半導體封裝製程 印能搶進工業4.0
2018-01-15 08:59經濟日報 翁永全
工業4.0為市場顯學,企業都躍躍欲試,尤其是大廠更是跑第一。但由於尚處於發展初期,缺乏足夠的參考經驗,風險不小,失敗的案例也不少,中國某大IDM廠就是慘痛的案例。
印能科技專為半導體封裝製程問題提供解決方案,去年交付面板級封裝設備,其除泡設備用於半導體的高溫高壓高精細度控制。對半導體製程的深刻了解,為印能跨入工業4.0的最大利基,目前積極串連相關業者,提供封測廠甚至晶圓業者各種客製化的自動化改善服務,邁向智慧製造。
總經理洪誌宏表示,半導體後段製程仍高度依賴人力,急需導入工業4.0;在新建廠方面,美光后里廠最受關注,韓國業者挾著三星經驗,來勢洶洶,中國業者也來敲門搶商機。他呼籲,台灣專長於代工製造,需要本土化的工業4.0供應鏈,幫助企業及產業提升戰力與競爭力;國內擁有成熟的自動化供料系統(AMHS)經驗,從自動倉儲STOCKER及OHT、AGV、RGV、Lifter、Transfer運搬車等硬體,到MES、MCS及SECS/GEM 軟體等都有供應商。他強調,「供應鏈不缺,少的是機會」。
將工業4.0導入冗長的生產製程並不容易,軟體及製程經驗才是重中之重,印能掌握製程細節,其半導體設備結合智慧化設計,可中央監控製程、全自動取放料、對機構動作全程監控,以及人員安全保護,此為自動化的最根本要求;並搭配設備效能監視及失效預診系統(PRMS),不僅進一步保障產品的安全,也成為4.0的重要核心。
這項自行研發的設備效能監視及失效預診系統,從設備的馬達、加熱系統、增壓系統等水、氣、電關鍵元件收集數據及演算,以預知設備的「健康」狀況,提前換修,減少停機的生產損失。印能科技股本6,000萬,去年擴充一倍廠地,今年在雙引帶動下,營收將飛躍成長,計畫未來邁向上櫃。
資料來源:https://money.udn.com/money/story/5735/2929577
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台積電自動化搬運系統 盟立擠掉日商成新供應商吞大單
鉅亨網記者魏志豪 台北2020/07/02 13:13
台積電 (2330-TW) 近日宣布,開發全球首創「晶圓倉儲自動化搬運系統」,第 1 季已在
晶圓 18A 廠、也就是 5 奈米廠率先啟用,預計將於 2021 年底前,陸續導入其他晶圓廠
,據悉,台積電此次系統訂單是由自動化設備廠盟立 (2464-TW) 包下,也因此擠下原先
日供應商村田、大福,助攻今年營運;盟立則不評論客戶訂單。
盟立近兩年積極發展半導體自動化設備,去年起進入收割期,除了首度切入封測大廠供應
鏈,也積極往上游拓展客戶,目標今年半導體自動化設備比重,將從去年的 3-5%,提升
至 20%。
盟立半導體自動化設備以 OHT 空中走型式無人搬運車為主,搭配機械手臂,配合客戶製
程搬運,受惠半導體廠積極採用台灣自家設備,可望打破目前 OHT 市場以日本設備商壟
斷的局面,如村田 (Muratec)、大福 (Daifuku),下半年營收貢獻將更顯著。
盟立認為,半導體自動化市場發展性高,潛在市場規模是面板自動化設備的十倍以上,未
來在台灣取得導入實績後,將把銷售模式複製至其他市場,且中國半導體加快自產化,盟
立將可取得更多機會,成為新成長動能。
展望下半年,盟立表示,近期受惠宅經濟需求,電商新物流訂單強勁,前 5 月在手訂單
較去年成長逾 4 成,預計下半年加上半導體自動化設備營收帶動,下半年可望優於上半
年及去年同期。
https://news.cnyes.com/news/id/4500919
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