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易手車推介 - Honda PCX150 ABS HSMS.hk 恆迅
2020年車、149cc
牌費到21年9月、0字
4500km、2條匙、ABS煞車
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pcx150 在 moto-one.com.hk Facebook 的精選貼文
易手車推介 - Honda PCX150
2012年車、152cc
牌費到21年10月
1字、有尾箱、代步好fit
全車已檢查妥當,恆迅1個月保養
售價HK$15,800
來追蹤恆迅 IG👉 https://bit.ly/2GKxMq0
新舖地址:深水埗界限街2G號地下
No. 2G Boundary Street, Sham Shui Po, Kowloon
星期一至星期六 Mon-Sat 10:00 am - 07:30 pm
歡迎換車、EPS、信用卡、上會分期、支付寶
Tel: 2386 2311
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2021 HONDA PCX 160 HSTC版本抵港 可接受預訂 - 定價HK$37,800
Colour : Mat Black / Mat Grey / Mat Silver / Black / White / Red
https://www.youtube.com/watch?v=A_SpWwpUPmI&feature=youtu.be
PCX換上排氣量更大的eSP+引擎 全新設計的曲軸提高了剛性,採用滾子軸承,能夠減少噪音與震動
缸徑行程比都做了更動 擴大缸徑 縮小衝程並提升壓縮比 引擎輸出特性更快速更順暢 另外由TWO VALVE升級至 FOUR VALVE 增加了高轉的延伸性
最高馬力也由原本的14.8 PS 提升到15.8 PS
輪胎規格變更為 前110 / 70 -14 後130 / 70 -13 令行車感覺更穩定
前後剎車配備ABS防鎖死剎車系統 後剎車變更為碟剎 更帶有HSTC循跡系統
就算馬力加大與輪胎變闊也不會影響油耗 依然維持45KM / 1L的出色表現!!!
也擁有比PCX150更大的置物空間 由原本的28L提升到30L
可輕鬆放下一頂Full Face全面頭盔和車套
頭燈和尾燈都使用上新設計的LED燈具 帶來更多的科技感
新設計的雙搖籃式車架 提供相當出色的騎乘感覺
另外也新增了USB-C插頭位 更方便為手機充電
同時儀表方面也使用上新設計的介面
一樣配備KEYLESS免匙系統方便日常使用
Honda Chun Kee Motor 燦基電單車行
pcx150 在 Nam Rocky Youtube 的最佳貼文
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2021 HONDA PCX 160 HSTC版本抵港 可接受預訂 - 定價HK$37,800
Colour : Mat Black / Mat Grey / Mat Silver / Black / White / Red
PCX換上排氣量更大的eSP+引擎 全新設計的曲軸提高了剛性,採用滾子軸承,能夠減少噪音與震動
缸徑行程比都做了更動 擴大缸徑 縮小衝程並提升壓縮比 引擎輸出特性更快速更順暢 另外由TWO VALVE升級至 FOUR VALVE 增加了高轉的延伸性
最高馬力也由原本的14.8 PS 提升到15.8 PS
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前後剎車配備ABS防鎖死剎車系統 後剎車變更為碟剎 更帶有HSTC循跡系統
就算馬力加大與輪胎變闊也不會影響油耗 依然維持45KM / 1L的出色表現!!!
也擁有比PCX150更大的置物空間 由原本的28L提升到30L
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2021 HONDA PCX 160 廠方宣傳片段
2021 HONDA PCX 160 HSTC版本 可接受預訂 ❗❗❗
定價 HK$37,800 ❗❗❗
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PCX換上排氣量更大的eSP+引擎 全新設計的曲軸提高了剛性,採用滾子軸承,能夠
減少噪音與震動 缸徑行程比都做了更動 擴大缸徑 縮小衝程並提升壓縮比 引擎輸
出特性更快速更順暢 另外由TWO VALVE升級至 FOUR VALVE 增加了高轉的延伸性
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新設計的雙搖籃式車架 提供相當出色的騎乘感覺
另外也新增了USB-C插頭位 更方便為手機充電
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#PCX #PCX160 #HONDA #慳油王 #HONGKONG #SCOOTER
pcx150 在 [海外快訊] 美國發布2018 HONDA PCX 150 ABS!搭載eSP ... 的推薦與評價
Dec 22, 2018 - 美國HONDA 二輪部門日前正式發布了2018 年改款的PCX 150 速克達車款,外型設計在前代的基礎上變得更為動感,頭燈及尾燈皆使用較省電的LED 燈具, ... ... <看更多>
pcx150 在 2018年新款PCX150終於入手(多圖加小量心得) - Mobile01 的推薦與評價
新車終於入手,馬上試跑,嗯...感覺很穩定很省油平均油耗47公升(二星期後維持42上下) 沒有開啟IDLING STOP模式優點:2018新款PCX車架改良後上高速公路 ... ... <看更多>