【RAV4好兄弟】
大家還記得Harrier嗎?它就是Lexus草創時期的RX雙生車，不過隨著品牌定位與分屬市場設定，Harrier後來改以RAV4的雙生基礎並成為日本專屬高級化車型。
不過隨著Lexus、RAV4重返日本當地，大家還是很期待Harrier何去何從，廠方今天正式推出全新Harrier車款，基本豪華風定位不變，一樣與Rav4共用底盤，但是，未來預計將改為全球供應車款，整體配備與內裝質感相當高級，數位後視鏡還整合全車攝影的行車紀錄器功能，預計六月中旬日本當地開賣。
好了，我們假設台灣有機會在Rav4之外再加一輛SUV產品，看官們你要Harrier還是前陣子發表不久的七人座Highlander呢?
#TOYOTA #HARRIER #RAV4 #HIGHLANDER #公堂之上假設一下
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toyota highlander台灣有賣嗎 在 [新聞] 產品定位比RAV4 更好Toyota 兩款SUV 休旅 的推薦與評價
原文連結：
https://auto.ltn.com.tw/news/15302/44
原文內容：
產品定位比 RAV4 更好 Toyota 兩款 SUV 休旅，台灣有望推出？總代理首度發聲
目前 Toyota 在台灣的車型選擇相當多，從小車、跑車到皮卡車都有，不過卻少了 7 人
SUV 及中型跑旅，在國外陸續發表 Highlander 及 Harrier，擁有高人氣極高討論度，
甚至有車迷希望可以引進台灣市場，台灣總代理和泰汽車也首度針對此事回應。
和泰汽車表示，目前暫時未有任何 Highlander 或 Harrier 引進的規劃。以今年和泰的
佈局來看，重心是擺在可能年底會發表的國產小休旅，極有可能是先前已註冊車名的
Corolla Cross，價格相對更高的 Highlander 或 Harrier，最快可能也要等到明年才會
有消息。
目前 Toyota 在台灣的 7 人用車，都是 MPV 車型為主，不過在長青車款 Previa 去年
10 月停產，Previa 2.4 升的 147 萬至 188 萬元價格帶便空了出來，在環保法規日益
趨嚴的情況下，Highlander Hybrid 油電車才是有可能選擇的車款，但也必須符合財政部
貨物稅減半的 4 項標準，包括完稅價格在新臺幣 100 萬元以下、排氣量在 3,000 立方
公分以下、油耗值達 19 公里/公升、碳排放量在 120 公克/公里以下，成為
Highlander Hybrid 能否導入的最關鍵。
而在 Toyota 產品線當中，等級高於 RAV4 的 Harrier，內裝質感更是向 Lexus 看齊，
提供 2.0 及 2.5 升 Hybrid 油電動力，從 C 柱向下傾斜的 Coupe 的跑旅線條，更讓
Harrier 運動感十足。除了日本，Harrier 也會進軍北美市場以及中國，有可能以不同
車名方式推出。相較於 2.0 自然進氣，2.5 油電或許導入機率還略高點。
由於這兩款產品的定位都高於 RAV4，是否有機會兩款一起都在台灣推出，或者是只導入
其中一款車，後續都可再繼續觀察。
心得/說明：(30字以上)
Highlander和Harrier有機會來台灣了?
和泰也聽到網路嘴砲了?
不過我比較希望能出Raize左駕版,而不是Corolla Cross
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？ まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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