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【北海道二世古 ニセコ山麓パーラー】
尋找二世古森林小店給大家！
到這裡，不論誰都可以變成森林系男子/女子。
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老闆很喜歡東敲敲、西打打， 咖啡廳是用貨櫃車改之外，三明治們也都是老闆用二世古食材手作成的。
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位於北海道二世古的『Graubunden 』，是間手工三明治/糕餅店，禮品店，兼餐廳&茶屋～餐點簡樸美味，環境充滿隨性又溫馨的氣氛, 讓人難忘！♥
『 Graubunden』is one of those understated little place that makes Niseko such a cool place to visit. Its homemade sandwich & cakes and relaxing atmosphere of the cafe and attaced cute gift shop is definitely well worth the trip.
2020年1月4日撮影
ニセコ駅（国鉄（JR）では初めて、片仮名のみで表記された駅名である）
JR北海道 函館本線
1904年（明治37年）10月15日に北海道鉄道 歌棄駅（現在の熱郛駅） - 小沢駅間の延伸開業に伴い、同線の真狩駅（まっかりえき）として開業。
1906年（明治39年）12月15日に狩太駅（かりぶとえき）に改称。
1907年（明治40年）7月1日に北海道鉄道の国有化に伴い、国有鉄道に移管。
1909年（明治42年）10月12日に国有鉄道線路名称制定に伴い、函館本線の駅となる。
1949年（昭和24年）6月1日に日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道（国鉄）に継承。
1968年（昭和43年）4月1日にニセコ駅に改称。
1987年（昭和62年）4月1日に国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道（JR北海道）に継承。
1988年（昭和63年）12月に駅舎を山小屋風にリニューアル。
「ニセコ」は沿線にあるニセコ連峰の主峰・ニセコアンヌプリ（アイヌ語で絶壁に向かってある山の意）に由来する。1963年（昭和38年）に当時の狩太町が狩太駅をニセコ駅に改称するよう国鉄に要請したが、国鉄の「町名を改正しない限り駅名改正は認めない」との方針を受け、まず1964年（昭和39年）に狩太町がニセコ町に改名。その後、ようやく駅名も「ニセコ駅」に改称されたという経緯がある。
Niseko Station (This is the first station name written with katakana in Japan Railways (JR) in 1968)
JR Hokkaido Hakodate Main Line
Opened October 15, 1904.
In December 1988, the station building was renewed like a mountain hut.
"Niseko" comes from the main peak of the Niseko mountain range, Niseko Annupuri (a mountain facing the cliff in Ainu language). In 1963 (Kitamachi), Kaributo Town at that time requested the National Railways to rename Kaributo Station to Niseko Station. First of all, in 1964 Kaributo cho was renamed Niseko-cho. Later, the station name was finally changed to "Niseko Station".
新雪谷站（這是1968年在日本鐵路（JR）中用片假名寫的第一個站名）
JR北海道 函館本線
1904年10月15日開業。
1988年12月，車站大樓像山間小屋一樣進行了翻新。
新雪谷站（这是1968年在日本铁路（JR）中用片假名写的第一个站名）
JR北海道 函馆本线
1904年10月15日开业。
1988年12月，车站大楼像山间小屋一样进行了翻新。
니세코 역 (1968 년 국철 (JR)에서 처음 가타카나 만 표기 된 역명이다)
JR 홋카이도 하코다테 본선
1904 년 10 월 15 일에 개업.
1988 년 12 월에 역사를 오두막 풍의 리뉴얼.
"니세코"는 연선에있는 니세코 연봉의 주봉 · 니세코 안누 푸리 (아이 누어로 절벽을 향해있는 산의 뜻)에서 유래한다.
2020年1月4日撮影
倶知安駅（くっちゃんえき）
JR北海道 函館本線
1904年（明治37年）10月15日に北海道鉄道歌棄駅（現在の熱郛駅） - 小沢駅間の延伸開業に伴い、同線の駅として開業。一般駅。機関庫設置。
1907年（明治40年）7月1日に北海道鉄道の国有化に伴い、国有鉄道に移管。
1909年（明治42年）10月12日に国有鉄道線路名称制定に伴い、函館本線の駅となる。
1949年（昭和24年）6月1日に日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道（国鉄）に継承。
1986年（昭和61年）11月1日に胆振線廃止。同時に2面3線のホームのうち1番のりばを撤去し、1面2線となる。また、特急「北海」・急行「ニセコ」の廃止に伴い、優等列車の停車がなくなる。
1987年（昭和62年）4月1日に国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道（JR北海道）に継承。
2010年（平成22年）3月に駅舎内の立ち食いそば屋が閉店。
2015年（平成27年）に駅舎内のキヨスクが閉店。
元々はホームは2面3線であったが、胆振線廃止に伴い駅舎側の単式ホーム（1番のりば）を撤去し、2・3番のりばのみの1面2線島式ホームとなった。その他、構内に留置線がある。ホーム間の移動は跨線橋で行なう。
北海道新幹線の札幌方面延伸の際に当初は地上に線路が敷設される計画となっていたが、北海道と倶知安町は市街地の分断を避けるため、駅と周辺1.3 kmの高架化を要望し、2016年7月に決定した。そのため、駅構内の線路とホームを西側に移設するなどの工事を行う。
ニセコHANAZONOリゾートは車で約10分、ニセコマウンテンリゾート グラン・ヒラフは車で約15分に位置している。
Kutchan Station
JR Hokkaido Hakodate Main Line
Opened October 15, 1904.
At the beginning of the Hokkaido Shinkansen extension in the direction of Sapporo, railways were originally planned to be laid on the ground, but Hokkaido and Kutchan Town requested an elevated station and a 1.3 km surrounding area to avoid dividing the city area, 2016 It was decided in July of the year. For this reason, the railway and platform in the station premises will be relocated to the west.
Niseko HANAZONO Resort is about 10 minutes by car, and Niseko Mountain Resort Grand Hirafu is about 15 minutes by car.
俱知安站
JR北海道 函館本線
1904年10月15日開業。
北海道新幹線至札幌的擴建之初，原本計劃鋪設地面鐵路，但北海道和俱知安町要求高架車站和車站周圍1.3公里，以避免劃分市區，2016年 該決定於當年7月決定。 因此，車站中的鐵路和站台將向西移動。
新雪谷HANAZONO度假村距離酒店約10分鐘車程，新雪谷山度假村大比羅夫約15分鐘車程。
俱知安站
JR北海道 函馆本线
1904年10月15日开业。
北海道新干线至札幌的扩建之初，原本计划铺设地面铁路，但北海道和俱知安町要求高架车站和车站周围1.3公里，以避免划分市区，2016年 该决定于当年7月决定。因此，车站中的铁路和站台将向西移动。
新雪谷HANAZONO度假村距离酒店约10分钟车程，新雪谷山度假村大比罗夫约15分钟车程。
굿찬 역
JR 홋카이도 하코다테 본선
1904 년 10 월 15 일에 개업.
홋카이도 신간선의 삿포로 방면 연신시 처음에는 지상에 선로가 부설 될 계획되어 있었지만, 홋카이도와 굿 찬초는 시가지의 분단을 피하기 위해 역 주변 1.3 km의 고가화를 요망 2016 년 7 월에 결정했다. 따라서 역 구내의 선로와 홈을 서쪽으로 이전하는 등의 공사를 실시한다.
니세코 HANAZONO 리조트는 차로 약 10 분, 니세코 마운틴 리조트 그랜드 히라 후 자동차로 약 15 분 거리에 위치해있다.
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