬一太少人參加導致流局，個人丟臉事小，那大家多年的辛苦，難道就這樣散掉了嗎？

[ 關於前置作業 ]
扣掉所有商談聯繫簽約發包文書作業等，大家有無發現你的停車位前後都有很多『定位用的T字型黑色膠帶跟很多細繩子』，這總共近600個定位點跟地板上數百條細細的繩子，其實是十餘位中區義工跟北區支援的義工，在不同天不同時段，蹲在地上一個一個拉線貼出來的，而在前置工作天的場主時間限制下，他們雖給我們極大彈性施工，並陪我們加班好幾個晚上才在最後一晚十點完成的。

至於閃柱子的問題，我只能說：『廢話，我也不想被柱子擋住...』但問題是空出柱子，除了會減少數十個車位外，當時量測的計算方式，對數學不靈光的我們將會讓貼標線變成更大的災難。這也是我們感到無奈及抱歉之處，但這就像排隊看電影一樣，你不是付錢就一定能買到好位置（誒對！有人說我舉例失當，看電影早排隊就可以選位置，但柱子太多跟早晚沒關係，但就是因為“我們錢不夠所以只能找到這個場地又為了想辦法平衡收支但最後不但沒做到還不好意思讓你停車運氣不好被柱子擋到所以只能抱歉”如此簡單...）

[ 關於贊助商 ]
這次車展跟以往最大的兩點不同，一是有了贊助商攤位，二是有了主題展區“時光隧道”。而贊助商攤位會出現的原因其實有兩點：一是因為升格為車展，就要有車展的樣子，不然民眾若是沒有看見北二門的戶外牌樓跟室內舞台看板，是否會以為我們只是個『佔領鐵皮屋的暴走族車聚』。所以我們確實需要經費來製作大如北二門的入口牌樓、主舞台及音響，小到時光隧道區的燈光、紅龍、貼紙及明信片印刷等，二是這些產品本來就跟車相關。不過因為台灣社團對於“商業”這件事已經在很多人亂搞下，變成十分敏感的事情，所以在這次是否要在90展中加入“商業色彩”這件事討論多次後，我們假設『社團應該沒有人會白痴到以為這是一場便宜的室內展覽』、『一場有規模的展覽是不可能沒有企業的參與』、『理解社團要形成強大力量，勢必要融入社會各種層面』這三點健康的正面思考下，就決定還是尋求支持，而且就是由小弟來負責的。

當然，無論你覺得這次的贊助品牌是否如你的購物偏好？或是你有沒有抽到獎，我相信沒人能否認這些贊助商所提供的贈品，他們確實是拿出最大誠意的，而對他們這樣相挺，以負責招募贊助商的我，當初拿著自己人格跟Hot Drive商譽去跟他們提案來看，萬一搞砸了，其實是沒有人能救我的。

所幸至目前為止，贊助商對我們強大的動員能力，現場社友的高素質氛圍，還有對慈善捐款的結果，他們不但很驚訝，給予社團極大的正面回應，他們也都很榮幸能參與這場盛會。

（註：雖然我們在版規中有說明不得有品牌曝光或標註打卡品牌地點的禁商規範，但這次之後我們將會增列贊助商合作辦法及版規的對應修正。不過在正式公告之前，此次社友在會場拍攝照片中若有品牌背景，將不會被限制或刪文（不然人家幹嘛要贊助，不然就以後回到停車場也可以...），且未來修正方向也是朝向限制於單一贊助活動時的曝光形式。簡單說，就是在贊助活動檔期之外，不能在平日以品牌帳號來社團po產品資訊或促銷方案等。而若有廠商願意提出方案，也需循正式管道（也就是小弟我）正式洽談才行。不然像這次某位熱心社友，找到某贊助商贊助商品，並熱情的直接跟忙碌到爆炸的社長接洽，卻在協調失當下，造成極大的內部問題，以後這種東西還請循正式贊助管道來處理。）

[ 關於入場 ]
既然是車展，總不能到下午兩點還在入場吧？或是三點半要先去接馬子的？這哪像個展覽啊...

這就是在會展前，我們已經在版上三令五申的呼籲，要求入場車輛能夠準時且儘早的入場。當然，講得好像雲淡風輕，事實上我們都是一票狐群狗黨的玩車屁孩，當然也想讓自己的車跟好友車停在一起，所以在會場外的先行集結再一併入場，其實我們是完全理解的。然而，因為場地動線的限制，採“車輛隨到隨停才能塞好塞滿”，如果入場車輛有一搭沒一搭的，甚至在最後時刻擠在入口處，除了將延遲整體入場時間，也可能讓超過11點的車友無法入場，這不但對無法入場的車友不公平，後續所引發的抱怨、協調、退費等，將是一個可怕的結果。

進場後，因為場地單向出入限制，一定要依序隨來隨停，完全不允許『我要等朋友停在我旁邊、我不要停柱子後面、這樣我等一下要先走怎麼辦、我覺得會被別人撞到.........』，但這些不都是大家已知的事實嗎？當你用對平常車聚的理解，就忽略版上公告，到現場再來質疑我們，老實說我們在當下交管中，到底要如何放下工作耐著性子跟你好聲好氣解釋這一切

而當你在質疑時，有無發現到：入口處的義工們正頂著太陽進行交管，如果大家都能早點進場，交管哨就能早點休息了

[ 關於燈光及場佈 ]
很明顯的，照度不足是我第一次去現場就知道的事實，因為這跟大家理解的車展實在差太多了，但因為這次有個想吸引不懂車的一般民眾的“時光隧道主題區”來看熱鬧，所以在為了先要打亮這窄窄的一小區塊，卻在得知『一座燈從truss支架及上面的數顆LED投射燈加上拉電工錢等』，原始需求共18座燈就要價將近“10出頭萬”的費用，我就已經在淌血了。老實講若要全區都有適度的照明，即使不需要這麼亮而改變燈的形式，這麼大的地方我連詢價都不用詢，因為你知道的，大家最討厭『問問哥』。

[ 關於時光隧道的車輛成本 ]
這些車輛多是從我們身邊的親友相借，而他們借了我們動輒上百數千萬的車就已讓我們很感激，但你們有發現他們多是坐拖板車來的嗎？這30多輛中有20多輛分乘七、八輛拖板車，光拖車費就破十萬。試問當你朋友借了你一輛珍貴的老保來展出，你還有何理由要他自己出拖車費？

不過，如保時捷、本田、奧迪這三輛，因為我們Hot-Drive平時就有互動，他們除了熱情的支援車輛，移動也是由他們自己處理的，而贊助商的攤位佈置及陳列車輛也是由他們自費處理，尤其是嚇死人的兩輛DTM專區，這點就很讓我感激。

但是但是.....如果我跟你說隧道區那幾輛G Car雖是由車主借展，但卻是自費拖來展，甚至多年來這位車主除了每場必到外，也都是站在外面當義工做交管，事實上這種自帶拖車參展的車主還有很多，我好奇的是大家知道真相後，又會怎麼想他們的...難道就是他們有錢沒事幹？

[ 關於冷氣 ]
你可能會覺得笑死人了，我連冷氣都能拿出來嘴，我只簡單說：因為冷氣是實報實銷，所以場租並不包含冷氣，以場主事先告訴我們的經驗值來說，一台冷氣主機開一天的電費就要10000元，而BCD三區的冷氣共五台，所以一天展出的電費大概就是50000元。事實上場主在我們早上入場時，只先開前半場的冷氣，其實是想幫我們省錢，而在我約十點左右走到跳蚤區巡場時，我發現因為那邊是邊緣地帶，冷氣有些過不去，所以就緊急通知場主開啟了全區冷氣，而場主也同時建議我本來想要引入更多陽光的三處大鐵門入口，是否稍微降下一些來防止冷氣外流，只不過少了些陽光，室內光線就更暗了...

還有我補充一下，前幾天趴在地上施工到晚上的義工們，都沒有冷氣可以吹....

[ 關於義工 ]
義工就是沒有支付薪資的人叫做義工，而且他們通常都沒有人記得他們的名字...（哭）

但他們這近100位義工在這四年不斷成長的90社員數中、不斷擴大的實體慈善車聚中所獲得的鼓勵，就是他們能做到今天還打死不退、越戰越勇的原因。但因為我們從未辦過室內展，而我們中區南區的義工人數又不夠，所以之前在群組內就常發生需要緊急動員北區的事情，然後就會有人開始“騙老婆騙老闆騙父母騙小孩”的請假支援了，事實上每次有人趕到現場支援時，最怕看到的就是前面那幾個已經昏倒在現場了。

雖然義工組內部且確實發生很多問題，也有改進的方法，但我們就是這樣在一次次失敗中學會更多方法的。而這一切幸好在5/12當天沒有重大事件，這所有的恩怨情仇也在一場展後的義工聚餐，大家轟轟烈烈開一場『幹譙大會』後，一切就煙消雲散，繼續團結的準備下一場活動了。

[ 關於社員在版上的公開建議 ]
有人的地方就有問題，更何況這12萬人的大家庭，跟現場6~7000位現場來賓。這兩天版上的留言雖多是正向鼓勵，但一定也會有建議批評的聲浪。不過如果扣掉少數擺明就是來酸來嗆的帳號，有人快人快語一針見血、有人體貼的潤飾文字，我相信多數社友建議的動機都是良善的。只不過我們來自不同背景，有著不同想法，甚至是不同的幽默感，難免讓文章往來的雙方有不對頻甚至不爽的地方，再加上版上發文移動太快，很多人不知前因或不計後果的發言，其實都是讓大家傷和氣的地方，但事後想想，你不覺得吵這些事情其實很無聊嗎。

我們都民主慣了，民主到認為“社團應該跟政府一樣照顧到所有社友及老百姓”，但卻忽略你們沒繳過一塊錢社費耶，所有社團商品也是自由購買的，為什麼要把消費者的邏輯套在社團呢？

我認為社團本質上就跟一個家庭或是朋友圈一樣，版主本來就握有規則制定權的，至於這社團是否吸引人，不過就是一個說好聽是志同道合的聚集，而說難聽一點本來就是一言堂不是嗎？如果社團的理念明確、版規清楚，喜歡的人自由加入就好，沒獲得認同，這社團自然就被唾棄解散了不就得了？

雖然說90完全是一言堂也太誇張，但是我們都有自己生活要過，所以一直也沒有公告『請私訊管理員』這樣的事情，但若你真有建議，難道不能用私訊管理員的方式，私下好好聊嗎？也就算管理員沒時間長篇大論陪你聊，或管理員不想針對無腦私訊做出太多回應，也或是真的沒人回，那你還是可以在不爽、無奈、悲憤的心情下，選擇離開這個你眼中不長進的團體就好啦！

這裡我不單指有付費的車展車聚，而是說全體90的活動，若90是違反你的價值觀，你就不要參加就好啦。你跑來我家跟我說我家是一言堂，就只因為你有建議或是看不爽我怎麼脫襪子，我倒想問你那我家電費你要不要幫忙付一下，還是我請假太多被開除去你家上班好不好。但你可以不要來不是嗎？

（題外話：我在前兩年初玩遙控車時，在前輩雲集的車店群組中，因為寫了一句『你們幹嘛比誰比較快，又不是要比賽...』，然後十分鐘後我就被踢了...這是我唯一一次被踢出社團，當下也是想說你們到底在屌什麼，但五分鐘後，我才想到：『我根本跟這些人不熟，他們也不了解我開玩笑的方式，我這句沒有表情的話，其實是抹煞他們這些高手前輩的努力跟成就啊...』即使後來我跟他們都一起玩過幾次車，他們也會跟我聊天，我也跟老闆混挺熟了，甚至我有天還跟老闆拍寫說我講那句話實在太白目了，但直到今天，我還沒被加回那個群組...而這是我個人認為我在社群文化世界中做過最丟臉的事...）

『因為關心、所以在乎』跟『因為不爽、所以來嗆聲來耍屌』對成熟的人來說是很容易分辨的，至少我認為一針見血的內容其實並無不妥，但必須承認也要在我心明氣爽時，才有時間跟肚量去消化承受來回應這些尖銳的言論，但若是『有一種冷叫媽媽覺得冷』，在展後不到幾小時就提出所謂的『直率建議』，並在管理員『直率或是幽默』的回應下造成言語衝突，我相信你若也是身心疲憊的義工，也一定會受不了而強硬反擊的。

我們都是人，都會在自以為正義的高談闊論中，忽略了很多未知的事實。所以我無意為幾篇社友與幹部針鋒相對的言論中，為任何一方找理由下台，因為我相信有一天大家都會懂。（不然以後有意見的歡迎都來當義工，因為90義工永遠不夠，而你在義工組的意見，我相信和樂融融的大家都很樂意傾聽...）

如果你認為我們這群人能把90經營到這樣規模，獲得12萬熱情社友及義工參與、得到很多頂尖車主（好像大家都覺得這種人比較龜毛，所以我才刻意用這個詞，並無抱大腿之意）、汽車公司跟周邊廠商的支持、能在這一場車展就集結了33萬的善款，那請你一定要相信我們絕對不是蠢到連“不能加幾盞燈嗎、為何不多搞幾把椅子給來賓休息、停太近門不能打開很危險耶、欸～廁所沒有衛生紙了”都想不到的100個自命清高的烏合之眾。

[ 關於退社或離開的前社友 ]
至於很多原因會出現的前社友，或不想承認自己參與過90，甚至自稱是邊緣人的...我想說的是：謝謝你們曾經參與的初心與奉獻，無論你是何種原因離開，我希望大家清楚理解：沒有人能把自己的價值觀強殖在別人身上，理念不合或曾經衝突，在這網路世界中，人際互動其實只是維繫在一種脆弱的默契，那就是：『我爽不爽！』

如果你曾經在90爽過，我期待你記得的是爽過的快樂，而把離開後的不爽情緒給丟了吧，因為至少以前沒有90這東西，大家玩車還不是玩得很快樂不是嗎？所以我覺得一直在生氣90除了讓你自己身體不好，真的一點意義都沒有。而如果你還常常在外罵90，說真的我覺得你只是從一個90同溫層跳到另外一個不爽90的同溫層裡，其實你還是一個需要取暖的人，本質上跟我們並沒有什麼不同，也不會比較清高偉大。唯一不同的是：我們期望在90取的暖是讓人身心靈更快樂更互相更感恩，而不是讓人變得更狹隘更功利更仇恨。所以請真的看開點，也許哪天我也會來找你取暖，到時候還要你來勸我放下咧～～

[ 關於官媒Hot-Drive ]
當社團在2013年底，我當時創辦的鐵公雞汽車網站還只是個混在大鵬灣拍賽車，對民間及汽車公司完全沒有知名度也沒有人脈的小網站時，我在一場車聚認識了社長何華、清淵等幾位創社朋友，我感受到他們愛車的態度跟以往我所認識的玩車人那種：『新款的不屑舊款的、改裝的不屑原廠的、改進口貨的不屑改台灣貨的』完全不同的心態，就只是覺得『每一台車只要被車主照顧好，就都很漂亮不是嗎？』那種單純的動機，所以我當下就承諾我會盡一切能力在影音傳播上協助90社團，而『偏執之路』這支環島影片，就是我們為90製作的第一支影片。而在多年來十多支的90影片的無償製作，創造出數十上百萬的瀏覽數字，再從第一場寶島聚的頭獎商品GoPro、連結美國Purist頂尖慈善車友社團Sean Lee李宏聲跟他老友～Paul Walker的弟弟～Cody Walker為我們去年的慈善車聚拍攝祝福影片，這也都是我們引進90的資源。

我雖不敢說有多少人是因為看到我們前身“鐵公雞”這些90影片而加入90，或是有人看到Cody Walker為90拍影片而嚇到，或者是這次車展邀集新車公司及所有贊助商洽談(雖然還是不夠...），但我跟Hot Drive的同事們，也是一直克盡承諾的完成自己的使命。

林子大了，乘涼採果的人多了，店家小販當然也『結市』了，而這幾年因為汽車影音媒體的結構改變，讓各方人馬發揮所長，除了創造出五花八門的汽車媒體，也創造了各種老車商機。這本是產業必然的演進過程，但有些靠著90賺錢的人們，除了需要我們支援才會出現，而且還總是用電話就能得到他們想要的題材車輛，請他們摸著良心講除了我們甘心被利用就算了，現在又有幾個實質回饋過我們90呢？

台灣人總是認為因為我們熟，就整天想辦法跟自己人要拿優惠給好處，甚至搞到我們好像自己該檢討怎麼沒先想到你們一樣，卻不能像外國人那樣因為欣賞你但又怕你餓死，不但整天找你做生意，還會多給點小費，而你也會更為他賣命的正向循環。而當我們在自己生活自己的臉書中，成天嚷嚷著自己被凹而幹譙台灣不會進步，但為何你到了我們場子來，卻幹著一樣的事情呢？你說你有苦，那我們苦就是活該囉？

至於在90場子內，未經同意也就算了，好歹小弟我從第一屆寶島車聚就在台上主持，你就算不喜歡我但看到我也跟我微笑點個頭吧，幹嘛在閃避我親切微笑的眼神後，就自顧自地架起機器拍起片來了，而剪出的影片中還瓢竊國外影片再合成出呼應90現場的車輛，這看似神創意的手法還真的讓一些對智財權沒有概念的朋友既讚嘆又開心分享，卻搞到被美國劇組託我美國友人跨海來跟我說這件事，而通篇流水帳的影片內容卻有滿滿車輛及車友入鏡，這種廉價取巧的手法不但能滿足車友相互標註對方大玩『你到底在幾分幾秒』的樂趣外，或是貼著斗大貼紙的車跟T-Shirt在現場大玩品牌曝光，最後就這樣得到了幾十萬人看跟幾十萬人讚，然後就順勢擴展了自己的生意了（我很想問的是：你他X的有捐過一塊錢嗎？真的是個Low咖...），我是確定這種影片仍然對推廣老車文化有相當的傳播貢獻，但這些惡意消費的傢伙，他們把創辦社員的初心、義工社員的辛苦、付錢來的贊助商、無償拍攝的我們，到底當成什麼？而如果今天沒有一群神經病創辦90、沒有義工支持運作、沒有贊助商拿錢拿禮物贊助、沒有這些一輛1000元的500多位支持的入場社友，我很好奇你們這些人究竟要去哪裡耍屌賺錢？（當然，有些人情世故我們是應該檢討，因為我們是最有人情味的台灣人....）

我曾跟社長何華跟副社長淵哥說：『90是你們創辦的，我很感謝你們給我機會，參與這趟驚奇之旅...』而可愛的是何華竟跟我說：『90其實是所有車主及社員共有的，只不過是我們的想法被他們認同而已，我們也不知道會變成這樣。』

我們並沒有這些車輛或車主的所謂經紀權，可我們一方面想推動老車文化，一方面也是想與人結下善緣，來集結更多玩車人的正向社會力量，所以過去只要有人需要，幾位幹部往往就一股腦地幫忙聯絡邀約，可無奈的是，如果有些人利用全體90的熱情，來創造出自己的地位財富，說真的我們不眼紅是騙人，但其實我們也還挺開心的，畢竟也讓更多人知道我們90的存在。只不過我自私來說一想到我們Hot Drive曾被汽車公司說別家媒體粉絲團有幾十萬很有網路影響力，可你們Hot Drive粉絲團只有2萬多個粉絲讚，卻有個令人驚訝的12萬人社團，而且老車影片卻有幾十萬人看跟回文讚，甚至還可以辦車展？這兩者間會不會太奇怪啊？你們難道不能轉一些社員去按讚嗎？這樣我對長官也好有說法...而我只回他們說：你付廣告費給他們，他們當然能買到很多讚，但我們社友多是感性的老車玩家，而我就算求他們也不一定要得到讚。

我很清楚我們Hot-Drive雖是個營利媒體，但四年來我跟同事們也樂於在90中跟眾多無名義工，投入無數金錢與時間來一起打拼，因為我們知道要做一個汽車媒體，不能整天只想著賺錢，而是要做一個『汽車、人文、社會公民』的信念推動者。我不能要求請你跟我們所有義工一起信奉這有人認為莫名其妙的大道理，但如果你要加入我們，請你務必要尊重我們90創辦元老、我們義工組、我們的贊助商、我們Hot Drive，以及最重要的：12萬參與90社團的這群優質車主。
我們歡迎你邀請更多朋友加入90，那怕只是帶他們來看個小型90車聚、捐點小錢買張貼紙、加入無給職義工、幫我的Hot-Drive粉絲團按個讚，這些都是給予我們持續下去的動力。

我鄭重強調：90以各種方式來推動老車文化的過程中，都會嘗試善盡社會公民的責任。而如果有任何需要90的協助幫忙，無論是要媒體採訪、車聚拍攝、借車支援，或者是商業行為等，只要你有真心誠意，而車主們也願意協助，我們都歡迎你們互敬合理的來聊聊！而如果你有好的建議，或是我們有不符合你的期待，甚至我們做出違規違法的行為，我們都歡迎你通過正常且理性的方式跟我們連絡告知，我相信所有幹部都願意虛心採納或是改正，只要不用自己的方式來惡意消費或是公開的謾罵對嗆，我們通通都歡迎。（當然我們也會約束這些已經被操翻的管理組，未來還是等情緒沈澱一點，再來回應會比較好，也或是遣詞用字也不要太過直接，但這還是一個巴掌拍不響的事，要靠雙方一起努力...）

[ 最後，關於感恩 ]
在我5/12當晚跟一位支援時光隧道的車主聊到這次活動，募得了33萬善款，但我們也虧了一屁股後，他直接問了我一句：『財務缺口還有多少？』我相信有腦子的人都清楚這位車主的意思了，而我在未回報社團幹部，他說出這句話可能讓我們有解的狀況下，我當下只直接笑笑回說：『其實當初成本一拉出來，我們就知道要大虧錢了，但我們更擔心沒有民眾來捐款看展.......至於你剛那句話我當然懂，但你的心意我已經收到，那就足夠了...』

唉！誰叫我們一開始只是愛玩，沒想到越來越多人一起玩，而某一天我們就忽然發現生命的意義了...
經典90官媒 / Hot-Drive熱駕網

小寶（李宗羲 / Cliff / 寶總裁 / 克里夫...沒辦法，太多人叫我不同的名字了...）
2018 05 14

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新書第一PO

【關於時間管理】

很多朋友看我工作和生活游刃有餘，完成了一大堆事，都問我是如何管理時間的，誠實的說，我根本沒去想”管理”時間，時間不就是拿來自由運用的嗎？我的概念是要有一定的工作紀律(work discipline)，在這前提之下，有個”大概”的時間管理(time management)即可。身為自由工作者，應該”盡量”別被什麼schedule, deadline, agenda, to-do-list給綁住，工作即生活、生活即工作，特別是身為部落客(或自由作家/創業家)一直在動腦，包括觀察和發想，毫無明確的上下班界線，當員工可以下班後就完全轉換模式，但當老闆其實很難(需要練習)，大部分時間我是一直ON著，除了跟小孩吃飯玩耍或講睡前故事時會稍微OFF一下，其餘時間我的腦一直在工作，縱使我的手不是。

如果「時間管理」的意思是每日幾點做什麼事的話，我可以提供我的日常工作流程給大家參考。打開電腦的第一件事從閱讀開始，我訂閱了國內外、中英文的網站RSS，我使用的RSS閱讀器是Digg Reader，訂閱的網站五花八門，根本看不完，我幾乎都只看標題，再決定要不要繼續閱讀，當然，不可能逐一消化，我姑且將之視為「內容緣分」，看到什麼都算是一種機緣，而這樣的機緣往往成就了你我的不同，資訊時代的閱讀選擇，讓每個人的思想分歧，然後慢慢物以類聚，產生所謂的「同溫層效應」。

不管消化了多少，我只限最多一小時來閱讀(input)，然後就開始output，基本上，文章是寫不完的，光是遊記就積欠了一卡車，寫文的速度永遠追不上旅遊的速度，這是好事，表示你的生活豐富多元，而不是枯燥無趣。此外，我還有許多關於網路、教育、創業的看法想寫，更別論我隨時都可以找件時事來評論一番，完全不明白「缺梗」為何物。

為了生計，我雖然會以服務客戶的需求為優先，其餘時間我才用「寫文章」去填滿，但比例上我還是會以自己的東西為重，累積自己的資產比解決客戶需求更重要，前者是自己的，後者是別人的。扣掉吃飯上廁所、用心陪伴家人的時間後，我其實是一直在寫文章的，寫文章其實有分「嚴肅的」和「輕鬆的」，例如網路資訊或教養觀念是很嚴肅的，寫出去會影響很多人，我會盡量使用精準的字眼，再三檢視內容的正確性，去推敲後續的影響才發出，寫這類文章頭腦會累，所以我就寫旅遊文來放鬆，感覺在忙碌的工作中，透過照片再次回味旅程中的美好，所以不管我寫嚴肅的還是輕鬆的，我的筆(鍵盤)都沒有停止過，但我的頭腦已經新陳代謝了一輪。

我想說的是，「時間管理」這個詞一直讓我很困惑，如果做這件事會讓你快樂，而且有意義，那為何不一直做呢？為何要去”管理”它，硬是把他從日常生活中切割出來，就像青少年打電動一樣會產生「心流」(flow)，快樂讓人忘卻了時間，寫作對我而言也是一樣，既然是快樂的，那就盡可能去填滿每一天的生活啊！有時間就寫寫寫，不需要被”管理”的。

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以上是我新書被刪掉的部分，如果你覺得這一段還可以，那你可以預期收錄在書中是更棒的！我繳了十萬字，收錄了六萬五，表示至少有三萬五千字是可以慢慢PO出來的。(也許某些只會出現在暢通電報)

我自己覺得十萬字都很好看，只是出版社將此書設定成「實務書」，所以包括勵志或以上這些概念性的文字，就被捨棄了，所以書中真的是字字珠璣、重拳連發，精實的跟彭于晏的二頭肌一樣。

#八月十二門市買的到
#七月中開始預購我將簽名簽到瘋
#會買的人請按讚讓我爽一下謝謝

十個初版的格林童話第二集

各位大家好，歡迎來到HenHenTV的奇異世界，我是Tommy

在做了十個初版的格林童話，有觀眾就說可以不可以做完其他20個，還有就是有人留言說：沒有刪除掉啊～我在小學的圖書館裡面都有看過啊！那大家知道初版的格林童話是怎樣來的嗎？
首先如果你還沒看第一集，可以點擊左上角有個I去看看，或你是第一次看我的頻道的話，記得訂閱HenHenTV，我每個星期都會做一個新的影片。謝謝大家的訂閱！

好！我們開始吧

格林兄弟是匯集古文獻和收集民間的故事，用成人的口吻出版了初版的格林童話，裡面一共有三十個故事，但是一出版後，由於裡面太過暴力血腥，或是有扭曲的道德在裡面，所以過後經過修改後在出第二版，我們現在在市場上看到的格林童話，已經是第七版了。說是刪除了，那為什麼有人還看過或聽過這些故事呢？

其實除了前七版裡面的故事以外，格林兄弟還留下了大量的手稿，在1810年編寫【男孩們的神奇號角】的作者克雷門斯。布倫塔諾請格林兄弟將剛剛開始匯集民間故事的手稿借給他參考，當時格林兄弟以防萬一，將所有故事另外膳寫了副本。日後，克雷門斯沒有歸還手稿，而格林兄弟就根據副本出版了初版的格林童話。而克雷門斯的手稿在日後在十九世紀末在艾倫堡修道院內。由於格林兄弟初版的手稿副本已經遺失，所以在克雷門斯的這些初版手稿更為珍貴。而這些手稿裡面的故事就是這樣的傳了下來。

歷史說完了，讓我們來說第一個故事吧！這裡一共有二十個，我會分幾個影片來說，希望大家會喜歡。

1. 貓鼠
從前貓和老鼠是好朋友，它們生活在一起，有一次為了準備冬天的食物，他們用一個壺收集了一些蜜糖，那問題來了，究竟要收藏在哪裡比較好呢？他們就想到放在教堂祭祀的桌子下最為安全。他們倆相約除非必要時，否則誰也不能碰這些蜜糖。有一天貓很想吃蜜糖，它就和老鼠說：我堂兄生了一個小孩，要我去為它命名。今天你就一個人在家吧，好嗎？

貓出門後直接飛奔去到教堂去吃蜜糖，然後回到家後，老鼠問他：那你為你堂兄的小孩取了什麼名字？貓就說：舔一舔
舔一舔？老鼠在想，哪有人取那麼奇怪的名字。
過後貓又想吃蜜糖了，他又說有人要他命名，然後回來過後，老鼠問他：你又取了什麼名字？，這次他就說：舔一半，老鼠就說到：上次是舔一舔，這次是舔一半，真的有點奇怪這些名字。
過後貓又開始想念那半壺蜜糖了，他又編了故事說有人找他去名字，這次老鼠質疑的問道，上兩次是舔一舔和舔一半，這次你會去什麼名字呢？貓說：全吃光！老鼠說：你都取一些那麼奇怪的名字，我不再問你了。

在一次寒冬裡，外面已經沒有食物了，他們就去教堂取出壺，但是發覺裡面空空的，老鼠恍然大悟的說：哦！！原來你之前的舔一舔和舔一半是這樣的意思，是你偷吃了蜜糖！開始就舔一舔，過後就舔一半。。。。閉嘴！貓說道，再說我就把你吃掉（哇！自己做錯事還大聲夾惡）老鼠小小聲的說：。。。。全吃光。。。，貓一聽到就撲前去，把它吞進肚子裡了。這個故事告訴你，不要找這麼霸道的朋友。。。

2. 瑪麗亞之子

從前有個樵夫和他太太和小女兒住在森林裡面，有天他遇到了聖母瑪利亞，她要帶他的小女兒去天國去，樵夫答應了。
在天國裡有吃不完的糖果和香甜的牛奶，就這樣過了十四年。一天，聖母要去外旅行？（去探望耶穌嗎？）還是探望誰哦？她就交給小女兒十三把鑰匙，叮嚀她十二道天國的門都能打開，只是千萬不要打開第十三道門（那你留下十二把就好啦～擺明要陷她一鍋），不要試探人的好奇心好嗎？每一天小女孩有空的時候，就會打開其中一道門，裡面原來有十二門徒，每個門徒都有耀眼的光環，這是小女孩沒有看過的情景。只是開完十二道門過後，小女孩經不起好奇心的誘惑之下，打開了第十三道門，見到坐在寶座上面，全身被火和光包圍的三位一體的上帝，

小女孩。。。（不對哦，十四年應該是女人了）她上前去觸碰那些光芒，光芒把她的手指染成金色。。。原來金手指是這樣來的。。。。哈哈，她嚇到馬上關上門，久久無法消除心中的恐懼。
當聖母回來過後，就問她有沒有打開第十三道門，女孩矢口否認，聖母把手放在她的胸口上，再問一次：你有沒有打開過第十三道門！女孩還是不承認，聖母非常震怒，她說：你犯了說謊之罪，已經沒有資格留在天國了，說罷，女孩就陷入長眠了。
等女孩醒來過後發現她在森林的深處，而且她也失去說話的能力。大樹底下有個樹洞，她就在裡面避雨，有一天國王打獵時在森林裡面遇到了她，他很好奇為什麼在森林深處有位美女（重點是美女）就邀請女孩到他的城堡裡面，然後就娶她為妻。。。（快到。。。。）女孩為國王生下一個男嬰，聖母就出現了，她說：承認吧！承認你打開過第十三道門！！

女孩還是搖頭！聖母非常生氣，就帶走了她的孩子。。。宮裡面發現小王子不見了，就懷疑王妃是妖魔變的，吃掉了小王子，王妃說不到話，解釋不到，但是國王相信她。過後又生了一個男孩，一樣的事情發生，但是王妃還是不承認，聖母又帶走了她的兒子。宮裡面又開始傳王妃是魔鬼，吃了自己的小孩。再三，她生下來一個女嬰，聖母又出現了，她給他看她兩個小王子在天堂過得很開心，她說：你要承認你的過錯，我就恢復你說話的能力，和給回你孩子。但是王妃還是不承認！！哇！頸項擦了印度神油的啊？

大臣們要處死王妃，國王也不再相信她了，他們決定把她燒死，當火勢圍繞著王妃時，王妃開始後悔自己所做的一切和承認自己的過錯（早就應該啦！）聖母降臨了，而且還帶著她兩個王子和公主，附近的火都熄滅了。她說：你總算承認了你的過錯，我原諒你了，王妃就恢復了她說話的能力，而且在聖母的庇護下，從此過著幸福快樂的日子。。。這個故事的寓意：錯就要認，打就企定。！


3. 大野狼和七隻小羊

從前有隻母羊，它生了七隻小羊，它非常疼愛它們，也特別提防虎視眈眈的大野狼。
有一天羊媽媽必須出外覓食，它和小羊們說：孩子啊～你們要呆在家裡不要外出，大野狼會扮成其他人來欺騙你們，不過大野狼聲音非常沙啞，並且有黑色的爪zhua子，你們一定要認得哦～羊媽媽走了後，大野狼就來了，它就說：我可愛的孩子們，快開門，是媽媽回來了，媽媽帶來好吃的東西給你們。
小羊們說：你不是我的媽媽，我媽媽的聲音又細有溫柔，你的聲音沙啞又難聽，你是大野狼，我才不開門給你呢！
大野狼只好去到附近的商家去買粉筆灰。。。。（問題是誰開的店？狐狸？）而且還有賣粉筆灰。。。還是他們有賣：專騙小羊配套？大野狼就咕嚕咕嚕的吞下粉筆灰，聲音變得很細（小孩子千萬不要學啊～～狼叔叔可是有練過的）它又去到門前很輕聲細語的說：孩子們，我回來啦～快點開門～媽媽帶了禮物回
來給你們。但是這回大野狼的爪子擱在門框上。

小羊們說：你不是我的媽媽，我媽媽才沒有黑色的爪子呢～你是大野狼，我們才不開門給你呢！
再次失敗的大野狼去到麵包店（那又是誰開的麵包店啊？）它就和麵包店老闆說：老闆！可以賣給我一些發粉，然後把我的爪子塗白，老闆也照樣做了！然後又威脅麵粉店的老闆用麵粉把它的前腳塗白色。

這次大野狼再度回到小屋前，說道：我可愛的孩子們，我回來了～快開門哦～小羊們透過門縫看，爪子是白色的，前腳也是白色的，是媽媽回來了！它們就開門了，門一開，大野狼就撲了進來，小羊們就四處躲藏，有些藏在鍋子裡面，有些藏在桌子底下，但都被大野狼找到並且吃掉，只有藏在大掛鐘後面第七隻最小的小羊沒有被吃掉。就這樣，大野狼非常滿足地鼓起它大大的肚子離開了。
羊媽媽回來後發現家裡一團亂，這時第七隻小羊這時跳了出來，一五一十的告訴了羊媽媽，羊媽媽說：你先準備好剪刀，針和線，跟著媽媽來。
這時大野狼吃飽撐著，在大草原呼呼大睡了～由於他說生吞小羊的，因此小羊們在肚子裡面還活著，羊媽媽就用剪刀剪開它的肚子（你真的睡到好熟哦,醬都不醒哦）把小羊們救了出來，然後再把大石頭放進去，然後把肚子縫起來。它們就躲在一旁看。
大野狼醒來過後非常的口渴，就去到河邊喝水，但是由於肚子裡面的石頭讓它失去平衡，掉進河裡淹死了。這是羊媽媽和小羊們在旁邊興高采烈的跳起舞來了。。。

本篇是取予艾倫堡原版第六篇，在初版裡面改為第五篇，應該是雅克布從德國哈瑙Hanau的哈森布魯克家族的口傳故事，你也看到裡面的橋段有用在以後的小紅帽，或是改編過後的七隻小羊等等。
好了～今天的影片就到這裡，初版的格林童話一共有三十篇，我在之前的影片十個刪除版的格林童話裡面也有講過，扣掉這次的還有十七個故事，我會在過後的影片再繼續講接下來的故事。喜歡這個影片，記得暗讚並且分享出去，如果你也喜歡格林童話，歡迎你訂閱HenHenTV，我每個星期都會至少上傳一個影片，好吧！我們下個奇異世界見，Bye Bye。