在還沒成為大家認識的機票達人之前，"TNT Express"這間全球第四大的國際快遞公司，是我待了六年的公司，也是我出社會之後真正的第一份工作。
在這裡我學會很多事情，了解空運跟國際快遞之間的不同，向不同單位請教有關空運艙位，處理冷凍、有毒或特殊空運貨件的知識，到機場的長榮空儲學習進口部、出口部、報關部門的現場作業流程，我甚至記得某次的教育訓練在機場現場直擊海關查出疑似毒品。
雖然我不是收貨的人員，但每年過年前貨量大爆炸的時候也會到機場幫忙理貨分貨，也因為工作，默默的就會記起一堆機場跟國家的Code，以及各種空運服務及地區貨物的轉運路徑。
這些當年唉唉叫的事情，都是讓我成長至今的養份，後來公司被Fedex買下，成為Fedex的員工，但我都一直都以身為TNT Express的一分子為榮。
因為原公司太過龐大，合併完成的速度非常緩慢，但再緩慢，那一天還是會到來，TNT Express這個品牌在台灣即將於2020/12/01功成身退。
今日特地跟這些熟悉的同事們用餐，算是畢業餐會，內心覺得淡淡哀傷，但看到大家還能安好就一切都好。
謹以此文紀念我過去的老東家
#不過今年貨機業務大爆發業績強強滾
#晶華栢麗廳真的好吃
tnt出口報單 在 [請益] TNT遺失貨物- 精華區intltrade - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
是這樣的 我在4/28時寄出了一筆貨到新加坡
目前貨物找不到 只好對TNT求償
但是由於分兩套文件做
報關金額為美金399.2(這當然是實際價值)
隨機文件是美金1元
TNT說經過他們總公司審核之後
只願意賠償我們一美金 理由是
1)貨物價格是以隨機文件為準 我們自己要替客戶省稅 就要承擔這風險
2)因為出貨時提單沒有勾保險,根據華沙公約,
他們只需要負擔每公斤最多250法郎的價錢
機掰就在我們的貨物是輕量 但高單價的物品
說的好像很有道理,不知道版友們有沒有遇過類似的狀況
真的沒辦法只能任TNT宰割了嗎??(該客服經理說最多給我們美金50元的運費當補償)
我的出口報單,報關文件當然都還在
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