《蘋果教你如何用 iPhone 玩轉縮時攝影、慢動作和定格動畫》
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THE 4 誰與爭鋒
全新世代BMW 4系列雙門跑車 高調登場
品牌大使許瑋甯帥氣同框
BMW身為引領設計潮流的開創者,全新世代BMW 4系列雙門跑車的推出再次驚艷全球車迷。全新世代BMW 4系列雙門跑車代表BMW的品牌DNA與形象,優美且具侵略性的跑車線條將前衛與經典融為一體,透過大膽的設計向傳奇致敬,完美展現豪華性能跑車樣貌。全新世代BMW 4系列雙門跑車於12月2日高調登場,總代理汎德於微風松高天際花園打造THE 4 Skyline Party,俯瞰台北信義區絢麗夜景,讓THE 4成為台北絕美天際線最亮眼的存在;品牌大使許瑋甯更帥氣現身活動現場,親自參與此次與BMW合作的原創影片首映,揭開活動序幕。許瑋甯在搶先試駕全新世代BMW 4系列雙門跑車後說:「THE 4大膽、優雅、性感,讓我愛不釋手,主控方向盤的駕馭樂趣,更讓我不想下車。」全新BMW 4系列雙門跑車聚焦眾人視線,展現誰與爭鋒的攝人氣勢,以BMW M440i xDrive、BMW 430i M Sport、BMW 420i M Sport三款車型,滿足無法低調的熱血車迷。
前衛運動美學 重塑經典
如BMW設計總監Domagoj Dukec所說:「全新世代BMW 4系列雙門跑車以摩登且極為感性的方式,重新詮釋BMW雙門跑車」。傳承自70年代的旗艦雙門跑車3.0 CSi,以及優雅美型跑車328 Coupé的直立式雙腎型水箱護罩,全新BMW 4系列雙門跑車以向傳奇致敬的星幕式水箱護罩設計,將前衛與經典融合為一體,用當代美學再造風靡車壇的當代豪華跑車。
全新世代BMW 4系列雙門跑車自亮相以來便以充滿運動基因的設計備受矚目,除了BMW短前懸、長軸距的經典元素,融合優美的Coupé車身線條,與8系列旗艦跑車相同的性感背影,處處展現純粹的運動鋒芒。強悍的車頭設計搭配炯炯有神的LED頭燈,結合修長動感的引擎蓋折線與張揚的下進氣壩,盡顯高調姿態,駕馭它瞬間成為全場目光焦點。全新世代BMW 4系列雙門跑車的運動性格在車側線條更展現得淋漓盡致,精雕細琢的立體腰線與充滿張力的車肩曲線,搭配迷人的無窗框車門設計,流線洗鍊的車頂線條往後傾瀉,結合俐落的C柱Hofmeister Kink倒勾轉折,一路延伸至微幅揚起的車尾,視覺上更降低了車身高度,營造出蓄勢待發的跑車姿態;車尾部分,極具流動感的3D立體LED尾燈勾勒出L型的心跳光影,搭襯充滿運動魅力的M款空力套件與M款擾流尾翼,在道路上留下最耀眼的背影。
豪華性能 所向披靡
做為BMW純粹駕馭樂趣的雙門跑車代表,全新世代BMW 4系列雙門跑車從內到外皆展現純正運動風格,透過頂級用料與極致工藝,打造兼具跑格與豪華的質感座艙。整體車室以黑色車內頂篷營造第一眼視覺上的競技感受,BMW M440i xDrive擁有Vernasca真皮包覆的M雙前座跑車座椅,不僅觸感柔軟更擁有完整的包覆性與支撐性,搭配M款多功能真皮方向盤(含換檔撥片)與M款駕駛座踏板組,使全新世代BMW 4系列雙門跑車無論動靜,皆呈現令人熱血沸騰的跑車氛圍。
性能代表BMW M440i xDrive引擎蓋下植入3.0升TwinPower Turbo汽油直列6汽缸汽油引擎,擁有374匹最大馬力與在1,900轉超低轉速就可迸發的500牛頓米最大扭力,搭配48V高效複合動力與Steptronic運動化8速手自排變速箱,造就0到100公里/每小時僅需4.5秒的爆發力,完整傳遞BMW純粹駕馭樂趣!BMW 430i M Sport及420i M Sport則搭載TwinPower Turbo直列4汽缸汽油引擎,分別擁有258匹及184匹最大馬力與400牛頓米及300牛頓米最大扭力,BMW 430i M Sport 0-100 km/h加速5.8秒,420i M Sport 0-100 km/h加速則為7.5秒。此外,BMW M440i xDrive搭載首次於BMW車款出現的Sprint衝刺功能,只要長按方向盤左側的換檔撥片,車輛電腦將立即切換至Sport模式,變速箱同時調整至目前轉速可容許的最低檔位,使駕駛需要急加速時能夠更加得心應手,展現純粹跑車實力!
全新世代BMW 4系列雙門跑車的駕馭表現在完美的車身比例與50:50配重的基礎下,更是無懈可擊! 相較於BMW 3系列四門房車,車高及車身重心同時分別降低57毫米及21毫米,結合角度更大的前輪負外傾角與加寬23毫米的後輪距設定,使得操控表現更加出色。全新世代BMW 4系列雙門跑車車身和底盤都採輕量化設計,除引擎蓋、前葉子板與車門皆使用鋁合金打造外,更針對車尾的部分優化了空氣力學表現,進一步降低空氣阻力與升力,使風阻係數僅0.25Cd,不僅可靈活完成敏銳操控,同時更確保車輛在高速行駛時的穩定性。
此外,全新世代BMW 4系列雙門跑車底盤亦進行全面優化。特殊訂製的前彈簧減震支柱和引擎室前圍板上的附加剪力板,強化了轉向的精準度,表現更加犀利;後軸區域則新增多個支桿,提升車身剛性,使車輛無論直線行駛或橫向加速度都更穩定順暢。全新世代BMW 4系列雙門跑車更導入可依路面調整阻尼的全新減震筒設計,前軸「液壓回彈抑制(Hydraulic Rebound Stop)」機構,可消弭道路坑洞所產生的多餘震動;後軸「液壓壓縮抑制(Hydraulic Compression Stop)」機構,則提升車輛過彎時的支撐性與乘坐的舒適性,經過特殊的調教,在M款跑車化電子懸吊系統的完美搭配下,更猛爆的油門反應、轉向控制與換檔邏輯可讓車主盡情享受全新世代BMW 4系列雙門跑車所向披靡的操控表現,實現風馳電掣的駕馭快感。
創新科技 獨具匠心
持續帶來具前瞻性的科技配備一直是BMW創新品牌理念的最佳體現,全新世代BMW 4系列雙門跑車以現代豪華的科技元素打造全新BMW全數位虛擬座艙,將12.3吋虛擬數位儀錶巧妙結合10.25吋中控觸控螢幕,並導入BMW智能衛星導航系統與iDrive7.0使用者介面,結合BMW智慧語音助理2.0與無線智慧型手機整合系統(含Apple CarPlay與Android Auto),讓車輛不再僅是交通工具,更是您最好的個人助理。全新BMW智慧語音助理2.0全面升級,透過連網功能提供更加口語化及人性化的互動方式,只要說出「我很冷」便會直接幫您調降空調溫度,口語化的指令更可與車輛功能結合,例如「開啟Sport模式」、「我的車甚麼時候需要保養」等,BMW智慧語音助理2.0便會協助車輛操作並於iDrive中控觸控螢幕顯示執行訊息。此外,除標準配備智慧Comfort Access免鑰匙系統外,更領先業界搭載iPhone手機數位鑰匙,手機只需靠著駕駛座門把即可輕鬆開鎖/解鎖,更可透過iMessage功能將鑰匙分享給5位朋友,同時,只要將iPhone手機置於中控檯下方,透過手機NFC感應直接啟動車輛引擎,不再需要傳統車鑰匙,將車輛、手機與數位化生活無縫接軌。
全新世代BMW 4系列雙門跑車完整配備BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,包括主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、壅塞交通輔助、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、盲點偵測系統、車道偏離警示、前後方車流警示、後方防追撞警示、停車後方防撞輔助、速限提示功能、駕駛注意力輔助功能等14項先進智慧駕駛功能,同時更有360度環景輔助攝影、自動停車輔助系統、自動倒車輔助系統等實用便利配備,其中自動倒車輔助系統在車輛行駛時速35公里/小時以下,車輛電腦會自動記憶駕駛向前行駛的最後50公尺路徑軌跡,如不小心駛進窄巷時即可啟用此功能,輕鬆克服艱難路徑。全新導入的駕駛前方虛擬數位儀錶可清楚顯示道路虛擬實境與速限提示功能,以全方位領先科技提供車主最全面的安全防護。
以美學引領全新世代,用熱情實現駕馭樂趣。自賽道至城市街頭,從蜿蜒山路到濱海公路,全新BMW 4系列雙門跑車以前衛奪目的運動美學設計、卓越的操控性能與創新的智慧科技迎鋒而上,完美詮釋BMW豪華跑格基因,再創頂級雙門跑車新篇章。
全新世代BMW 4系列雙門跑車 車型價格表
BMW M440i xDrive:370萬
BMW 430i M Sport:285萬
BMW 420i M Sport:236萬
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#要帶得出門的裝備 #才是適合你的裝備
Peak Design Travel Tripod適合帶上山嗎?
現役的胸前Capture V3 相機快夾系統一直是很多山友私訊尋問度很高的配件!還有相機防止掉落手腕帶!
這些都是幫助丹尼上山拍照與Vlog很棒的相機配件
擁有方便的快拆系統、防盜系統與輕量化的堅固材質
Peak Design總是為攝影師、背包客設計出合適的產品
Peak Design Travel Tripod旅行者腳架從去年的發表會就非常的期待
因為我一直在尋找適合我登山拍攝的腳架
從鼻頭角、茶壺山、北大武、劍龍稜
因為拍攝的方式不同,腳架 #高度要夠 #重量要適當 #穩定性要足,因為山上的風很大!
很開心這次Peak Design總代理 楔石攝影怪兵器 KEYSTONE願意提供Travel Tripod 碳纖維版測試
『結論』
優點:#體積小、#握持感超棒、#抗風與穩定性佳
且完美承襲Peak Design的 #快拆系統
缺點:價格偏貴、模組化設計有機會產生螺絲鬆脫、雲台無法360旋轉
►體積
縮合起來非常小巧,以多邊形腳管設計,將所有的空間壓縮得淋漓盡致。
收納摺疊後長度僅39.4cm!握持感非常好!以成人手掌握持非常扎實。
►穩定性
拍攝時最擔心就是我轉身後腳架與相機被風吹倒了。除了陽明山東線影片中於二子坪時,被原本掛在旁邊的Peak Design手腕帶敲到晃了一下。整體走完實測抗風能力不錯
,回家剪輯影片時沒有發現晃動的素材。
原廠來台發表會時有說明Peak Design Travel Tripod腳架與物理相關專家與教授一起設計,達到最佳的抗風效果與耐震性。
►Peak Design的快拆系統
完美承襲快拆系統,並保留品牌功能性與共用性。當我使用登山杖或攀繩時,可以使用胸前的相機快夾系統。同時也可以在我的腳架上快速上扣,這一點實在太棒了!
現在可以只需要一個Peak Design快拆板,無縫使用這兩種產品。就跟蘋果的AirPods可同時連接iPhone、iPad或iMac一樣無痛轉換,這就是產品生態系統的設計優點
#缺點修正後可以更好
►腳架關節處容易鬆脫且需要多帶一支六角板手
因為Peak Design在這次腳架使用五節腳管四節快扣式設計
可以快速的展開與收合
但是在半天使用下來後發現,因為本體想要讓腳扣可拆式設計,導致需要用六角板手拴緊。有時候在戶外時若沒有板手我就無法繼續使用腳架,或許可以考慮使用硬幣來解決(補充:本產品購買時有附贈六角板手)
►雲台
在收合後需要調整水平角度時,因為體積的設計導致無法像一般雲台隨時可以調整,需要先將中柱高度先向上調整多一道步驟。
再來當我需要拍攝全景時,前景與後景皆要拍攝時無法360調整,需要整支腳架抬起旋轉。
►價格貴但你能體驗的到設計細節與用心
以楔石攝影官網查詢
鋁合金版本要價13900NT
碳纖維版本要價23900NT
對於一個攝影新手入門相較門檻會比較高,但是Peak Design花了將近四年專為旅行者與攝影師為考量的腳架
應該是市面上獨有的產品,這個價格會在你使用產品時會感受到的。
以上是我Peak Design Travel Tripod旅行者腳架登山健行時的體驗心得分享。像是轉換裝上輕量化單節套件,快速成為極輕的攻頂腳架。PEAK DESIGN 旅行者腳架 (碳纖維版) + 輕量化單節套件,總重量0.9kg。另還有雪地的適用的腳釘等。
對於本腳架有興趣可至官網查詢
Peak Design 品牌專館
https://bit.ly/2YiPIjU
PD Travel Tripod 旅行者腳架
https://bit.ly/2zL8B5w
#楔石攝影
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00:00 前言
00:26 片頭
00:31 短影片?
01:11 電影級模式
02:18 鏡頭轉場
03:05 移動縮時攝影
03:58 照片&自由運鏡
05:01拍攝心得
06:05 成果
07:12 總結
★欸走旅遊大補貼:
【訂房用這裡 】
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→Booking.com : https://tinyurl.com/y6usoxo4
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→HotelsCombined : https://tinyurl.com/y9nj4eey
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→雄獅旅遊 : https://tinyurl.com/yc5gxspu
→Hilton 希爾頓 : https://tinyurl.com/yauhkzky
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今天要跟大家分享我經常使用的
5 個 Apple Pencil 和 6 個手勢操作的小技巧
有些小技巧在我發現的時候是有小驚嘆
覺得也太方便了吧~
0:00
Apple Pencil 小技巧
1:27 一秒截圖
2:17 一秒開啟備忘錄
2:41 快速備忘錄
3:04 手寫轉文本
3:18 隨手寫小技巧
4:42 手勢小技巧
5:00 左右滑切換 App
5:17 選取詞彙與段落
5:37 拷貝、剪下、貼上
5:59 鍵盤下滑數字與符號
6:22 縮放鍵盤大小
6:33 多工處理
7:27 結尾
【製作團隊】
企劃:Linzy
腳本:Linzy
攝影:高小宇
剪輯:高小宇
字幕:高小宇
監製:蜜柑、宇恩、Cookie
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天天看 YouTube 你還不知道這招!?
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私心好奇哪些鍵是獺友最愛用的? 而哪些是大家現在才知道的呢?
1:04 調整音量
1:15 靜音
1:20 倒轉 / 快轉 5 秒
1:29 縮放全螢幕
1:32 劇院模式
1:35 子母畫面
1:38 倒轉 / 快轉 10 秒
1:45 撥放 / 暫停
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2:50 切換字型大小
3:04 跳轉到影片特定時間點
3:46 快捷鍵整理
4:09 從指定秒數分享影片
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剪輯:高小宇
字幕:高小宇
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別人幫忙錄影的時候,不小心滑到慢動作錄影,不知道有沒有辦法救回成正常速度的QAQ
爬文看了說可以用imovie,但是現在win10沒有imovie可以用
iphone版的imovie最快只能調兩倍速,影片看起來還是慢......聲音也不對
還有說可以用itools抓出來會正常,試過也是一樣是慢速啊!!!
上傳youtube調快也試過了,還是一樣慢....
還有其他的方法嗎? QAQ
謝謝
--
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