Dreamer77
Stance Garage Taiwan 年度盛事，全台的帥車、帥哥應該都到場了！
這次也是首次將 Standard Suspension 剛入手的Pandem E36在台灣聚會中曝光。
沒入鏡的不好意思當天太多帥車了真的拍不完：）
Film by: Dreamer77, Zien Film
Music via: 17. - Kaori
YouTube: https://youtu.be/EdZXLzkTkfE
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greddy意思 在 [問題] GT86渦輪化配置差異- 看板CAR-TUNING - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
各位sky哥哥，請問有沒有人能分享一下GT-86渦輪化，渦輪的配置優劣？
例如Greddy 86 TURBO KIT：把渦輪擺上面
https://www.greddy.com/upload/img/FRS_TurboKit_TAS_A.jpg
其他也有把渦輪塞下面的例子，類似未來subaru 1.6T引擎這樣，例如某個澳洲渦輪品牌
https://www.pure86.com/forums/attachment.php?attachmentid=378&d=1418321118
傳聞擺下面這樣會讓渦輪背壓太高？有其他缺點嗎？
把渦輪塞下面，除了空間很有限之外，似乎是面對渦輪高溫較好的處理方法？
另外，有沒有人能分享86渦輪化之後的一些問題？
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/CAR-TUNING/M.1457422995.A.75D.html
那跟用WasteGate或是Actuator有關係嗎？
是感覺塞在下面，空間更小了，放不進太大的渦輪。
看起來擺下面好處多多喔
小幅...如果目標是300輪馬力呢？約TD05-small 16G的大小？
小16G用在4g63上，大概也差不多有300馬，86這引擎高增壓，應該ok吧？
我是比較相信機械的渦控。
看起來，腹內不動的前提，輕輕的推一下，渦輪擺下面好像好處比較多，
只是施工跟整備要撐車吧。
會喔？某家TURBO KIT就是擺下面耶？
※ 編輯: bilinear (118.150.25.60), 03/13/2016 23:34:40
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