常磐線土浦駅での上り上野行きが後ろに5両増結後の電車車内消灯の様子です。藤代～取手で直流電源と交流電源の境界「デッドセクション」があるため切り替え試験を行っています。ちなみにE531系では藤代～取手の...

水戸線小山駅での電車車内消灯の様子です。小山～小田林で直流電源と交流電源の境界「デッドセクション」があるため切り替え試験を行っています。...

茨城県つくばみらい市にあるTX（つくばエクスプレス）から見える田んぼアートです。 守谷～みらい平間の直流電源と交流電源が切り替わるデッドセクション付近にあります。 2005年のTX開業にあわせて始めら...

1967年に登場した、在来線初の交流専用電車711系。 現在残っているのは、千歳・室蘭線電化用として1980年に製造された、100番台のみです。 後ろ3両のクハは、3扉化改造されています。 71...

茨城県つくばみらい市にあるTX（つくばエクスプレス）から見える田んぼアートです。守谷～みらい平間の直流電源と交流電源が切り替わるデッドセクション付近にあります。2005年のTX開業にあわせて始められた...

茨城県つくばみらい市にあるTX（つくばエクスプレス）から見える田んぼアートです。守谷～みらい平間の直流電源と交流電源が切り替わるデッドセクション付近にあります。2005年のTX開業にあわせて始められた...