智慧型訓練台入手🚴♀️
一般建議搭配「訓練台的訓練軟體」
👉目前市面上最常有人在使用就是”Zwift &Rouvy”
Q老師之前試騎Zwift ,昨天測試另外一個訓練台軟體「Rouvy」
👩🏫試騎兩種軟體的感受,兩者都可以獨騎或約騎,也都有任務可以解,Zwift 比較像在打電玩闖關,走3D畫面,可以升等賺汗水💦買裝備,而Rouvy是走實境畫面騎乘,比較身歷其境,坡度較有實況感,還能享受邊騎邊看風景的感覺,但…每次騎乘會下載路線影片檔,比較佔電腦空間,建議定期刪除~
價格部分是Rouvy 比較便宜💰
兩個都有試用期
👉Zwift 試用期為25K
👉Rouvy有14天
建議可以試用看看再決定喜歡哪一個也不遲😁
🐸說到昨天第一騎,想說隨便踩個短短的路線就好….然後看到10K就不假思索直接選下去!開始騎才發現…怎麼整路一直在爬坡…而且一堆10%以上的坡….. 一度快踩不動….😩
最後才驚覺這條路線10K爬升快700m,踩到很厭世的感覺….大概就是這樣吧!😒
歡迎推薦路線給我~🤗(很硬的…先不要😒)
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zwift價格 在 Facebook 的最佳貼文
休養生息的日子,家裡就是解悶的健身房!還好小猴之前就有超前部署😆,幾年前買了跑步機&智慧型訓練台,雖然一度覺得很佔空間 ,沒想到現在卻成了宅在家的最好消遣!
最近踩訓練台在玩的兩個軟體,分別是Zwift和Rouvy,兩者有很大的差別,一個是動畫設計、一個是VR實境,玩Zwift就像在打電動一樣,不時可以解鎖一下虛擬配件,還可以用升級的點數更換裝備!Rouvy也可以升級,但重點在於更接近路感的VR實境,畫面就像真的騎在路上的感覺!
至於收費呢?Zwift的費用比較高,每個月14.99美金(只能申請一個帳號,加手續費一個月約480台幣,一年約5760台幣);Rouvy則是家庭計畫一年144美金(可申請三個不同帳號,供三人使用,如果有折扣碼的話,還可以更便宜,平均一年的費用,一人約940-1400台幣),價格相比真的差很多!
這段期間無法與朋友相聚,但透過線上約騎&視訊語音聊天,成為一個可以保持安全距離,又可維繫感情,並兼顧健康的最好平台!
小猴也有許多沒騎車的朋友,他們會在家看影片做有氧或核心運動,短短20分鐘就流汗了💦,也有朋友玩跳繩,每天目標是1000下,分成幾個時段達成,只要動起來,人體會分泌一種叫腦內啡(endorphin)的荷爾蒙,讓人減輕壓力、舒緩焦慮、提升睡眠品質,大家覺得煩悶的時候,不妨試試看居家運動喔!
zwift價格 在 Zwift 即將漲價 的推薦與評價
"從2017年11月16日起,我們將每月ZWIFT會員從9.99美元增加到14.99美元(由於當地貨幣或稅收要求,您的價格可能會有所不同)。 好消息是,作為Zwift社區的 ... ... <看更多>
zwift價格 在 Zwift - Posts | Facebook 的推薦與評價
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zwift價格 在 Re: [問題] Zwift 設備請益- 看板bicycle - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
您好,在下使用 Zwift 超過一年,想野人獻曝一下...
※ 引述《cygnustw (老皮)》之銘言:
: 各位前輩大家好 小弟我目前對Zwift很感興趣
: 讓原本對滾筒訓練台感到恐懼的我
: 配合zwift 可以連續騎個好幾天的滾筒 (每次30min
就個人所知,Zwift 如果選用滾筒,那麼一定要配合功率計(如果只用車速感測
那麼系統會鎖功率上限 400w),在這個因素下,建議:
: 真的很有趣啊!! 也不用擔心路上戰戰兢兢的路況
: 然後接著想添購些設備 上來請教一下 目前有兩個方案
: A. 智慧型訓練台 Tacx、Elite 這兩大廠 買台約 2~3萬 在zwift支援清單內的
先說負面:這個價位的訓練台應該只有功率/轉速/時速等資料傳輸,在投資報
酬上我個人會傾向直上自動阻力的訓練台,但價位會再高一些;直上的原因是,
目前的 zPower 做得還蠻準確的,拿一台普通、價格低廉 Zwift 有支援的訓練台
就可以騎爽爽,這樣使得內建功率讀數的智慧訓練台 C/P 變的不好。
正面來說,至少固定式訓練台可以練抽車(滾筒抽車不太穩,也不太適合在滾筒
上練三鐵/TT 騎姿)。
: B. 在Zwift支援清單內的傳統訓練台 + stages 功率腿 5800 19500九折
: (這方案外出騎乘還能看功率 似乎比較好? 騎車就是要外出騎是吧!
如果您在外騎車時間遠大於室內訓練,用功率計來騎 Zwift 是最好的選擇,因為
您的功率資料來源就是在外騎車用的功率計,單一 FTP 對訓練來說是最理想的。
當然有時功率計騎出來的資料會跟 zPower 有差異而影響 Zwift 路段成績,但我
個人認為這比用 zPower 更誠實就是了。
: 我的疑慮在於 功率腿 所產生的功率 是否能在線上通用 可參加活動呢?
可以的,有些活動甚至只承認功率計騎出來的資料哦~
: 因為清單內的智慧型訓練台一定是支援的
: 再麻煩前輩們開示嘍 感謝先!
個人建議選擇 B 方案,有了功率計而且還可以固定/滾筒交換騎而不影響 FTP,
而且在戶外騎的時候也能更準確抓功率區間,一舉數得!
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