[狂人新聞台] VOLVO Tech Moment攜手業界頂尖夥伴擘畫品牌未來 打造電動化、更安全、更先進的顧客使用體驗
＃小編：致力將北歐美學、人文生活與安全科技灌注在每一部 VOLVO 車款
VOLVO 汽車於「Volvo Cars Tech Moment」線上發布會正式宣布品牌未來計劃，整合電動車、車載系統開發、即時資料串連與先進安全系統等面向，透過與業界頂尖合作夥伴如 Google、NVDIA與 Luminar，攜手應用高科技為 VOLVO 打造全新世代車款，帶給消費者截然不同的創新行駛體驗。
因應 2030 年品牌電動化策略，VOLVO 汽車率先揭開新一代電動車的設計概念──The Volvo Concept Recharge，因應電動車進行車輛設計布局全面革新，秉持斯堪地那維亞「簡約精準」的核心設計理念，進而放大車室、提高空氣動力效率等延續 VOLVO 的設計精髓，步入全電動未來。
VOLVO 提升新一代全電動汽車的續航里程和快速充電技術。透過與瑞典領導品牌的電池公司 Northvolt 合作，將電池的能量密度進一步提高 50% 獲取更大的續航力、並在 2025~2030 年間更期望打破 1000 Wh/l 的能量密度里程碑，以實現 1000 公里的真實行駛距離。
由 Luminar 開發的高辨識率 LiDAR 光學雷達、 NVIDIA DRIVE Orin™ 單晶片系統等尖端的軟硬體技術，在車主同意的前提下，蒐集相關行車數據並建構即時資訊資料庫，進行現有系統功能即時更新與優化，讓車輛更加安全，而搭載此一全新安全技術將會是下一代純電動SUV 車款。
VOLVO 將於下一代電動車上，採用品牌自行開發的 VolvoCars.OS 操作系統。此一系統將帶來更快更靈活的運用層面，透過雲端更新技術 (OTA) 讓車主在日常用車的每一天都能享有最佳的狀態。VolvoCars.OS 也能使研發人員能夠分析多項車載功能，進而創建新的服務和應用程式。
整合於 VolvoCars.OS 系統之下，透過 VOLVO 與 Google 工程師的通力合作，結合工程與設計，進而簡化操作，優化使用介面，使駕駛能依需求輕鬆獲取相關資訊。下一代 VOLVO 電動車款也將結合行動裝置，可以將手機設定為車鑰匙、協助查找充電樁或支付充電費用、連結家用設備或是時下流行的遠距預開空調功能，透過嶄新的技術應用，VOLVO 汽車將讓人們認識現代生活與電動汽車緊密結合的美好，帶給全球消費者前所未見的新世代用車體驗。
#Volvo #Cars ＃Tech ＃Moment
luminar新聞 在 [新聞] 特斯拉與Luminar合作測試LiDAR 精進自動- 看板Stock 的推薦與評價
原文標題：
特斯拉與Luminar合作測試LiDAR 精進自動駕駛系統
(請勿刪減原文標題)
原文連結：
https://bit.ly/2StHKUu
(請善用縮網址工具)
發布時間：
2021年5月26日
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容：
特斯拉已與Luminar Technologies簽訂了使用LiDAR光達雷射感測器進行測試和開發的合
約。而馬斯克（Elon Musk）原先認為鏡頭較為可靠，但其實在許多惡劣的駕車環境下，
光達因技術特性，反而可以「看見」更多車輛四周的狀況，安全性其實更高。
特斯拉公司老闆埃隆·馬斯克（Elon Musk）曾說，他可以開發出一種不使用雷射感測技
術的自動駕駛汽車，然而現在傳出他已與LiDAR光達感測公司Luminar Technologies Inc.
簽訂合約這種感測器進行測試和開發。
最近，在Twitter發布特斯拉Model Y型電動車照片，在車頂架上LiDAR而引起市場猜測，
隨之LUMINAR的股價漲幅超過10％。其實，以前也傳出類似消息，但直到現在才清楚特斯
拉和Luminar之間的關係。知情人士說，作為兩家公司之間協議的一部分，Luminar將出售
LiDAR給特斯拉Model Y型汽車，甚至包括即將面世的Cybertruck的原型。
一直以來，特斯拉堅持採用AI搭配相機視覺而稱霸自動駕駛系統。其實現今，許多公司在
自動駕駛汽車技術上，都是採用LiDAR、相機模組和雷達等硬體並結合一起使用。但是，
特斯拉卻一直堅持不採用LiDAR和雷達，馬斯克自信僅僅使用相機模組再搭配其AI技術，
能夠超越其他公司在這方面的能力。
現在，特斯拉也加入LiDAR使用之目的，就是為達到更精確的自動駕駛系統。就相機鏡頭
而言，影像辨識得先單色化、找輪廓，需要一定時間做出正確判斷。而LiDAR光達直接描
繪出前方各點與光達的距離，運算簡單直接，這才有足夠的時間讓自動駕駛做出正確選擇
。LiDAR可以辨識距離，但是無法辨識物件，所以需要圖資。而馬斯克的目標是要達到就
算地板沒有標線，或是沒有圖資也可以自動駕駛，就像人一樣。
市場認為，特斯拉技術突然大轉彎，將有利於穩懋、宏捷科、全新等國內光達廠商打入
Tesla供應鏈。
心得/評論： ※必需填寫滿20字
特斯拉創辦人過去多次表示不看好採用雷射雷達感測的自駕技術，認為AI和機器視覺才是
成功之道，但如今傳出特斯拉已與雷射雷達製造商合作。
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