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當前汽車產業正經歷變革，「碳中和」願景以及聯合國制定的可持續發展目標（SDGs）成為各個品牌使命。Lexus秉持地球公民之責，除提出2050年前讓電動化車款整個生命週期皆達到碳中和目標實現的宣言外，更透過「Lexus Electrified」包含多元完備的電動化動力組合，涵蓋BEV電動車、PHEV插電式油電複合車、HEV油電複合車款以及FCEV燃料電池車啟動變革，滿足不同用戶的多元需求，更逐步達成碳中和目標…
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#商周xLEXUS
#減碳
#ESG
#電動車
#LexusElectrified
早從2005年便投入電動化轉型研發的Lexus， 在15年前就推出全球首款豪華油電複合車(HEV, Hybrid Electric Vehicle)，透過兼顧油耗環保與優異性能等多重優勢，成為消費者踏入電動化領域最佳首選。
#電動化車款 #LexusElectrified #油電複合
#品牌贊助 Lexus.tw x The News Lens Brand Studio
早從2005年便投入電動化轉型研發的Lexus， 在15年前就推出全球首款豪華油電複合車(HEV, Hybrid Electric Vehicle)，透過兼顧油耗環保與優異性能等多重優勢，成為消費者踏入電動化領域最佳首選。
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Hyundai 總代理南陽實業今日 7/5 舉辦全新改款 Santa Fe 線上發表會，首波導入 2.2 升 Smartstream 柴油渦輪引擎與 1.6 升 Turbo Hybrid 車型，其中柴油車型正式價格分別是 GLD-A 144.9 萬、GLD-B 154.9 萬、GLD-C 169.9 萬三個車型；HEV 油電車型則還是預售階段，提供 GLTH-A 145 萬、GLTH-B 150 萬、GLTH-C 170 萬三個等級。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/75305
レクサスは2021年6月12日、新型NXのフルモデルチェンジの情報を世界初公開した。
新型「NX」にはレクサス初のPHEV（プラグインハイブリッド）モデルなど6種類のパワートレーンを設定して、レクサスは電動化ビジョン「Lexus Electrified」に基づき、HEV（ハイブリッド）モデルとともに電動車の普及を加速させていくとしている。
4660mm × 1865mm × 1640mm (新型NX)
4640mm × 1845mm × 1635mm (現行型NX)
ホイールベース：2690mm (2660mm)
・プラグインハイブリッド（NX450h+）
2.5L直4プラグインハイブリッド + CVT
・ハイブリッド（NX350h）
2.5L直4ハイブリッド + CVT
・2.4Lターボ（NX350 Fスポーツ）
2.4L直4ターボ + 8AT
・2.5L（NX250）
2.5L直4自然吸気 + 8AT
最新の「レクサス・セーフティシステム・プラス」を装備。
停車時のドア操作に起因する事故防止に貢献する「安心降車アシスト（ドアオープン制御付き）」を世界で初搭載。
スマートフォンを介してロック/アンロック、エンジンスタートなどの車両操作ができるデジタルキー、アドバンスドパークを新たに採用。
日本で2021年秋頃の発売予定している。
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全台首間TOYOTA品牌形象館在林口三井OUTLET盛大開幕，館內特別以星球的概念陳設打造，讓更多民眾了解TOYOTA為了地球環保的努力，現場更展出兩輛插電式油電複合動力的PRIUS PHV車款，提供民眾參觀了解插電式油電複合動力的優點與願景。
#TOYOTA #PRIUS #PHEV #HEV #BEV #PHV
攝影、剪輯：楊子見
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