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在mazda車道維持這個產品中，有14篇Facebook貼文，粉絲數超過18萬的網紅udn發燒車訊，也在其Facebook貼文中提到， 國產"跨界"越演越烈，身為日系進口的Mazda CX-30也立即宣布售價調整，同時加入更多配備...最大受惠者就是消費者啦～ 福斯T-Cross優惠實施中再享第五年延長保固！https://reurl.cc/o9znmq #TripleC #Mazda #CX30 #2021年式 #售價 #配備...
　同時也有62部Youtube影片，追蹤數超過764的網紅LOOK!鹿克，也在其Youtube影片中提到，接續上集主題為各位推薦了 #NISSAN #SENTRA 本集緊接著繼續為各位依序推薦介紹 #FORD #FOCUS #SKODA #SCALA #KAMIQ #HYUNDAI #KONA 以懶人包的形式為各位帶來快速有效的介紹 並且順帶以簡單的方式解說了 #掀背車 與 #轎車 的區別 還有 #渦...

「mazda車道維持」的推薦目錄：


mazda車道維持 在 udn發燒車訊 Facebook 的最佳解答

udn發燒車訊 By udn發燒車訊

2021-01-08 20:30:14 有 405 人按讚
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國產"跨界"越演越烈，身為日系進口的Mazda CX-30也立即宣布售價調整，同時加入更多配備...最大受惠者就是消費者啦～

福斯T-Cross優惠實施中再享第五年延長保固！https://reurl.cc/o9znmq

#TripleC #Mazda #CX30 #2021年式 #售價 #配備 #電動尾門 #皮椅 #iACTIVSENSE

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udn發燒車訊

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汽車給一般人的印象或許是硬梆梆的，不過在包羅萬象的汽車世界中，與它相關的人事物的故事還是非常非常多，有很多題材甚至可以觸動人心。 udn發燒車訊會帶給熱愛車子的朋友豐富的內容，包括生動的文字、有趣的影音等，等著大家來一窺究竟
愛車到無可救藥的團隊，透過文字、照片及影音，用最真實的感受，帶來最新車壇動態。
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mazda車道維持 在 TCar 試車頻道 Facebook 的最讚貼文

TCar 試車頻道 By TCar 試車頻道

2021-01-08 11:29:45 有 421 人按讚
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Mazda CX-30 21年式全面搭載全速域主動車距控制巡航系統(MRCC)、巡航模式車道維持輔助系統(CTS)等安全系統，有興趣的快來看看唷！

【MAZDA CX-30 愛上它的7個理由】：
https://bit.ly/2Jo8Po3

【2021年式 MAZDA3 車輛介紹&試駕】：
https://bit.ly/2VmrwuM

【Mazda CX-5 壯美之旅 德哥試駕】：
https://youtu.be/jiGKAWdzeGM

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TCar 試車頻道

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Youtube: https://www.youtube.com/channel/UCKEshOzNkXEAtt6h1zS0A6Q?view_as=subscriber 汽車除了營造速度，也成為多數人的生活載具！它不單是工具，還可創造樂趣！面對眾多商品，消費者該如何挑選一輛最適合自己的好車？ TCar試車頻道，透過專業的測試，以精彩的畫面及主持人介紹，告訴消費者各車款的優劣，還有精彩的超跑試駕、集體評比、捉對廝殺及企劃性單元，讓消費者們藉由影音觀賞，對每款新車都有深切的認識，進而選擇最適合自己的好車。
TCar給你匠心獨運的試駕影片，有別以往的試車報導，帶你探索迷人的四輪世界！
234738 followers 164292 likes "http://www.tcar.tv/"
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mazda車道維持 在 TVBS 地球黃金線 Facebook 的最佳貼文

TVBS 地球黃金線 By TVBS 地球黃金線

2020-08-07 23:00:14 有 169 人按讚
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Mazda CX-30在維持原本售價下，全車系標配巡航模式車道維持輔助系統(CTS)。旗艦型以上車型還新增方向盤換檔快撥片~~
--
地球黃金線汽車網：https://reurl.cc/mnDXnG
TVBS新聞網：https://news.tvbs.com.tw/

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TVBS 地球黃金線

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《地球黃金線》TV播出 *頻道：TVBS 56台 *首播：(一)到(五) 22:00 *隔日重播：00:00 / 08:00 *週六精選：04:00 / 09:00 *週日精選：04:00 《地球黃金線》Youtube訂閱 https://goo.gl/EcRco8 《黃金試車組》Youtube訂閱 https://reurl.cc/MdGZpv
《地球黃金線》最懂你的汽機車專業頻道、最堅強的【黃金試車組】試駕團隊！
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mazda車道維持 在 LOOK!鹿克 Youtube 的精選貼文

LOOK!鹿克 By LOOK!鹿克

2021-06-21 11:50:30 有 7,055 人看過 有 43 人喜歡
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接續上集主題為各位推薦了 #NISSAN #SENTRA
本集緊接著繼續為各位依序推薦介紹
#FORD #FOCUS #SKODA #SCALA #KAMIQ #HYUNDAI #KONA
以懶人包的形式為各位帶來快速有效的介紹
並且順帶以簡單的方式解說了 #掀背車 與 #轎車 的區別
還有 #渦輪增壓 與 #自然進氣 的差異跟運作方式
還有 #乒乓球式的車道維持 與 #車道維持置中 差在哪裡?
以上內容希望大家會喜歡

喜歡快速瀏覽的朋友
可以參考下列章節

00:00:00 本集精彩看點
00:00:35 Ford Focus介紹
00:01:35 什麼是乒乓球式的車道維持？
00:03:15 什麼是渦輪增壓？
00:03:48 Skoda Scala介紹
00:06:14 Skoda Kamiq介紹
00:07:15 Hyundi Kona介紹
00:08:42 Hyundi Kona 2021小改款消息
00:09:35 結語
00:09:51 片尾提問 (參考以下)
「請問這次推薦的車款，你比較有興趣的是哪一台 ？」
A. Nissan Sentra
B. Ford Focus
C. Skoda Scala
D. Skoda Kamiq
E. Hyundai Kona

記得留言告訴我唷~

上集在這...
https://youtu.be/LUbEmnXTIQc

#熱愛生活釋放多面向的自己
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歡迎各式工作來信邀約
EMAIL：she5296110@gmail.com
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FB：https://www.facebook.com/lulook1028
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免責聲明：本片內所有音效/配樂均屬該音效/配樂作者所有，如有侵權，請告知刪除，謝謝！

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LOOK!鹿克

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【LOOK鹿克影像工作室 】 影像自由接案、各式工作邀約 接案幫人拍片同時也是位不專業YouTuber 經營自己也經營別人打造雙贏✌? 廣告MODEL 戲劇演出 有錢賺都來談 (尚無經紀約) - Business： ✉️ [email protected] ? https://www.instagram.com/lulook1028 【LOOK鹿克影像工作室 】
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mazda車道維持 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文

7Car小七車觀點 By 7Car小七車觀點

2020-11-03 07:30:03 有 67,604 人看過 有 462 人喜歡
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新在哪裡?
●車頭外型採用 Kia 品牌象徵的 Tiger Nose 造型設計
●採用全新歐化第三代底盤平台
●除標準 7 人座之外，豪華款以上額外提供 6 人座選擇
●6 人座車型享有 E-SHIFT 電子旋扭換檔、方向盤換檔撥片、3D浮雕類金屬飾板、3D 表面飾板、7 色可調氣氛燈、四門 One Touch 電動防夾窗
●全車系搭載 Drive Wise 智慧安全輔助系統，包括 SCC 全速域智慧巡航控制系統、LKA 車道維持輔助系統、SEW 後方來車防撞警示系統(擁有低速倒車煞停)、FCA 前方主動煞車輔助系統(包含行人、騎士、汽車、路口偵測)、BVM 盲區顯影輔助系統
●配置駕駛前座中央輔助氣囊
●動力換上全新世代 2.2 SmartStream 柴油渦輪動力，最大馬力提升至 202ps/3,800rpm(原200ps/3,800rpm)
●AWD 車型具備 7 種駕駛模式(含 3 種地形模式)的 Terrain Mode 地形行車駕馭系統

#Kia
#Sorento
#第四代大改款

Kia Sorento 是台灣森那美在台灣市場後所推出的第一款 LSUV 作品，雖然在 2017 年重返導入之時適逢韓國原廠推出小改款車型，但相較於上一代小改款的導入時程，第四代 Kia Sorento 在海外市場發表不久之際，總代理台灣森那美便以最快的腳步正式引入台灣市場，顯見深耕國內市場的企圖心。不僅同樣維持 7 人座的選擇，更增列豪華取向的 6 人座車型，使得全車系達 5 個編成，分別是經典版 7 人座 139.9 萬、豪華版 2WD 7 人座 149.9 萬 / 6 人座 154.9 萬、旗艦版 7 人座 164.9 萬 / 6 人座 169.9 萬，正式售價將在 11/11 揭曉。

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/70277
更多車訊都在【小七車觀點】：https://www.7car.tw/
【七哥試駕都在這邊】：https://reurl.cc/O1xnWr
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7Car小七車觀點

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7Car 小七車觀點 2007 年成立於奇摩部落格，2008 年入選奇摩摩人，成為全台最大汽機車部落格，並於 2013 年正式轉型為汽機車媒體。 每日提供讀者最新的汽機車資訊，並透過豐富的站內歷史收藏，建立台灣最豐富、完整的車輛資料庫。 多元的汽機車資訊主要透過 7Car 及商車王網站、YouTube 影音、Facebook 社群以及 Line today/ET today/PC home 新聞/小老婆汽機車資訊網...等各大綜合性媒體平台傳遞。 於新車資訊外，更提供全球各地的車輛產業、車輛文化及車輛娛樂...等多元資訊，期望以全球化、多元性的豐富題材，為提昇台灣車輛文化略盡棉薄之力。 創辦人暨主持人：曾彥豪 〈小七〉 私立亞東技術學院機械科汽車組畢業、國立台北科技大學車輛工程系學士、碩士。 乙級汽車修護技術士、汽車修護技工執照。 歷任汽車修護技工、汽車業代、汽車媒體編輯、車廠品牌專員、車廠行銷/銷售主管，20 餘年汽車產業經驗。 2013年將 7car 小七車觀點正式改版為汽機車媒體，目前經營 7car 小七車觀點、Truck.tw 商車王、7car Shop 七車坊，並為各大電視新聞台、汽車節目、廣播節目邀訪來賓。 主持人：林翰言 國立台南高工機械製圖科畢業、國立海洋科技大學造船工程學系學士。 機械製圖/電腦輔助機械製圖/電腦輔助立體製圖丙級技術士、電腦輔助機械製圖乙級技術士。 前南科工程師，現任 7car 小七車觀點編輯部執行編輯，負責新聞採訪、試駕及推動重要編務工作。 主持人：宋元智〈Mike〉 國立政治大學民族學系學士、國立彰化師範大學車輛科技研究所碩士。 現任 7car 小七車觀點編輯部圖文組編輯，負責新聞採訪、試駕及相關編務工作。
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mazda車道維持 在 全民瘋車Bar Youtube 的精選貼文

全民瘋車Bar By 全民瘋車Bar

2020-10-12 16:33:35 有 31,842 人看過 有 242 人喜歡
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全民瘋車Bar

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mazda車道維持 在 [新聞] 日本Mazda CTS可免費升級至全速域- 看板car - 批踢踢 ... 的推薦與評價


作者JoeArtanis (有鬼)
看板car
標題[新聞] 日本 Mazda CTS可免費升級至全速域
時間Fri Feb 19 18:58:44 2021


原文連結：
https://news.u-car.com.tw/news/article/65098

原文內容：

先前 U-CAR 才報導過，日本 Mazda 陸續針對當地 2020 年 12 月後的新年式 Mazda3、
CX-30，推出改良版 Skyactiv-X 引擎馬力提升為 190 匹，並將過往僅能在時速 55 公里
以下作動的 CTS 巡航模式車道維持、調整為全速域版，並連同 MRCC 主動跟車系統邏輯
一併調整的更為線性。如今日本 Mazda 推出一系列「Mazda Spirit Upgrade」軟體升級
服務，針對當地既有的 Mazda3、CX-30 車主，免費升級改良版 Skyactiv-X 引擎軟體，
並也可一併升級改良版 MRCC 與全速域 CTS！


日本 Mazda 陸續針對當地新年式 Mazda3、CX-30，推出改良版 Skyactiv-X 引擎，並升
級全速域 CTS 巡航模式車道維持，連同 MRCC 主動跟車系統邏輯一併調整的更為線性。
如今日本 Mazda 推出一系列「Mazda Spirit Upgrade」軟體升級服務，針對當地既有的
Mazda3、CX-30 車主，免費升級改良版 Skyactiv-X 引擎軟體，並也可一併升級改良版
MRCC 與全速域 CTS！


「Mazda Spirit Upgrade」軟體升級服務內容
1. Skyactiv-X 車種引擎動力、6 速變速箱軟體升級
2. CTS 巡航模式車道維持系統升級全速域
3. 升級改良版 MRCC 系統


Skyactiv-X「SPIRIT 1.1」引擎軟體升級，日本既有車主回廠免費更新
先前日規 Mazda3、CX-30 新年式最主要的變動，乃是 Skyactiv-X 壓燃汽油引擎動力改
善，其最主要透過相關控制軟體升級，原廠將此次升級命名為「SPIRIT 1.1」，主要是透
過軟體調整 Skyactiv-X 引擎內的燃燒機制、小型機械增壓器的進氣量、EGR 廢氣再循環
系統的控制邏輯，藉此讓汽缸內導入更多空氣，也使 SPCCI 火星塞控制壓燃點火系統更
精準的控制引擎空燃比，來獲得更高的扭力輸出反應。


日本 Mazda 先前就在 2020 年財報中，預告針對 Skyactiv-X 車種推出「SPIRIT 1.1」
的軟體升級，甚至在 CTS 巡航模式車道維持系統、MRCC 主動車距巡航系統等
i-Activsense 科技做出改良。如今相關變動不只在日規新年式 Mazda3/CX-30 可見，日
規既有 Mazda3/CX-30 也可以回廠升級。
更新版的 Skyactiv-X 引擎同樣搭配 24V 輕油電系統，其最大馬力從過去的 180 匹、提
升至 190 匹，扭力峰值亦從 22.8 公斤米、微幅調整為 24.4 公斤米，等於馬力約提升
5.5%、扭力則增加 7.1%。最大馬力峰值一樣是在 6,000 轉產生，最大扭力湧現時間雖
從 3,000 轉延後到 4,500 轉產生、並可一路延伸至 6,000 轉，但卻可在 1,500 轉就能
產生比過去 22.8 公斤米更高的扭力輸出，讓整體加速反應更為迅速敏捷。除此之外，6
速 Skyactiv-Drive 手自排變速箱也一並透過軟體改良、降檔反應縮短 0.2 秒。


日本 Mazda 原廠將 Skyactiv-X 的引擎軟體升級命名為「SPIRIT 1.1」，其最大馬力從
過去的 180 匹、提升至 190 匹，扭力峰值亦從 22.8 公斤米、微幅調整為 24.4 公斤米
。6 速 Skyactiv-Drive 手自排變速箱也一並透過軟體改良、降檔反應縮短 0.2 秒。
而在這次的「Mazda Spirit Upgrade」一系列軟體升級服務當中，當地既有的
Mazda3/CX-30 Skyactiv-X 車主(2019 年 11 月 8 日至 2020 年 11 月 27 日期間生產)
，可免費回廠進行 Skyactiv-X 引擎以及 6 速手自排變速箱的軟體升級，達到與新年式
版本相同的動力水準。


此次「Mazda Spirit Upgrade」軟體升級服務，針對日本當地既有的 Mazda3、CX-30 車
主，免費升級改良版 Skyactiv-X 引擎軟體，並也可一併升級改良版 MRCC 與全速域 CTS
。

全速域 CTS、改良版 MRCC，日本車主同樣能回廠更新升級！
不過此次「Mazda Spirit Upgrade」軟體升級服務的另一大重點，乃是既有車主可以回廠
升級全速域 CTS 巡航模式車道維持系統、以及改良版的 MRCC 主動車距巡航系統。

畢竟過往的 CTS 系統僅支援時速 0 至 55 公里的低速域設定，主要是可於時速 55 公里
以下，由系統主動偵測車道兩側標線，提供方向盤輔助，將車輛維持在車道線內的中心，
若未偵測到兩側標線，系統將依照前車行駛路線提供駕駛輔助，換句話說其車道置中維持
僅支援時速 0 至 55 公里區間。

不過受到許多消費者反應希望 CTS 系統能支援更高速域，日本 Mazda 也在先前新年式
Mazda3/CX-30 變動導入了支援高速域的 CTS 系統，而如今也針對日本既有的
Mazda3/CX-30 車主(2019 年 4 月 2 日至 2020 年 12 月 1 日間生產)提供這項軟體升
級服務。讓改良後的 CTS 系統可隨 MRCC 主動跟車從時速 0 公里開始作動、並一路支援
至高速域，CTS 不再受過去時速 0 至 55 公里的限制，高速域也不需再靠車輛壓線時
LAS 系統作動方向盤拉回，而是可實現全速域的車道置中，可帶來更為輕鬆的高速巡航體
驗。


受到許多消費者反應希望 CTS 系統能支援更高速域，日本 Mazda 在新年式
Mazda3/CX-30 變動導入了支援高速域的 CTS 系統，強調 CTS 系統可隨 MRCC 主動跟車
從時速 0 公里開始作動、並一路支援至高速域。而如今日本當地的既有 Mazda3/CX-30
車主也能回廠更新全速域 CTS 系統。
而隨全速域 CTS 一併提供升級的服務，還有 MRCC 系統的軟體更新。日本 Mazda 針對
MRCC 系統的加速、減速軟體邏輯進行調整，強調比起先前更能貼近駕駛自行控制煞車油
門的體驗，進一步帶來更為舒適人性化的駕乘質感，這部分同樣針對既有日本
Mazda3/CX-30 車主(2019 年 3 月 5 日至 2020 年 8 月 28 日間生產)可提供升級。


日本當地的既有 Mazda3/CX-30 車主，也可以回廠更新全速域 MRCC 主動車距巡航系統，
主要也針對系統加速、減速邏輯進行調整，強調比起軟體更新前、更能貼近駕駛自行控制
煞車油門的體驗。
廣 告

目前全速域 CTS 僅限日本市場，臺灣未來有機會嗎?
但目前上述的「Mazda Spirit Upgrade」軟體升級服務內容，僅針對日本市場的既有
Mazda3/CX-30 車主做更新，而且諸多海外市場包含美國、澳洲、臺灣等地目前在售的
Mazda3/CX-30 新車，也尚未跟進相關的 CTS 與 MRCC 系統變動，可見目前這是僅有日本
市場獨有的設定。

有關國內未來是否會在新年式 Mazda3/CX-30 變動更新 CTS、MRCC，甚至是否會有針對既
有車主提供升級方案，U-CAR 未來仍會持續追蹤相關動向。而且從市場面來看，非全速域
的 CTS 系統目前是國內 Mazda3/CX-30 較弱勢的一環，若臺灣市場的 Mazda3/CX-30 未
來可以跟進全速域 CTS，對其產品競爭力可望將有進一步的提升。


心得/說明：(30字以上)

太佛啦，Mazda居然可以讓CTS免費升級到全速域!!
也順便把之前較不順暢的跟車改進了
台馬沒意外應該是會跟進
畢竟之前CarPlay升級也是有跟進原廠

這樣一來 Mazda 3 / CX-30 戰力又提升了


更新日本原廠新聞:
https://newsroom.mazda.com/ja/publicity/release/2021/202102/210219a.html




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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.243.40 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1613732328.A.7C7.html
推 j42683 : 超期待 希望台灣也可以趕快更新 02/19 18:59
※ 編輯: JoeArtanis (220.132.243.40 臺灣), 02/19/2021 18:59:39
推 david7112123: 反觀半殘Level 2 新年式 讚 02/19 18:59
推 windowdoor : 2019RAV4車主表示： 02/19 19:01
推 Lebron27 : 2月交車的CX-5可以順便嗎 02/19 19:03
推 z85917131 : 反觀： 02/19 19:07
推 kilof : 外國事務 02/19 19:08
→ JoeArtanis : CX-5沒在名單提到應該是無緣了 02/19 19:08
→ gazelle74 : 日本車場當初的白癡輔助駕駛設定設定現在自己打臉 02/19 19:13
→ gazelle74 : MRCC的作動，還是跟屎一樣 02/19 19:15
推 gx9900824 : 他 02/19 19:15
推 ru04hj4 : rav4...... 02/19 19:19
→ JoeArtanis : CX-5好像可以更新MRCC耶，日官網MRCC說2019/3月後的 02/19 19:23
※ 編輯: JoeArtanis (220.132.243.40 臺灣), 02/19/2021 19:25:55
※ 編輯: JoeArtanis (220.132.243.40 臺灣), 02/19/2021 19:27:58
推 Ho1liday : 佛 02/19 19:28
→ JoeArtanis : 看錯了，一開始有講馬三和CX-30才有 02/19 19:28
→ zzxzero : 外場可以改啊 02/19 19:28
→ JoeArtanis : 外廠安全性和原廠個人是比較相信原廠啦... 02/19 19:30
推 windowdoor : 新世代的才有CTS吧 可能舊世代硬體沒辦法升級 02/19 19:30
推 refgdata : 反觀1.87版tss 02/19 19:38
推 mmppeegg : 我馬 威武 02/19 19:40
推 greenhistory: 不輸了 只要是四代都能更新 02/19 19:46
推 StarburyX : 之前馬自達不是說高速沒有置中是讓駕駛人專心嗎？ 02/19 19:51
推 sorkayi : 又要開始想怎麼護航了 真煩惱 原廠專搞業務耶 02/19 19:55
推 ErnestKou : CX-5完全沒有CTS，別想了 02/19 19:55
→ JoeArtanis : 原廠臉腫腫的，不過很佛可免費更新就原諒他吧XD 02/19 20:00
推 SaberMyWifi : 反觀 02/19 20:01
推 z85917131 : 02/19 20:03
推 TaiwanNeko : 反觀和太 02/19 20:05
→ LSFL : 官方說這是第一彈 等看之後其他款的消息 02/19 20:14
推 bcs : rav4外廠換lta 20k。換前檔攝影機，調參數。不算大 02/19 20:16
→ bcs : 手術 02/19 20:16
→ showshowman : 這樣才有小改款可以出 02/19 20:18
推 lovecut : 爽拉 新世代馬三可以升級 02/19 20:19
→ EFERO : 哇竟然有除了特斯拉的車廠可以升級ACC的 太佛了 02/19 20:19
推 dika : 新一代馬三可以更新嗎？ 02/19 20:23
推 Qoo20811 : CX5把車道偏移的偵測靈敏度調到最高 整體體驗就跟 02/19 20:32
→ Qoo20811 : 車道維持差不多了 02/19 20:32
推 LiNcUtT : 1.0環保過測版，1.1動力解封版，選我正解 02/19 20:40
推 eulbos : 真香 02/19 20:47
推 mikylecy : 已寫信去馬爭取升級 02/19 21:07
推 tomhlover : 好佛 02/19 21:10
→ hank12332 : 很佛心 02/19 21:33
→ yoyojacky : 不是很懂 是只有skyactive x可以升級cts嗎？ 這樣 02/19 21:49
→ yoyojacky : 的話台灣跟本沒有阿 02/19 21:49
推 jhbgybj123 : 台灣四代馬三可以更新立馬洗白 02/19 21:52
→ jhbgybj123 : CTS這種是軟體更新 跟引擎無關 02/19 21:53
推 vans24 : 拜託台灣快跟進吧~ 02/19 22:07
推 ErnestKou : CTS升級全速域這樣Focus就有對手了 02/19 22:18
推 JamesHsuan : 我不擔心馬自達 我擔心的是台灣馬自達 02/19 22:27
推 PTTcrazy : 限定日本 02/19 22:29
推 loudede : 就算CTS升全速域還是跟CP360有差，因為不是車道置 02/19 22:36
→ mbor : 他國事務，台灣假咖賣欸 02/19 22:36
推 ntp915515 : CTS就是車道置中好嗎......還在搞不清楚狀況 02/19 22:41
推 ErnestKou : 對啦，只有CP360才是真正的車道置中可以了嗎 02/19 22:43
→ ErnestKou : 其他都是垃圾(誤 02/19 22:44
推 rainbow321 : 看起來四代可以更新 只是要看台馬 呵呵 02/19 22:47
推 knml : 馬牌還有倒車自動煞車系統、"日本"原廠環景 02/19 22:54
推 tosh2 : 不是很想講福特粉..但每次都把CP360捧得跟甚麼一樣. 02/19 22:54
推 peterliam : 如果可免費更新...ＷＯＷ 百萬級距真的沒缺點 02/19 22:54
→ tosh2 : 好像CP360最高最強, 其他牌都是假的一樣 02/19 22:54
推 rainbow321 : 如果可以更新 加錢我也ok 02/19 23:02
推 ErnestKou : 缺點就是醜啊 5D滑鼠車 02/19 23:02
→ z85917131 : 5D大部分都說醜可是卻賣得比4D好我也是好奇 02/19 23:08
推 gazelle74 : 長的像滑鼠，真的很搞笑 02/19 23:12
推 TllDA : 5D版上都說帥吧 心靈馬力加20匹耶 02/19 23:14
推 gazelle74 : 馬自達的輔助駕駛跟福特的摳拍比，的確跟垃圾一樣， 02/19 23:18
→ gazelle74 : 沒什麼好爭議的 02/19 23:19
推 jack0216 : 會嗎 我怎麼覺得5D好看 笑死 02/19 23:28
推 ntp915515 : 福特仔：福特什麼都NO1 其他牌 爛死啦 02/19 23:33
推 ntp915515 : 殊不知福特沒環景 沒撞測 還在福特NO1呢～ 02/19 23:34
推 ian41360 : 2019 RAV4：… 02/19 23:40
推 refgdata : 更新完可能贏cp360 02/19 23:52
→ ntp915515 : 不過現在勁戰也有搭載CP360嗎？不然怎麼每個人都知 02/19 23:56
→ ntp915515 : 道好用？ 02/19 23:56
推 joson4921 : 可憐TSS 1.87 技術不成熟還不能升級 02/20 00:00
推 iceteeth : 贏cp360 呵呵 之前自動駕駛消費者報告 福特是前幾 02/20 00:02
→ iceteeth : 名的 馬自達最後一名 更新完贏360？ 02/20 00:02
→ NEWinx : 台灣還不安全，所以沒跟進 02/20 00:20
推 gazelle74 : 雙B奧迪都輸給摳拍，馬自達還是別鬧了 02/20 00:23
→ gazelle74 : 只有特斯拉能贏 02/20 00:24
推 mrbobo : 自己也知道CTS爛 才只敢開55以下 閉關完成就開放囉 02/20 02:02
推 Seattle995 : 360看FB不是跟白車和灰車會有問題??好棒棒 02/20 05:16
推 jboys75 : 啊不是原廠說60公里以下才適合什麼鬼理由一堆 現在 02/20 05:57
→ jboys75 : 果然又變適合了 02/20 05:57
推 Seattle995 : 有總比沒有好啦 02/20 07:10
推 foxvera : 2.0自吸來說 這個車重弄到190匹、22.8kg、和這個油 02/20 08:02
→ foxvera : 耗，我是覺得真的很屌，自吸車也沒其他車廠做得出來 02/20 08:02
→ foxvera : 了 02/20 08:02
→ foxvera : 更正"沒其他車廠做得出這種程度的自吸車" 02/20 08:03
推 Melofans : 可以回廠升級動力，我覺得很佛心欸 02/20 08:38
噓 MKIU : 反觀 02/20 08:50
推 hanabidsca : 四流車廠才佛心升級軟體，一流車廠都直接無視需求 02/20 09:01
推 ErnestKou : 經銷商喇叭嘴的藉口笑笑就好 02/20 09:04
推 zonehan : 2019RAV4再度被打臉... 02/20 09:13
推 yayapork : 超期待台灣也可以開放升級 02/20 09:16
推 sa074463 : 馬自達的軟體有很強嗎 02/20 09:31
推 sa074463 : 台馬可以推小改款繼續賣 02/20 09:34
推 mercedeces : sky-x有機械增壓 02/20 09:38
→ JoeArtanis : x的增壓方式和地方跟一般的不太一樣... 02/20 10:08
推 itforgo : CX5確定不行嗎QQ 02/20 10:32
推 snthasin : Mazda其實一直都不錯，至少是目前唯一肯軟升的車廠 02/20 10:33
→ love9 : 台灣什麼時候有 02/20 11:37
推 moto000 : 和泰：很困難sorry 02/20 12:15
推 dgewamo : CX-5至少MRCC可以升級吧？ 02/20 12:28
→ JoeArtanis : 其實日原廠新聞有寫"第一彈", 不排除第二彈有其它車 02/20 12:47
推 koenigsegg : CTS如果沒比LKA多硬體的話理論上應該可以升級？ 02/20 13:03
推 fjksa : 台馬要等很久吧 台灣連正式搭全速率的車都還沒有 02/20 14:24
噓 gp30083 : 擠牙膏，流失掉一堆客群了，等不及的都已經買別家了 02/20 14:41
推 Qoo20811 : 外廠一定會比原廠快能刷出來啦 02/20 14:45
推 vans24 : 台馬快跟進吧！ 02/20 16:59
推 Hua0722 : 他 02/20 18:22
推 ypcrocs : 國 02/20 20:29
推 freezee : 快點導入讓我們看看怎麼贏CP360阿 02/20 21:27
推 JacksonWu : 上了之後沒啥缺點了 02/20 23:17
推 j9131993 : 大家好像都不care,但馬六什麼時候才能車道置中QQ 02/22 21:08
噓 ludwig0201 : 舊聞，你leg五個月了 04/21 09:41
→ ludwig0201 : 還以為台灣開放升級 04/21 09:42
→ ludwig0201 : 抱歉回錯篇 04/21 09:43
推 ludwig0201 : 補推 04/21 15:13






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