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自駕車產業技術及服務創新開跑🎉
台灣廠商加油!!🎉
在全球汽車製造產業鏈中，其實有非常多的台灣廠商，但多為供應後裝市場的零組件商，自駕風潮下的汽車工業變革，反倒提供了一個絕佳的切入機會，台灣具有大量機車、公車、汽車及腳踏車同時運行的特殊環境，同時具備堅強的ICT軟硬體設備及汽車關鍵零組件產業實力，若能儘早串聯車用電子與半導體資源，趁機卡位，才能在全球競爭中占據關鍵地位。
閱讀更多: https://www.chinatimes.com/newspapers/20191129000575-260210?chdtv
#自駕車 #無人載具科技創新實驗條例
關於 2347 聯強
聯強國際（2347）公布第1季財報，營收775億元，相較去年同期成長10％，營業利益11.0億元，年增12％，稅後淨利12.1億元，每股稅後盈餘（EPS）0.76元，較去年同期成長4％。
聯強表示，相較於整體ICT市場衰退，聯強第1季表現反而延續去年第4季的氣勢，呈現逆勢上揚，除了家用市場市佔率持續增加外，商用市場的拓展也有具體成效，使得聯強在各國的業績均同步明顯成長。
在獲利方面，第1季營業毛利率3.73％，毛利額為29億元，較去年同期增加6.5％。費用率因聯強持續致力強化內部運作管理與提升運籌效率，使得營業淨利11億元，較去年同期成長12％。
加計合資事業投資收益與運籌租賃收入共約5億元，以及匯兌損益已獲得完全控制，第1季匯損金額大幅下降至0.56億元，使得稅前淨利14.8億元，較去年同期成長10％，稅後淨利12.1億元，每股稅後淨利為0.76元。
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這則新聞透露出連累去年聯強美元-人民幣資產的匯損已經得到改善.而聯強本業更是穩健成長.並無異常!
有些人說聯強的營運趨勢向下,獲利品質不佳.現金流量為負.我怎麼老是投資這類停滯型又處於衰退的企業?這樣好嗎？？
用財務指標看一家公司目前所處於的營運位置.我認同!但看這些指標的背後要思考影響這些數據的原因?我認為2015年度聯強若扣除人民幣資產的匯損因素.事實上跟過去三年的營業利益差異不大.
我們要瞭解,聯強在去年第四季提列呆帳損失5.6億元.基本上這類呆帳都可以經由財報手法延後或分批認列.若再扣除此因素聯強2015年營業利益 39.5億元＋5.6億元 =45.1億元
我不認為聯強2015年度本業有任何異常之處.
2011年營業利益 50.6億元
2012年營業利益 45.6億元
2013年營業利益 38.8億元
2014年營業利益 44.5億元
2015年營業利益 39.5億元
網友可能說,好吧！就算如巴大說的如此.那也不能否認營運趨勢向下吧？這我可要好好跟網友溝通一下.其實你看的趨勢向下,完全是時間點的問題.我們如果再將時間往前拉三年看看會如何？
2008年營業利益 24.9億元
2009年營業利益 36.2億元
2010年營業利益 43.8億元
以八年時間觀察似乎就不算是一路向下.我反倒認為聯強正處於停滯階段,偶爾小幅度成長與衰退但在一定範圍內可被控制.例如: 以營業利益45億元為基準點.40億或50億.都屬合理範圍的波動.
有些網友天真的認為企業只有持平與成長.但事實上企業的經營不可能天天都是好日子.如果你是這種投資心態?跟我說會長期持有一檔股票.我才不信呢?
當我們在考慮聯強是否便宜時,採用歷年高低點;與過去獲利雷同年度相比較的前提是,這家公司必需有『回歸均值』的能耐.否則股價再低意義也不大.
網友可能會說,哇!巴大你還有好多財報指標沒拿出來比較耶.這樣就認為它是停滯型企業而不會一路往下沈淪.未免太主觀了?
當一家上市多年且持續獲利的大型企業,它又是產業龍頭股.目前海外佈局方興未艾.營收也未見重大衰退.就算營運處於低潮期.我也不認為那麼容易就沈淪了.因此這些不好看的財務指標我不認為非常要緊.但若是一些阿貓阿狗的中小型公司且沒經過20年上市時間的考驗.那倒是真的需要用這些指標篩選掉.呵呵...
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巴小智 2016.5.17
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ict產業龍頭 在 [新聞] 劉揚偉：鴻海ICT龍頭地位不易被取代- 看板Tech_Job 的推薦與評價
https://udn.com/news/story/7240/5282863
劉揚偉：鴻海ICT龍頭地位 不易被取代
2021-02-28 00:36 經濟日報 / 記者吳凱中／台北報導
近年以陸廠立訊精密為首的紅色供應鏈步步進逼，分食台廠「蘋果單」，面對競爭，鴻海
集團（2317）董事長劉揚偉強調，集團在舊的ICT產業上面，垂直整合能力是業界第一，
「絕對不是市場上說的，好像它（大陸競爭對手）說二、三年就可以取代鴻海，可能性非
常非常低」。
劉揚偉指出，鴻海過去對外講得比較少，外界對集團了解不夠，以為鴻海只是做組裝，但
其實集團垂直整合能力非常強，因此才享有較好毛利率。
劉揚偉分析，鴻海智慧手機業務，大概有六到七成零組件都可以自製 ，因為這些零件垂
直整合的關係，可以做到毛利率5%到7%，鴻海不只是做系統組裝，技術非常多樣化。
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佛沒說小乘、大乘。上座部佛教馬哈希尊者帝釋所問經講記77頁拆穿假佛法大乘的騙局。
上座部佛教明昆《南傳菩薩道》是真釋迦牟尼佛的菩薩成佛之道 大乘是假菩薩成佛之道
妙法蓮華經、華嚴經、心經、金剛經、梵網經(菩薩戒)、圓覺經、楞嚴經是大乘假佛經。
阿彌陀佛 藥師佛 大日如來是大乘假佛 觀世音 維摩詰 龍樹 地藏王是大乘假菩薩
https://www.ptt.cc/bbs/soul/M.1584460614.A.E88.html
上座部佛教目犍連子帝須和那先破偽經大乘十方諸佛
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