1.走線麻煩又浪費外管 · 2.管線潤滑比起走外線的車更費工(捷安特XTC SLR的後煞油管走內線更是一大悲劇) · 3.增加阻力(SCOTT某些車架及捷安特的TCR SLR,後 ... ... <看更多>
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1.走線麻煩又浪費外管 · 2.管線潤滑比起走外線的車更費工(捷安特XTC SLR的後煞油管走內線更是一大悲劇) · 3.增加阻力(SCOTT某些車架及捷安特的TCR SLR,後 ... ... <看更多>
不管是碟煞車還是框煞車,皆有完美的整合方案 ACR(Aerodynamic Cable Routing )空力 走線 系統 OE高級 公路車 款的全隱藏式 走線 ... ... <看更多>
, 1 · 那個導管如果是軟的那其實沒什麼用途 ;, 2 · 就只是減少出車架那個孔被磨開而已 ;, 3 · 走內線就...小心不要讓兩條線交錯 ;, 4 · 還有有底板/轉板記得要 ... ... <看更多>