MT-15 nước bạn ngon vl luôn, trong khi xe ở VN mình còn không được trang bị phanh ABS 😭
#2banh #tinxe
2banh.vn
About author
Từ những thập niên 80 trở về trước, khi nói đến xe máy là người ta nghĩ ngay đến một khối tài sản lớn. Vào thời đó, ai sở hữu được một chiếc xe máy đã được cho là tầng lớp giàu có và đẳng cấp. Do đó, hầu hết những người có xe máy thời bấy giờ rất "cưng" chiếc xe của mình. Họ bảo sử dụng và bảo quản xe rất cẩn thận, hầu như không dám chỉnh sửa hay thay đổi bất cứ thứ gì làm phá vỡ tính nguyên bản của xe.
Tuy nhiên, bên cạnh số đông đó đã xuất hiện một số người đam mê xe, với gu thẩm mỹ, mục đích sử dụng và vốn kiến thức riêng về xe khác nhau. Họ nhận thấy rằng chiếc xe mà hãng mang lại cho họ chưa đáp ứng được những gì họ mong muốn. Và từ đó, phong trào "Độ xe" và thú "Chơi xe" ra đời.
Thời đó, thú "Độ xe" và "Chơi xe" gặp rất nhiều khó khăn. Phần vì bản thân cái xe cũng như phụ tùng độ xe rất mắc tiền nên người chơi cũng khá ngại ngùng khi quyết định làm một cái gì đó đặc biệt cho xế yêu của mình. Thêm vào đó, các phương tiện truyền thông chưa phát triển mạnh nên vốn kiến thức, kinh nghiệm trao đổi giữa những người chơi là rất hạn chế. Thú chơi gần như mang phong cách cục bộ giữa những nhóm nhỏ người chơi có cùng vị trí địa lý. Và do đó, phong trào chơi cũng kém vui, kém sôi động.
Ngày nay, nền kinh tế phát triển cộng với sự bùng nổ công nghệ thông tin đã giúp cho phong trào chơi xe trở nên phổ biến và rộng khắp. Diễn đàn xe máy "2banh.vn" ra đời với mong muốn tạo ra sân chơi, làm cầu nối cho các bạn chơi xe trên mọi miền đất nước. Với tiêu chí "Chuyên chở đam mê", 2banh.vn sẽ giúp các bạn chuyển tải đam mê của mình đi xa hơn và nâng lên tầm cao hơn nữa. Kết nối và xích các bạn lại gần nhau hơn trong ngôi nhà chung này, ngôi nhà 2banh.vn
Thay mặt BQT diễn đàn
Trân trọng!
Fanpage chính thức của diễn đàn xe máy lớn nhất Việt Nam - 2banh.vn Nơi cung cấp tất cả thông tin về Xe Máy, Contact & Support: - Hotline: 0945.098.890 - 0986.522.287 - Inbox: m.me/2banh
Fanpage chính thức của diễn đàn xe máy lớn nhất Việt Nam - 2banh.vn Nơi cung cấp tất cả thông tin về Xe Máy, Contact & Support: - Hotline: 0945.098.890 - 0986.522.287 - Inbox: m.me/2banh
mt-15 2021 在 [分享] MT-15小小心得- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
手機發文請見諒
先曬圖
側面看真的漂亮
屁屁
紳士口球
落地必改的主動安全配備,祈求行車平安
用游標卡尺量,管徑41mm
騎士視角
車上有許多部件是這種霧面烤漆,質感不錯
碳纖維花紋的防燙蓋
有點亂的線路
包好包滿的後土除
踢起來很清脆響亮的側柱
後煞車油杯
自己騎過的檔車不多
只有四檔的CDI老狼跟一代的KTR150
簡短心得讓大家參考一下
—以下正文
騎姿、操控部分:
跨上MT-15的時候第一個感覺是有點高,比KTR高了一點,但其實不會不穩(我號稱170),
基本上兩隻腳都可以墊到地板,總體而言除了斜坡倒退以外,都還蠻輕鬆愜意的。
騎姿有點奇妙,上半身很挺但下半身卻有點往後往上縮,但騎久之後就習慣了
至於操控的部分,儘管重心算高,但騎起來很穩,不管是等紅燈慢慢滑、或拉到80都很穩
懸吊偏硬,彎中的支撐性還不錯,龍頭相比KTR重了一些。
動力部分:
坦白說四、五千轉前的動力跟KTR差不多,比較不一樣的就是MT-15低轉時更有力些,但不
會差到太多。
但到六、七千轉時動力開始大量湧現,當你覺得幹幹幹怎麼這麼快的時候,他其實還可以
給你更多XD
七千四百轉時VVA開啟,引擎聲會有點改變,同時馬力也持續湧現
至於剩下的...還在訓車而且我也美幹騎QQ
整體心得:
MT-15的引擎、懸吊設定,就是一台適合熱血的車車
儘管還在訓車,但可以感受到引擎運作的細膩和順暢,再配上體質好的車架跟懸吊,真的
不小心就會越騎越快,此外外觀烤漆、還有一些塑膠飾板上的花紋也都是小加分。
來聊聊缺點,目前騎下來最明顯的不適就是坐墊了...
坐墊偏小偏硬,騎久屁屁有點不舒服。
再來就是,連我這個平常只敢慢慢騎的,都感受到煞車有些許不足,這應該是未來優先改
裝的部分。
剩下的等之後騎久一點再來跟大家分享囉!
謝謝大家!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 221.169.231.173 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1617334843.A.CC8.html
開後真的沒什麼明顯加速感,也因為這樣才用”持續”這兩個字
就算騎了MT也不會覺得KTR不好騎
騎車最重要的還是自己開心XD
騎了
※ 編輯: Pyroxene (221.169.231.173 臺灣), 04/02/2021 19:27:23
... <看更多>