計程車與Uber車輛清潔的簡易經濟分析
有論者認為:「共享經濟的Uber多是私家車,應該沒有營業用計程車那麼努力維護車輛清潔。」
這理論不太對。
理論上推斷也應該是Uber比較清潔,原因在於Uber的體系客戶容易抱怨,也容易分享抱怨。Uber方面處理費用也低--藉此抱怨直接解約即可。
但解約對Uber司機意味收入瞬間降至零,成本極高。一般Uber司機難以靠自己攬客。
相反的,計程車司機靠行者,車隊管理強度不如Uber(因為有很多行可靠);若是不靠行者就更沒有這層顧慮。計程車本身的外觀保證了一定數量隨機客人;即便有客人抱怨甚至網上分享,也不見得能影響多少該司機的「路邊攬客收入」。
因此從正確的經濟邏輯看,Uber司機反而有更高動力去維護乘坐品質與清潔。
驗證上我們可以從Ube 尊榮會比菁英車款更乾淨這點上得到證明。因為前者讓客人客訴的代價大過後者。
【 惡夢 】
去程車上有蟑螂、
回程髒兮兮+ 賽車。
連續坐到兩台地雷Taxi後我懺悔:
「以後不偷懶,儘量坐Uber。」
—
#囧
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
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不知道發在這版合不合適,但還是很想跟大家聊一下
我自己是在台中叫菁英uber有出現過428i還有fx35
聽說朋友在台北叫尊榮有出現過RR,不知道是不是在唬爛
也跟司機聊過,他說有聽過富二代開小牛跟麥拉倫在跑的
大家有遇過什麼很高級的uber嗎?
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