何度も豪雨に打たれながら100kmかけて辿り着いたおにぎりの味は格別でした。 他のゆるぽた探求部の動画はこちら！ https://youtube.com/playlist?list=PLE6wf9U...

発車時に独特の音階による励磁音が発生し、「ドレミファインバータ」「歌う電車」と親しまれている、京急のシーメンス社製GTOインバータ装置搭載車両。 2100形と1000形の1・2次車に採用されましたが、...

カメラはGoPro HERO ９を使用しています→https://amzn.to/2PD1q7k GoPro自撮り棒 + 三脚 + セルカ棒→https://amzn.to/2PxiMCA 鉄道の基礎...

こんにちは、tom's cyclingです！ 今回は千葉県の印旛沼周辺にあるカフェ「マツムシコーヒー」へカレーとコーヒーを求めてサイクリングしてきました！ 道中はサイクリングロードを使ってのんびりと。...

都営浅草線 東日本橋駅 列車発着シーン集 2020.10.10 です。 この日は有楽町で用事があったので、少し足を延ばして都営浅草線の東日本橋駅に行ってきました。都営浅草線内での撮影は久しぶりですね...

2020年8月22日撮影 印旛日本医大駅（いんばにほんいだいえき） 北総鉄道北総線・京成成田空港線 北総鉄道北総線と京成成田空港線（成田スカイアクセス線）が乗り入れているが、両線は当駅から京成高砂駅ま...

2100形に続き、シーメンス社製GTOインバータ装置を採用した、京急1000形1・2次車（8連5本、4連4本）。 発車時に、独特の音階による励磁音が発生するのが特徴です(通称ドレミファインバータ)。 ...

2100形に続き、シーメンス社製GTOインバータ装置を採用した、京急1000形1・2次車（8連5本、4連4本）。 発車時に、独特の音階による励磁音が発生するのが特徴です(通称ドレミファインバータ)。 ...

2019年10月26日のダイヤ改正より運行を開始した、成田スカイアクセス用の新型車両、京成3100形。 アクセス特急(押上からエアポート快特)、成田空港から羽田空港国内線ターミナルまでの前面展望です。...

京急~都営浅草線~京成~北総の4社直通運転の中で最長距離列車(136.6km)となる、三崎口発成田空港行。 平日に4本、土休日に3本設定されています（成田空港発は平日に1本のみ）。 土休日の三崎口8:...