(คลิป) มีของอยู่แล้ว! Isuzu เผยความพร้อมล่าสุด ในการแนะนำ D-MAX Hybrid / EV / ตัวแรง เข้าสู่ตลาด https://cardebuts.com/2021/07/isuzu-d-max-hybrid-ev-high-performance-australia/
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過28萬的網紅Welldone Guarantee,也在其Youtube影片中提到,#รถไฟฟ้า #รถยนต์ไฟฟ้า #toyota #fortuner Toyota เตรียมเปิดตัวฟอร์จูนเนอร์ใหม่ ที่มาพร้อมกับขุมพลัง เครื่องยนต์ดีเซลไฮบริด ซึ่งเป็นค่ายญี่ปุ่นค่ายแรกที...
「isuzu d-max hybrid」的推薦目錄:
isuzu d-max hybrid 在 CarDebuts Facebook 的最佳貼文
(คลิป cc) ไขข้อสงสัย! Isuzu D-MAX Hybrid / EV มีแผนในการผลิตหรือไม่ แล้วจะเปิดตัวเมื่อไร? https://cardebuts.com/2021/07/isuzu-d-max-hybrid-ev-production-marketing-sales-plan/
isuzu d-max hybrid 在 CarDebuts Facebook 的精選貼文
(คลิป) Toyota อาจต้องส่ง Revo Hybrid มาพลิกสถานการณ์? แข่งกับ Isuzu D-MAX ในปี 2021-2022 https://cardebuts.com/2020/12/pure-pickup-truck-sale-thailand-november-2020-2563-isuzu-d-max-vs-toyota-hilux-revo/
isuzu d-max hybrid 在 Welldone Guarantee Youtube 的最讚貼文
#รถไฟฟ้า #รถยนต์ไฟฟ้า #toyota #fortuner
Toyota เตรียมเปิดตัวฟอร์จูนเนอร์ใหม่ ที่มาพร้อมกับขุมพลัง เครื่องยนต์ดีเซลไฮบริด ซึ่งเป็นค่ายญี่ปุ่นค่ายแรกที่จะทำเครื่องยนต์ ดีเซลร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อลดการปล่อยไอเสียออกมา ซึ่งถ้าทำออกมาแล้วจะเอาไปใช้ในกลุ่มของกระบะ และเครื่องยนต์ดีเซลตั้งหลายของ Toyota ทั้งหมด ในขณะที่ค่ายรถยนต์จีนผลักดันเรื่องของกระบะไฟฟ้าออกมายังค่ายเกรทวอลล์มอเตอร์ มาดูกันว่าผลตอบรับจะเป็นอย่างไร
?⚡สำหรับใครที่สนใจอยากเป็นส่วนหนึ่งในการผลักดัน รถยนต์ไฟฟ้าและพลังงานทางเลือกให้เกิดขึ้นในประเทศไทยให้ได้??
เข้ามาเป็นส่วนนึงในการผลักดัน สมัครเป็นสมาชิกของช่องนี้เพื่อเข้าถึงสิทธิพิเศษต่างๆ??
https://www.youtube.com/channel/UCXEM58IYx6OxTYRMcoYIOTw/join
FB: @welldone guarantee
Tik Tok: http://bit.ly/3goOcUU
IG: welldone_guarantee
ติดต่องานได้ที่
[email protected]
isuzu d-max hybrid 在 CarDebuts Youtube 的最佳貼文
ยอดขายรถกระบะปิกอัพ เดือนพฤศจิกายน 2563 (2020) และ 11 เดือนแรก ชี้ว่า Toyota อาจจะพลิกสถานการณ์ ด้วยการส่ง Hilux Revo Hybrid มาทำตลาดแข่งกับ Isuzu D-MAX ในปี 2021-2023
Isuzu D-MAX ยังไร้เทียมทาน มีสิทธิ์ครองแชมป์อีก ในปีต่อๆไป ในขณะที่ Toyota Hilux Revo อาจจะต้องพลิกสถานการณ์ด้วยรุ่นไฮบริด หรือปรับโฉมใหม่ทั้งคัน
รายงานสถิติการขายรถยนต์ ประจำเดือนพฤศจิกายน 2563 โดยบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด มียอดการขายรวมทั้งสิ้น 79,177 คัน เพิ่มขึ้น 2.7% ประกอบด้วย รถยนต์นั่ง 25,437 คัน ลดลง 7.2% รถเพื่อการพาณิชย์ 53,740 คัน เพิ่มขึ้น 8.2% ขณะที่รถกระบะขนาด 1 ตัน ในเซกเมนท์นี้ มีจำนวน 42,763 คัน เพิ่มขึ้น 6.8%
ส่วนตลาดรถยนต์สะสม 11 เดือน มีปริมาณการขาย 688,057 คัน ลดลง 24.7% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่ผ่านมา โดยตลาดรถยนต์นั่ง มีอัตราการเติบโตลดลง 34.5% ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ มีอัตราการเติบโตลดลง 18.3%
ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ประจำเดือนพฤศจิกายน 2563
มีปริมาณการขาย 37,445 คัน เพิ่มขึ้น 3.3% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน
อันดับที่ 1 Isuzu D-MAX 15,470 คัน เพิ่มขึ้น 21.5% ส่วนแบ่งตลาด 41.3%
อันดับที่ 2 Toyota Hilux Revo 14,539 คัน เพิ่มขึ้น 3.5% ส่วนแบ่งตลาด 38.8%
อันดับที่ 3 Mitsubishi Triton 2,889 คัน เพิ่มขึ้น 6.7% ส่วนแบ่งตลาด 7.7%
อันดับที่ 4 Ford Ranger 2,840 คัน ลดลง 9.8% ส่วนแบ่งตลาด 7.6%
อันดับที่ 5 Nissan Navara 853 คัน ลดลง 59.4% ส่วนแบ่งตลาด 2.3%
อันดับที่ 6 MG Extender 568 คัน เพิ่มขึ้น 250.6% ส่วนแบ่งตลาด 1.5%
อันดับที่ 7 Mazda BT-50 Pro 278 คัน ลดลง 13.1% ส่วนแบ่งตลาด 0.7%
อันดับที่ 8 Tata Xenon 6 คัน ลดลง 76.9% ส่วนแบ่งตลาด 0.0%
อันดับที่ 9 Chevrolet Colorado 2 คัน ลดลง 99.8% ส่วนแบ่งตลาด 0.0%
อันดับที่ 10 CP Foton Tunland 0 คัน ไม่มีนัยยะสำคัญ ส่วนแบ่งตลาด 0.0%
isuzu d-max hybrid 在 CarDebuts Youtube 的最佳貼文
The new Toyota Hilux Revo 2020-2021 โตโยต้า ไฮลักซ์ รีโว่ รุ่นปรับโฉมใหม่ ไมเนอร์เชนจ์ ไม่ได้ผล? ยังตาม Isuzu D-MAX ลุ้นเปิดตัวรุ่น Hybrid ปลายปี 2021
ดูเหมือนว่า ความร้อนแรงของ All-New Isuzu D-MAX เกินจะต้านทาน เมื่อยอดขายรถกระบะ Pure Pickup ที่ไม่รวมรถกระบะดัดแปลงหรือ PPV D-MAX โฉมใหม่ มียอดขายนำเป็นอันดับ 1 อีกครั้ง ในเดือนกันยายนที่ผ่านมา แม้ว่า Toyota พยายามแก้เกม ด้วยการเปิดตัว Hilux Revo รุ่นปรับโฉมใหม่ เพื่อกระตุ้นยอดขาย ซึ่งในช่วงที่มีการเปิดตัว เชื่อว่าหลายคน คาดว่า Hilux Revo ใหม่ จะสามารถดึงยอดขายกลับมาจาก D-MAX ได้ไม่ยากนัก เพราะด้วยการเป็นแชมป์รถกระบะในไทย มานานหลายปี การปรับรูปโฉม มักจะได้ผลเสมอ แต่เมื่อล่วงเลยมาถึงสิ้นเดือนกันยายน ก็เป็นเวลาเกือบ 3 เดือนแล้ว ที่ Toyota ได้ทำการเปิดตัว Hilux Revo โฉมใหม่ ทำให้พอจะบอกได้ว่า การกระตุ้นตลาดครั้งล่าสุดของ Toyota ไม่ได้ผลเหมือนครั้งก่อนๆ ซึ่งสะท้อนพฤติกรรมของกลุ่มลูกค้า ที่อาจจะเปลี่ยนไปจากเดิม ซึ่งให้ความสำคัญ กับความเป็นเจ้าตลาดหรือแบรนด์น้อยลง แต่สนใจในเรื่องอื่นๆมากขึ้น โดยเฉพาะการออกแบบ ฟีเจอร์ต่างๆที่ให้มา คุณภาพของรถยนต์ ซึ่งเดิมที Toyota มีความได้เปรียบ ในเรื่องความมีชื่อเสียงของแบรนด์ จำนวนศูนย์บริการ และราคาขายต่อ
ในอีกมุมหนึ่ง Isuzu D-MAX ก็ถือว่าเป็นรถกระบะปิกอัพ ที่ได้รับความนิยมอย่างมากในเมืองไทย ที่มีส่วนแบ่งตลาด ใกล้เคียงกับ Toyota Hilux Revo มาโดยตลอด การปรับโฉมทั้งคัน ที่มาพร้อมแพลตฟอร์ม ฟีเจอร์ และดีไซน์ใหม่หมดยกชุด มีส่วนอย่างมาก ที่ทำให้ Hilux Revo ต้องพบกับความยากลำบาก ในการต่อสู้เพื่อแย่งชิงส่วนแบ่งกลับมา แม้ว่าจะมีปัจจัย ในเรื่้องการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 เข้ามาเสริม ทำให้กำลังซื้อของกลุ่มเป้าหมาย ลดลงมากก็ตาม แต่นั่นก็เป็นปัญหาสำหรับผู้เล่นรายอื่นๆเช่นกัน โดยยอดขายรถกระบะ Pure Pickup ในเดือนกันยายน และ 9 เดือนแรกของปี 2563 มีดังนี้
ตลาดรถกระบะ Pure Pickup ประจำเดือนกันยายน 2563
มีปริมาณการขาย 34,293 คัน เพิ่มขึ้น 15.7% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน
อันดับ 1 Isuzu D-MAX 13,875 คัน เพิ่มขึ้น 59.7% ส่วนแบ่งตลาด 40.5%
อันดับ 2 Toyota Hilux Revo 13,185 คัน เพิ่มขึ้น 13.0% ส่วนแบ่งตลาด 38.4%
อันดับ 3 Ford Ranger 2,331 คัน ลดลง 24.5% ส่วนแบ่งตลาด 6.8%
อันดับ 4 Mitsubishi Triton 2,165 คัน ลดลง 20.1% ส่วนแบ่งตลาด 6.3%
อันดับ 5 Nissan Navara 874 คัน ลดลง 58.0% ส่วนแบ่งตลาด 2.5%
อันดับ 6 Mazda BT-50 Pro 786 คัน เพิ่มขึ้น 50.0% ส่วนแบ่งตลาด 2.3%
อันดับ 7 MG Extender 751 คัน เพิ่มขึ้น 682.3% ส่วนแบ่งตลาด 2.2%
อันดับ 8 Chevrolet Colorado 314 คัน ลดลง 57.7% ส่วนแบ่งตลาด 0.9%
อันดับ 9 Tata Xenon 12 คัน ลดลง 70.7% ส่วนแบ่งตลาด 0.0%
อันดับ 10 CP Foton Tunland 0 คัน ไม่มีนัยยะสำคัญ ส่วนแบ่งตลาด 0.0%