上個月「悠遊付」正式上線,表示台北市的「無現生活」又更加前進一步。其中「嗶乘車」這項功能是我個人最期待的,從此以後我只要拿出手機就能搭乘大眾運輸工具,攜帶錢包的必要性又少了一點。
但很不幸的是,我和四成以上的台北市民一樣,無緣享用這項進步科技。因為iPhone並不支援。
我過去一年對悠遊付的功能提出了數次書面質詢,主要是就是針對「悠遊付」與蘋果系統的相容性。上個月有部分市民因為媒體轉載我個人質詢的報導,對蘋果規格不開放或權利金等問題進行討論。這裡容我說明(狡辯)一下看法。
要能夠拿著iPhone一嗶就上車,就目前可行的管道有兩種,一種是透過「Easy Wallet」的App開啟NFC感應(就像目前Android手機使用「嗶乘車」一樣),另一種則是讓Apple Pay綁定悠遊卡(就像Smasung Pay綁定悠遊卡一樣)。在2018年的時候,我就注意到高雄市與Master Card合作,讓Master Card信用卡能綁定Apple Pay、Samsung Pay等搭乘大眾運輸,所以對悠遊卡公司、北捷公司、研考會提出書面質詢,那時市府回覆正在研究閘門要不要增設QRcode,或是以手機來感應現有閘門。
一年過去了,我們很高興看到用NFC感應的「嗶乘車」順利啟用,因為就感應速度、直覺操作來說,這絕對是更方便民眾的作法。我們也知道iOS系統目前還無法啟用的原因,包含悠遊卡過去採用的MiFare感應技術與Apple Pay的FeliCa不同、各類型感應器(台鐵、淡海輕軌、北捷、便利商店)需求不同等等。但這裡先不探討太深入的技術問題,以免大家豆頁痛。
蘋果是否曾經為特定區域市場客製化感應功能?
有,中國與日本就是如此實作出iPhone感應搭車功能。例如你在日本旅遊時有用過手機版的西瓜卡嗎?你一靠近運輸設備的閘門,手機就會呼叫錢包,完成感應動作。中國也有一套不同的標準。
企業會因為商業價值而樂意做出功能調整,但如果對市場規模有疑慮,那額外的權利金就會變成必須討論的課題。對於台北市政府來說,這真的不是一件容易的工作。我仍然很感謝所有在這過程中努力斡旋的公務員們。
但是站在民意代表的立場,我將繼續督促、鼓勵悠遊卡公司與Apple協商,因為提升市民的權益才是我的工作。任何的商業條件我也會合理把關,更要確保民眾透過悠遊卡交易、搭乘公共運輸紀錄的隱私安全,不會因為與外國企業合作而有所退讓。
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期待刷 iPhone、Apple Watch 過閘門搭捷運嗎 😘🤩🥳
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🗣全新蘋果iOS 13可能開放NFC功能
根據消息,在今年的WWDC中,蘋果極有可能針對NFC功能升級,將能讀取ISO 7816的NFC標籤(此標準常見用在門禁卡) ,及MiFare、FeliCa兩種交通卡標準。
近日,悠遊卡董事長陳亭如也曾提到,因為Apple Pay技術規格與悠遊卡不同,綜合技術相容性、導入時間等考量,才沒跟Apple Pay合作。
若全新的iOS 13開放NFC功能給第三方,未來用iPhone綁悠遊卡搭捷運、小額購物,甚至是串聯門禁卡、身分驗證應用都不再是難事。
🤔希望是真的阿阿阿~
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悠遊卡失靈 揪7卡干擾
《蘋果》實測25款 「該管管亂象」
2013年05月07日
https://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20130507/35001152/
【生活中心╱台北報導】市面流通的票卡百百種,有民眾抱怨搭乘捷運或公車時,部分票
卡和悠遊卡放在皮夾裡竟會刷不過,常在上班急著進出時被卡住。《蘋果》以市面常見、
總計發行量逾4800萬張的25款卡片進行干擾測試,結果發現有7張感應式卡片會干擾悠遊
卡、無法正常運作。民怨:「業者賣卡,卻不說清楚干擾問題,政府該好好管管亂象。」
悠遊卡發行量達3700萬張,可搭公車、捷運及台鐵部分區段等,還可小額消費,持悠遊聯
名信用卡可搭高鐵全線。民眾呂先生向《蘋果》投訴,悠遊卡放置皮夾內常無法順利感應
,自行測試才發現是全聯福利卡干擾悠遊卡。
2張卡不會同時扣
也有網友表示在公車上刷悠遊卡刷不過,將皮包內卡片一一掏出,搞半天才發現是星巴克
隨行卡干擾。還有網友表示,因為機器一直無法讀取,還以為是悠遊卡壞掉,只好再買一
張。
《蘋果》使用市面發行量較高的25款卡片搭公車實測,結果發現icash悠遊卡、玉山銀行
家樂福悠遊聯名卡、全聯福利卡、摩斯卡、星巴克二代隨行卡、丹堤e卡及中國信託好市
多聯名卡等7張卡,任一張靠近悠遊卡時,刷卡機紅燈直閃,並有嗶嗶聲,螢幕顯示「不
支援多張卡」,但不會2張卡片同時扣款。
其餘健保卡、郵局金融卡、快樂購HAPPY GO聯合集點卡、icash、中油捷利卡等17張卡則
無問題。
經查會互相干擾的卡片均為感應式卡片,多為業者發行可儲存現金、扣款的現金儲值卡或
為具感應式功能的信用卡,其餘磁卡、晶片IC卡等則無此問題。
消基會批各自為政
民眾陳小姐批評:「業者只想賣卡,申請時都不會說清楚有這些干擾問題,政府應有人出
面管管這亂象。」消基會董事長張智剛痛批,市面流通的儲值卡、晶片卡百百款,消費者
哪知什麼卡放在一起會干擾,發卡單位不能再各自為政,消保處應盡速統籌訂定規範。
悠遊卡公司表示,悠遊卡採Mifare(一種晶片標準)卡讀寫技術,為避免悠遊卡和其他同
規格卡片被刷卡機重複扣款,當初設計即設定若同時讀到2張Mifare卡,即拒絕交易。悠
遊卡背面有「請勿將多張卡片同時碰觸感應區,以避免重覆扣款」,未來會再加強宣導。
丹堤、全聯福利中心、中國信託銀行、7-ELEVEn均表示會加強提醒說明。
要求業者加強提醒
電子票證發行管理條例主管機關金管會銀行局表示,業者應有責任說明清楚。職掌零售業
等商品(服務)禮券、儲值卡的經濟部商業司副司長陳秘順表示,感應式卡片可加註提醒
文字,但因儲值卡涉及各部會職掌,由行政院消保處統籌處理較周延。但消保處則表示,
因信用卡、金融卡、儲值卡等卡片樣式太多,各有主管單位,將函文各相關部會要求加強
宣導。
【悠遊卡干擾測試結果】會干擾
★全聯福利卡:發行650萬張
★iCash悠遊卡:發行逾300萬張
★玉山銀行家樂福悠遊聯名卡:發行60萬張
★料理工房 MOS CARD:發行52萬張
★統一星巴克二代隨行卡:發行逾30萬張
★丹堤e卡:發行30萬張
★中國信託 好市多聯名卡:發行量未透露
不會干擾
★個人識別類:健保卡、自然人憑證
★金融類:郵局VISA金融卡
★交通類:中油捷利卡、台鐵定期票卡
★商業類:iCash卡、家樂福好康卡、大潤發會員卡、快樂購HAPPY GO聯合集點卡、燦坤
會員卡、京華城禮券卡、新光三越禮券餘額代用卡、美廉社會員卡、禮客時尚館會員卡、
瀚星百貨會員卡、中國信託國民旅遊卡、頂呱呱會員卡
註:悠遊卡已發行約3700萬張,押金100~150元
資料來源:《蘋果》採訪整理
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