疑難雜症萬事通
在網路上遇到任何問題都可以在這邊找找看唷

Search

關於 propel公路車 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

相關標籤 相關照片 相關影片
在propel公路車這個產品中，有30篇Facebook貼文，粉絲數超過13萬的網紅捷安特自行車，也在其Facebook貼文中提到， 【2022新車賞遊會來啦!】 全新車款、全新感受，2022年式新車不管是零件還是塗裝絕對都是超乎你的想像，來到賞遊會現場你就會知道 #本人絕對比照片還帥 😂 公路車即將進入 #無線電變 的時代， #碟煞、#KOM齒比、#碳纖輪、#功率計 更早已成為台灣車主的新標配，如果你還沒試過，千萬別錯過這次的賞...
　同時也有4部Youtube影片，追蹤數超過5萬的網紅張小胖，也在其Youtube影片中提到，去年小胖騎機車，繞著台灣跑好幾圈，是小胖開始經營頻道以來，機車旅行最密集的一年．也因為機車旅行認識的不少新朋友，對我來說收穫滿滿，但是2021年新的年度，小胖的頻道想要做一些改變 今天就來跟各位朋友聊聊，今年有什麼特別的計畫． 拍攝器材： Gopro 9 | Sony A7R3 剪輯軟體：AP...

「propel公路車」的推薦目錄：


propel公路車 在 捷安特自行車 Facebook 的精選貼文

捷安特自行車 By 捷安特自行車

2021-08-02 20:30:05 有 127 人按讚
  • Share this:

【2022新車賞遊會來啦!】
全新車款、全新感受，2022年式新車不管是零件還是塗裝絕對都是超乎你的想像，來到賞遊會現場你就會知道 #本人絕對比照片還帥 😂
公路車即將進入 #無線電變 的時代， #碟煞、#KOM齒比、#碳纖輪、#功率計 更早已成為台灣車主的新標配，如果你還沒試過，千萬別錯過這次的賞遊會唷❗
*本次活動限網路預約報名，恕不開放現場報名
更多賞遊會相關消息，請見內文說明唷😊
#2022新車賞遊會 #GIANT #TCR #PROPEL #DEFY #TRINITY #SRAM #無線未來 #即刻體驗

Tags:
捷安特自行車

About author
歡迎來到自行車的世界。這裡除了談車以外，還談哪裡有車騎、哪裡找到愛騎車同好、哪裡有好康。http://www.giantcyclingworld.com/
126913 followers 126391 likes "http://www.giantcyclingworld.com/"
View all posts

propel公路車 在 Round of the Dream - 安森 Facebook 的最讚貼文

Round of the Dream - 安森 By Round of the Dream - 安森

2019-08-09 12:51:00 有 164 人按讚
  • Share this:

人生的第二台公路車
雖然是停留在手上的時間最短，但卻是讓我決定努力騎車的開始，也是第一次出國帶的車，留下了不少美好的回憶。

#cyclingphotos #cyclingphotography
#cycling #台北 #taipei #內湖 #碧山巖
#台灣 #taiwan #台湾 #cycling #cyclinglife #公路車 #roadcycling #cycle #instacycling #ロードバイク男子
#ロードバイク #giant #RoadBike
#propel #onroad #cyclingshots #ride
#自転車 #D600 #nikon

Tags:
Round of the Dream - 安森

About author
Hello! I'm Anson/安森. photographer/Arts/ I'm traveling by bicycle and taking pictures.
4945 followers 4643 likes "http://koukouphoto.blogspot.tw/"
View all posts

propel公路車 在 捷安特自行車 Facebook 的最讚貼文

捷安特自行車 By 捷安特自行車

2018-10-20 06:55:48 有 91 人按讚
  • Share this:

GIANT Liv 2019桃園新車體驗會
今天上午7:00-11:00在 桃園高鐵旁頂橫峰福德宮舉辦喔！

現場帶來2019最新車款
爬坡型公路車🚲TCR
長程型公路車🚲DEFY
空氣力學公路車🚲PROPEL
女性專屬全方位公路車🚲LANGMA

並體驗台灣車友新標準
⭐️電子變速
⭐️碟煞系統
⭐️Di2電子變速
⭐️爬坡齒輪比

💥小編提醒：現場試乘體驗需要攜帶帶個人證件換取喔！

#giant #liv #howweliv #ridelife #ridegiant #tcr #defy #propel #langma

Tags:
捷安特自行車

About author
歡迎來到自行車的世界。這裡除了談車以外，還談哪裡有車騎、哪裡找到愛騎車同好、哪裡有好康。http://www.giantcyclingworld.com/
126913 followers 126391 likes "http://www.giantcyclingworld.com/"
View all posts

propel公路車 在 張小胖 Youtube 的精選貼文

張小胖 By 張小胖

2021-02-16 10:00:01 有 52,462 人看過 有 1,680 人喜歡
  • Share this:

去年小胖騎機車，繞著台灣跑好幾圈，是小胖開始經營頻道以來，機車旅行最密集的一年．也因為機車旅行認識的不少新朋友，對我來說收穫滿滿，但是2021年新的年度，小胖的頻道想要做一些改變
今天就來跟各位朋友聊聊，今年有什麼特別的計畫．
拍攝器材： Gopro 9 | Sony A7R3
剪輯軟體：APPLE Final Cut Pro
音樂：https://www.epidemicsound.com/track/zCuAeeVzzx/

post-title
張小胖

About author
HI 各位朋友 這裡是小胖的頻道，小胖是個肥宅工程師，常常拿著相機，到處亂拍，隨意亂剪 沒有特定主題，一切都是freestyle，但是~如果喜歡小胖的頻道，歡迎各位朋友~~~訂閱喔!!! 人生活了40年 一直很困惑 遲早會面對死亡的我們 卻為了能夠生活下去 不斷的拿命在拚 有時候搞不清楚 倒底是為了 生活在拼命 還是為了拼命在生活 到底我們存在這世界的目的是甚麼。 2018年，小胖開始學習 拍攝影片 剪接影片 嘗試在有限的生命裡面 留下些紀錄 看看在小胖的人生中 曾經做過哪些蠢事 希望Youtube不會倒 希望能夠讓 路過小胖頻道的朋友 能有一些幫助
51400 subscribers viewes
View all posts

propel公路車 在 張小胖 Youtube 的最讚貼文

張小胖 By 張小胖

2021-02-07 10:00:10 有 46,985 人看過 有 1,486 人喜歡
  • Share this:

今年小胖買了一台從年輕的時代就肖想到現在，它是傳說中的空力車，我一直覺得它的外型很帥，感覺應該是可以騎很快，但是用在體重破百公斤的小胖身上，再厲害的車也會變成Youbike，為了不委屈這一台車的帥氣，練車是基本，減重是必須，加上今年小胖計畫騎著這一台車，在台灣繞圈，所以小胖又約了阿賢，跑一趟對我來說距離很長的鐵屁股之旅．
giant propel advanced pro 0 disc
音樂：https://www.epidemicsound.com/track/V5ayFRhfM6/
拍攝器材：GOPRO MAX | INSTA 360 ONE X 2
剪輯軟體：APPLE Final Cut Pro

post-title
張小胖

About author
HI 各位朋友 這裡是小胖的頻道，小胖是個肥宅工程師，常常拿著相機，到處亂拍，隨意亂剪 沒有特定主題，一切都是freestyle，但是~如果喜歡小胖的頻道，歡迎各位朋友~~~訂閱喔!!! 人生活了40年 一直很困惑 遲早會面對死亡的我們 卻為了能夠生活下去 不斷的拿命在拚 有時候搞不清楚 倒底是為了 生活在拼命 還是為了拼命在生活 到底我們存在這世界的目的是甚麼。 2018年，小胖開始學習 拍攝影片 剪接影片 嘗試在有限的生命裡面 留下些紀錄 看看在小胖的人生中 曾經做過哪些蠢事 希望Youtube不會倒 希望能夠讓 路過小胖頻道的朋友 能有一些幫助
51400 subscribers viewes
View all posts

propel公路車 在 張小胖 Youtube 的最佳貼文

張小胖 By 張小胖

2021-01-28 18:30:05 有 79,151 人看過 有 2,358 人喜歡
  • Share this:

過去幾年小胖只有在每年冬天出國滑雪，才算真正有在運動，而2021年疫情還沒結束今年的滑雪活動，也因此泡湯，去年11月底一趟騎著淑女車還日月潭之旅，我突然發現中年人發胖的很快，體力下降的速度，也超乎我的預期，所以我覺得新的一年，應該開始做一點對減重有幫助的活動，所以今年小胖把出國的預算，全部拿來買一台腳踏車，這一天台北的天氣，總算是陽光露臉，走騎新車出門走一走．
giant propel advanced pro 0 disc
拍攝器材：GOPRO MAX | INSTA 360 ONE X 2
剪輯軟體：APPLE Final Cut Pro

post-title
張小胖

About author
HI 各位朋友 這裡是小胖的頻道，小胖是個肥宅工程師，常常拿著相機，到處亂拍，隨意亂剪 沒有特定主題，一切都是freestyle，但是~如果喜歡小胖的頻道，歡迎各位朋友~~~訂閱喔!!! 人生活了40年 一直很困惑 遲早會面對死亡的我們 卻為了能夠生活下去 不斷的拿命在拚 有時候搞不清楚 倒底是為了 生活在拼命 還是為了拼命在生活 到底我們存在這世界的目的是甚麼。 2018年，小胖開始學習 拍攝影片 剪接影片 嘗試在有限的生命裡面 留下些紀錄 看看在小胖的人生中 曾經做過哪些蠢事 希望Youtube不會倒 希望能夠讓 路過小胖頻道的朋友 能有一些幫助
51400 subscribers viewes
View all posts
社群媒體上有些相關的討論：

propel公路車 在 Re: [問題] Propel爬坡- 看板bicycle - 批踢踢實業坊 的推薦與評價


作者jj840917 (布魯豬排Ver2.6)
看板bicycle
標題Re: [問題] Propel爬坡
時間Mon Jul 30 04:26:18 2018

---------------
※ 引述《future8689 ( 聊聊吧..(進步再進步))》之銘言：
: 台灣大多數人都喜歡TCR好像是爬坡容易
: 但感覺Propel有著多用途的優點
: 若是平日騎自行車步道假日騎山路
: 選擇Propel會不會比較好呢？
: 目前有在看propel ad pro1
: 請各位車友們建議一下吧！
: -----
: Sent from JPTT on my Samsung SM-G950F.

大家普遍都說沒差
不過我覺得沒差的部分僅限兩個不同車架搭配同樣的大盤、飛輪以及輪組來比較


事實上Giant在齒比上把兩台車分開設定

以原Po說PROPEL ADVANCED PRO 1
原廠搭的最輕檔位是 大盤36(標準盤)+飛輪30 齒比36/30=1.2

而同等級的TCR為 TCR ADVANCED PRO 1 KOM
最輕檔位是 大盤34(CT盤)+飛輪34 齒比34/34=1.0

兩者在最輕的檔位差別非常大

當然，如果是完全用不到齒比1.2以下的速別就沒差
但我想應該多數的人都會用到吧@@?
特別是我這種假日車手更有感啊，爬8%以上的坡沒用到最輕檔(1.13)應該會踩到累死

如果有像是TCR KOM版有1.0這種齒比絕對是大加分
反之,Propel最輕只到1.2有點讓我心生畏懼...

當然啦，如果Propel能搭上TCR KOM用的CT盤和飛輪那我就覺得沒差了
不過買成車應該不能客製化指定更換大盤和飛輪吧@@?(這點我也滿想知道的)

如果不能客製化到時候如果要落地改也得花一筆錢和花點時間賣掉原本的套件。

所以說呢，以假日車手來說買TCR還是比較友善一點...。
不過2019年的TCR ADVANCED PRO 1 KOM塗裝真的很酷

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.115.217.99
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1532895983.A.B97.html
※ 編輯: jj840917 (140.115.217.99), 07/30/2018 04:28:04
→ Duc916 : 36/30約等於34/28，跟大部分短腿車搭配差不多 07/30 07:07
推 Postman5566 : 36是標準盤？ 07/30 07:29
→ choubinshou : 意見同1樓 34/28也夠爬了 6800時代很多短腿都這樣配 07/30 07:49
→ choubinshou : 雖然遇到超陡坡的時侯還是希望有幾個就命盤啦XD 07/30 07:50
推 horcy : 推文有說啊 輪組齒比換一換就沒差了 07/30 08:23
推 RKubica : 人家在講選車架你在講選零件 07/30 09:46
推 neoms : 我的tcr是53/39,比propel還硬,這一定有什麼誤會(誤) 07/30 09:54
推 jamz : 我覺得從成車市場的角度出發也無不妥，反而凸顯造 07/30 10:03
→ jamz : 成差異的是齒比而非車架 07/30 10:03
推 ElrosHsun : 34/28 騎乘中 覺得還可以啦 07/30 10:10
推 ckai1983 : 齒比可改 車架不能改啊 07/30 10:11
→ z030060374 : 車架差不多啦 只有姿勢差別而已 齒比不夠就換超壓縮 07/30 12:17
→ z030060374 : 盤啊 07/30 12:17
推 abcd1111 : 2019年的TCR ADVANCED PRO 1 KOM不是全黑哪裡酷？ 07/30 12:17
→ z030060374 : 都看過有人拿三鐵車去騎山路了 你還有什麼車架問題 07/30 12:17
→ z030060374 : ？ 07/30 12:17
推 Duc916 : 34/28不夠救命。若換長腿要加錢很阿砸。36/32還可以 07/30 12:19
推 spinnerl : 其實換一顆R8000 32t不用2000呀..還可以接受 07/30 12:26
→ spinnerl : 我覺得備個兩組飛輪ok的..不難換 07/30 12:26
推 dragon780511: 改齒比跟改車架差多少...而且原本在討論車架... 07/30 12:57
→ wellkom : 前兩篇已經有大大說了，只有車架的話真的沒差 07/30 13:05
推 ckai1983 : 三鐵車當然可以爬山, 不過同一個選手, 用三鐵車爬山 07/30 14:02
→ ckai1983 : 跟用TCR爬山, 成績跟感受應該差滿多的 07/30 14:02
→ Duc916 : TT車爬坡... 16年環法外星人... 07/30 14:29
推 sn245763 : 前年巴西奧運男子公路車TT賽，混合地型，有選手騎 07/30 16:17
→ sn245763 : 計時車，也有選手騎公路車配計時把，如果車架造成的 07/30 16:17
→ sn245763 : 差異很大，那這場比賽本質上不就不公平?奧運這種等 07/30 16:18
→ sn245763 : 級的賽事怎會允許? 07/30 16:18
→ atom0221 : 老tcr就34/28，所以還是沒差啊 07/30 16:51
推 deepstriker : UCI管這麼多 器材的差異應該是有限 所以才要搞空力 07/30 16:56
→ deepstriker : 至於齒比 大盤價格高不改 後變飛輪改一改 也有36/34 07/30 16:59
→ deepstriker : 後變飛輪價格就便宜得多了 07/30 16:59
推 my777 : 真心覺得車架沒差，完全是腿力和齒比，propel 車主 07/30 20:51
→ my777 : 路過 07/30 20:51
推 Kingslayer : 腿力.尺比，也許是境界還沒到感覺沒差（porpel車主 07/30 21:33
→ Kingslayer : ） 07/30 21:33
→ ctx705f : 所以tarmac和venge也沒差嗎 XDD 07/30 21:34
推 ahmygoddess : 車架絕對有差的。問題出在誰來騎 07/30 22:25
推 usea5a : 叫選手來騎一定有差 但如果是休閒騎士應該是沒差 07/30 22:29
→ usea5a : 反而心理作用會導致騎乘感受比實際差更多吧 07/30 22:29
推 deepstriker : 先看看tarmac和venge的幾何是不是一樣 07/30 22:30
→ usea5a : 可能平路騎著TCR 但內心覺得：幹要是我當初買propel 07/30 22:30
→ usea5a : 應該有差 但實際看數據可能差不了多少 07/30 22:30
推 ahmygoddess : 如果車架沒差，那要如何解釋以前捷安特衝刺主將德 07/30 22:34
→ ahmygoddess : 根科爾布在個人計時賽中搞雙車種輪替 07/30 22:34
→ ahmygoddess : 不是要反駁任何人喔。剛剛在查資料但是找不到舊文， 07/30 22:35
→ ahmygoddess : 所以推文間隔很久 07/30 22:35
推 moonjimmy : 去年世錦賽最後的9%陡坡就一堆人換車阿，不過冠軍杜 07/30 22:49
→ moonjimmy : 老爺沒換，亞軍Roglic倒是有換 07/30 22:51
→ deepstriker : 差異一定有 只是這個差異重不重要 需不需要斤斤計較 07/30 22:51
→ deepstriker : 對PRO來說 半個輪高的距離都很重要 07/30 22:52
→ deepstriker : 可是有些一般使用者 也在斤斤計較 07/30 22:54
→ deepstriker : 搞不好 吃得剛好睡得剛好 還差比較多 07/30 22:55
推 ahmygoddess : 沒錯，所以說回來還是看誰來騎才有差 07/30 22:58
→ wellkom : 100w 的 0.5%, 跟 800w 的 0.5%... 07/30 23:24
→ wellkom : 一定要說有差的話就是這樣的差距 07/30 23:24
→ wellkom : 這 0.5% 還要再乘上距離可能 8倍10倍.... 07/30 23:25
推 doglegbow : 不過認真回100W的0.5%其實差距會比較大，因為高瓦 07/30 23:55
→ doglegbow : 數，速度快，風阻會增加很多倍 07/30 23:55
→ wellkom : 疑？我整個腦袋場景都是在爬坡，能不能請大大換算成 07/31 00:09
→ wellkom : 800w 用來爬坡的情境啊 XDD 07/31 00:09
推 GAMEMAD : 我記得Marco Pantani均瓦是420W，推力比7的樣子！？ 07/31 01:13






... <看更多>

你可能也想看看
giant propel二手
giant propel advanced 1評價
giant propel評價
Giant Propel 2020
propel advanced pro 1重量
Giant PROPEL SL
Giant Propel
giant propel重量
搜尋相關連結

#1. 自行車全車系- 捷安特| 自行車| Giant Bicycles | Taiwan 臺灣

New Propel的目標，是致力成為一輛會致勝的空氣力學公路車，但在重量與剛性以及整體操控上不能有任何打折，頂尖的空力表現是至關重要的因素，在今年環法自行車賽取得好成績 ...

#2. giant propel - 腳踏車、自行車優惠推薦- 戶外/旅行2021年11月

ASTER F35 亞士大亞仕大公路車(giant tcr propel merida reacto可參考） ... Giant捷安特16+Propel SL ISP Clamp Spacer自行車公路車登山車1-3-5-10mm墊圈墊片.

#3. 極致空力表現！捷安特頂級公路車All New Propel 系列在台發表

全新Propel 頂級公路車共推出：Propel Advanced SL Disc、Propel Advanced Pro Disc 與Propel Advanced Disc 三系列，建議售價為新台幣10.8 萬至30 萬元。

#4. 煞氣”全新Giant Propel 改寫空力車標準- 單車誌-Cycling update

這台全新的Propel Disc，最重要的特徵，在其以全新設計的管件，搭配碟煞制動系統，要為空氣力學公路車寫下新標準。 12. Propel Disc也搭配了更多Giant ...

#5. Propel 車架的價格推薦- 2021年11月| 比價比個夠BigGo

Y拍1111 今天超取運費0元！限量瘋搶中. $62,985. 價格持平. Yahoo拍賣Y009911399(0), 香港. 『小蔡單車』GIANT Propel Advanced 碳纖維車架只要39800元公路車.

#6. giant propel - 人氣推薦- 2021年11月| 露天拍賣

帥爆碳纖維油壓碟公路車捷安特GIANT PROPEL ADVANCED 1 Disc SIZE： ... 原價9萬5富士FUJI SST Ultegra空氣力學公路車ISP座管(捷安特Giant Propel,TCR,）可參考.

#7. 推薦十大GIANT捷安特公路車人氣排行榜【2021年最新版】

而GIANT捷安特作為台灣的代表性自行車製造商，製作的公路車在海內外都廣受歡迎，然而旗下不但有TCR、DEFY、PROPEL 等選項豐富的車型，價位與性能也大 ...

#8. 2017 GIANT PROPEL 全車系介紹（懶人包）透過簡單的文字 ...

PROPEL ADV1+(碳纖車款+6800套件與碳纖輪組+前叉OD1規格)88000. 3.PROPEL ADV1 PRO(碳纖車 ... 腳踏車買賣停看聽之經驗談~買公路車一定要知道的事情!

#9. 捷安特公路车Propel类型全解析- 单车志|Bicycling.net.cn

Propel 是最初气动型公路车的先驱之一，气动性能一直都在气动公路车里名列前茅，Propel车架共分为4个等级，分别为：. SLR（铝合金顶级车架）; Advanced（入门级碳纤维，简称 ...

#10. 捷安特公路車Propel類型全解析 - 每日頭條

捷安特公路車Propel類型全解析 · SLR（鋁合金頂級車架） · Advanced（入門級碳纖維，簡稱ADV） · Advanced Pro（進階型碳纖維，簡稱ADV Pro） · Advanced SL（ ...

#11. propel公路車-新人首單立減十元-2021年9月 - 淘宝

去哪儿购买propel公路車？当然来淘宝海外，淘宝当前有129件propel公路車相关的商品在售。

#12. [自行車展]地表最快公路車捷安特PROPEL Advanced SL - 欣傳媒

台北國際自行車展盛大展開，引爆今年話題的，當屬空氣力學競賽公路車，而捷安特所推出最新的PROPEL Advanced SL，由所贊助的UCI職業車隊「Blanco ...

#13. 公路車PROPEL-PTT/DCARD討論與高評價商品-2021年11月

公路車PROPEL 找公路車PROPEL相關商品就來飛比.

#14. 捷安特公路車Propel類型全解析 - 人人焦點

以上理論知道了，但是車友們見了真的車款，還是區分不出來是各版的車型，那就和小編再來看一看！ 型號：Propel Advanced SL 0 Disc. 車架：Giant Propel ...

#15. 更#開箱#公路車GIANT x'propel遲來的聖誕節禮物 - Dcard

更#開箱#公路車GIANT x'propel遲來的聖誕節禮物 . 單車. 2020年4月2日20:39. 前言至今邁入單車界也十餘年了，從小學六年級就騎著ORBEA的登山車，國二換了GIANT TCR3， ...

#16. 一Play刎風Giant New Propel空力公路車國內路試 - 蘋果日報

遺憾。遺憾沒能到法國一試Giant新一代公路殺手、空氣動力車Propel。不過，這遺憾沒多久馬上就被一掃而空，因為台灣是地主國嘛！

#17. (已全部售罄) 2021 GIANT Propel Advanced 1 DISC 破風單車 ...

喺Hong Kong,Hong Kong買(已全部售罄) 2021 GIANT Propel Advanced 1 DISC 破風單車碟煞公路車road bike AEROBIKE (not bmc conlogo). GIANT Propel Advanced 1 Disc ...

#18. GIANT-2020-PROPEL-ADVANCED-PRO-1-公路車~灰藍

請先與網店聯絡人聯絡，以確認顏色貨存及數量】 在歷經無數個小時的風動試驗，造就出空氣力學成型技術和GIANT 專屬SpeedControl SL 剎車系統。Advanced 專業競技等級的 ...

#19. 【新車上市】GIANT推出PROPEL ADVANCED SL-全球最快的 ...

全球自行車技術領導者Giant今日於澳洲國際職業公路賽季開幕前記者會上，宣佈推出全新Propel Advanced SL空氣力學公路車。 Giant在長達數年的開發過程 ...

#20. propel disc的價格推薦- 2021年11月| 比價撿便宜

露天拍賣Icon. 露天拍賣. More Action. 捷安特giant tcr propel defy disc 碟煞公路車貫穿軸吊耳勾爪後鉤爪. 250. 運費$60. 露天拍賣Icon. 露天拍賣. More Action.

#21. propel - 優惠推薦- 2021年8月| Yahoo奇摩拍賣

N-7661美國SEACHEM西肯----propel 專業級高濃縮鐵肥添加劑亞鐵==350ml$488/ 售出5 件直購. 0. 公路車TCR C1碳纖車架PROPEL/ADV前撥安鋁合金固定.

#22. 09／25更新換零件苦等一個半月終於牽回家! GIANT Propel ...

這台車子從下訂到拿車大概等了快一個半月的時間，由於本人身高屬於XS車架當時下訂 ... 就這樣人生第一台公路車開箱就準備給Propel Advanced 1 Disc。

#23. 分享給想要買車男性車友們如何選擇您心目中的公路車

多男性車友們在進入門市後對於捷安特那麼多的公路車車種往都會有一個問題!!那就是我要買哪一款的哪一台會比較好? ... (3)PROPEL空氣力學公路競賽車款.

#24. 就是要破風！捷安特次頂級PROPEL氣動公路車評測 - 今天頭條

捷安特氣動公路車Propel 系列換代更新後的亮點和爭議為其賺足了眼球，作為「巨人」的拳頭產品，捷安特毫不吝嗇的為其用上了最新的研發資源。

#25. 2016 Giant Propel Advanced 2-E 開箱 - Round of the Dream

競賽級的公路車大至分為三種車型， 爬坡型的TCR以及空氣力學的Prope與長途舒適的DEFY。 最後在內心小惡魔拉址下，選擇了 ...

#26. Propel Advanced SL Disc - 台灣精品

如此打造而成的公路車不僅能夠以更快的速度切入風中，也能更精確地過彎，遊刃有餘地處理各種競賽狀況。 - 無雙效率: 全新Propel Advanced SL Disc的車架組採用新的整合 ...

#27. 消費快訊－捷安特新PROPEL空氣力學公路車門市開賣

捷安特7月發表地表跑得最快的空氣力學公路車PROPEL Advanced SL1 IPS 2014，採用超輕碳纖維低風阻車架，一體成型的碳纖維前叉，不含腳踏重6.8公斤； ...

#28. 地表更快！Giant New Propel Disc正式發布 - 壹讀

你以為我只是碟剎版Propel，其實我是全新的Propel噠。曾經的「地表最快」空氣動力學公路車Propel初代目在2011年開始設計，歷經3年88次改版後於2014年 ...

#29. 捷安特新車發表PROPEL鋁車現身

另外現場更出現一台重量級特仕車款也預告發售，趕快來看看今年捷安特有哪些車會打中你的心。 競賽公路車. PROPEL的鋁車版本終於在千呼萬喚中出現了， ...

#30. GIANT PROPEL Advanced 2 終極競速公路自行車 - 大家找優惠

GIANT PROPEL Advanced 2 終極競速公路自行車目前網購只要58000元. YAHOO!奇摩購物中心商品編號: 8791876 地表最佳空氣力學公路競賽用車最佳輕量化和極緻的剛性 ...

#31. giant propel飛搜購物搜尋- 第1 頁

『小蔡單車』中古捷安特GIANT Propel Advanced Pro 1 空力車/公路車北高雙塔利器. 99,000. 蝦皮購物 · 『小蔡單車』捷安特GIANT Propel Advanced 1 Disc S 黑空力車/ ...

#32. GIANT捷安特PROPEL(PP)测评，曾经的地表最快现在值得买吗？

强哥公路车测评. UP. 额?那几年架子都没变吧 [吃瓜] ，还有如果不是轮组跳动大的话，你用的25的胎实际宽度 ...

#33. 捷安特PROPEL ADVANCED 3公路車 - M頭條

無論好評與否，propel advanced系列一直都是捷安特對於公路車領域的得意之作，經歷了長時間的風洞測試，捷安特propel advanced的車架有著頂級的頂級 ...

#34. 什麼階段適合買Propel Advanced SL 0 ？ - GetIt01

剛剛玩公路車的小白在店員的推薦(忽悠)下買了小太陽，最近騎了兩次去店裡調整和購買配件店員又推薦新的自行車，因為發現很喜歡這個運動但是又剛剛...

#35. 新手適合買giant propel 系列車款嗎? 騎河濱腳踏車道為主

平常出外與朋友騎車都是租借U BIKE 騎了一陣子之後想說要不要買一台公路車試試看就上網看了捷安特的車款我比較喜歡追求速度都騎平面為主所以就看上了 ...

#36. 【心得】換車啦2018 propel sl1開箱4更

這次捷安特直接把carbon字樣打在坐弓上，高調。 尾燈沒鎖點保麗龍膠伺候。我三台公路車都用一樣的尾燈.

#37. 捷安特公路車車架組你知多少? - 雪花新闻

今天小编就来说说捷安特碳纤公路车车架组！ 其实，让新手们摸不着头脑的捷安特的 ... 捷安特Giant競速公路車大致分爲三個系列，即TCR、Defy、Propel。

#38. GIANT 2021 PROPEL ADVANCED PRO 1 DISC 公路車 - HK ...

GIANT 2021 PROPEL ADVANCED PRO 1 DISC 公路車-玫瑰木/ GIANT 2021 PROPEL ADVANCED PRO 1 DISC ROAD BIKE-ROSEWOOD.

#39. 【車款】Propel Disc 公路極速再進化 - 自行車筆記

【車款】Propel Disc 公路極速再進化. 巴斯桄年 2017/09/14 04:00 3,986. 捷安特推出新一代Propel，強調將空氣力學效能發揮到極致，在車架管型、輪組搭配、煞車選用等 ...

#40. 捷安特-Giant 2016 Propel Advanced SL2 開箱文@ 單車部落

二年前買了第一台公路車後因FB打卡方便的盛行出門騎車就沒有再寫遊記了沒想到再來寫部落格居然是我第二台公路車了第二台車就希望能不要再想東想西加上 ...

#41. 最新訊息:型錄那麼大本！怎麼找到適合我的車?? - 永丞單車 ...

TCR Advanced 是Giant 的高性能公路車，設計目標是輕量、剛性和敏捷。 ... Propel Advanced SL 是“世界上最快的氣動公路車”，車架管形設計完全考慮 ...

#42. 捷安特Propel - 中文百科知識

捷安特Propel 屬性分類：On road/Performance腳踏車適用對象：追求更快速度，並且對操控性能 ... 平坦公路或者柏油路面產品系列Propel Advanced SL O ISP空氣力學公路車。

#43. 短評戰車捷安特PROPEL ADVANCED SL 0 - 尋寶網

屢獲好評的捷安特(Giant)Propel-0，由於車架設計、用料、質量及各部件配置 ... 捷安特向來生產配有穩固平衡車把的極速公路車，而Propel同樣沒有令人 ...

#44. 2018 PROPEL 進步了- 公路車 - 藥師家

根據國外的測試報告: 新的PROPEL 進化了要看完整的報導請到這裡: 1. bicyling 2. cycling new跟同等級的車架有... 不專業開箱］第一台公路車pinarello gans入手.

#45. GIANT改寫空氣力學新標準，發表競速神器 碟煞New Propel

回顧地表最速空氣力學公路車Propel，早在2011年便研擬打造，歷經3年88次反覆修正，於2014年正式發表以來，佳評如潮，這次大改版更是眾所矚目，捷安特 ...

#46. Re: [問題] Propel爬坡- 看板bicycle - 批踢踢實業坊

當然啦，如果Propel能搭上TCR KOM用的CT盤和飛輪那我就覺得沒差了不過買成 ... 推sn245763 : 前年巴西奧運男子公路車TT賽，混合地型，有選手騎 07/30 ...

#47. Giant Propel / TCR的騎乘爬坡差異感？ | bicycle 看板 - My PTT

Giant Propel / TCR的騎乘爬坡差異感？ ... 小弟近期入手了2016的Propel Adv2-E ,完全是被外型吸引購入, 但發現中部地區的我幾乎 ... [問題] 親戚送的一台復古公路車.

#48. Propel、Defy短暫試騎心得- 單車QA

Propel 有著較低風阻、車架硬調， 加速很有回饋感，帶它平路飆速固然很爽， 但是騎它下陡坡， ... 自行車, 公路車, 機車, 重機相關常見問答 ...

#49. 人生的第一台高級腳踏車GIANT Propel Advanced 1

在之前就一直想換車車友們也很熱心的幫忙推坑所以就下定決心拜了2015.09.10(四) 中午就殺了下去苑裡跟買家見面搬了回來把這美車給載了回來紅色真的挺美的.

#50. 新手買公路車該怎麼選？文內有105碳車列表 - JK FootPrints

捷安特男系車款Propel的配置是大齒盤36/52，女生的空力車款Enviv的配置則是跟Langma, Avial一樣的34/50，只差在飛輪是11-28，爬坡相對較不利。對新手來說 ...

#51. GIANT捷安特- 美骑网|Biketo.com

GIANT在2022款产品线中，对REVOLT全地形公路车进行了换代。 ... 搭载全新涂装与配置的PROPEL系列来袭！ ... 经典硬核气动捷安特PROPEL ADV SL 1 DISC评测.

#52. [王者回歸] 義大利PIRELLI P ZERO公路車外胎來了！ F1競賽級 ...

難得，BIKEfun又要為外胎寫一個長篇，一條輪胎而已？ 有什麼好讓你認識與重視的？你要想像一下，當你騎乘公路車在道路飛奔，在每一個下坡、每一個壓彎、每一個減速 ...

#53. エアロロードバイクの新スタンダード、新型PROPEL DISCを ...

マシューズは今年初めから、PROPEL ADVANCED SL DISCのプロトタイプでツール・ド・フランスを含むレースに参戦しました。雨のツール第2ステージの後、 ...

#54. エアロロード対決GIANT VS MERIDA～GIANT PROPEL編

一部のR8000系完成車にしかアッセンブルされていない注目のPOWER PROパワーメーター。 単品販売は不可ですが、POWER PROが装着された車体を購入して破損 ...

#55. 【2018年モデル】GIANT新型『PROPEL DISC』を科学する ...

ジャイアントが発表している、フレーム各部の実測重量値。 細か過ぎて、どこを見ればいいのかよく分かりませんね‥‥. それより「完成車重量が ...

#56. ジャイアント The All New PROPEL そのディティールと ...

9070系デュラエースDi2+ZIPP404仕様の完成車では6.9kg（710サイズ）という重量をマークしている。 プロペルにはジャイアントが誇るT800グレードのカーボン ...

#57. 【在庫情報】新型エアロロード「PROPEL」のエントリー ...

新型エアロロードバイク「PROPEL（プロペル）」のエントリーモデルが入荷しました。 昨年はリムブレーキモデルは旧フレームでしたが、今年よりリム ...

#58. 【試乗レポート】ジャイアント・プロペル 完璧なディスク ...

シマノ・デュラエース完成車価格／125万円（税抜） □プロペルアドバンスドプロディスク. SIZE : 465（XS）, 500（S）, 520（M）, 545（ML）mm

#59. 沒有唯一，哪來第一: 捷安特劉金標與你分享的人生思考題

二○一三年推出空氣力學公路車Propel,被自行車權威雜誌《Velo》評選為全球最快與最佳空氣力學車款。捷安特「獲選台灣二十大國際品牌」第七名。品牌價值三.八六億美元。

#60. GIANT 2022年モデル：エアロロードバイク「PROPEL」

photo_ジャイアント. ディスクブレーキモデルが中心となった第2世代のPROPELは、2017年に2018年モデルとして登場しました。近年のエアロロードバイク ...