疑難雜症萬事通
在網路上遇到任何問題都可以在這邊找找看唷

Search

關於 p zero無內胎 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

相關標籤 相關照片 相關影片
在p zero無內胎這個產品中，有1篇Facebook貼文，粉絲數超過9,044的網紅哲睿 Jerry，也在其Facebook貼文中提到， 無內胎系統優缺點是啥? 經過北中160KM雨戰後 來去兵工廠給Sam 洗車保養 【 PIRELLI - P Zero™ Race TLR 】 ✅ PIRELLI P Zero™ Race TLR綜合了所有無內胎技術的優點，讓使用者能在高強度訓練和比賽中發揮最大的優勢。 ✅ TechWAL...
　同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過8萬的網紅哲睿Jerry，也在其Youtube影片中提到，在與呱吉騎乘完160KM台北到台中雨戰後，車子充滿了泥土，趕緊來鐵人兵工廠清洗保養，也嘗試換成無內胎系統。店長Sam也來分享無內胎的優缺點跟大家說~~ 加入頻道專屬訂閱會員： https://www.youtube.com/channel/UCt3NXnbEwBRUYB1pL_-Cw1g/jo...

p zero無內胎 在 哲睿 Jerry Facebook 的最佳解答

哲睿 Jerry By 哲睿 Jerry

2021-01-15 11:49:17 有 44 人按讚
  • Share this:

無內胎系統優缺點是啥?

經過北中160KM雨戰後
來去兵工廠給Sam 洗車保養

【 PIRELLI - P Zero™ Race TLR 】

✅ PIRELLI P Zero™ Race TLR綜合了所有無內胎技術的優點，讓使用者能在高強度訓練和比賽中發揮最大的優勢。
✅ TechWALL+ 專利胎體技術，在不增加輪胎重量的情況下提升了抗穿刺性。
✅ 全新的SmartEVO混合材質，可提高輪胎不論是在乾燥或是潮濕柏油路面的抓地力。
✅ 均衡優異的全能表現。

Waypoint Armory 鐵人兵工廠
Pirelli Pentagon ASIA
https://youtu.be/yniGV1HOzOg

Tags:
哲睿 Jerry

About author
臺北市立大學UTR 中長競走運動員 畢業 現職跑步教練、運動型Youtuber 最佳成績： 5000MW 21:48 10000MW 48:34 20K W 1:38:59 專長：跑步教學、馬拉松訓練規劃、國考術科測驗指導、跑姿調整訓練
9044 followers 8200 likes "https://www.youtube.com/channel/UCt3NXnbEwBRUYB1pL_-Cw1g/"
View all posts

p zero無內胎 在 哲睿Jerry Youtube 的最佳解答

哲睿Jerry By 哲睿Jerry

2021-01-15 12:00:14 有 21,803 人看過 有 269 人喜歡
  • Share this:

在與呱吉騎乘完160KM台北到台中雨戰後，車子充滿了泥土，趕緊來鐵人兵工廠清洗保養，也嘗試換成無內胎系統。店長Sam也來分享無內胎的優缺點跟大家說~~



加入頻道專屬訂閱會員：
https://www.youtube.com/channel/UCt3NXnbEwBRUYB1pL_-Cw1g/join

Insta360 ONE X2 聖誕大減價！
https://www.insta360.com/sal/one_x2?insrc=INRI0U7

快透過我的推廣連結註冊，領取$100元獎勵金吧！
https://app.shopback.com/twn?raf=5E0dkC

ARTLIST免費兩個月優惠連結
https://pse.is/DUG6B

想了解更多跑步相關資訊：
https://www.facebook.com/DreamHighRC/

＃鐵人兵工廠
＃無內胎
＃Pirelli_Pzero
-------------------------------------------------------------------
看更多關於我：
facebook: https://www.facebook.com/JheRueiLiang/
IG: https://www.instagram.com/liangjheruei/
LINE@: @coachjerry https://lin.ee/ytIZK9Q

試著協助翻譯提供字幕：
http://www.youtube.com/timedtext_cs_panel?c=UCt3NXnbEwBRUYB1pL_-Cw1g&tab=2

器材：
Sony A6400
Sony A7S2
DJI MAVIC PRO
GOPRO HERO8
Insta360 one R
Insta360 one X2
IPHONE X
Final Cut Pro
Adobe Premiere Pro
MUSIC：artlist

post-title
哲睿Jerry

About author
我是一名跑步教練 也非常喜歡拍照攝影 所以把訓練方式分享給大家 一邊記錄著我的生活 與我聯絡： https://jerryliang.soci.vip/ E-mail: [email protected] Facebook: https://www.facebook.com/JheRueiLiang/ IG: liangjheruei
78200 subscribers 4480206 viewes
View all posts
社群媒體上有些相關的討論：

p zero無內胎 在 Re: [問題] 有內胎跟無內胎到底哪個好? - 看板bicycle 的推薦與評價


作者atlaswhz (王仔)
看板bicycle
標題Re: [問題] 有內胎跟無內胎 到底哪個好?
時間Mon Jul 6 23:59:04 2020

※ 引述《DALUGI (大陸雞)》之銘言：
: 有內胎輪胎
: 只要有新的內胎在手 希望無窮
: 一樣是小洞 相較無內胎
: 有內胎的需要換 比較麻煩...
: 而無內胎輪胎 小洞免煩惱
: 但補胎液聽說只能補3.5mm以下的
: 久不騎還會洩氣
: 請問哪個比較推薦?
破胎或在外消風有分
1.蛇咬
2.小穿刺
3.過熱爆內胎
4.襯帶歪了戳破內胎
5.大穿刺
6.胎壁或胎肩受損

無內胎系統沒有1-4的問題,
5可以用無敵100塊+內胎解決
6的話,無內胎系統胎肩都比有內胎系統的外胎厚實很多,這點防禦力很高.
就安全性來講,我推薦無內胎系統,用了之後,才發現安裝超輕鬆,掌腹推入即可,不像K925,
裝到快往生

現在據說是馬胎gp5000 TL是無內胎系統防刺一哥.不過有人魔改全胎防刺的gatorskin成
無內胎系統,但真實性未知,我相信這條防刺更威才是

: 無內胎可以改成有內胎的嗎?
可啊!
: 有內胎的會比較不容易破嗎?
相反,我的經驗是內胎常常被蛇咬
路邊換內胎沒有想像得輕鬆,一緊張反而內胎會不小心夾到,灌風就爆掉.
: 以上 謝謝

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.135.236.251 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1594051146.A.6ED.html
※ 編輯: atlaswhz (220.135.236.251 臺灣), 07/06/2020 23:59:59
推 DALUGI : 感謝說明 有解除我的疑慮07/07 00:27
→ loserfatotak: 說無內胎好裝，是有裝過GP5000TL嗎07/07 05:11
→ atlaswhz : 沒有,但YT上的5000 tl都看似很好裝07/07 07:02
→ loserfatotak: https://youtu.be/ZIiud9Xx1VE07/07 07:10
→ atlaswhz : https://youtu.be/g39KSEr2ip807/07 08:45
→ atlaswhz : 看起來gp5000 tl裝在fulcrum很輕鬆 07/07 08:46
→ Duc916 : 才怪最後一段剪接掉了www07/07 09:25
推 ingramchen : 是一位沒裝過GP5000TL的朋友呢07/07 09:48
好的,下次買,gp5000綜合評比幾乎沒對手,值得買來用用看
推 colorghost : 目前用過無內胎Zipp RT28和史瓦比Pro One 28C在碟 07/07 09:54
→ colorghost : 煞Zipp 303上都比之前用過的clincher系統好裝～07/07 09:54
推 deadliness : 5000TL真滴難裝，但很好騎消風也慢，推07/07 09:56
推 hideo : 無內胎多一些豁免傷害機會，也可以再裝內胎復活07/07 10:01
※ 編輯: atlaswhz (61.219.237.246 臺灣), 07/07/2020 10:05:50
推 sn245763 : 胎唇越厚，越不容易漏，也較好灌，但越難裝。 07/07 10:22
→ sn245763 : 無內胎普遍胎唇都偏厚，較歐噴難裝，好奇開板是 07/07 10:23
→ sn245763 : 用那一款，看敘述比歐噴還好裝。 07/07 10:23
→ atlaswhz : g牌ac1,隨便用手扳一扳就進去 07/07 11:03
→ atlaswhz : 不過歐噴的我也裝過很好裝的,比如panaracer 07/07 11:05
推 isohera : 無內胎不好拆吧，還是我技術太鳥，胎唇黏在框上壓半 07/07 14:07
→ isohera : 天才開 07/07 14:07
→ atlaswhz : 看補胎液吧,有些很黏 07/07 14:21
推 ingramchen : 難裝的無內胎也不好拆，所以GP5000TL在路上不可能 07/07 14:28
→ ingramchen : 塞內胎救急，只能貼補胎片.. 07/07 14:28
推 GAMEMAD : 好不好裝跟輪框也有關，K925我用手指頭就能拆與裝了 07/07 14:52
推 loserfatotak: 但tubeless ready和UST大部分比open框難裝 07/07 15:09
推 extrachaos : 無內胎好用 但塞內胎之後沒有很好裝吧XD 最近剛爆一 07/07 22:00
→ extrachaos : 條哈金森的fusion 5 塞滿久的 07/07 22:00
→ z030060374 : 不好塞內胎是框體的問題耶 07/08 02:58
→ BlacksPig : 沒有1-4，但是多了其他難維護的問題 07/08 07:18
→ BlacksPig : 我用過的剛裝起來還沒辦法靠自己打氣，因為氣壓不 07/08 07:20
→ BlacksPig : 夠打不起來，一定要店家工具打 07/08 07:20
→ BlacksPig : 還有遇過氣嘴處內部(胎內側）斷裂漏氣，外表看不出 07/08 07:25
→ BlacksPig : 來，不過比較偏品牌設計問題就是了 07/08 07:25
推 sanfordhk : 氣嘴塞漏氣可以換 07/08 07:36
→ sanfordhk : 氣嘴塞漏氣可以換 07/08 07:36
推 vizjeco : 車行技師gp5000tl裝跑零 裝到快哭了 太緊 04/06 22:49






... <看更多>

p zero無內胎 在 倍耐力P ZERO TLR 無內胎外胎系統更換完成明天確認氣密度後 ... 的推薦與評價

倍耐力P ZERO TLR 無內胎外胎系統更換完成明天確認氣密度後就可以填充補胎液了單條售價2075（不含組裝工資） ... <看更多>

p zero無內胎 在 再一次勸退無內胎（第四度中招詳見127樓） (第3頁) - Mobile01 的推薦與評價

要在野外拆管胎也不容易尤其是用強力膠黏的但起碼不會像卡死框唇無解 以前管胎還在灌補胎液像現都直接用事後劑了 補胎液大概剩比賽或是騎很兇會用. ... <看更多>

你可能也想看看
P ZERO Race TLR
無內胎vs有內胎
無內胎品牌
無內胎輪組
無內胎外胎推薦
無內胎系統裝內胎
無內胎推薦
無內胎補胎液
搜尋相關連結

#1. Pirelli P ZERO Race™ TLR 超輕量競賽胎(無內胎

產品特色：精心研發的P Zero™ Race TLR，是整合所有無內胎優點技術的全能型競賽外胎，它的性能超過了倍耐力之前研發的所有胎款。 歷經三年的開發與世界巡迴賽等級的 ...

#2. P ZERO™ Race TLR 公路車性能外胎無內胎系統閃電胎義大利 ...

[單車漫談- TLR正式超車！] 多年前，曾聽到有人說「TLR(無內胎系統)就快要被淘汰了！」他們會這樣說，是因為對當時的輪組廠與外胎工廠來說的製作難度還太高， ...

#3. P Zero 無內胎的價格推薦- 2023年1月| 比價比個夠BigGo

p zero 無內胎 價格推薦共43筆商品。還有pajero 輪胎、RS zero 儀表。現貨推薦與歷史價格一站比價，最低價格都在BigGo！

#4. 倍耐力P ZERO Race TLR公路車無內胎外胎tubeless pirelli ...

最新推出的P Zero Race TLR / P zero Race TLR SL 無內胎，如選用28C 或未來將推出的30C則可安裝於目前最新的hookless框體輪組，如ZIPP 303 / GIANT ...

#5. 【Pirelli】P ZERO Race™ TLR SL 極輕量競賽光頭胎（無內胎）

產品特色：倍耐力的工程師在開發P Zero™ Race TLR SL時考量了專業車手的需求並更進一步提高了性能。這款輕量以及高速度感的外胎把無內胎設計的特質運用在競賽規格的 ...

#6. PIRELLI 倍耐力 - SIMNA BIKE

在SIMNA BIKE有很多PIRELLI 倍耐力商品可以挑選,快來選購吧!! ... PIRELLI P ZERO Race™ TLR 超輕量競賽胎700X28C(無內胎）. $2,300. $2,300 · PIRELLI P ZERO Race™ ...

#7. Pirelli Cinturato™ GRAVEL H Classic 硬地形無內胎外胎40-622

睽違接近一世紀，源自義大利的頂級輪胎品牌倍耐力（PIRELLI），在2017年重返自行車市場，推出全新「 P ZERO Velo 」系列商品。 「 ...

#8. [SIMNA BIKE]PIRELLI P ZERO Race™ TLR 超輕量競賽胎 ...

P ZERO ™ Race TLR將無內胎技術的優勢整合到全能自行車輪胎中，適用於高強度訓練和比賽。 TechWALL提高了耐穿刺的可靠性，而不會影響輪胎的重量，特殊的SmartEVO材質 ...

#9. 倍耐力P ZERO TLR 無內胎外胎系統更換完成明天確認氣密度後 ...

倍耐力P ZERO TLR 無內胎外胎系統更換完成明天確認氣密度後就可以填充補胎液了單條售價2075（不含組裝工資）

#10. PIRELLI P ZERO™ Race TLR - YAO BIKE

P ZERO ™ Race TLR將無內胎技術的優勢整合到全能自行車輪胎中，適用於高強度訓練和比賽。 該TechWALL +路胴體提高對穿刺的可靠性，而 ...

#11. Pirelli P Zero Race的價格推薦- 來飛比找更多自行車配件商品

倍耐力Pirelli P ZERO Race TLR SL 極輕量競賽光頭胎（無內胎） · PIRELLI P ZERO Race 4S 倍耐力全天候外胎閃電型胎紋高抓地力26C 吉興單車.

#12. Pirelli P Zero Race Clincher 輪胎黑色,700x28c : 運動和戶外活動

Amazon.com: Pirelli P Zero Race Clincher 輪胎黑色,700x28c : 運動和戶外活動. ... Pirelli P Zero Race 無內胎輪胎黑色,700x26c. 4.0 顆星，最高5 顆星 54.

#13. YAO BIKE Final Sale 歲末感恩推薦商品 PIRELLI P ZERO

... Bike (@yao.bike) on Instagram: “ YAO BIKE Final Sale 歲末感恩推薦商品 PIRELLI P ZERO RACE SL Tubeless 無內胎28c RACE SL 是P ZERO…”

#14. 倍耐力p zero - FindPrice 價格網2023年1月購物推薦

倍耐力p zero的推薦商品價格，還有更多【合利單車】 Pirelli倍耐力P zero Race TLR 輕量競賽胎(無內胎）（、外胎）相關商品比價，輕鬆購物，FindPrice 價格網讓你快速 ...

#15. [王者回歸] 義大利PIRELLI P ZERO公路車外胎來了！ F1競賽級 ...

PIRELLI P ZERO研發團隊在競速運動中樹立其無可動搖的領先地位！ 這邏輯，來到兩輪世界雖然名字不叫P ZERO，但意義是一樣！ 兩輪法拉利DUCATI ...

#16. 擁有倍耐力P Zero 系列的道路- Swiss Cycles

對於那些想要光滑胎面無內胎P Zero 的車手，夏季訓練或賽車，有Race TLR SL 版本。 SmartEVO 複合材料是倍耐力精密的活性聚合物混合物，使倍耐力最新的P Zero Race TLR ...

#17. 驛站單車倍耐力外胎商品到貨通知..........產地法國TT專用胎

「 P ZERO 」是倍耐力於1987年時，與Lancia 車隊並肩打造的心血結晶；歷經無數屆WRC(世界拉力錦標賽)冠軍得主， ... PZERO 無內胎外胎系統TLR 700X26C外胎售價2075.

#18. CADEX無框鈎輪圈設計與適用外胎

就像市面的無內胎系統一樣，外胎胎唇直徑和輪框直徑必須精準的相互配合，才能達到絕佳的氣密性，如此一來，在騎乘過程中 ... PIRELLI P ZERO RACE TLR SL, ✓, ✓, ✓.

#19. 外胎- 泰好鴻業股份有限公司

(共12 項商品). ❖新品❖義大利PIRELLI- P ZERO Velo 4S 輪胎黑/ 可折 ... 德國SCHWALBE-PRO ONE Tubeless 700 x 23C (23-622) 無內胎公路車胎/輪胎- 黑色/可折疊.

#20. Pirelli P ZERO Race TLR 公路轮胎| Trek Bikes (CN)

Loading... · home · 无内胎的公路自行车轮胎 · Pirelli P ZERO Race TLR 公路轮胎.

#21. 倍耐力PIRELLI Cinturato Velo TLR 無內胎外胎系統一級胎推薦

倍耐力PIRELLI Cinturato Velo TLR 無內胎外胎系統一級胎哪裡買？LINE購物幫你貨比800家，提供蝦皮商城惠 ... 倍耐力PIRELLI P ZERO velo TT 計時賽外胎爬坡輕量化165G.

#22. 全面进化倍耐力P ZERO Race&Road公路轮胎发布

如今，自行车轮胎市场正慢慢转向无内胎系统，越来越多的顶级车手和消费者开始使用准真空轮胎，因此倍耐力也在2020年先后推出了P ZERO Race TLR真空 ...

#23. 倍耐力新款顶级公路开口胎p zero race 到货啦！主要内容

马牌GP 5000 与传说中的一样好吗/ 市面最快OPEN 胎使用心得/ 自行车开口胎+ 无内胎 外胎排名. 倍耐力顶级公路胎 p zero race 使用分享！ p zero race（新）.

#24. 輕量內胎- 比價撿便宜- 優惠與推薦- 2023年1月

Pirelli P ZERO Race TLR Classic 超輕量競賽胎無內胎700x28C 外胎吉興單車桃園市 ... 廠家甩賣 特價中✓TREK崔克Bontrager Tubeless Ready TLR輕量真空胎無內胎輪 ...

#25. 〝ZERO BIKE〞德國SCHWALBE PRO ONE 無內胎輪胎外胎無 ...

市場上幾乎很少有競賽級的無內胎輪胎。因為摩擦力最小化，使它的滾動阻力比起普通的折疊胎和管胎明顯較低。同時無內胎系統非常地安全，且幾乎不會瞬間漏氣。

#26. 無內胎|AD5LNTC|

無內胎 鋼絲圈Tubeless wheel 《 Promotec International C。 无内胎轮胎-批发价格-优质货源-百度爱采购; Pirelli P ZERO Race™ TLR 超輕量競賽胎(無 ...

#27. 丰富骑行体验Pirelli推出全新无内胎外胎Cinturato - 野途网

自从Pirelli公司推出P zero Velo系列产品以来，在不到一年的时间里，它另外还推出了4S和TT两款公路轮胎。现在Pirelli又增加了一款名为Cinturato的新型 ...

#28. 环意期间倍耐力推出成立150周年版限量外胎 - 美骑网

尽管他们为管胎的钟爱者开发了P Zero管胎，后也为降低滚动阻力而开发了竞赛级别的P Zero无内胎外胎，但有时车手在关键赛段时也会根据赛段情况要求使用 ...

#29. 高性能登山車外胎PIRELLI SCORPION MTB - 欣傳媒

而且別以為PIRELLI P ZERO VELO只有Clincher外胎，現在連Tubless無內胎以及贊助給職業車隊的Tubular管胎都開始販售啦～接著，PIRELLI可能覺得只在柏油 ...

#30. 公路車內胎 - Thx

你的瀏覽器不支援蝦皮影片除了公路車P ZERO系列、Cinturato™ 無內胎式外胎、P ZERO™ Velo Tub 管胎外，2019年下半年PIRELLI 將產品線延伸至SCORPION MTB。

#31. 偏競速，倍耐力發布P ZERO競賽型公路真空胎 - 每日頭條

在我們看倍耐力P ZERO VELO系列輪胎測評的時候，被人們公認的一個不足就是的無管胎/真空胎版本。其實，倍耐力有真空胎，並且支持兩用（可以自己裝一個內胎 ...

#32. 無內胎

無內胎 的優點非常多，它擁有極佳的路感，甚至凌駕於管胎的舒適度，以及較 ... 性高除了公路車P ZERO系列、Cinturato™ 無內胎式外胎、P ZERO™ Velo Tub ...

#33. 可折叠700c 无内胎自行车轮胎 - eBay

您可在eBay 找到各式可折叠700c 无内胎自行车轮胎商品, 不论全新或二手, 应有尽有. ... 倍耐力P Zero 比赛轮胎公路自行车内胎黑色700x28c gumwall 两侧.

#34. 环意期间倍耐力推出成立150周年版限量外胎 - 今日头条

新的倍耐力P Zero Race 150°clincher外胎是继P Zero Race 4S外胎之后，第二个将 ... 胎的钟爱者开发了P Zero管胎，后也为降低滚动阻力而开发了竞赛级别的P Zero无内胎 ...

#35. 303S 無內胎碟煞- 碳纖維輪組 - 頂成有限公司Salloy

無內胎 碟煞- ZIPP 303S Tubeless Disc-brake. 無內胎碟煞輪組，為現今的單車騎士多變的騎乘需求，提供夢寐以求的疾速性能。 延纜其征服春季古典藝的光榮傳統。

#36. P zero 等級

Pirelli P ZERO High Performance Tire - 245/45R20 103Y ... 歷經三年的開發與世界巡迴賽等級的賽車手合作，此新款無內胎採用全新的SmartEVO化合物和TechWALL+簾紗層 ...

#37. 輪胎中的法拉利！P ZERO有多厲害！(高雄輪胎、高雄四輪定位

而在倍耐力龐大的產品體系中，最能代表其在賽車運動上的頂尖製造水準，除了「P ZERO」恐怕別無分號。 那麼問題來了，什麼是「PZERO」？

#38. 再一次勸退無內胎（第四度中招詳見127樓） (第3頁) - Mobile01

要在野外拆管胎也不容易尤其是用強力膠黏的但起碼不會像卡死框唇無解 以前管胎還在灌補胎液像現都直接用事後劑了 補胎液大概剩比賽或是騎很兇會用.

#39. 轮胎，轮胎排名，轮胎规格，轮胎价格，轮胎参数，中国轮胎 ...

倒闭的轮胎企业为何无人愿意… 近日，两家在阿里拍卖中进行拍卖的轮胎企业均遭遇流拍。 ... 倍耐力P ZERO装配于电动跑车P… [11-16]. 这些轮胎都身怀绝技. [11-12].

#40. Goodyear Eagle F1 公路車外胎(Tubeless Complete 無內胎 ...

Eagle F1向來是Goodyear高端輪胎的命名型號，可見這款輪胎產品在在Goodyear產品線中的地位。Eagle F1定位於超高性能的全能公路輪胎！！Eagle F1提供了黑邊以及更加復古 ...

#41. 解決無內胎的痛點- 好物推薦 - 單車時代CYCLINGTIME

但無內胎的短版也不少，例如是在裝胎時需使用專用高氣量打氣筒，且發生爆胎時遇到補胎液無法自行修補的情況，更是令人頭痛。 本文介紹兩款Topeak甫於海外 ...

#42. 你的越野登山車有內胎嗎？自己動手升級無內胎系統 - Don1Don

無內胎 系統有著既定規格，使用之前需要先確認「輪框」和「外胎」使否都是提供無內胎系統使用。在產品的標示上，通常會註記：Tubeless Ready、TLR 或 ...

#43. 管胎VS 開口胎VS 無內胎 哪一種外胎系統最快？ - 鋼鐵馬廄

目前主流的外胎系統有三種：開口胎(Clincher)，管胎(Tubular)與無內胎系統(Tubeless)，三種系統各有優缺點，但是哪一種在速度上可以勝出呢？

#44. Re: [問題] 有內胎跟無內胎到底哪個好? - 看板bicycle

破胎或在外消風有分1.蛇咬2.小穿刺3.過熱爆內胎4.襯帶歪了戳破內胎.