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恭喜Red Bull Racing兩位車手Max&Albon
🇧🇭巴林站雙雙站上頒獎台🏆🏆
#據說紅牛車手上次同台是2017年
#立馬來蹭熱度😆😆😆
風衣是我現在大愛的穿搭之一
很適合常待在戶外的我
而且oversize這幾年超流行
這件紅牛風衣外套一般體型女生穿xs就可以了
男生就完全有超多尺寸可選擇
在賽車場穿起來超拉風
（好復古的用詞😹）
Speedchampstw擁有多款車隊精品服飾
賓士迷的好友也被我推坑不少件
老實跟你們說
本身早已預訂好明年龍哥在雷諾車隊的車隊衫
炒~雞~期~待~😍
如果對尺寸有點疑慮
除了私訊詢問.蝦皮 樂天購買
也可以到高級的遠百A13的3樓專櫃親自試穿
賽季要結束了
把F1 2020的相關紀念品蒐集起來吧！
#忘了提也有motoGP的週邊喔👍
#每週都在麗寶的女紙
《F1 2020》得把口嘅丹尼爾親自落場大戰香港唯一 F1車手 Adderly Fong - 方駿宇 LIVE直播現正開始！
睇 LIVE 之外仲想嬴得 Red Bull 送出嘅Red Bull Racing Official Team Line T-Shirt一件 (總共有四份) ？方法好簡單﹐首先 Like 左 Red Bull 嘅Facebook﹐然後係呢個直播 Post 度留言話我知：你最鍾意歷屆紅牛車隊嘅邊一位車手同埋點解﹐Tag 埋兩個朋友﹐答得最有創意嘅四位將會嬴得獎品一份。活動截止日期係今個星期日8月9號23時59分。
活動細則︰
推廣期由 2020 年 8 月 6 日至 2020 年 8 月 9 日（首尾兩天包括在內）（以下稱「推廣期」）。
凡參加是次活動者，即表示其了解並同意此活動「條款及細則」。如有違反，本公司有權取消其參加或得獎資格，並對於任何破壞是次活動之行為保留追究權利。
參加者必須
Like Red Bull Facebook專頁
標籤2名朋友
在此帖子的留言上回答問題「你最鍾意歷屆紅牛車隊嘅邊一位車手同埋點解」﹐字數 500 字或以內
Red Bull 會從合資格參加者中選出4位最有創意的答案為得獎者。
1. 參加者必須為年滿 18 歲或以上並持有香港或澳門身份證之香港或澳門居民。
2. 參加者其個人資料將用作聯絡及公報得獎者及核實換領獎品者的身分。個人資料收集以用作內部記錄、研究、統計、抽獎及核對得獎者身分。
3. 每人及每個 Facebook 帳戶只許參加抽獎活動一次，及於整個活動中最多贏取獎品一份。如有參加者於同一活動參加多於一次，Red Bull 只會接受其第一次提交之留言。
4. 是次活動共有 4 位得獎 者（總稱「得獎者」）。
獎品如下: Red Bull Racing Official Team Line T-Shirt一件（尺寸及款式將會是隨機送出）
5. 得獎結果將於2020年8月14日在活動帖子的留言內宣佈。將於Facebook私信個別通知每一位得獎者並要求他／她提供姓名，聯絡電話及地址。
未能以以上形式於2020年8月16日前完成領獎則作放棄得獎論。
6. 對於是次活動之回覆資料及時間，將以本公司伺服器所收獲之數據作準。任何因網路、電腦等技術問題而引致參加者所遞交的資料有遲延、遺失、錯誤、無法辨識等情況，本公司概不負責。
7. 有關活動之一切事宜均以Red Bull之決定為最終決定。書面或口頭形式之查詢將不獲受理。
8. 獎品一經領取後，若有遺失或被竊，本公司將不會補發或証明。
9. 所有獎品不得轉售他人、兌換現金、兌換其他產品或優惠。參加者必須遵守本公司所訂立的規則、條款及細則及其他有關之規則，並保證所提供之資料均為真實且正確，且未冒用或盜用任何第三人之資料、如違規者，本公司有權取消其參加及得獎資格。
10. 如得獎者被發現不符合參加資格，又或者得獎者未能提交充足資料核實其身份，又或者未能完成本公司之領獎指示，其得獎資格將被取消。Red Bull保留禮品代替或取消之權利。
11. 得奬者有責任遵照法例而支付（得奬者自己的開支）因獎品而牽涉的一切稅項、稅務、徵費或有關稅項。Red Bull恕不負責。
屬本公司及其廣告代理以及其僱用之服務供應商之員工，不可參加是次推廣活動，以示公允。
Motorsport.com 問了前法拉利F1工程師Toni Cuquerella他對於Ducati車隊在後搖臂上裝小翼的看法。
Cuquerella表示，「顯然，Ducati的風翼會產生下壓力。首先，因為任何以這方式暴露在外的套件，一個就是產生它(下壓力)，並且甚至可以幫助減少車輛的阻力。你也必須記住，那會對尾部產生直接的影響，氣流一定不會穿過車輛任何其它部位。問題在於規則的撰寫方式，你打開了潘朵拉的盒子，因為可能沒有具體明確的方式來禁止它。
在F1中，空氣力學在過去30年對車輛的性能有著重大影響。在摩托車中，影響較小，所以FIM不習慣處理這種厚臉皮的事很正常。但即便在F1中最近也出現過這樣的情況，規則中的漏洞讓聰明的車隊以這類的方式來解釋，來設法使用一些最初被禁的東西。我們不能忘記Brawn GP的雙層擴散器和Red Bull的blown diffuser。
當Ducati告訴MotoGP技術總監Danny Aldridge該裝置主要功能不是直接把水排開輪胎時，而是冷卻輪胎，他們設法讓它獲准用於乾地比賽。FIM不得不改寫規則，因為顯而易見的是他們無法一台一台的拿走賽車，然後把它們放進風洞中來量化每個部件產生的下壓力。如果你不能證明它們正在產生下壓力，你就不能禁止會產生下壓力的部件。你可以做的就是在規則中具體明訂一些尺寸。」
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