【旗艦王者升級到港】
2011年引進至今已邁入第十個年頭,Ford Ranger不僅率先在台開創及引領皮卡風潮,更透過皮卡優越的實用性與機能性為國內專業用車開拓更多可能性。如今升級七具SRS輔助氣囊、新增Cargo Management 載貨應用套件、加裝後座隱私玻璃、符合歐盟六期環保法規,並且結合最先進配Ford Co-Pilot360TM Technology全方位智駕領航科技的全新2021年式Ford Ranger運動型正式到港。
建議售價:
Ford Ranger職人型 新台幣104.8萬元
Ford Ranger全能型 新台幣119.8萬元
Ford Ranger運動型 新台幣149.8萬元
#Ford #Ranger
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延伸閱讀:
Ford Ranger職人型│老闆 我要了!
https://bit.ly/3hFW470
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網站 https://www.topgeartw.com
Youtube https://bit.ly/2UxJozN
IG https://www.instagram.com/topgeartaiwan/
同時也有14部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,兼具日常生活以及工作休閒用途的 Pickup 在美國市場相當歡迎,其中 Ford 所推出的 F-150 車系更是當中的翹楚,豐富多元的車型滿足各種不同需求的消費者,是許多當地消費者的首選車款之一。 #Ford #F_150 #Raptor Ford 於 2020 年 6 月再度針對 F-150 ...
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ford ranger全能型 在 Facebook 的最佳貼文
Since 2011~開創台灣運動皮卡風轉眼十年!FORD RANGER 運動型2021年式再升級:7具SRS、新增Cargo Management載貨應用機能套件、後座隱私玻璃,標配Ford Co-Pilot360 Technology全方位智駕科技含360度環景,展現旗艦皮卡王者氣勢!
職人型 104.8萬
全能型 119.8萬
運動型 149.8萬
#FORD #RANGER #2021年式 #產地南非
#歐盟六期法規 #運動休旅皮卡 #BuiltFordTough
ford ranger全能型 在 賴俊龍 Jason Universe - 傑森宇宙 Facebook 的最佳解答
我想每個男人心中都住著一個大男孩,而我的男孩所開的,就是一台這樣的皮卡。
在加拿大長大的我,其實一開始回台灣定居需要買車的時候,十分驚訝地發現在台灣所謂的Pick-Up(皮卡)是比超跑還稀有的存在。相對在北美到處可以看到這種有貨斗的車作為一般人的代步車,在台北可能一年看不到10台在路上跑。
記得當時第一批Ranger剛出現在市場的時候,我幾乎已經決定入手這個超級適合我的生活型態,又可以吸引目光的皮卡車時,才知道原來這種車型最大的致命傷是由於貨車牌照的關係,後座居然不能坐人啊啊啊啊啊啊~~當時除了覺得法令實在有夠與時代脫節之外,也只能將我的皮卡夢往後推遲。
時至今日,感謝FORD特地提供New Ford Ranger讓我體驗,當我再度坐上駕駛座,心裡那種對皮卡的愛又回來了。較高的駕駛座,寬敞的視野,象徵越野調性的把手與座艙氛圍,老實說,我非常非常喜歡這種很清楚知道我買車的錢到底是花在哪裡的感覺。更別說皮卡終於可以有後座乘客的座位了。這完全就打通了這種車型的任督二脈,讓它能文能武,能動能靜。
我一直都認為皮卡車跟別種車型相比,最大的樂趣就在那咖開放式的貨斗。貨斗的空間,有如每個男孩都愛玩樂高一樣,可以隨心所欲地去配置這一塊小天地。無論是讓它保持原狀,還是加上掀蓋變成車廂,或者改裝成露營車載著家當上山下海。我個人最想要的配置就是硬殼掀蓋板上配置自行車車頂架並在側邊配置一個活動天篷。這樣無論是我最愛的鐵人三項,自行車,潛水還是露營或衝浪,全都不是問題!車子裝不下玩具裝備不會再是問題,只怕自己的假期不夠多~~
以上這些,都是Ranger剛出的時候我就想過一輪的事,而雖然Ranger全能型無ACC輔助駕駛,卻有行人與自行車偵測的煞停輔助、自動遠近光燈、駕駛疲勞警示、車道偏移輔助、陡坡緩降、斜坡起步輔助.....等等功能,其他像是超級好用的Carplay都沒有在這個版本缺席。誰說粗獷的皮卡就必須要犧牲安全跟科技感呢?
這次開著Ranger載著衝浪板,回到我最常下的浪點——宜蘭蜜月灣,雖然天氣微冷還下著雨,依舊澆不熄我那個想投入大自然懷抱的熱情。汽車,雖然只是一種移動的方式,但對我而言,它也是一個人自我的延伸與個性的註記。事實證明,Ranger和喜愛到處跑的我很契合,外型強悍,思考細緻,不僅擁有卓越的動力、載重,更在乎各種安全與穩定細節,讓我可以恣意地在沙灘沿岸或崎嶇地形上暢行無阻!Ranger有著足以象徵我的姿態。
#FORD
#FORDTaiwan
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兼具日常生活以及工作休閒用途的 Pickup 在美國市場相當歡迎,其中 Ford 所推出的 F-150 車系更是當中的翹楚,豐富多元的車型滿足各種不同需求的消費者,是許多當地消費者的首選車款之一。
#Ford
#F_150
#Raptor
Ford 於 2020 年 6 月再度針對 F-150 車系進行產品更新,而作為 F-150 車系性能最強悍的 Raptor 車型,原廠也於日前發表第三代版本,除了外觀換上新造型與新增科技配備之外,底盤方面也導入新式的五連桿後懸吊,提供更強勁的越野能力,並添增一般道路的舒適性。全新 F-150 Raptor 將在密西根州的 Dearborn 工廠生產,預計今年夏季上市。而 Ford 也同步宣布於明年推出 Raptor R 版本,據傳將搭載 V8 引擎,帶來更強勁的性能表現。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/72305/first_2
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一級玩家! Ford Ranger 全能型野營實戰
https://bit.ly/3oia9HK
#Ford#Ranger#野營#Mobile01
Ford Ranger自2013年登台上市後,便一直受到不少喜愛戶外活動的玩家們青睞,而在國內皮卡市場的需求量穩定成長之際,福特六和又趁著今年五月推出新年式Ranger的機會,將車系編成重整規劃出「職人型」、「全能型」、「運動型」三款車型。其中「運動型」即為以往大家熟悉的Wildtrak旗艦型,以精緻內外觀與齊全配備滿足那些喜愛戶外活動的玩家與家庭;而「職人型」的出現則是一個大膽的佈局,因為它是首度導入的1.5廂版本,專供小型自營商與專業工作者使用,也讓Ranger車系有了一位新戰將能夠進攻百萬元左右的商務市場。至於這次試駕的「全能型」同為一項嶄新嘗試,顧名思義,它綜合了前述兩者的優點,不僅較「運動型」具備更大的貨斗面積與載重,也較「職人型」擁有更豐富的舒適與科技配備,可兼顧工作需求,也可作為你假日時「趴趴走」上山下海的好伙伴!這次我們不開它去工作,而是帶著帳篷睡袋及簡單炊具,拿出深藏在心中幾乎快被遺忘的冒險精神,與「Ranger全能型」一同前往深山探索野營秘境!
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ford ranger全能型 在 buycartv Youtube 的精選貼文
▲影片更正:1.車輛動力為170ps / 213ps。2.運動型售價為149.8萬。3.職人型與全能型亦配有Co-Pilot360 Technology。▲
New Ford Ranger職人型採用獨特的一廂半車身座艙與中央對開式車門設計,採用同級唯一富有多元應用的2+2四座車室空間配置。1,847mm的車斗平台長度讓可用空間來到約2.88平方公尺的載物面積,最大載重相較雙廂車型亦提升至1,135公斤!
Ranger全能型是兼顧工作與休閒的全功能皮卡車型,採完整雙廂五人座配置,擁有約2.52平方公尺的車斗空間,以及最大達1,075公斤的載重能力,並配有車身同色金屬頭立式格柵貨架、三對車斗綑綁繩固定勾、六處車斗固定扣環等便利載物設計。New Ford Ranger職人型(售價104.8萬)/全能型(售價119.8萬)/運動型(售價149.8萬)滿足台灣消費者的多元需求,為皮卡用車人帶來更優質的用車及擁車經驗。
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